Mga kotseCars

Spanners para sa mga circuit ng kotse

Balbula gear motor para sa napapanahong pagbibigay ng fuel timpla ng cylinders engine at output ng tambutso gases. Ang balbula mekanismo ay actuated ng pag-ikot ng crankshaft. Sa kasong ito ang metalikang kuwintas mula sa crankshaft ay naililipat sa mga distributor sa pamamagitan ng isang sinturon o chain. Ito ay depende sa modelo ng kotse. Ngunit bilang isang patakaran, sa karamihan sa mga modernong cars i-set ang timing belt. Tsepok timing ay nakatakda sa mas naunang mga modelo, tulad ng VAZ-2101-07. Hindi tulad ng drive belt, ang kadena ay mas maaasahan, ngunit ito ay may drawbacks nito, isa sa kung saan ay isang mataas na antas ng ingay sa panahon ng operasyon ng nguso ng gripo assembly weakened actuator.

Layunin Timing tensioner

Upang masiguro ang tamang operasyon ng actuator tulad ng isang chain, chain tensioners naka-install sa disenyo engine. Sa panahon ng operasyon ng mga sasakyan tenacious camshaft biyahe tensioner at ang kanyang break na down na ito ay bihirang, ngunit pa rin ang mangyayari.

Madalas na isang chain stretch sa puntong ito sa ingay ng motor ay nasa mahigpit na pagkakahawak lugar. Sa break o bumaba sa kabayo ang chain drive ay maaaring mangyari mas seryosong pinsala engine na nilalagay mamahaling pag-aayos. Upang maiwasan ito, ito ay mahalaga upang masubaybayan ang drive kalagayan at sa isang napapanahong paraan upang mapanatili ang timing chain tensioner.

Properties tensioner device

Isaalang-alang ang halimbawa ng ang konstruksiyon ng ikapitong modelo VAZ. Ang machine-set tensioning aparato Fetter plunger uri. Ang kinakailangang antas ng pag-igting ay dahil sa ang pangbomba sa kubeta sa spring.

Ang operasyon ng device na ito ay ang mga sumusunod - sa ilalim ng impluwensiya ng spring presyon, siya ay makakakuha ng mula sa kanyang upuan at rests sa shoe chain tensioner. Kaya, ang mga piraso tinutulak ang sapatos sa punto kung saan siya ay hindi nakatagpo ng paglaban Fetter. Dahil sa malakas na impluwensiya ng spring actuator mawala slack at pag-igting ay nangyayari. Dito, matapos ang pag-aayos ng tensyon plunger mekanismo ay naka-lock biskwit. Sa panahon ng pang-matagalang operasyon ng auto chain ay unti-unting unat, at dapat itong muling tightened. Upang gawin ito, alisan ng tornilio ang lock kulay ng nuwes plunger lock, at pagkatapos ay springs balik makagawa ng isang seleksyon sagging.

Tighteners sa ganitong uri ng circuit ay may isang malaking drawback.

Lalo - ang posibilidad ng mga maliliit na particle ng magkalat sa upuan ng pangbomba sa kubeta, ito ay nagdaragdag ang posibilidad na ito ay makakakuha natigil sa katawan. Maalis ang kasalanan lata pamamagitan ng pagtapik sa katawan mekanismo wrench, kung minsan ay isang paraan ng pagkumpuni ay tumutulong sa. Kung ang tensioner pabahay ay nasira, dapat itong mapapalitan.

Ipatupad ang mga pana-panahong surgery upang alisin ang isang sagging ng miyembro drive ay hindi laging maginhawa, at sa kumuha alisan ng ang pamamaraan na ito, ang mga motorists ay madalas na naka-install awtomatikong chain tensioner, na nakapag-iisa gumagawa ang higpit ng pagpapahina Fetter. Disenyo tampok tulad aparatong maghadlang kanyang shimming.

