Pagpapadala ng mga dokumento, ang mga uri at nilalaman

Ang kilusan ng mga kalakal mula sa mga supplier sa mga customer, sinamahan ng isang compilation ng iba't-ibang mga dokumento. Ipakita ang mga ito ang lahat ng impormasyon tungkol sa paggalaw ng mga kargamento. Isaalang-alang ang karagdagang mga dokumento na detalye sa pagpapadala, ang kanilang mga uri at nilalaman.

Pangkalahatang-ideya

Pagpapadala ng mga dokumento, ang listahan ng mga na kung saan ay iniharap sa ibaba, sa karamihan ng mga kaso, ay ginawa katulad sa isang bangko. Sa pamamagitan ng mga iniaatas na papeles ay magkaiba. Sa partikular, pagpuno sa pagpapadala ng mga dokumento, mga awtorisadong tao ay dapat iwasan ang erasures, pagwawasto, erasures, kamalian, at iba pa. Sa mga gawain ng kalakalan, dayuhang pang-ekonomiyang katangian kabilang ang lahat ng mga pagbabayad ay ginawa sa batayan ng mga mahalagang papel. Detalye ng mga ito ay ginagamit sa accounting at pag-uulat. Sa pagsasanay, bahagi ng parusa, multa at delinquencies, mga sira ng obligasyon lumabas tiyak dahil ang oras ay hindi ang pagpapadala dokumento ay iniharap. Ang listahan ng mga mahalagang papel na ibinigay kasama ng mga kalakal / cargo maaaring maging iba, depende sa likas na katangian ng transaksyon. Gayunman, lahat ng mga kalahok sa ekonomiya ay umaabot ng isang solong panuntunan. Ang lahat ng mga dokumento sa pagpapadala ay dapat na puno lubos.

Teknikal na papel

Ano ang mga ito sa pagpapadala ng mga dokumento? Mga sample ng naturang mga papeles ay ginagamit para sa paghahatid ng mga teknikal na kalagayan ng impormasyon karga. Kabilang dito ang: paglalarawan at mga paraan ng mga produkto, mga guhit, mga datasheets, pag-install mga tagubilin, commissioning, operasyon at pagpapanatili. Kinakailangang halaga ng mga mahalagang papel na napapailalim sa mga kondisyon ng kontrata. Dahil sa ang katunayan na ang mga teknikal na mga dokumento sa pagpapadala ay inihanda, bilang isang panuntunan, nang direkta sa pamamagitan ng mga tagagawa, ang kontrata ay dapat isama lamang ang pinaka-mahalagang mga. Sa ilang mga kaso, ang mga papeles ipakita ng indikasyon ng warranty. Ang nasabing impormasyon ay karaniwang inilagay sa pamamagitan ng domestic tagagawa. Dahil sa ang katunayan na ang Russian producer ay may pagkumpuni at pagpapanatili ng network sa ibang bansa ginagarantiya ay may bisa lamang sa mga teritoryo ng Russian Federation. Ngayon na ito ay kinakailangan upang makipagtulungan sa mga banyagang mga kasosyo. Kung kailangan o sa kahilingan ng mga dokumento customer shipping teknikal na oryentasyon ay maaaring formulated sa isang wikang banyaga.

Mga certification

Ang mga dokumento sa pagpapadala ginamit sa pagpapatupad ng mga pang-ekonomiyang aktibidad sa parehong loob at labas ng bansa. Mga Certificate ay magkaiba. Halimbawa, maaari nilang kumpirmahin na ang kalidad ng mga produkto sa mga itinatag na pamantayan. Mga Certificate ng pinagmulan, beterinaryo sertipiko at radiation ay ipinakita bilang ang mga dokumento sa pagpapadala para ma-export o pag-import ng mga kalakal. Ang unang ay nagpapahiwatig ng estado kung saan sila ay binuo. Radiation at kalusugan sertipiko ay maaaring ring iharap bilang ng mga dokumento sa pagpapadala kapag ini-import o i-export ng mga kalakal ibang bansa. Ang bilang ng mga naipadala produkto tiniyak sa listahan pick, packing slip at pagpapadala pagtutukoy. Ang mga papeles - kinakailangan sa pagpapadala ng mga dokumento. Ang Customs Union ay may mahigpit na mga panuntunan sa cargo clearance. Sa kawalan ng mga bagay na papel ay maaaring naaresto o ibabalik sa nagpadala.

transport dokumento

Matulungan sila umayos ang relasyon sa pagitan ng consignor at ang carrier. Ang nasabing mga dokumento sa pagpapadala - ito ay katibayan ng ang katunayan ng reception pasilidad ng transportasyon kumpanya. Ang kategoryang ito ng mga mahalagang papel tinutukoy overhead (kalsada transportasyon, railway), ang bagahe check, patunay ng insurance, ang kuwenta ng pagkarga. Ang huli ay isang kontrata para sa karga transportasyon. Ito ay namamalagi nang direkta sa pagitan ng mga may-ari ng object at ang carrier. Ang kuwenta ng pagkarga rin ang gumaganap bilang ang kapitan ng sasakyang-dagat na kinunan sa reception ng mga kalakal.

