"Bugatti Veyron": teknikal na mga pagtutukoy, presyo, mga review

Marangyang, makapangyarihan, mahal - ang tatlong pangunahing mga salita na maaaring ilarawan ang kotse bilang ang "Bugatti Veyron". Teknikal na mga pagtutukoy ng machine na ito ay lubhang kataka-taka. At hindi kataka-taka. Walang hypercar mula sa mundo sikat na kumpanya na kamakailan lamang ay naging isang bahagi ng pag-aalala "Volkswagen".

kahanga-hangang pagganap

Paghanga - ito ay ang pakiramdam ng ang kotse ay "Bugatti Veyron". Teknikal na mga katangian ng ang mga kalsada ay tila hindi kapani-paniwala na hayop. Noong 2010, sasakyan na ito ay itinatag ng isang absolute talaan ng maximum na bilis (kasama ng serially ginawa machine). At ito figure amounted sa 431 kilometro bawat oras. Mag-check in ay gaganapin Hulyo 4, 2010-ika. Noong 2013, ito ay naging malinaw na ang kotse naka-off ang bilis limiter. Sa serial bersyon ng kurso siya ay aktibo at nagpapatakbo sa paligid ng 415 km / h. Ito ay binibilang para sa paglabag, dahil ang mga modelo na kailangang maging magkapareho sa bawat isa. Ngunit pa rin ito tayahin ay nakamamanghang.

kasaysayan ng

Saan dapat simulan ang kapana-panabik na kuwento ng "Bugatti Veyron"? Mismong - ito ay ang pangunahing paksa ng talakayan. Ang isa ay may lamang mag-isip, sa huling 90 (ibig sabihin, noong 1999), ang mundo ay ipinakilala sa machine 555-kataong yunit na 6.3 litro! At ito ay 16 taon na ang nakaraan! Oo, isang mahusay na bilang ng mga modernong mga kotse ay hindi maaaring kahit na equated na may tulad na isang halimaw kalsada! engine na ito ay itinayo alinsunod sa isang espesyal na formula W18. Ngunit ito ay kinakailangan upang makipag-usap tungkol dito sa ibang pagkakataon. At pa - ang ilang mga salita tungkol sa mga unang bahagi ng pag-unlad ng modelong ito.

Karamihan sa mga review ay puspos na may masigasig na papuri tungkol sa disenyo at interior. Panlabas na-develop ng Italian studio na may pangalang Giorgetto Giugiaro. Ang plano ay upang lumikha ng isang ng isportsman hitsura, ngunit designer naka-out upang gawin ang mga kotse ay hindi agresibo at dynamic na, marangyang, magandang-maganda. Gayunman, ang mga opinyon ay naiiba na dito - marami ang hitsura ng isang napaka ayon sa gusto mo. Ang may-ari ng sabihin na ang lahat ng bagay asta masyadong mayaman, mahal, presentable. At syempre ang interior. Balat interior, kumportableng upuan, hangga't maaari functional instrumento panel, perpekto cladding - salon perpekto, at ito ay mahirap upang magpakilala. Driver magtaltalan na dahil sa kotse na ito lamang ay hindi pakiramdam tulad ng pagpunta out. At hindi nakakagulat, dahil ito ay talagang mahusay.

proseso ng pagpapabuti

"Bugatti Veyron" kung saan ang mga detalye kahit sa huling 90 na tinatawag na respeto at paghanga ay lumago kasama ang mga taong nakakakuha ng mas mahusay. Dalawang taon na ang lumipas, ang mundo ay lumitaw ang pre-series kotse. Ngunit ito ay patuloy na mapabuti. At noong 2003, ang mundo ay lumitaw handa na kotse "Bugatti Veyron Sport". Mismong supercar ay minsan mas mahusay kaysa sa kanyang hinalinhan.

Engine kapangyarihan ay hindi kahit na magagawang upang makalkula ang tumpak. Hindi bababa sa 1 020 "kabayo", maximum - 1040. Transmission hindi kapani-paniwala - ito napupunta para sa bawat bilis para sa isang bale-wala na tagal ng panahon (0.2 segundo!). At ang lahat salamat sa isang dalawahan-klats. Kahit na tulad ng isang sistema ng paghahatid output solong Transmission seksyon. Mayroon silang kanilang sariling mga mahigpit na hawak. Odd ring ipinapakita ibang seksyon sa parehong prinsipyo. Kung gusto mong pumunta sa isa pang gear, ito ay kinakailangan lamang upang ilipat ang mahigpit na hawak. Dahil ang bilis ay naka-handa, at ang oras na ginagamit mo sa mga ito ay hindi kinakailangan upang lumipat. Sa sandali na ang kotse ay umabot sa 220 km / h, agad itong ipinapalabas ang haydroliko modelo upang makamit ang isang ground clearance ng 8.9 sentimetro. Kasama ang mga ito tumaas at depensa, sa gayon ang pagbibigay ng mga kinakailangang clamping lakas.

