Transmission oil: na kung saan ay mas mahusay na pagpipilian, mga katangian

Upang mabawasan ang wear ng gasgas piyesa, ibabaw proteksyon sa mataas na temperatura at kaagnasan proteksyon gamit transmission oil. Ano ang pinakamahusay at kung ano ang mga pagkakaiba sa pagitan ng mga ito? Ano ang mga pag-uuri ng lubricating likido? Makipag-usap namin tungkol sa mga ito sa artikulong ito.

Pangkalahatang mga katangian

Sa pamamagitan ng paggamit ng pampadulas sa paghahatid ng mekanikal mga bahagi ay protektado mula sa pang-aagaw, premature wear at iba pang mga pinsala. Ito ay nakamit sa pamamagitan ng pagbuo ng isang siksikan na film. Sa karagdagan, binabawasan nito ang pag-load sa gears at samakatuwid ang ingay ng engine. Higit pang mga kadulasan liquid falls pag-andar ng pag-aalis ng init mula sa ibabaw ng contact. Kaya, ang mga makabuluhang nabawasan enerhiya pagkawala sa pamamagitan ng alitan. Langis para sa pagpapadala pati na rin ang para sa mga motors ay ng iba't ibang mga pag-uuri.

Pag-uuri ayon sa GOST

May domestic GOST para sa pagpapadala lubricating fluid. Depende sa lapot at pagganap, ang mga ito ay nahahati sa limang pangkat. Ang bawat isa sa kanila ay may sariling pagtatalaga. Halimbawa, TM4-10 ibig sabihin nito:

• TM - transmission oil;

• 4 - band operasyon;

• 10 - lagkit grado.

Ipaalam sa amin isaalang-alang ang mga ito nang mas detalyado.

1. TM-1 - isang group na kung saan nakatalaga NIGROL tag-araw at taglamig. Kami ay pakikipag-usap tungkol sa mga magaspang nalalabi, na kung saan ay nabuo sa panahon ng paglilinis ng langis.

2. TM-2 - isang pangkat para sa steering mga langis at PPC. Ang mga ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng mababang kalidad at samakatuwid ay ginagamit lamang sa lumang domestic cars.

3. TM-3 - isang pampadulas tulad ng, hal, TSP-10, TSP-15K. Sila ay ginagamit para sa mabigat na tungkulin trak cylindrical, alimusod at helical-conical uri.

4. TM-4 ay bumubuo ng isang langis: Tsp-14gip, Tsgip at TSZ-9gip. Ang huli uri ay ginagamit sa hilagang bahagi para lorries, kung saan ang temperatura ay maaaring maabot ang hanggang limampung degrees sa ibaba zero. Ang unang uri ay ginagamit upang mapagtimpi zone at sa mainit na klima.

5. TM-5 - ito langis TM5-12rk at TAD-17i. Ang unang uri ay ginagamit para sa trak para sa malamig na klima tulad ng vsesezonki at isang pangalawang - sa mainit at mapagtimpi klima.

iba pang mga pag-uuri

Sa Europa, ang Estados Unidos at sa ating bansa, paghiwalayin ang dalawang klasipikasyon: SAE at API. Ang mga ito ay kumportable at umakma sa bawat isa. Ang isa ay tumutukoy sa lapot, at ang isa ay naiiba, depende sa additives na nakapaloob doon.
pag-uuri na ito ay hindi umiiral lamang para sa paghahatid ngunit din para sa mga kuwadro engine, kahit na ito ay naiiba mula sa mga ito. Isaalang-alang ang parehong mga uri sa karagdagang detalye.

SAE

pag-uuri na ito ay binuo ng American Society of Engineers. Sa ito ang lubricating fluid ay nahahati sa mga uri depende sa lapot. pag-uuri na ito ay kilala sa lahat, at ito ay ginagamit dahil ang karamihan sa mga tagagawa ng sasakyan pinapayo na tumututok sa ang rate ng lagkit, langis transmission.

