Mga kotseCars

"Geely Emgrand ES7": may-ari ng mga review, mga larawan

Ang anyo ng isang dating hindi kilalang brand ng kotse Emgrand sa kanyang D-class sedan nagpapatunay na ang mga Intsik auto industriya ay sa paraan, na kung saan ay matagal na trampled Korean at Japanese mga tagagawa sa harap nila. Buong pangalan ng modelo tunog tulad ng Geely Emgrand EC7. Ngunit sa order ay hindi upang ilagay ang kotse sa isang par na may mas mura counterparts, ang mga Intsik ay nagpasya na alisin ang unang bahagi ng pangalan. At nagkaroon ng independiyenteng brand ilalim ng pangalang "Emgrand". Ang parehong bagay nang isang beses nangyari sa Lexus-Toyota kumpanya at ang Nissan-Infinity. Ngayon kami ay talakayin ang mga teknikal na mga katangian ng "Geely Emgrand ES7 'ng mga review ng mga may-ari, disenyo tampok, presyo at iba pang mga parameter sasakyan.

hitsura

Kumpara sa iba pang mga modelo ng Geely Group, «Emgrant ES7" na mga review inaabangan namin ang isang maliit na mas mababa, mukha itong mas kahanga-hanga. Ang designer nais upang gawin itong ang pinaka-maluwag sa klase, kaya huwag magtipid sa malaking laki.

Ang harap ng kotse ay kahawig ng isang modernong Asian machine, ngunit hindi sinusunod anumang partikular na. Sa malaking ihawan na matatagpuan malapit sa bagong sagisag sa anyo ng isang heraldic kalasag. Head optika at vyshtampovki kasinungalingan sa hood upang ang kunyasan hugis-front bahagi ay tila isang maliit na agresibo. Sa pangkalahatan, ang mga modelo ay mukhang mas konserbatibo kaysa sa sports.

Sa ito dulo ng orihinal na katangian "Geely Emgrand ES7." Mga Review ari kumpirmahin na gilid at likod ng machine back up na may Mercedes S-class nakalipas na mga henerasyon. Kabilang sa mga pagkakatulad "Emgranda" na may isang sikat na Bavarian maaaring nakikilala: ang hugis ng mga profile, littered sa rear rack, maikling kiling puno ng kahoy, ang hugis ng rear optika. Gayunman, ang katunayan na ang mga Intsik ay kinuha bilang isang batayan ang disenyo ng isa sa mga pinakamahusay na mga kotse sa mundo, iyan ay mabuti. At pinaka-mahalaga - sila ay magagawang upang gumawa ng isang klasikong sedan exterior na may regular na geometry, tuwid gaps, mataas na kalidad ng pintura at isang minimum na halaga ng chrome pagsingit. Hindi sinasadya, pagkatapos ng sedan went well "Geely Emgrand ES7" hatchback. Mga review ng mga may-ari sabihin na ang mga bayani ng aming mga kuwento ng isang magandang salon. Natin tingnan ang!

panloob

Sa katunayan, ang mga panloob na "Emgranda" tapos upang tumugma sa mga elegante, European-discreet panlabas na hitsura. Plastic dalawang-tono tapusin ay hindi bilang malambot bilang nais naming, ngunit ito ay masyadong kaaya-aya sa hipo. Ang joints ng mga panel ay ginawa nang maingat, at tapiserya tela ay maaaring mapalitan ng leather, kung ninanais. Devices sa cabin sa halip concisely isagawa. At pinaka-mahalaga, kung ano ang "Emgrand" nakatayo out kasama ng Chinese kakumpitensya - ang kawalan sa cabin ng hindi kasiya-siya kemikal na amoy.

kaginhawahan

Driver landing sa "Chinese" ay lubos na mataas. At ibinigay ang malaking glass na lugar, maaari itong nakasaad na walang pagsisisi mahusay na kakayahang makita. Sa unang bersyon nagkaroon ng problema na pumipigil comfortably umupo - walang steering adjustments. Ang isang kagiliw-giliw na diskarte sa Chinese automotive industriya - exterior befits ang "Mercedes", at sa loob pagpipiloto haligi ay hindi adjustable. Sa panahon restyling malutas ang problema. Ang isa pang lamat sa ergonomya - ang kulay-abo na mga numero ng dashboard na maaaring karaniwan mong makita, i-on ang backlight. Ang mga ito ay napakahirap upang makita kung araw, kapag ang araw ay nagniningning na rin interior "Geely Emgrand ES7."

Mga Review ari magtaltalan na ang mga lateral support ng mga upuan sa harap hilera masyadong mahina. Ngunit sa background, at bilang tulad ito ay hindi. Umupo sa likod ng tatlong pasahero normal na kulay ng balat ay isang bit masikip, ngunit sa binti sapat na espasyo. Ngunit para sa mga pasahero na magagamit armrest na may-hawak ng tasa.