kagamitan

Mismong "Bugatti Veyron" ay tinutukoy hindi lamang sa pamamagitan ng kanyang engine, ngunit din sa iba pang mga kagamitan. Dapat din ito ng nabanggit. Sa sasakyan na ito, nilagyan ganap na natatangi, maaliwalas disc preno ginawa ng isang espesyal na materyal - uglekeramiki. Sa karagdagan, ito ay nilagyan ng walong-piston calipers. Kapag ang makina ay umabot sa 200 km / h, ang wing ay aktibo sa panahon ng pagpepreno. Ito ay gumaganap bilang isang uri ng air preno. Ito ay kagiliw-giliw na ang mga gulong mano-manong paikot-ikot na ng ilang mga layer ng goma. Sa machine na ito ay ganap na tumigil (kung ito ay gumagalaw sa maximum na bilis), nangangailangan ito ng sampung segundo.

Bago ang "daan-daang" ng kotse na ito accelerates sa 2.5 segundo. Hanggang sa 200 km / h - para sa 7.3. Hanggang sa 300 km / h - para sa 16.7 segundo, well hanggang sa 400 km / h - halos isang minuto (55.6 s). Ang mga pagtutukoy "Bugatti Veyron" ay hindi lamang isang tuwa. Ang mga ito ay amazing. Magkasiya ito upang isipin na ang ilang mga modernong cars hanggang sa "daan-daang" ay maaaring dispersed mga 15 segundo.

gastos ng

Presyo at mga pagtutukoy Bugatti Veyron - ang dalawang mga paksa na pinaka-interesante sa mga tagahanga ng kotse. Hindi na kailangang mag-isip mahaba upang mapagtanto - kotse na ito ay hindi abot-kayang para sa lahat. Sa Europa, ang gastos ng pagbubukas ng isang "Bugatti Veyron" sa 2009 ay tungkol sa 1.4 million euros - at ito ay hindi ang pangwakas na at tanging ang unang presyo! Ang pinaka-tapat sa presyo ng cheapest mga bersyon kasama ang buwis amounted sa 1,650,000 €. Oo, kotse na ito - hindi para sa mga tao na nais upang mabilang pera.

Exclusive 2008

"Bugatti Veyron": teknikal na mga pagtutukoy, presyo, disenyo, interior ng kotse - ito ay ang lahat ng napaka-kawili-wili at karapat-dapat sa pansin. Subalit, may mga ilang mga masaya mga katotohanan tungkol saan kailangan mong malaman. Nang kawili-wili, sa 2008, ipinakilala namin ang mundo machine nilikha sa pakikipagtulungan sa fashion house ilalim ng pangalan ng Hermes (France). At ito kotse ay tinatawag na ang Bugatti Veyron FBG par Hermes. Ano ang mga espesyal na tungkol sa mga ito? Gulong na may 8 spokes, gawa sa isang espesyal na pinakintab aluminyo. Ang isa pang ihawan na gawa sa light haluang metal. Nagmumukha silang mga titik H, superimposed sa bawat isa. Ang panloob na ibabaw ay lamang napakarilag. Sila ay gawa sa mataas na kalidad na katad batang binti. Sa paraan, traced corporate estilo ng Pranses fashion bahay. Ito, sa katunayan, ay ang tampok ng model na ito.

Ang pinakabagong bersyon ng

Sa wakas ito ay nagkakahalaga ng sinasabi ng ilang mga salita tungkol sa mga bersyon ng simula ng 2010 ni. Ito ay kahit na mas malakas at presentable Bugatti Veyron. Pangkalahatang-ideya ng mga katangian ng ang sasakyan ay maaaring ipakita na ito hanggang sa sagad. Ngunit ito ay hindi sapat sa pakiramdam ang lahat ng mga higit na kahusayan ng machine. 1200 horsepower - isang hindi kapani-paniwala figure. Ang engine ay naging mas malakas na sa 200 HP. a., sa kaibahan sa nakaraang modelo! Turbonagnetali na-update, kasama sa lahat ng mga nag-develop na-upgrade ang produksyon at mas mataas na intercooler, ang pagdaragdag ng pagganap. sila ay din makabuluhang pinabuting aerodynamic pagganap. Kahit na, ang pagtingin sa nakaraang bersyon, hindi sinasadyang magpose ang tanong: "Saan mas mahusay na?" Ngunit mga tagagawa pa magawang upang manatili lamang sa 2014. Ito ay pagkatapos ay tumigil ang paglabas ng modelong ito.

Sa wakas ito ay nagkakahalaga upang sabihin sa isang pares ng mga kagiliw-giliw na mga puntos. Halimbawa, sampung inilapat radiador para sa paglamig ang motor. At lahat ng mga modelo ng kotse ay, bukod sa mga karaniwang ignisyon key, ang isa. Ito ay kinakailangan upang i-translate ang mga hypercar sa high-speed mode ng transportasyon. Ang huli, hindi sinasadya, ay tumigil sa tanda ng 375 km / h. Ang isang bagay - kotse na ito ay hindi para sa ang Russian mga kalsada at trapiko jam.