Disenyo at operasyon ng isang awtomatikong mekanismo

Detalye ng ganitong uri ay nilagyan ng isang kalansing mekanismo sa pamamagitan ng kung saan ang chain slack ay inalis awtomatikong nito extension. Tensioner ay binubuo ng isang pabahay at itapon sa ganyang bagay isang spring-load kalansing pawl. Gayundin, ito ay nilagyan ng spring-load na may ngipin bar. Ang mga ngipin sa bar ay may hilig sa isang tabi, at ang kanilang pitch ay isa milimetro.

Paano ito gumagana

Depende sa antas ng sagging Fetter spring mekanismo ay gumaganap sa isang may ngipin bar, at siya naman - sa chain tensioner sapatos. Sa kasong ito, ang pagbabalik strap sa orihinal nitong posisyon ay imposible dahil sa ang pawl ratchet aparato.

Dog dumating sa pagitan ng ngipin piraso at hindi ipaalam sa kanya ilipat pabalik. Kaya, ang spring patuloy na kumikilos sa bar at pulls ang kadena at kalansing mekanismo ay hindi buhaghagin.

Kapalit chain tensioner

Pagpapalit ay maaaring maging sa tahanan. Magkasiya ito upang magkaroon ng isang hanay ng mga tool at, nang naaayon, ang isang bagong tensioner elemento. Ang aparatong ito ay itapon sa mga panlabas na gilid ng crankcase, sa ilalim ng tubig bomba. Para sa mga pagkukumpuni na kailangan locksmith yews at spanner sampung at labintatlo.

pagtatanggal-tanggal device

Bumuo kami ng mga kotse sa isang ibabaw na antas at ang parking preno. Upang alisin ang chain tensioner VAZ "at hindi na kailangan ng kahit ano dagdag na aalisin mula sa engine. Magkasiya ito upang alisan ng tornilio ang pag-mount nuts ng unit at kumuha ito. Sa kasong ito, pag-aalaga ay dapat madala sa hindi makapinsala sa gasket.

Pag-install ng isang bagong device

Kung ang pangbomba sa kubeta i-type ang mekanismo bago i-install ito sa engine dapat lababo pangbomba sa kubeta sa katawan.

Upang isagawa ang operasyon na ito, ang chain tighteners tumpak clamp sa Tisah. Pagkatapos ng wrench upang paluwagin ang locknut labintatlo. Pagkatapos nito, sa ilalim ng impluwensiya ng mga mekanismo spring ay slide sa labas ng pabahay. Sa magtulakan ito pabalik tensioner ay makakakuha ng mula sa yew puno. Panatilihin ang item sa kamay, pangalawang kamay dent plunger sa loob ng katawan at humawak sa posisyong ito, higpitan ang lock kulay ng nuwes. Matapos ang pag-aayos na mekanismo ay maaaring mai-install sa engine. Upang i-load elemento at dinala tensyon humina ang kulay ng nuwes, at pagkatapos ay higpitan ito.

Ang pagbabago ng chain tensioner shoe VAZ 'at

Baguhin ang sapatos ng isang maliit na mas mahirap kaysa sa siya tensioner. Dito, bukod sa pagtatanggal-tanggal ng mekanismo ay karagdagang kinakailangan upang alisin ang pulleys drive timing, matatagpuan sa harap ng ang yunit ng kapangyarihan.

Pagkatapos ay sundin ang pangangailangan para sa pag-aalis ng proteksiyon metal cover drive, drive gear at isang cam-baras mekanismo support. Pagkatapos lamang ng tapos demolition work maaaring magpatuloy sa pag-alis ng sapatos. Sa kabila ng mga uri ng engine system kapangyarihan, chain tensioners ay walang makabuluhang pagkakaiba sa mga tuntunin ng kanilang mga kapalit.

