Tyres Nokian Nordman 5: ng mga review ng mga may-ari

Ang kumpanya "Nokian" ay ang pinakamalaking tagagawa ng gulong sa Scandinavia. Ang Finnish kumpanya ay matatagpuan sa bayan ng Nokia, samakatuwid, sa katunayan, ang pangalan. Ang kumpanya ay itinatag bumalik sa 1904, ngunit ang unang gulong sa kotse ay dumating off ang linya ng pagpupulong lamang sa 1932. Sa kasalukuyan ito ay isa sa mga mahusay na kilala para sa kanyang kalidad na tagagawa ng taglamig studded gulong. Tingnan natin ang isang mas malapit tingnan ang mga gulong Nokian Nordman 5. Mga Review ng mga mamimili, mga tampok at mga resulta ng pagsubok - ang lahat ng ito ay bumaba sa artikulong ito.

Pangkalahatang-ideya

Sa kabila ng ang katunayan na ang "Nokian" kumpanya na nakatutok sa ang produksyon ng mga gulong taglamig para sa mga pasahero cars at mga trak, may hindi ito at mga pagpipilian sa tag-init. Ngunit narito ang Finns pinamamahalaang upang bumuo ng isang malapit-perpektong goma para sa malupit na kondisyon ng panahon. Iyon ay kung bakit ito tatak ay madalas na nauugnay sa taglamig.

Sa Russia, Vsevolozhsk plant "Nokian ng gulong" ay inilunsad noong 2005, na may isang kumpletong cycle ng produksyon. Ito ay nagmumungkahi na ang presyo ng Finnish gulong gawa sa Russia, ay magiging mas kaysa sa katanggap-tanggap. Espesyal na pansin ay dapat bayaran sa ang katunayan na ang hanay ng mga gulong taglamig ay malaking. Ang kumpanya ay hindi sinundan sa landas ng hindi bababa sa paglaban, at pagbuo ng mga bagong modelo, ngunit kung minsan ay nagpapabuti at lumang, na kung saan, kahit na sila ay sa mahusay na demand, ngunit ang mga drawbacks ay hindi tinanggihan. Ang pinaka-tinatanggap na ginamit taglamig gulong Nokian Nordman 5. Expert Review at motorists halos palaging pasingawan sa ang katunayan na ito gulong ay lubhang mataas na kalidad at relatibong mura.

Tamang-tama para sa mga Ruso taglamig

Ito ay hindi laging posible na makahanap ng taglamig gulong, na kung saan ay kaya mahusay na iniangkop sa malupit na klima. Pagmamaneho sa nagyeyelo kalsada, magbuhos ng putik o wet aspalto - lahat ng naisip Finnish inhinyero "Nokian" kumpanya. Linya ng taglamig gulong sa bawat isa naiiba malaki-laki. Ang ilang mga mas mahusay na angkop para sa isang mas banayad na taglamig, habang ang iba ay naging lubhang kailangan sa hilagang rehiyon, kung saan ang malaking halaga ng snow sa mga kalsada at hard hamog na nagyelo ay normal.

Para sa paggamit sa mga lugar ng malalim north ideal na gulong taglamig Nokian Nordman 5. Mga Review Ito ay nakumpirma, at natupad sa pamamagitan ng mga espesyalista test drive, masyadong. Iyon ay dahil sa ang Finns ay hindi lamang iniangkop sa gulong at nasubok ito sa kanyang sarili at pagkatapos ay inilabas sa publiko. At ngayon ay magpatuloy upang suriin ang mga pangunahing katangian ng kung saan mayroong maraming mga.

karaniwang prototype

Hindi namin maaaring sabihin na "ang Nokian Nordman 5" ay katulad sa kanyang hinalinhan. Bukod dito, ito ay halos isang kumpletong kopya ng isang paborito ng mga Russians "Hakapelity". Ito ay ang gulong ay itinuturing na ang standard at perpekto para sa aming mga kondisyon ng panahon. Ang kumpanya "Nokian" Hindi maaaring makatulong makapansin ng isang mataas na demand para sa "Hakapelitu" at ay hindi tumugon sa mga ito. Kaya ito nangyari na ginawa ng mas maraming pagpipilian sa badyet "Nordman 5", na kung saan ay sumasaklaw sa lahat ng mga positibong panig ng mamahaling rubber Finnish kumpanya.

