Car "Dodge Ram 3500" (Dodge Ram): mga pagtutukoy, mga review at mga larawan

bagong Dodge Ram pickup ng unang henerasyon ay ipinakilala sa 1981. Ang kotse ay may isang bersyon na may lahat ng-wheel drive at likod-wheel drive. Ang bawat pagbabago nagsasaad ng index ng load kapasidad, na kung saan sa digital na halaga ay nasa pangalan ng machine.

Panlabas debut modelo kinakatawan ng isang dating na-publish palitan ang hitsura pickups ibinigay mark at ginanap sa 1972, sa pagtatalaga D-Series. pickup Ang ay nagkaroon ng mga klasikong angular hugis, pinalaki taillights at square headlights. Kabilang ang mga pagbabago ang ginawa at ang mga pasahero kompartimento, na sa ngayon nakuha bagong mga upuan at ang panel instrumento.

Dahil ang unang pickup car "Dodge Ram" paulit-ulit na nakalantad sa mga pagbabago at makabagong-likha.

Ruler ng ikalawang henerasyon

Radical pagbabago na apektado ang buong ng lahat ng off-road sasakyan, naganap sa 1994. Ang pagkuha sa account ang kagustuhan ng mga tagahanga ng mga tatak, ang mga designer ay may transformed ang pangkalahatang hitsura ng isang pickup truck, na kung saan ay may ngayon maging higit na katulad ng kumpletong truck. Ngayon Dodge Ram ay nadagdagan sa laki at got isang na-update ihawan, na kung saan mamaya ay naging ang sagisag ng kumpanya. Binabago BPI-duty, tatlong-digit na numero na kung saan ay transformed sa apat. Ngayon siya ay tumingin tulad ng sa 1500, 2500, 3500 - ay pananatilihin sa araw na ito.

Ang ika-apat na henerasyon ng pickup "Dodge Ram" 3500 ay nai-publish sa 2008, at ay iniharap sa North American International Auto Ipakita. Truck ginawa ng makabuluhang progreso sa paraan upang umangkop sa pang araw-araw na operasyon. Sa likod pakpak isagawa imbakan compartments ay modernized suspensyon, at auto madulas nakuha block.

Mga Tampok at Mismong Katangian

Sa pick-install twin gulong rear axle. "Dodge Ram" 2500 ay ginawa sa dalawang bersyon: Light Duty at Malakas na tungkulin. Malakas na bersyon din ay nilagyan ng dual wheels ng rear axle. Ang mga pagbabago ay iminungkahi bilang isang hulihan-wheel drive at lahat-ng-wheel drive na bersyon.

Tulad ng para sa mga yunit ng kapangyarihan, sa pagsasaalang-alang na ito, ang pickup ay isang mahusay na pagpipilian. Ang kotse ay equipped na may dalawang petrol V- hugis engine: 3.9L anim-silindro at isang 5.9L V8, pati na rin ang diesel engine 5.2I walong cylinders at isang turbo-diesel engine mula sa "Cummins" producer. Dahil sa ang katunayan na sa Estados Unidos, diesel engine ay walang mga espesyal na popularidad, mamaya nakuha sa isang linya ng mga sasakyan mas malakas na petrol unit. Nito working volume ay mas maraming bilang ng sampung litro. Ito power unit ay naging isang tunay na Boon para sa mga taong nangangailangan ng mataas na pagganap ng kapangyarihan. Sampung-motor ay naka-install sa mga pagbabago sa pag-load kapasidad index ng 2500 at 3500.

Mga dimensyon

Pagbabago na ito ang may pinakamalaking sukat ng buong serye ng Ram, at ay itinuturing bilang isa sa mga pinaka impressive sa laki. Index 3500 ay nagpapahiwatig na ang sasakyan ay may kakayahang nagdadala ng mga naglo-load na ang timbang ay katumbas ng 1600 kilo.

Tulad ng iba pang mga modelo, ito pagbabago ay inaalok na may isang pagpipilian ng ilang mga variant ng isang katawan: may kapasidad na 2-3 mga tao (Regular Cab) at hanggang sa 6 mga tao (Crew Cab, Mega Cab). Ang pinakamalaking isa ay sa mga tuntunin ng sukat ng katawan na Mega Cab, na ang haba ay 6.3 metro, lapad - 2.4 metro, ang taas - 1.95 m. Batay sa mga numero na ito ay malinaw na ito talaga ay maaaring maiugnay sa ang kategorya ng mga sasakyan sa mga pinakamalaking sa kanyang segment.