Anong mas mahusay na lutasin sa batayan ng temperatura, na kung saan ay pinamamahalaan sa pamamagitan ng mga sasakyan. Samakatuwid, ang mga uri ng discount para sa mataas at mababang temperatura.

Lagkit sa mababang temperatura ay naka-check sa pamamagitan ng pagsukat ang rate kung saan Nakakamit 150,000 cP Brookfield. Pagkatapos ay ang temperatura ay naayos na. Kapag ang halagang ito ay lumampas bearings magsisimula sa mabibigo. Of course, ang proseso ay depende sa ang tulay istraktura. Ngunit ang katunayan na ang mga negatibong epekto sa mga ito ay, ito ay isang naitatag na katotohanan. Iyon ay kung bakit ito ay kaya mahalaga upang isagawa ang mga rekomendasyon sa mababang temperatura tagapagpahiwatig.

Kung ang temperatura ay madalas na umabot sa tatlumpung degrees sa ibaba zero, para sa manual gearbox angkop synthetic oils pagkakaroon minarkahan 75W-XX, at ang mga limitasyon ng mga limang libo cP lagkit.

Ang mataas na temperatura peak ay natukoy sa isang daang degrees. Samakatuwid, ang mga elemento transmisyon ay hindi magsisimula sa pagbagsak, kahit na kung gumagana ang mga iyon para sa dalawampung oras sa isang mataas na temperatura.

API

pag-uuri na ito ay ang pinaka-maraming nalalaman, na tumutukoy sa kinakailangang langis transmission. Ano ang mas mahusay na ay pinili sa pamamagitan ng pagmamarka ng GL. Ang pinaka-karaniwang tayo GL-4 at GL-5.

Para sa mechanics sa prinsipyo din kumuha ng transmission oils GL-1 at GL-2. Sila ay angkop sa ilalim ng banayad at sekundaryong mga mode ng pagpapatakbo, at kahit na ang ikalawang sagisag ay naglalaman ng additives. Ngunit ang pagtaas ng paggamit natagpuan nila para sa agrikultura kagamitan.

GL-4 at GL-5 ay unibersal para sa iba't ibang mga kondisyon ay sapat na hanay ng mga additives. Ang huli uri ng manual transmission ay hindi na naaangkop.

ZF

May isa pang pag-uuri Zahnadfabrik Friedichshafen produkto tagagawa. Kung bumili ka ng transmission oil na kung saan ay mas mahusay na ay isang bagay ng hindi tumayo sa harap mo, tulad ng ito grasa ay tumutukoy sa ang pinakamataas na kalidad mark. Minamarkahan sa kasong ito ay maaaring mula sa ZF TE-ML 01 at ZF TE-ML 15. Ngayon na ito marka ng kalidad ay nagiging napaka-tanyag.

1. ZT TE-ML 01 ay nagpapahiwatig ng langis na kabilang sa non-synchronize magsiyasat.
2. ZT TE-ML 02 ay angkop para sa mga trak at bus.
3. ZT TE-ML 03 - para sa metalikang kuwintas converter;
4. ZT TE-ML 04 - para sa mga hukuman.
5. ZT TE-ML 05 - para sa axles drive off-road kagamitan.
6. ZT TE-ML 06 - para sa mga Traktora.
7. ZT TE-ML 07 - Para sa cranes, electric systems.
8. ZT TE-ML 08, 09 - para sa steering systems.
9. ZT TE-ML 10 - para sa mga pasahero cars.
10. ZT TE-ML 11 - para sa makina at awtomatikong pagpapadala.
11. ZT TE-ML 12 - para sa komersyal na mga sasakyan at mga bus tulay.
12. ZT TE-ML 13, - para sa transportasyon ng mga sasakyan ng NATO.
13. ZT TE-ML 14 - para sa awtomatikong pagpapadala para sa komersyal na mga kotse.
14. ZT TE-ML 15 - para sa preno sistema espesyal na transportasyon NATO kagamitan.