Ang tinaguriang "apat" ( "Nordman 4") kalahatan ay walang kinalaman ang gagawin sa ikalimang bersyon. Ang huli ay ginawa gamit ang paggamit ng mga makabagong mga solusyon at modernong teknolohiya. At ito sa kabila ng katotohanang ang pagtapak bloke, slats at iba pang mga elemento, ay halos kapareho ng sa "Hakapelite", ngunit may mga pagkakaiba.

Ano ang "oso claw"

Ang kumpanya "Nokian" palaging sinubukan hangga't maaari upang bigyan ng pansin ang mga gulong na pagdirikit sa kalsada. Sa modelong ito, makabagong teknolohiya na ginagamit upang lumikha ng mga spike. Ito ay na-proseso na form, ang disenyo at timbang. Ngayon hindi sila yumuko sa ilalim ng bigat ng sasakyan. Ito ay lumiliko out na sa anumang oras sa spike ay nananatiling matuwid. Maliitin makabagong ideya na ito ay mahirap. diskarte na ito ay nagbibigay ng maximum na mahigpit na pagkakahawak ng gulong sa yelo, kung saan ang aktwal na at layunin modernong tagagawa ng studded gulong taglamig.

Technology "oso claw" ay hindi ginagamit, kaya ito ay isang tunay na makabagong ideya. Ngunit malayo mas mahalaga ay itinuturing na ang katotohanan na ito ay naka-out na maging tunay mabisa, ang ibig sabihin nito na ang Finns ay hindi sa walang kabuluhan sinubukan at inilabas ng isang matatag na taglamig gulong Nokian Nordman 5. Mga Komentaryo tungkol sa kalidad at kaugnayan ng mga naturang mga spike mangyari very madalas, at sa 95% ng mga kaso ang mga ito ay positibo karakter.

Processing balikat area ng gulong

Sa taglamig, ang kabuuang kahusayan ng tagapagtanggol ay depende sa katatagan ng ang sasakyan sa kalsada. Halimbawa, gawin ang mga tread balikat zone. Ito ay kinakailangan hindi lamang gayon, at magsagawa ng isang bilang ng mga kritikal na function. Una, ito ay pinagtitibay ang tapak, na ginagawa itong mas matibay at huwag payagan ang upang sirain ang hugis kapag pinindot at bababa sa hukay, o kapag hit sa pamamagitan ng isang matalim na bagay. Pangalawa, ito ay nagpoprotekta laban sa lateral drift. Ito ay cross-paglaban gulong gawin ang mga developer ng data. "Four" ay isang minus tulad ng matutulis na demolition, ito parehong modelo na ito ay halos wala ng. Siyempre pa, ang drift pa rin mangyari kung hindi ninyo tinupad ang pangunahing panuntunan ng kaligtasan ng taglamig sa pagmamaneho, ngunit kahit na dito ang demolition ng isang makinis at predictable. Ito ay naging lubhang mas madaling mabawi ang kontrol ng sasakyan. Eksaktong i dahil dito naging mas maaasahan taglamig gulong Nokian Nordman 5. Expert review kumpirmahin ito, pati na ang mga eksperimento, na kung saan ay nagpakita na ang mga gulong withstands lateral demolition.

