Sa "helmet" Mga Pagbabayad: Ano ang Kailangan mong Malaman

Ang kontrata ng boluntaryong insurance spells out ang mga kaso kung saan ang kompanyang nagseseguro ay sumang-ayon upang gumawa ng mga pagbabayad ng seguro sa "helmet". Sa paglitaw ng naturang isang kaganapan ay dapat agad na makipag-ugnay sa suporta ng iyong kumpanya ng seguro upang irehistro ito. Makakatanggap ka rin, kung kinakailangan, makatulong upang tumawag ng tow truck.

Susunod, dapat mong tawagan ang emergency commissioner, na magsasabi sa iyo kung ano ang gagawin sa isang partikular na sitwasyon. Kailangan din upang agad na tumawag sa pulis trapiko, ibigay ang mga detalye ng iyong patakaran at malaman kung katulad na impormasyon mula sa iba pang aksidente kalahok (ang pangalan ng kumpanya ng seguro, patakaran numero, pangalan ng may-ari o pangalan ng kumpanya na kung saan ipinalabas ang patakaran).

Upang tumanggap ng kabayaran para sa "Hull", kailangan mong magbigay ng isang sertipiko ng GAI iguguhit up sa pamamagitan ng kompanya ng seguro. Kung ang iyong mga kasalanan para sa kung ano ang nangyari ay hindi halata, huwag mag-sign ang protocol, hintayin ang desisyon ng korte. Kung ipinasiya ng hukuman ay nagkasala, ang iyong kompanya ng seguro ay bayaran ang suweldo sa iyo at ang pangalawang partido sa aksidente. Kung ang hukuman ay nagpasiya na ang salarin ng aksidente ay ang pangalawang partido, ang kabayaran para sa pinsala magkakaroon ka na magbayad ng kanyang kumpanya ng insurance.

Kung ang iyong sasakyan pagkatapos ng isang aksidente on the go, maaari mong dumating dito sa kumpanya ng insurance na siniyasat at makunan ng larawan. Kung sa laban, sang-ayon sa isang dalubhasa tungkol sa mga pulong sa istasyon. Pagkatapos ng pagtukoy ng mga pinsala, pagpaparehistro ng lahat ng mga dokumento sa iyong kaso ay susuriin sa pamamagitan ng kompanya ng seguro. sa "helmet" Isasagawa ang mga pagbabayad sa takdang panahon.

Kung ang iyong sasakyan ay hindi sa pangako, at ang iyong bangko ay binigyan ng pahintulot na gawin ito, pagkatapos ay ang mga pagbabayad ay ginawa sa cash sa kamay. Kung ang makina ay binili sa kanilang sariling gastos, pahintulot ng bangko ay hindi kinakailangan. Sa karagdagan, ang mga bayad ay maaaring gawin sa account sa serbisyo ng istasyon kung saan ang kotse ay repaired. Ito ay posible rin na may pahintulot ng iyong bangko.

, Kailangan mong sundin ang isang tiyak na kurso ng pagkilos, at mayroon na magagamit sa lahat ng mga dokumento (sertipiko ng aksidente, upang makuha ang pagbabayad ng "hull" nakapangyayari sa kaso ng isang administrative pagkakasala o ng isang kopya ng ulat kung sila ay hindi ibinigay sa trapiko pulis). Sa insurance kumpanya na kailangan upang makakuha ng isang kopya ng dokumento, na kung saan ay nagpapahiwatig ng magnitude ng pinsala at ang halaga ng kabayaran. Huwag kalimutan upang makakuha ng isang kopya ng mga kontrata para sa pagkakaloob ng mga serbisyo upang masuri ang gastos ng pag-aayos.

Pagbabayad sa "helmet" ay maaaring maging lubos na matibay, ang mga ito ay madalas na mas mataas kaysa sa "CTP". Ang maximum na halaga ng mga naturang pagbabayad ay hindi tinukoy. Makikita ito sa kaganapan ng kabuuang pagkawasak ng sasakyan, ang pagnanakaw o pagkawala para sa anumang ibang dahilan (pagnanakaw, labag sa batas na kilos ng ikatlong tao, pandaraya).

Gayunman, ang mga pinsala para sa "hull" ay minsan na kaugnay sa mga pagkaantala sa pagbabayad sa pamamagitan ng kompanya ng seguro. Maaaring mayroong ilang mga kadahilanan, kabilang ang hindi pag-iintindi o kawalan ng literacy ng mga policyholders na hindi basahin ang kasunduan ay nilagdaan. Kasabay nito maiwasan ang mga problema sa ito ay posible kung bigyang-pansin ang nilalaman ng kasunduan at, kung kinakailangan, gawin itong naaangkop na mga pagbabago sa kanilang mga pabor.