Ang bawat klase ay nagsasama ng pampadulas sa iba't ibang mga oil-based: mineral, semi-synthetic at synthetic. Gayundin ipinahiwatig iba't ibang grado ng lapot at uri ng lubricating fluid.

Mga Tampok ng application

At mineral at semi-synthetic at synthetic gear oil ay may mahabang buhay: 20-100,000 kilometro. Ang distansya ay depende sa grasa pati na rin ang operating kondisyon at disenyo ng mekanismo. Ang pagbabago ng langis ay isinasagawa lamang sa kaganapan ng isang materyal na pagbabago sa pagganap nito.

Matatag na operasyon ay nakakamit sa pamamagitan ng ang katunayan na ang doon ay isang maaasahang proteksyon laban sa pagtagos ng alikabok ng kalsada, na kung saan ay ang pangunahing sanhi ng marawal na kalagayan. Gayundin functionality ay bumaba sa contact na may kahalumigmigan sa mekanismo. Samakatuwid, kung ang pagpupulong ay ibinigay mahusay na sealing lahat ng mga bahagi at joints, at ang pagpapatakbo katangian ay mananatili para sa isang mahabang oras sa mataas na antas.

Transmission oil 75W90

Ito lubricating fluid ay tumutukoy sa isang multigrade class. Mga langis ay gelled at ungelled. Ang dating ay may isang espesyal na additives, at ay itinalaga sa pamamagitan ng dalawang mga numero, at ang huli ay hindi naglalaman ng sa kanyang komposisyon pampalapot at itinalagang isang figure.

Gear oil 75W90 may kaugnayan sa gelled form. Ang tampok nito ay na sa operating temperatura sa parehong lagkit, ngunit sa mababang pampadulas ay nagiging thinner.

Sa 75W90 gear oil ay ayon sa kaugalian ng isang mataas na presyo, dahil ito ay may mahusay na mga katangian, na nagbibigay ng pang-matagalang tamang operasyon ng mekanismo sa iba't ibang mga mode ng operating.

Pagpapadulas withstands sapat mababang temperatura sa loob ng apatnapung degrees Celsius. Mataas na temperatura ay transported sa pamamagitan ng mga ito, pati na rin ang iba pang mga species, napaka madali.

Gear oil 80W90

Ang pagpipiliang ito ay may sulat W sa pamagat, na kung saan ay nangangahulugan na ang taglamig, at sa Ingles ang salitang "winter". Gear oil 80W90 may kaugnayan sa winter sports. Ito ay tulad ng 85W90, perpekto para sa malamig na klima. Langis na ito, tulad ng nakaraang isa, ay may kinalaman sa isang suspendido species. 80W90 ay ganap na kaya upang ilipat ang temperatura sa beintisais degrees sa ibaba zero.

ZIC

Isaalang-alang bilang isang halimbawa ang paghahatid ng langis ZIC 75W90. Ito ay nailalarawan sa pamamagitan ng isa sa mga pinakamahusay na mababa ang temperatura pagkalikido.

1. Ayon sa API GL-langis ay nailalarawan sa pamamagitan 4/5.

2. Flash punto ay 230 degrees.

3. Ibuhos punto - 45 degrees Celsius.

Kaya, maaari naming tapusin na ito transmission oil 75W90 (ang presyo ng kung saan higit sa isang libong rubles, na nagkakahalaga ito masyadong mahal), ay magbibigay ng isang mahusay na operasyon ng mga yunit, at ang paghahatid ay maaaring ilipat mahina at maayos. Mataas na pagganap ng pag-synchronize sa parehong oras maprotektahan ang paghahatid mula sa premature wear at magarantiya ang isang mahusay na trabaho sa loob ng mahabang panahon ng oras.

Gayunpaman, hindi namin dapat kalimutan na ang upang piliin ang tamang gear oil ZIC o isa pang modelo, kailangan mo munang bigyang-pansin ang pagtuturo manual. Pagkatapos ng lahat, may mga sasakyan na magpalit ng langis sa panahon ng buhay ay hindi ibinigay sa lahat.