Mga kotseTrak

"Hyundai Porter": teknikal na mga pagtutukoy, mga larawan, mga review at presyo

Ano ang dapat na ang truck lungsod? Dapat ito ay maliit sa sukat, ngunit sa parehong oras na lubos na maluwang, maliksi at malakas na sapat. Ang paglalarawang ito ay perpekto "Hyundai Porter".

Ang pinakabagong henerasyon

Ang ika-apat na henerasyon ng mini-truck ay iniharap sa Enero 2004 sa Korea. Sila ay agad na naging interesado negosyante ay nakikibahagi sa karga transportasyon, pati na ang kotse sa maraming respeto superior sa kanyang kakumpitensiya.

Ang una at nangunguna sa lahat ng bentahe ng kotse "Hyundai Porter" - isang pagpayag na magtrabaho sa mabigat na trapiko daloy na may mga madalas na paradahan at maneuvering, na kung saan ay napakahalaga para sa lungsod sa pagmamaneho. Mini truck ay maaaring gamitin sa transportasyon ng iba't-ibang mga kalakal. Isa pang bentahe ay ang pagbabagu-bago ng kotse: ito ay magagamit sa ilang mga antas ng gumupit na may iba't ibang mga platform, na nagpapahintulot sa iyo na piliin ang tamang bersyon.

Ang ikalawang pangunahing bentahe ay ang mataas na kalidad ng kanyang kapulungan. Ang batayan para sa isang mini-truck ay isang maaasahang frame construction. Sasakyan cabin ay may mga maluluwag triple ilalim kung saan ang engine ay "Hyundai Porter" at chassis mount sa isang I.S. frame, na kung saan ay ginawa ng hindi kinakalawang na asero. Disenyo na ito ay tinitiyak problema-free operasyon ng ang kotse sa paglipas ng mga taon. Nabawasang loading taas lubos na pinapadali ang pag-load at alwas ng mga kalakal.

Ang ikatlong bentahe ng mini-truck - ang kanyang kaginhawaan. Ito ay maaaring mukhang na ang tampok na gumaganap ng isang pangalawang papel para sa mga trak, ngunit ito ay hindi. Anumang driver na gumastos ng higit sa walong oras sa isang araw sa likod ng wheel, sineseryoso pagod, kaya Koreans ibinigay ang isyu ng higit na pansin sa isang komportableng biyahe.

Interior at exterior

Sa ika-apat na henerasyon ng mga "Hyundai Porter" higit pang mga pagbabago ang nangyari sa loob. Sa labas, ang kotse ay nagbago kaunti. Basic configuration "Hyundai Porter" (palamigan) ay nagsasama ng isang manibela gidrouselitel, side mirrors, gitnang pagla-lock, air conditioning, electric bintana, dalawang "chute" at isang tool box. Dapat din ito ng nabanggit na ang halaga ng "Porter" makabuluhang mas mababa maraming mga trak sa ito segment.

Hindi bababa sa kotse at mayroong tatlong mga lugar upang manatili ngunit maaari nang kumportable lamang sa dalawang tao. Kung kinakailangan, ang average na upuan ay maaaring transformed sa isang table, na higit na praktikal. Designated driver at pasahero leg modelo developer na ibinigay na may isang margin.

Interior pagtatapos at equipping ang cabin bigyan ng impresyon na ikaw ay nasa kotse. Espesyal na pansin ay dapat na mataas na kalidad ng assembly ng panloob na mga bahagi, na kung saan ay isang bagay na pambihira para sa mga trak. Ang kotse ay nilagyan ng kumportableng seating area na may sapat na lateral support, kahit na para sa klase ng kotse hindi bale. Sa loob, may isang cheap, ngunit nakalulugod sa ugnayan plastic.

Car katawan "Hyundai Porter" mga kontrol ay simple at intuitive. Tatlong-nagsalita manibela hindi mahadlangan nababasa dashboard, bilang madalas na mangyayari. setting conditioner ay kinokontrol ng slide switch. Ang mga developer na ibinigay ng maraming mga niches at maraming nagagawa glove compartment kung saan ang mga driver ay maaaring i-save ang mga mapa, mga dokumento, at higit pa.

Inihambing sa kanyang hinalinhan, ang novelty magnify glass, fog ilaw, side mirrors at pintuan. Ito ay nag-ambag sa pagpapabuti ng visibility ng driver.

