Mga kotseCars

VAZ-2112 engine na may dalawang camshafts

Sa automotive market ng Russia ay may won mahusay na katanyagan ng kotse VAZ-2112. Para sa tulad ng isang kaluwalhatian na pasalamatan ang mga factory-tagagawa, na kung saan nagsimula ang produksyon ng mga kotse na may engine ng iba't-ibang mga pagbabago. Sa mga sasakyan ng model na ito serye ay magkaiba pagtutukoy.

Kaya, ang mga engine VAZ-2112-injector ay may isang sistema ng gasolina iniksyon. Ang silindro block ay gawa sa mataas na lakas ng materyal - bakal. Coolant ay ipinapasa pantay-pantay sa ibabaw ng bloke at humahadlang sa hindi pantay na pag-init. Sa tuktok ng ang paglamig jacket unit ay bukas sa direksyon ng kanyang ulo. Ang mas mababang bahagi ng ang yunit ay nilagyan ng limang crankshaft bearings at tindig caps na kung saan ay bolted.

Engine VAZ-2112 ay nilagyan ng dalawang camshafts. Ang una ay para sa mga valves paggamit, at ang pangalawang layunin - upang graduation. Kung ang isang paghahambing ng mga katangian ng 8- at 12-balbula engine, at pagkatapos ay ang 8-balbula camshaft pag-ikot ay nangyayari sa mga bearings, na kung saan ay nakaayos sa isang bloke sa tuktok ng ulo nito at dalawang tindig housings. Sa 16-balbula engine ng suporta ito ay naka-install din ng sa itaas, ngunit sa pangkalahatan ang tindig bracket. Sa kanyang pag-install VAZ-2112 ay Hydropusher engine valves. Ginagawa nitong posible, sa kaibahan sa 8-balbula engine, mamahagi sa pag-aayos.

Engine VAZ-2112 (classics) ay nilagyan ng dalawang valves bawat silindro - ang makipot na look at ay, nang naaayon, ang isang outlet. Ang isang balbula 16 ay may apat na valves - dalawang makipot na look at dalawang outlet. Upuan balbula gabay manggas at sa anumang modelo ng motor modelo pressovyvayutsya sa cylinder head mismo.

Sa VAZ-2112 engine ay may isang pinagsamang pagpapadulas sistema - sa pamamagitan ng pag-spray sa ilalim ng presyon. Kaya, ang mga pangunahing at pagkonekta baras bearings at cam-support umaabot lubrication procedure.

simula reception VAZ-2112 iniksyon engine ay ang parehong sa anumang engine temperatura. Ito engine modelo ay may tatlong pangunahing mga kadahilanan kung bakit hindi ito maaaring nakuha - hindi ito gumagana:

• Umpisahan ang sistema;

• ignition system;

• Power System.

Ang unang dahilan ay maaaring maipakita sa pagpalya ng starter motor. Upang itama ito kasalanan, sumangguni sa espesyalista. Upang siyasatin ang ignition system, suriin ang mataas na boltahe circuit. Kung ang pinsala sa mga ito ay matatagpuan, kailangan mong tiyakin na mayroong isang spark sa spark plugs. Kung ang spark ay absent, ito ay kinakailangan upang baguhin ang mataas na boltahe wire sa bagong, maaaring kailangan mong palitan ang isang module.

Isang pahiwatig na ang supply ng sistema ay normal, ay ang pagkakaroon sa fuel rail fuel presyon. Pag-areglo ay maaaring mangailangan ng kapalit ng gasolina, ang mga naka filter o ang fuel pump.

Sa oras ng engine operasyon sinusuportahan ito ng mga pinakamabuting kalagayan temperatura paglamig system. Kung ang operasyon ng sistema na ito ay hahati - ito ay karaniwan na humantong sa ang engine overheating. Bilang isang resulta, ang mga epekto ay maaaring lumitaw bilang isang breakdown ng gasket sa silindro ulo, at sa dulo upang maging isang mamahaling repair.

Hindi forgetting ang pagpapanatili at napapanahong pagkumpuni ng isang sasakyan, maaari mong maiwasan ang maraming mga problema, at ito ay pahabain ang termino ng operasyon nito.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.