Kahit na may napakalaking sukat at malaki-load kapasidad, ang machine ay may marangyang at eleganteng hitsura na ay madalang na likas na taglay ng mga kotse ng klase. Manly hitsura pickup nagbibigay ng isang naka-istilong hugis katawan, agresibo ihawan, malaking wheel arko at ang mga tiyak na anyo ng takip ng makina. Pick-up "Dodge Ram 3500" ay maaaring ligtas na iniugnay sa premium car segment, na ibinigay nito teknikal at panlabas na data.

Engine 5.7L V8 Hemi

engine na ito ay maaaring tiyak na tinatawag na maalamat, sapagkat ito ay napaka-tanyag at ay nailalarawan sa pamamagitan ng kanyang katabaan at kalidad. Sa Fuel Saver teknolohiya ng paggamit ng mga yunit ay nagbibigay ng para sa pagbabago ng balbula tiyempo na pinatataas ang kapangyarihan ng hanggang sa 395 "kabayo" at ang metalikang kuwintas sa 552 Nm. Kung ang naturang reserve kapasidad ay relatibong matipid engine, dahil ang pagbawas ng pagkonsumo ng gasolina ay 20 porsyento. Gayundin kapansin-pansing kahusayan ay nakakamit gamit ang isang walong transmission at isang makabuluhang pagbaba sa bigat ng kotse bilang isang buo.

Ang kapangyarihan ng halaman ay nilagyan ng VVT system, na kung saan ay nagdaragdag ang kahusayan ng gasolina pagkasunog, at dahil doon pagtaas ng cardinality at matipid na pagganap.

isang detalyadong paglalarawan ng

sasakyan ay may isang paayon posisyon ng engine na ang pag-aalis ng lakas ng tunog - 5654 kubiko sentimetro habang ang kapasidad ng 395 lakas-kabayo sa 5400 rpm ng crankshaft. engine ay nilagyan ng gasolina iniksyon mula sa pamamahagi ng gasolina iniksyon. Maximum sasakyan bilis ay 165 kilometers per hour at acceleration sa daan-daang Tatagal lamang ng 6.1 segundo. gas distribution system ay ginawa gamit itaas valves (dalawang valves bawat silindro) at isang mas mababang posisyon ng camshaft. Ang mga tagagawa Matindi ang pinapayo upang punan ang kotse na may gasolina A-92.

"Dodge Ram" -dizel ay nilagyan ng engine na may isang pag-aalis ng anim liters (isa ring producer ng "Cummins"). Ang anim na-silindro unit sa dami ng 6700 kubiko sentimetro. Sa maximum speed (3013 magpatulin / m) na inihahatid nito kapangyarihan upang 350 mga kabayo, at ang maximum na metalikang kuwintas ng 880 Nm (1500 magpatulin / min.). Fuel consumption sa lungsod mode ay katumbas ng 15-18 liters, at sa isang rate ng siyamnapung kilometro bawat oras - 9-13litrov.

Pagkakahawa at pangangasiwa sa mga katangian

Depende sa kagustuhan ng motorist ay maaaring bumili pickup "Dodge Ram 3500" na may automatic o manual gearbox. Anim na yugto ng operasyon mode, manwal ng permanenteng apat na-wheel drive habang nililipat ang parehong pasulong at pabalik - ang lahat ng ito posible automatic transmission. I-configure ang tamang hanay ng engine operasyon - mula sa agresibo run bago ang isang nakakalibang na biyahe - payagan Vultiranger electronics control system. machine na ito ay nagbibigay ng mataas na pagiging maaasahan at katatagan sa pagkakaroon ng pambihirang kapasidad.

