Maniwala ka man o hindi, ngunit sa sandaling ito doon ay isang talaan figure ng damo bilis, na kung saan ay opisyal na kinikilala internationally. Ang pantao pagnanais para sa mas mataas na bilis kaya mahusay na isa na ngayong record rate ng pagganap para sa lahat na may isang motor.
Pamutol ng damo speed record
Ngunit maaari kang mabigla sa ang katunayan na ang record set para sa unang pagkakataon sa 2014, ngayon ay nasa paligid 185 kilometro kada oras - at ito ay ginawa sa isang binagong lawnmower tatak Honda.
hindi kapani-paniwala pakiramdam
Hindi, ito ay hindi isang lahi kotse, na kung saan ay muling idisenyo upang tumingin tulad ng isang pamutol ng damo. Ito ay talagang isang pamutol ng damo, kung saan ay muling idisenyo sa paraan bilang upang bumuo ng mataas na bilis at panatilihin ang mga ito gamit ang isang motorsiklo engine Super Hawk. Sa madaling sabi, ito ay pa rin ang paksa ng hardin kagamitan. Hanggang sa isang bilis ng limampung kilometro bawat oras ay maaaring makaramdam na ikaw ay nakasakay sa tagagapas. Ngunit mayroon ka nang pakiramdam hindi masyadong ligtas, kapag ang bilis ng pagbuo ng hanggang sa isang daang kilometro bawat oras. Mayroon ka nang magsimulang mag-isip na ikaw ay lumilipad. Ang taong i-set ang record para sa modelong ito, overcoming humigit-kumulang tatlong kilometro sa isang minuto, marahil ay hindi alam ang kahulugan ng takot.
Teknikal na mga katangian ng high-speed lawnmower
makina na ito ay binuo sa pamamagitan ng British inhinyero koponan na rework Honda cars para sa racing, Team Dynamics. Ito ay batay sa mga modelo ng Honda HF2620, na nakatanggap ng isang bagong chassis na ginawa ng mataas na lakas ng bakal. Suspensyon at wheel ng halimaw na ito got Honda ATV, at natanggap niya ang pagpepreno sistema sa lahat ng apat na wheels. Sa ilalim ng hood ng kotse na ito ay isang dalawang-silindro engine ng 996 kubiko metro at may kapasidad na 109 lakas-kabayo. Siya ay pinili dahil sa ang katotohanan na ito ay pinagsasama ang kapangyarihan at ang kakayahan upang mailagay sa isang napaka-compress na puwang - halimbawa, kung saan ay may isang standard para sa modelong ito, ang dalawang-silindro engine rated sa dalawampung lakas-kabayo. Pagkakahawa ay isang anim-speed gear box magkaugnay na kapangyarihan, at sa likuran ng damo axis nahimok chain. Sa kasamaang palad, yunit na ito ay hindi mababaligtad, ngunit ito ay hindi kinakailangan, dahil walang driver ng damo weighs lamang 140 kilo. Upang ang yunit ay maaaring makakuha ng sa Guinness Book of Records, ito ay kinakailangan na sa paggawa nito pa rin siya ay magagawang upang kunin ang mga damo. At modelong ito ay lubos na may kakayahang ito.