Pagtitina machine sa kanilang sariling mga kamay

Motorists na may mga karanasan ay lubos na kilala na sa panahon pang-matagalang operasyon ng machine ay malamang na magdusa ang bodywork at pintura. Ulan at magbuhos ng putik, asin sa mga kalsada sa taglamig, madalas na paliligo, sikat ng araw - ang lahat ng ito pumipinsala epekto sa pintura ng kotse. Ito fades, loses nito ningning. At kung idagdag namin sa na mechanical pinsala - gasgas sa mga puno, mga maliliit na chips ng bato na ipinalabas mula sa ilalim ng mga gulong ng palapit sasakyan, ito ay nagiging malinaw - pagtitina machine ay kinakailangan.

Hindi ito palagi ang may-ari ng sasakyan pagdating sa isang desisyon upang ipinta ito dahil ito ay nawala ang kanyang orihinal na anyo. Isang tao lamang ay nais upang i-refresh ang kulay, ang isang tao ay nais na baguhin ang kulay ng isang bagong, ang isang tao binalak upang i-on ang iyong kotse sa isang buwaya, at isang tao lamang ang kailangan upang ilagay ang ilang uri ng figure - airbrushing. Bago ang pagkuha sa paglipas ng ang sagisag ng kanilang mga pangarap sa katotohanan, kailangan mong malaman na ito ay isang kawili-wiling proseso - pagtitina machine.

Agad-agad ito ay dapat na mapapansin na ito ay lubos na oras-ubos at demanding trabaho. Nangangailangan ito ng karanasan, na may hawak na iba't-ibang mga diskarte sa pagpipinta. Ang huling resulta ay depende sa kalakhan sa kalidad ng paghahanda ng mga kotse para sa pagpipinta at ang mga materyales na ginamit, pati na rin ang kwalipikasyon ng isang master kung sino ang gawin ang mga trabaho.

Pagtitina machine ay maaaring maganap sa dalawang paraan. Maaari mong ipinta lamang sa labas ibabaw ng kotse, at pagkatapos ito ay inalis mula sa bumpers, handle at ang iba pang mga pandekorasyon elemento ng overhead. Lights, bintana, mga seal sarado papel o masking tape. Kapag ginagamit ang paraan na ito, hindi mo maaaring makamit ang mataas na kalidad na painting. Bakas ay maaaring manatili sa anyo ng isang spray o smudges sa baso at seal.

Bilang karagdagan, dapat nating tandaan na ang pagtitina machine ay ginawa sa paraang hindi sa isang espesyal na silid, at sa normal operating boxing kung saan maalikabok at marumi. Bilang resulta, mayroong isang malubhang problema ng magaspang, malubak ibabaw painted kotse. Ang kotse na may bagong na-apply pintura sa tuyo ay nananatiling sa parehong maalikabok na kahon. Ang pamamaraan na ito ay maaaring masiyahan ang mga may-ari ng kotse lamang para sa kanyang kamurahan - itapon ang kotse pintura ay mas mura kaysa upang himukin ito sa isang espesyal na silid at ang pintura ganap.

Higit pang mga mabisang pamamaraan - pagtitina machine sa isang espesyal na silid. Ang gastos ng operasyon na ito ay mas mataas. Kung gagamitin mo ang paraan na ito, ang karamihan ng mga pera para sa mga painting ay mapupunta sa pre-pag-deploy ng pagsasanay. Sa kung paano upang isagawa ang paghahanda ng ang kotse para sa pagpipinta, ito ay depende pangunahin sa ang huling resulta.

Una sa machine alisin ang mga lumang pintura. Ito ay kadalasang ginagawa sa papel de liha. Pagkatapos, ang bawat item ay nalinis ng kalawang at agad na pinahiran na may isang anti-kaagnasan panimulang aklat. Kung may bahagyang pinsala, sila ay eliminated sa pamamagitan ng masilya, at sa ibabaw ng mga ito ng isang layer tagapagtatak. Inasikaso detalye ay maingat na tuyo at kininis sa isang ganap na patag na ibabaw.

Upang ipinta ang kotse sa silid upang alisin ang machine ang lahat na posible - na iniiwan lang ang hubad na katawan. Ito ay nakalagay sa isang silid at stained, pagkatapos ay tuyo, lacquered, pinakintab at pinatuyong muli. Ito ay nananatiling lamang upang mangolekta ng mga kotse. Ang kotse asta bilang kung lamang ang assembly line.

May isa pang hindi bababa sa gastos pamamaraan - pagtitina machine sa kanilang sariling mga kamay sa tulong ng spray. Makukuha mo ang ginustong kulay enamel spray at spray ito papunta sa ibabaw ng katawan. Ganap na ipinta ang machine kaya ikaw ay malamang na hindi magtagumpay, ngunit menor de edad mga gasgas ito ay posible upang maalis.