Tagapagtanggol at mga tampok nito

Ang bawat tagagawa ng gulong ay nakatutok sa ang katunayan na ito ay ang kanilang Protector ay natatangi at nagbibigay-daan sa iyo upang epektibong makontrol ang kotse sa mga mahirap na mga kondisyon ng panahon. Ngunit sa kasanayan, lalo na pagkatapos ng pagsubok, ang sitwasyon na may ilang mga gulong nakatuping at hindi kaya kulay-rosas. Ngunit dito "Nokian" talagang nakatayo out kasama ng mga kapantay sa kanyang presyo saklaw. Ang unang catches ang mata drainage. Ang grooves ay isagawa sa gayon bilang upang pinakamabisa maubos ng tubig mula sa lugar ng contact. Ito ay nagpapahintulot sa mga gulong upang makaya epektibo sa ang "tubig kalang". Ngunit pa rin ay hindi nakansela aquaplaning, at kapag na lalampas sa limit ng tulin controllability ng timbang ay hindi maiwasan. Gayunpaman, ang malawak at malalim na drainage grooves mag-ambag sa ang katunayan na ang tubig ay hindi kaya kahila-hilakbot. Ang pagtapak pattern ng gulong itinuro uri, na hindi lamang nagbibigay ng nadagdagan katatagan sa kalsada, ngunit minimal na halaga ng ingay.

Di-pangkaraniwang, ngunit epektibong

Isa sa mga pinaka-kagiliw-giliw na mga solusyon at paggawa ng di-pangkaraniwang "Nokian" kumpanya ay upang tipunin ang pagtapak bloke upang dagdagan ang tigas ng istraktura at kahusayan nito. Dalhin, halimbawa, gulong Nokian Nordman 5 XL. Mga Review sabihin na ang mga mas mataas na sukat ng gulong ay nagbibigay sa dagdag na katatagan. Ngunit nagbibigay ng higit na controllability hindi lamang dahil sa malaking lapad ng goma. Ang punto dito ay namamalagi sa pagyapak. Nito gitnang bahagi ay may isang solid bloke na kung saan ay nahahati lamang drainage grooves. Diskarte na ito ay nagpahintulot sa amin upang gumawa ng pamamahala ng mas "acute". Sa ang slightest kilusan ng wheel gulong ay tumugon. Ito ay nagpapahintulot sa iyo na pakiramdam sa kalsada at sa labas ng kahit na ang pinaka-mahirap na liko at drifts.

Tyres Nokian Nordman 5 XL: review tungkol sa pagmamaneho sa aspalto

Madalas sa taglamig gulong ay may sumakay hindi lamang sa yelo at niyebe, na kung saan ito ay inilaan, ngunit din sa wet at dry aspalto. Ito ay lalong makabuluhang para sa Marso, kapag ang snow ay hindi, ngunit ito ay maaaring mahulog at maaaring sinamahan ng hamog na nagyelo. Sa panahong ito, upang lumipat sa mga gulong ng tag-init masyadong maaga upang mag-iwan at marami taglamig. Ngunit na nakasakay sa naturang surface road sa panahon ng taglamig studded gulong ay hindi magdala ng anumang bagay na mabuti. Partikular sa kasong ito, ay napapailalim sa magsuot ng spikes. Ang tinatawag na oso claw grinds at gumagana mas mahusay. Ngunit ang mga developer at ito caveat kinuha sa account, kaya ang mga spike na-configure tulad na ang magsuot ng pantay-pantay, nang hindi nawawala ang pagiging epektibo nito dahil ang matutulis na gilid ay nananatiling.

Nokian Nordman 5, studded gulong: review ng motorista

Mga review mula sa mga eksperto at ordinaryong driver sa gulong nangyari sa data network ay lubhang pangkaraniwan. Ngunit sa kabila ng malaking bilang ng mga komento, karamihan sa mga ito ay positibo. Karamihan sa mga madalas, mayroong mga sumusunod na mga benepisyo ay napansin sa panahon ng operasyon:

• mataas na antas ng pagdulas sa tabi;
• mahusay na pagdirikit sa yelo;
• ganap na resists aquaplaning;
• average na antas ng ingay;
• katamtaman gastos.

Bilang karagdagan, mayroon ding isang mataas na lakas spike. Kadalasan hindi nila drop out pagkatapos ng unang season ng operasyon. 2-3 taglamig ay tungkol sa 70% ng mga tinik, na kung saan ay pretty mabuti kapag inihambing sa mga kakumpitensya sa hanay ng presyo. Crossovers at minivans pinakamahusay gulong Nokian Nordman 5 SUV (spike.) Mga Review sabihin na ito gulong ay partikular na idinisenyo para sa mga mas mabibigat na mga kotse.

Paano ay tulad ng isang kasiyahan?