Mano-manong ay mayroon ding anim na yugto ng trabaho, at tulad kapansin-pansing tampok ay ang posibilidad ng kotse trapiko sa ika-anim na gear na may isang mababang hanay engine bilis. Mechanics nilagyan ng lahat ng mga modelo "Ram 3500 Malakas", at isang diesel powerplant Cummins Turbo na may isang gumaganang dami ng mga 6.7 liters.

suspensyon

ika-apat na henerasyon ng kotse ay nilagyan ng spring suspension ng front axle at ang rear spring reinforced. Ang kumbinasyon na ito nagtataguyod ng makinis at kumportableng biyahe at transporting ng mabibigat na naglo-load. Hindi alintana ang lokasyon ng karga sa likod at ang kanyang timbang, pickup ay may hilig at paglabanan distortions. Ang karagdagang posible na i-install ang mga naka suspensyon na may limang operating mode: normal mode (Normal Ride Taas); clearance pagbabawas mode (AERO) - pag-save ng gasolina sa pamamagitan ng 1% kapag nagmamaneho sa kalsada; Dalawang mga mode dagdagan ang ground clearance (Off Road) - 3 at 5 sentimetro; mode para sa madaling boarding, ahon at pag-load karga (Perk Mode). Ayon sa mga inhinyero, ito ay mapabuti sa pagmamaneho mga katangian ng sasakyan at makabuluhang taasan ang pang-ekonomiya ng pagganap.

kotseng salon

Mataas na kalidad na tapiserya tela, metal at sahig na gawa sa pagsingit sa instrumento panel at pintuan, isang na-update na hanay ng mga kulay - ang lahat ng ito ay likas na taglay ng mga bagong pickup "Dodge Ram 3500". Ang mga instrumento panel ay may isang ultra-modernong hitsura, at sa gitna nito ay matatagpuan 8.4 at 3.5-inch display nagbibigay-kaalaman. stereo system ay maaaring maging kontrolado ng mga utos na boses o auxiliary mga pindutan, na kung saan ay matatagpuan sa console at ang steering wheel. May ay ang pagkakaroon ng tatlong mga madaling-gamiting cupholders at malawak na imbakan compartments. Upuan pickup truck na nilagyan ng sistema ng heating at bentilasyon, pati na rin magkaroon ng isang mahusay na hanay ng mga setting. Ang manibela ay Nai-trim sa katad at mayroon ding isang heating function. Sa loob, may mga iba't-ibang mga ports para sa pagkonekta mga gadget at dalawang tungtungan: labindalawang volts at 115 volts, ayon sa pagkakabanggit.

panlabas na mga pagbabago

Ay may undergone makabuluhang pagbabago at hitsura ng kotse "Dodge Ram 3500". Pag-tune ng baliw sa maraming mga sangkap ng katawan. Na-update headlights at buksan ang mga tagapagpahiwatig, mas malaki, at ngayon ay tumingin sa rearview mirror. Negosyo car card - ang radiador ihawan, na kung saan ay may isang mas agresibo at pino hitsura. Ang isang pickup truck wheels tingnan lamang malaking - 18 at 20 pulgada. Ang wheel arches ay equipped na may karagdagang plates, na ginagawang posible na i-install sa machine mas malawak na gulong. Para sa kaginhawahan ng kotse threshold landing sa gamit sa isang malawak na patungan ng paa, na lubos na pinapadali ang pagpapatupad ng mga ito procedure. Ang bagahe kotse "Dodge," na binuo ng isang espesyal na lalagyan para sa pagdala ng iba't ibang mga tool at mga aparato, na kung saan ay nilagyan ng mga espesyal na elektronikong imbakan. pagbubukas ng rear door handle ay nilagyan ng rear-view ng camera, na lubos na facilitates ang gawain ng mga driver kapag paradahan ng sasakyan tulad marker. ang driver ay makakatulong din sa bagong sistema ng sensor paradahan na may iba't-ibang mga sensors.

Pagbabago ng 3500 bilang ang "Dodge Ram 2500", ay nagbibigay ng isang mataas na antas ng kaligtasan kapag nagmamaneho. Sa pickup ay itinakda bilang isang malaking bilang ng harap at side airbags at sinturon nilagyan ng isang awtomatikong tensioning sistema.