Mula sa lahat ng ito na ito ay sumusunod na ang designer ay nagpasya hindi upang baguhin ang hitsura at trabaho sa interior palamuti ng mini-truck "Hyundai Porter".

Ang engine, transmission, suspension

Ang lahat ng mga kotse na ibinebenta sa domestic market, nilagyan ng turbo diesel na may 5-speed manual transmission. magkasabay Sinisiguro mababang fuel consumption ng kotse. 100 km Road average consumption sa pinagsama cycle drive ay 10-11 litro ng diesel fuel. Gear pagbabago mangyari nang maayos at malinaw.

Front sasakyan ay may mga independiyenteng mga bukal, at ang rear - nakasalalay spring suspensyon. Ang rear wheels mini trak mount drum preno, at front - disc. Practice nagpapakita na ang sasakyan ay iniakma para sa pagmamaneho sa aming mga kalsada. Ang suspensyon ay mahusay na gumagana, "paglunok" maliit at katamtaman ang laki pagkakamali, nang walang nagiging sanhi ng kakulangan sa ginhawa sa driver. Dapat ito ay nabanggit na ang mga katangian ng model na ito - isang bagay na pambihira para sa isang truck.

"Hyundai Porter". teknikal na mga katangian

tagagawa

Timog Korea

katawan

trak

upuan

3

Pag-aalis, cm3

2497

Engine kapangyarihan, hp / rev. min.

126/3800

Maximum na bilis km / h

160

magmaneho

likuran

transmisyon

5MKPP

panggatong

diesel

Consumption per 100 km

10,5 l

Kabuuang haba mm

4750

lapad

1690

taas mm

1930

Ground clearance, mm

150

Gross sasakyan timbang, kg

2880

Tank volume, litro

65

Nasa lansangan

I-rotate ang ignisyon key ay hindi sinamahan ng isang "crash" ng diesel engine, pati na madalas na nangyayari sa mga naturang sasakyan. Ang driver ay pakiramdam ng bahagyang pagyanig. Car "Hyundai Porter" maliksi at malikot. Ito ay madali upang simulan ang kahit na sa ang tumaas.

Ang trak ay may magandang handling, mabilis na tumugon sa Helm o pagpindot sa pedal. Kabilang sa mga disadvantages ng mga salamin ay dapat na nabanggit na may "maikling" visibility: kapag abot kaliwang lane ay hindi ganap na malinaw.

Kahit na ang pinaka-download na "Porter" napupunta mabilis at madali. Sa kasong ito, ang mga driver halos hindi nararamdaman ang bigat ng kotse. Maliit na laki ng bigyan ng impresyon na ikaw ay sa loob ng normal na "light sasakyan".

goodies

Ang kotse ay may isang bilang ng mga kalamangan:

  • ang driver ng control kategorya "B" (pasahero kotse);
  • maliit na kapasidad ginagawang posible upang pumasa doon, kung saan ang isa pang trak paglalakbay ay ipinagbabawal;
  • mahusay na kadaliang mapakilos at kaya sa pagbagay sa isang saturated trapiko ng lungsod sa pamamagitan ng disenteng pag-on radius ng 4.7 m;
  • Mababang pagkonsumo ng gasolina;
  • kapasidad ng katawan;
  • mababang loading taas at flaps;
  • matatag na bakal na frame;
  • tahimik na operasyon ng engine;
  • bihirang failure.

cons

Disadvantages ng mini-truck:

  • Side mirror na may isang "maikling" visibility;
  • ang lokasyon ng ang baterya sa isang kilalang lugar, na lubhang pinatataas ang posibilidad ng pagnanakaw ng pagkakakilanlan.

"Hyundai Porter" - mahusay para sa urban kargamento na nauugnay sa pag-uugali ng mga maliliit at katamtaman ang laki na mga negosyo. Ang kotse ay may isang bilang ng mga pakinabang sa mga katulad na mga produkto sa mga segment, na ginagawang masyadong kaakit-akit. Ang Korean automaker ginawa ang lahat upang matiyak na ang mga driver na nakatutok sa kalsada at hindi ginulo sa pamamagitan ng labis na ingay, kakulangan sa ginhawa at mababa controllability ng sasakyan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.