Pangkalahatang-ideya ng mga paraan upang paghalagahan nang maliit ang car

Ang artikulong ito ay isang pangkalahatang-ideya. Ito ay tumatalakay sa pangkalahatang pamamaraan ng paghalagahan nang maliit ang kotse. Technically ipaliwanag sa ilang mga salita, at bigyan ang mga tiyak na payo sa sasakyan pagbabago ay hindi posible.

Ang pagbabago ng taas ng suspension: "para sa" at "laban"

Sa tanong na: "Bakit maliitin ang makina" - ibigay ang sumusunod na mga sagot.

• Ito ay magiging mas mabilis na humimok ng karera ng kotse ay mababa.
• machine ay magiging mas madali upang pamahalaan.
• Ito ay maganda.
• Ito ay sunod sa moda.

Upang speed machine at kadalian ng operasyon nagdala ng sariling sasakyan sa lahi kotse, ilagay sa ito ay magkakaroon ng sapat na pondo. Pagbutihin ang mga tagapagpahiwatig ng kalidad ay lamang kaya ng mamahaling mga pagbabago. Ito ay malamang na hindi na ang may-ari ng VAZ ay muling bayaran.

Pagpapabuti sa pagmamaneho pagganap? Sumakay sa lowered suspension sa Russian kalsada - isang tadhana machine upang mabilis na wear. Potholes ay pindutin ang ibaba at ay malamang na hindi magbigay ng kontribusyon sa isang pagtaas sa bilis.

Kagandahan at fashion ... Walang anuman sa magtaltalan. pinipili ng bawat disenyo ng machine mismo, at kung ang mababang car - isang panaginip, isang bagay sa ito argument ay walang sasabihin.

Nagpasya kaming upang paghalagahan nang maliit - naghahanap ng mga paraan.

Paraan paghalaga nang maliit machine

Isang pangkalahatang-ideya ng mga paraan upang paghalagahan nang maliit ang kotse.

• Air suspension - ang pinaka-epektibong paraan, ngunit din ang pinakamahal na.
• Pag-install ng isang espesyal na suspensyon, kung saan maaari mong mano-manong ayusin ang clearance. Kasamang may mga palawit na naka-attach ang isang hanay ng mga espesyal na spring.
• Suspensyon setup, gawa na. Spring na naka-mount.

Ang pamamaraan sa itaas ay nangangailangan ekonomiyang mga gastos. Paano paghalagahan nang maliit ang kotse, ang mga taong gustong i-save ng pera?

• I-set ang maikling spring nang hindi binabago ang absorbers shock.
• isang spring clip.
• Bawasan ang taas ng machine dahil sa mababang gulong at kahit na patuloy na magdala sa kanila sa trunk ng isang bag ng semento, alisin ang "dagdag na bukal."

Sino ang maaaring makatulong sa pagpapabuti ng sasakyan?

Saan maaaring paghalagahan nang maliit ang kotse? Yaong kung sino ay magagawang upang bumili ng isang sasakyan "na ginawa mag-order" ay understated kotse factory assembly. Ang katotohanan na ang mga pagbabago ng mga pabrika ay mahal - Hindi kailangang ipaliwanag.

Kalitatibong mount binabaan suspensyon ay maaaring maging sa istasyon, may ay maaari ring maging reset at ang mga bukal o ang kanilang mga i-crop. Ang ilang mga pagbabawas springs at pagpapabuti kasangkot sa kanyang garahe.

Nilo-load ang sa iyong sariling puno ng kahoy para sa isang bagay mabigat na upang mabawasan ang biyahe sa taas ay hindi nangangailangan ng anumang espesyal na kagamitan o pagsasanay.

Maayos lower suspension

Bago mo babaan ang suspensyon ng kotse, ito ay nagkakahalaga ng pagtanda na ang designer ng modelo na ibinigay ang pinakamahusay na kumbinasyon ng: pagiging maaasahan, kasiyahan, kaya gusto mong basahin nang maingat ang mga teknikal na mga katangian ng ang machine.

Ang paglabag ng ang yunit suspensyon ay maaaring magdulot ng pagpapapangit ng buong istraktura. Pagpapasya upang muling i-install ang suspensyon, ito ay mas mahusay na gumastos ng dagdag na pera, ngunit bumili ng isang kit kasama ang mga bukal factory ibinigay para sa pag-install sa isang partikular na operating unit.

Pagputol off springs sa kanilang sarili, kahit na pagbabasa ng manual, kailangan mo upang panatilihin sa isip: spring sensitivity at lakas ng pagbabago sa panahon ng pagbabago. At upang mahulaan kung paano, mahirap sapat.

Kung maaari mong i-on sa mga propesyonal, huwag kapabayaan ito.

pagbaba springs

Kung pagkatapos suriin ang mga pamamaraan tulad ng paghalagahan nang maliit ang kotse, ang pagpipilian ay ginawa patungo pagpapaikli ng tagsibol, dapat kang magkaroon ng isang ideya ng mga pagkakaiba sa pagitan ng tagsibol at ng mas maikling piraso gawa.

Hitsura ng kotse kung saan may mga springs, ay hindi magbago. Ngunit habang nagmamaneho, ang pagtatakda ng kanilang sariling mga cut ng spring, sa tingin mo hindi komportable. Car vibrate bawat pothole sa tingin mo para sa iyong sarili. Ang makina ay napaka deteriorating mabilis, ang suspensyon ay nawasak, deformed katawan.

Factory suspension na ginawa mula sa mataas na makunat asero sa pamamagitan ng malamig na likaw. Dahil sa kanyang espesyal na lakas maramdaman nila ang epekto ng pag-load sa isang mas maikling compression stroke pagsususpinde at operating nang walang pag-urong. Ang kanilang mga serbisyo ng buhay ay mas malaki kaysa sa pagtutuli ng bukal, at dahil sa kanilang pag-install machine ay hindi deformed.

Spring factory manufacturing maaaring mapili depende sa tatak ng kotse na gusto mong baguhin. Ang mga ito ay hindi mas mabigat na sasakyan at mapabuti ang kalidad ng pagsakay, huwag makagambala sa ang mabilis na acceleration at hindi magbigay ng kontribusyon sa isang pagtaas sa fuel consumption.

Of course, sa pagtatatag ng ganitong spring, kailangan mong mag-isip tungkol sa at shock absorber. Ito ay kanais-nais na ang pagbabago at muling equipment ng sasakyan kasangkot sa mga propesyonal.

May isang tao tulad ng understated machine. Mga Litrato, sila ay inilalagay sa ulunan ng kama, at ang pagsakay taas binabaan ang kanyang sariling kotse, sa tingin mataas na machine - unaesthetic. May isang tao palagay ni na ang mga machine paghalaga nang hindi kinakailangan, lalo na sa mga kondisyon off-road. bawat desisyon siya ay tumatagal.

Ngunit ito ay dapat na remembered na ang pagbaba ng sasakyan ay hindi dapat magpose ng isang panganib sa mga taong umupo sa likod ng wheel, hindi sa iba. At ito ang mangyayari lamang kapag ang isang pagbabago ay ginawa nang dapat sundin.