Pagiging praktiko "Dodge Ram" car

Mga Review na nanggaling mula sa mga may-ari ng model na ito, madalas na magdala ng positibong karakter at sound tungkol sa parehong. Ang isang driver na kailanman umupo sa likod ng wheel ng ito himala ng engineering, ay hindi kailanman magagawang upang makalimutan ang mga kaaya-ayang damdamin na conveys ang kapaligiran ng kotse. Hindi kapani-paniwalang kumportable upuan tulad ng envelop bumalik at lumikha ang epekto ng pagkakaisa sa mga machine. Ang mga may-ari sabihin na pamahalaan ang SUV "Dodge Ram 3500" ay maaaring maging walang hanggan, na walang kapansin-pansin na pakiramdam ng pagkapagod. Ang tanging malubhang sagabal, na kung saan ay minarkahan sa pamamagitan ng mga may-ari ng kotse - ay isang relatibong mahinang kalidad ng pagtatapos materyales. Gayunpaman, ang "sakit" ay nakakaapekto sa lahat ng mga modernong Amerikano mga kotse. Tulad ng lahat ng tunay na SUV, pick-up sa malupit na pamamaraan, ngunit tumugon tunay mabuti sa pagmamanipula ng steering wheel. "American" ay madaling makaya sa anumang off-road. Malaki wheel laki, mataas na lupa clearance at maikling skirts gawing posible upang pagtagumpayan mas mataas na mga obstacle, curbs, na kung saan ay mahalaga kapag naghahanap para sa isang parking space sa isang urban na kapaligiran. Ang ingay na antas sa sasakyan maximum mababa para sa klase, na kung saan ay nakasisiguro sa pamamagitan ng isang espesyal na ingay sumisipsip at init-insulating patong.

Ang isang malaking dami ng isang katawan ay maaaring magdala ng iba't-ibang mga pangkalahatang naglo-load, kung sila ay binili furniture, refrigerators, gusali materyales o sasakyang de-motor.

pagbili

Sa view ng ang pagiging popular ng ang kotse sa maraming mga bansa CIS, may mga opisyal na kinatawan ng automaker, kung saan, sa kabila ng mataas na halaga ng produksyon, magkaroon ng isang mataas na porsyento ng mga benta. Ang pagbisita sa salon para sa pagbili ng Dodge, ang motorist ay makakatanggap ng isang malawak na hanay sa mga tuntunin ng saklaw, na kung saan ay sigurado na naroroon pagbabago 3500. Professional tagapayo ay magsasabi sa detalye ng lahat ng mga teknikal na mga tampok at mga pakinabang ng modelo. Ayon sa kahilingan ng customer, maaaring nilagyan ng iba't-ibang mga kotse karagdagan (sa kaligtasan arch, winch katawan van, ang mga karagdagang electronic equipment).

Sa pangalawang sasakyan merkado, "Dodge Ram 3500", ang presyo ng na maaaring maging isang order ng magnitude na mas mababa kaysa sa mga bagong kotse ay din tunay popular. Dahil sa mataas na antas ng pagiging maaasahan ng kotse, kaya ang kotse kahit na sa malaking run ay maaaring maging sa medyo magandang kondisyon. Ang gastos ng mga naturang isang kotse ay depende sa taon ng paggawa, kagamitan, kalagayan at maaaring maabot 40-50,000 dollars.

mga kasangkapang labi

"Dodge Ram" hindi mapagpanggap sa serbisyo. Ekstrang bahagi ay maaaring binili mula sa isang awtorisadong dealer, at sa kawalan ng anumang mga bahagi ay maaaring iniutos at ay maihahatid sa iyo sa isang maikling panahon. Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang factory repair kits ay nagkakahalaga ng mas mahal kaysa sa iba pang mga tagagawa. Ngunit para sa pera kang makakuha ng hindi lamang ng isang ekstrang bahagi, ngunit din ng isang garantiya ng kalidad at tibay.

Upang ang mga Amerikano ay maaaring ligtas na iniugnay sa mga kotse premium klase, na kung saan, sa pagliko, ay hindi takot ng matapang na araw-araw na gawain at maaaring maging isang kailangang-kailangan katulong at kaibigan ng kahit na ang pinaka demanding motorist. Ano ang mga panlabas na mga tampok at mga katangian ng isang pickup truck, pati na rin ang maraming mga review.

Kaya, kami ay may korte out na may isang kotse "Dodge Ram 3500" na mga katangian. Tulad ng iyong nakikita, ito ay isang magandang opsyon para sa mga tagahanga ng off-road at simpleng para sa mga taong gustung-gusto ang napakalaking frame SUV. Gayunman, ang presyo ng 50 libong dolyar pa rin masyadong malaki para sa American pickup truck. Samakatuwid, ang mga motorists halos ginusto kagamitan manufactured sa Europa.