Ang makina ay may isang napaka-solid kagamitan, at ang karamihan ng mga opsyon na magagamit sa basic na bersyon. Gamit ang "Geely Emgrand ES7 'ng mga review ng mga may-ari, pati na rin ang mga presyo tatalakayin ng kaunti mamaya.

puno ng kahoy

Seatbacks bilang befits pinaka-modernong mga kotse, ay idinagdag sa isang proportion ng 60 hanggang 40, sa pagbubukas ng access sa mga luggage kompartimento ng lakas ng tunog ng maraming tulad ng 680 litro. Sa ilalim ng mahigpit na luggage kompartimento sahig Itinatago isang full-size "reserbang gulong" sa isang cast disk size 15, na may parehong disenyo bilang ang magpahinga ng ang boot 4. Sa karagdagan, ang kotse ay hindi sa laki ng natitirang mga lugar upang mag-imbak ng mga bagay. Niches at glab kompartimento ay medyo maliit.

pagtutukoy ng produkto

Ito ay oras upang tumingin sa ang puso ng mga Intsik kotse. Para sa isang machine inaalok dalawang mga pagpipilian para sa kapangyarihan ng halaman:

  1. 1.8-litro engine na nagbibigay ng 126 lakas-kabayo at 172 Nm ng metalikang kuwintas.
  2. 1.5-litro engine pagbubuo 98 l. a. at 126 Nm.

Parehong engine ay may apat na cylinders isagawa sa isang hilera. Tulad ng para sa ang paghahatid, at pagkatapos ay sa unang ito ay napaka-makina, at mula noong 2013 ay naidagdag bilang variator.

Lahat ng motor kumbinasyon at PPC trabaho lubos na mabuti at maayos. Ito ay upang magbigay ng isang motor ng 1.8, na kung saan ay ganap na pulls sa bottoms. Gayunman, ang isang espesyal na playfulness ng "Emgranda" hindi katumbas ng halaga ang maghintay.

Suspensyon on ang kotse ay may isang standard layout - McPherson magmayabang sa paglakad harap at semi-independent likuran beam. suspensyon ay nakatutok sa isang makinis na sumakay. Bilang isang resulta - at valkost maliwanag na roll sa matalim liko. steering ay hindi kaaya-aya sa sprint biyahe. Dahil sa isang malubhang setting manibela tila isang bit walang laman. Ito ay mabuti sa parking lot, ngunit ang mga guards sa kalsada. ABS at EBD ay handa na ang bahala sa kaligtasan ng mga driver at mga pasahero. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang mga sistema ay manufactured sa Bosch factory. At ito ay hindi lamang i-set, inilabas sa labas ng Tsina. Halimbawa, ang mga optika sa "Jili" halaga ng mga kumpanya Valeo.

kumpletong hanay

Panlabas pangunahing bersyon ay kabilang ang: harap at likod fog lights, heating at demisting ng rear-view mirrors, heated rear window, haluang metal wheels, chrome pinto humahawak at door sills. Sa loob, ang bersyon na ito ay ang mga: windows (harap at likod), air conditioning, audio system (CD, MP3, USB), katad upuan, adjustable manibela taas, on-board computer, harap at likod patungan ng braso. Sa mga tuntunin ng kaligtasan, ang kagamitang ito ay: ABS, EBD, front airbags, central locking at antitravmaticheskuyu steering column. "Rich" na bersyon ay naiiba lamang sa katad manibela, electrically upuan adjustable pagmamaneho, sun roof, paradahan katulong, pati na rin side airbags.

pagpepresyo ng patakaran

Basic na kagamitan sedan, na tinatawag na Standard, ibig sabihin, depende sa napiling engine, 449 o 479 000 Rubles. Ang bersyon na ito ay naka-mount lamang ng isang manual transmission. Pagbabago Comfort may manual transmission gastos 459 o 489 000 Rubles (muli, ang lahat ng ito ay depende sa engine), at sa CVT at ang 1.8-litro engine - 529,000. At sa wakas, sa itaas na bersyon na tinatawag Luxury ay nagkakahalaga ng 539 o 579,000 Rubles. Sa unang kaso sa hinaharap may-ari ay naghihintay para sa mga kotse na may manual 5-speed, habang ang pangalawang - "Geely Emgrand ES7" -variator. Mga review ng mga may-ari nakumpirma na ang checkpoint ay tapos na mahusay at talagang nararapat ang atensiyon ng mga hindi nag-nais na lumipat ang bilis mano-mano.

"Geely Emgrand ES7": mga pakinabang at disadvantages

Sa pamamagitan ng pagdadala ng magkasama ang mga review ng mga may-ari, maaari itong Forrester na ang sasakyan ay hindi lamang makakatugon sa kanilang mga presyo, ngunit din superior sa maraming mga "kamag-aral". Hindi sinasadya, ay nagkakahalaga ng tungkol sa mga kotse bilang "Lada Priora". Gayunpaman, maraming mahanap ito at disadvantages. Kaya, ipaalam sa mag-iwan ng damdamin at lagumin ang mga pagsusuri. Sa pamamagitan ng kotse pakinabang ay kasama ang:

  1. I-clear ang magsiyasat.
  2. Ang traksyon motor.
  3. Normal tunog pagkakabukod.

Ngunit disadvantages ay:

  1. Boring disenyo.
  2. Madalas na mga detalyadong paglilista sa mga maliit na bagay (malubhang, bilang isang patakaran, ay hindi lumabas dahil).

Dito nagkakilala tayo sa "Geely Emgrand ES7." Mga Review ng may-ari, ang isang larawan at isang pagsusuri ay nagpakita na ang kotse ay karapat-dapat ng pansin. Sino ang nakakaalam, marahil modelong ito ay ilunsad ang matagumpay na pag-unlad ng mga maliliit na Intsik kompanya ng motor.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.