Pag-install ng mga awtomatikong i-type ang tensioner

Sa desisyon na palitan ang standard na patakaran ng pamahalaan sa isang unang kasalukuyang pag-alis ay dapat na natupad tulad ng inilarawan sa itaas. Sa isang halimbawa ng "Seven" ito ay maaaring mapapansin na ang motor maaaring i-install awtomatikong circuit pag-aayos ng aparato. "Pilot" ay napakahusay na naaayon para sa chain tensioner. Karaniwan, ang mekanismong ito ay naka-ibinebenta sa pabahay hunhon sa nagtatrabaho baras na may isang pagla-lock (pin) sa dulo ng unit. Upang magsimula upang gawin ang pag-install ng mga awtomatikong aparato para sa mga motor, na kung saan ay nangyayari sa parehong paraan tulad ng assembling ang standard controller.

Pagkatapos ng installation kailangan mo ng isang pares ng plays upang hilahin ang pin retainer at ang spring pagpindot sa bar. Ito ay sinusundan ng isang tornilyo screwed sa dulo na bahagi ng pabahay, na pumipigil sa pagkawala ng tagsibol. Kadalasan, ito bolt ay dumating kumpleto na may tensioning aparato.

Tulad ng maaaring makita, ang proseso ng pagpapalit at pag-install ng iba't-ibang uri ng tensioners hindi partikular na iba't ibang mga pagpapatupad sequence, at gumawa ng kotse pag-aayos ay maaaring maging sa iyong sarili.

Tensioner sa VAZ-21213

cars Maagang bahagi ng modelo nilagyan ng engine na may tensioners belt, kung saan ang presensya ng disenyo spring pinagamit. Sa oras na ito, ang mga modelo ay nilagyan ng haydroliko drive tensioners. Plunger baras aparato ay hinihimok sa ilalim ng impluwensiya ng langis presyon. Ang uri ng aparato ay din ganap na awtomatikong at hindi nangangailangan ng interbensyon ng tao upang ayusin ang antas ng tensyon Fetter.

Subalit, tulad ng anumang bahagi machine, hydraulic chain tensioner ( "Field" ay walang pagbubukod) ay maaaring maging barado at nasira sa proseso, at ito ay kailangang papalitan.

Ang proseso ay isinasagawa bilang lunas sa lahat ng mga kotse VAZOVSKY sa ikapitong pattern, na may lamang ng isang pagkakaiba - ang pangangailangan na alisin ang hydraulic oil supply ng pipe, ang isang supply ng na kung saan ay isang end bahagi. Upang palawakin langis ay hindi dumaloy mula sa nguso ng gripo, ito ay kinakailangan upang plug o piraso ng tela na angkop bolt.

Ito ay mahalaga na tandaan na pagkatapos ng pagtatanggal-tanggal ng mga sangkap na kinakailangan upang magsagawa ng isang audit sa kanyang patuloy na angkop, siguro siya lang barado. Ang langis na kung saan ay ibinibigay sa tensioner ay maaaring dalhin ang mga elemento uling henerasyon ng mga metal at goma bahagi, kaya ito ay posible shimming ang pangbomba sa kubeta baras.

Para sa paglilinis, ilagay ang mga item sa isang maliit na lalagyan na may gasolina, ipaalam ito manatili doon para sa isang habang, at pagkatapos ay banlawan lubusan at tuyo na may compressed air.

Suriin nang mabuti ang katawan at ang plunger ng mekanismo para sa pagkakaroon ng mga depekto tulad ng mga gasgas at dents. Sa kawalan ng tulad holding device sa pamamagitan ng kahusayan. Dalhin ang mga ito sa iyong kamay, at ang ikalawang pagtatangka upang ilipat ang pangbomba sa kubeta sa pabahay. Upang ilipat ang plunger-baras ay dapat na makinis at walang mga iba't-ibang mga jam. Kung ang kilusan ng ang pangbomba sa kubeta ay mahirap, subukan flushing muli. Kailan at pagkatapos na walang magbabago - palitan ito ng bago. Pagtatakda ng haydroliko bahagi ay isinasagawa sa reverse pagkakasunud-sunod ng pag-alis.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.