Renault Scenic, mga review at mga tampok

Renault Scenic - limang-door compact van nagawa sa pamamagitan ng ang Pranses kumpanya Peugeot 1996. Sa panahong ito, tatlong henerasyon ng mga kotse ay ginawa, sa pinakabagong bersyon ay lumitaw sa 2009. Ang mga pagbabago na apektado ang hitsura ng engine at kagamitan. Renault Scenic 3 produce ng gasolina at diesel engine sa dami ng 1.4-2 liters.

Mismong Renault Scenic

Ang makina ay may mga sumusunod na dimensyon :. Ang haba ng 456 cm, isang lapad ng 184.5 cm, taas ng 164.5 cm tagagawa-install nang walang walang karga bigat ng pasahero at mga kalakal ay 1420 kg. Ang maximum na lakas ng tunog ng sasakyan na puno ng kahoy umabot sa 645 kg. Fuel kapasidad - 60 litro. Sa paglipas ng 100 kilometro sa isang tuwid na walang laman na kalye sasakyan ay kumonsumo 5.8 liters ng gasolina. Kapag sa pagmamaneho sa parehong distansya sa abala urban kalsada ay ginugol 9.4 litro. Consumption ng pinagsama cycle ay 7.1 litro.

Renault Scenic. Mga review:

Siya ay perpekto bilang isang pamilya kotse. Roomy puno ng kahoy ay nagbibigay-daan sa iyo upang madaling dalhin ang maramihang mga bag ng groceries pagkatapos ng lingguhang biyahe sa supermarket, andador, maliit na bangka, tent at picnic item. Mayroong ilang mga pagpipilian ng interior transformation: ang upuan sa likuran ay hinirang balik, ay idinagdag nang hiwalay, ay may opsyon ng isang upuan ng pasahero sa talahanayan pagbabagong-anyo, kung mayroong isang pangangailangan upang dalhin ang mga sambahayan appliances, maaari silang ganap na inalis. Ang kahanga-hangang laki ng cabin - isa pang bentahe ng Renault Scenic kotse. Mga Review magpahiwatig na sa malayang inilagay limang matangkad at malawak na shouldered matatanda sa luggage, na may isang bawat isa na hindi makagambala. upuan sa pagmamaneho ay din ng sapat na libreng espasyo, ang may-ari ay libre upang umupo at mag-abot ang aking mga binti.

Renault Megane Scenic kotse ay medyo matipid, gayunpaman, fuel consumption ay depende sa driving style. Higit pa rito, kapag ang mga air conditioner ay maaaring ilipat mas malaya idagdag sa 1.5 liters per 100 km ng kalsada. Ang isang pulutong ng mga iba't ibang mga drawers at glab compartments: sa sahig, sa likod ng mga upuan, sa harap panel. Ang lahat ng mga bulsa, may mga tungkol sa 10. clearance ay medyo disenteng - tungkol sa 17 cm na may isang walang laman na kotse. Kapag load, o kapag sa pagmamaneho sa magaspang na kalsada, Reno ay maaaring hawakan ang lupa o sa ilalim ng bumper strike nang husto curbs. Ang kadalian na kung saan ang kotse ay nagsimula sa panahong tagginaw, maaari ring binibilang kabilang sa mga bentahe ng Renault Scenic. Mga Review magmungkahi na ang kotse ay ilagay sa libre frosts ng 25-30 degrees sa ibaba zero na walang anumang avtopodogreva. Ang kotse humahawak ng kalsada na rin, gayunpaman, ay maaaring magbigay ng isang maliit na roll on bends. Magandang paghawak at kakayahang makita, maginhawa at nagbibigay-kaalaman panel na instrumento ay nagbibigay din ng isang bilang ng mga pakinabang ng kotse Renault Scenic.

Mga Review sabihin na ang kotse ay may isang bilang ng mga drawbacks. Sa partikular, ang pag-aalala ay kung paano ang isang 4-speed transmission na kung saan ang bilis ay upang ilipat mula sa metalikang kuwintas at self switching nangyayari sa spurts. Ang disenyo ng machine ay dinisenyo para sa mga baguhan, sa labas ng mga kotse, lalo na ang unang 2 serye, tumingin malaki at mabigat, mabagal at malamya. Ang mababang kalidad ng plastic ay maaari ding iniuugnay sa pagkukulang ng kotse Renault Scenic. Mga Review magpahiwatig na ang malambot na plastic kalansing sa cabin pana-panahon.