Siyempre, hindi ngunit ang isa ay maaaring makaapekto sa pagpepresyo aspeto. Ang katotohanan ay na kapag pumipili ng mga gulong taglamig badyet ay madalas na limitado. Iyon ay kung bakit maraming mga motorista sa unang pagtingin sa ang presyo, at pagkatapos ay sa ibang pagkakataon sa pagganap. Tulad ng nabanggit sa itaas ang ilang mga medyo magandang tingnan Nokian Tyres Nordman 5. Bus pricetag Mga Review pasingawan sa ang katunayan na ito ay isang badyet na opsyon, na hindi mawawala ang mga katangian ng mas mahal modelo, tulad tulad ng "Hakapelita". Isang mahalagang papel sa pagpepresyo ay gumaganap ng isang sukat ng gulong. Kaya, ang ika-13 na hanay nagkakahalaga ng tungkol sa 2 100-2 300 Rubles, at 14 minuto mula sa 2 300-3 000. Ang mas malawak na, mas mahal ba ang aabutin sa pasahero gulong Nokian Nordman 5. Mga Review sabihin na ito ay mas mahusay upang bigyan ang kagustuhan sa average na lapad ng goma, upang halimbawa, 205 mm. Pagbabago XL 17R 235 mm malawak na mga gastos tungkol sa 8200 Rubles bawat gulong, at kung gagawin namin ang lapad ng 215, at pagkatapos ay ang presyo ay umabot 7200.

Mayroon bang makabuluhang disadvantages

Ito ay ligtas na sabihin na ang mga kritikal na mga bahid ay hindi dito. Wala pang maliliit minuses wala kahit saan. Kuning halimbawa ng mga review ng mga gulong Nokian Nordman 5. Thorns doon ay hindi laging pinananatiling masikip, sa kabila ng nag-develop ng application. skid braking nagpo-promote ng kanilang mga pull-out ng tadyakan base. Kaya itigil, siyempre, ay hindi inirerekomenda, ngunit may mga iba't ibang mga sitwasyon, kung minsan ito ay kinakailangan. Sa pangkalahatan, gayunman, ang emergency stop sa tulong ng yelo upang mabawasan ang bilang ng spike na diyan ay hindi mabuti.

Ang ilang mga mamimili mahanap ang medyo maingay na taglamig gulong Nokian Nordman 5 SUV. Mga Review, gayunpaman, may kalabuan. Sino sabi ni na dapat ito ay ito, dahil ang mga gulong na may spike. Ang iba ay nais na makita ang mga artikulo na inilathala ng mas kaunting ingay.

upang ibuod

Kaya tayo ay tumingin sa iyo taglamig gulong Nokian Tyres Nordman 5. Reviews, pati na napansin mo, halos palaging pasingawan sa ang katunayan na ito gulong ay karapat-dapat ng pansin. Ipinapakita nito mahusay na pagganap kahit na sa harshest kondisyon ng panahon. Hindi takot sa mas mababang mga temperatura, na sa katunayan ay hindi nakakagulat, dahil para sa mga siya ay binuo, ay tungkol sa apat na panahon. Ito ay hindi magkano at hindi masyadong maliit na, ngunit ang aming mga kalsada at taglamig - ay sapat.

Para sa minivans o crossovers ay mas mahusay na gawin ang mga gulong Nokian Nordman 5 SUV XL. Mga Review Eksperto kumpirmahin ang halaga ng SUV modelo gamitin sa mabigat na sasakyan. Sa pangkalahatan, Nakaharap kami ng isang mas mura na opsyon "Nokian Hakapelita". Iyon ay kung bakit maraming gawin ito rubber, hindi man lamang tinitingnan ang presyo, ngunit dito ito ay hindi kaya malaki. Ang pinaka-popular na hanay R15, R16 gastos tungkol sa 3-5 rubles. Given ang mga katangian ng mga gulong, ito ay higit sa katanggap-tanggap. Ang katotohanan dito ay, marami ay hindi inirerekomenda ang pagbili ng rubber Finnish kumpanya, gawa sa Russia, pati na ang kalidad nito ay madalas na naghihirap.