disenyo ng mga tampok

Pagkarga ay karaniwang handa sa duplicate. Kung kinakailangan, maaari sila ay magiging higit pa. Kasabay nito sila ay ang lahat maging orihinal kuwenta ng pagkarga. Pinapayagang pagpaparehistro at mga kopya. Gayunman, sila ay hindi na kumilos bilang ang mga dokumento sa pagpapadala. Ipinag-uutos na mga detalye ay kinabibilangan ng:

1. sasakyang-dagat pangalan.
2. Ang lugar kung saan ang pag-load ay natupad.
3. Ang pangalan ng nagpadala.
4. pangalan ng recipient.

nuances

Ito ay mahalaga upang tandaan na ang kuwenta ng pagkarga ay hindi tatanggapin sa pamamagitan ng ang kompanyang nagseseguro, kung ito ay nawawala ang pangalan ng sasakyang-dagat. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga antas ng panganib at, dahil diyan, ang halaga ng pagbabayad ay tinutukoy sa batayan ng impormasyon sa kalagayan ng barko ni. Ang pag-sign ng ang kuwenta ng pagkarga ay isinasagawa sa parehong lugar ay ginagawa sa paglo-load. Kung ito ay tinutukoy ng mga tuntunin ng kontrata, dapat itong nakasaad sa aplikasyon para sa credit. Ang Bank ay hindi tatanggap ng isang kuwenta ng pagkarga, kung hindi magkakaroon ng impormasyon sa lugar ng pag-load.

Para sa karagdagang impormasyon,

shipper ng isang kuwenta ng pagkarga ay karaniwang nagbebenta. Ang pagsasagawa ng kargamento at pagpapadala ay isinasagawa karaniwang Exporter, kahit na kapag ang sasakyan ay nagagawa sa pamamagitan ng mga mamimili. Mamimili compensates para sa gastos ng resibo na ito. Mayroong iba't ibang mga uri ng mga bill ng pagkarga. Halimbawa, ang mga dokumento ay maaaring ipinahiwatig sa pamamagitan ng bumibili pati consignee. Ang nasabing bill sa pagkakarga ng pangalan ng pangalan. Tatanggap ay maaaring maging pagpapasa ng kumpanya purchaser. Sa kasong ito, ang kuwenta ng pagkarga ay isang pagkakasunod-sunod. Gayundin, ang mga dokumento ay maaaring gawin sa ang maydala. Kapag nagpapadala ng bill ng pagkarga ay isang transition ng pagmamay-ari ng mga naipadala dito. Kasabay nito ang lahat ng mga orihinal na dokumento ay may parehong kapangyarihan. Kaugnay nito, ang bangko ay mangangailangan ng lahat ng mga kopya ng bill ng pagkarga. Para sa pag-export ng mas malaking kita upang magbigay bearer instrumento. Sa kaso ng pagkabigo ng purchaser mula sa pagbabayad, ang mga resibo ng mga kalakal sa pamamagitan ng mga order at kuwenta ng pagkarga sa carrier ay nagiging isang tunay na problema. Kaugnay nito, eksperto pinapayo na isulat ang mga dokumentong ito lamang kapag ganap na pagtitiwala sa komersyal na pagiging maaasahan ng acquirer. Kahit na sa kasong ito hindi isa ay immune mula sa panganib. Sa pagtatanghal ng isa sa orihinal na kuwenta ng pagkarga iba pang mga pagkakataon mag-expire.

rail consignment note

Ito ay naitala impormasyon tungkol sa mga kargamento, tukuyin ang patutunguhang station at pag-alis, ruta, patutunguhan at may-ari. Consignment tala na ito ay palaging ginawa sa isang tiyak na (solong) tatanggap. Itataguyod nito samahan ang mga kalakal sa kanyang ruta. Kapag tumatanggap ng mga kagamitan sa kontrata ng pag-alis station ay concluded. Matapos ang pagdating ng mga kalakal na ang tatanggap ay dapat iisyu at invoice. Sa kasong ito, siya ay kailangang magbayad ng isang takdang halaga. Para matiyak ang pagsunod sa obligasyon na ito, ang carrier ay may isang lien sa mga kalakal. Katulad na mga patakaran mag-aplay para motor overhead.

settlement papers

Anumang kabayaran na dokumento ay nagsisilbi bilang isang pangangailangan ng isang taong bayaran ang gastos ng mga kalakal na inihatid sa isa pang nilalang. Sa pagpapatupad ng dayuhang pang-ekonomiyang aktibidad ay pinaka-madalas na gawa sa mga invoice. Banks gumawa ng mga pagbabayad lamang na may mga dokumento sa pagpapadala. Standard List ay kabilang ang papel at iba pang mga disenyo. Halimbawa, may kasama itong isang kahilingan sa pagbabayad.

Invoicing

Tulad ng ipinag-uutos na mga detalye ng naturang mga dokumento ay ang mga:

1. Ang petsa ng pagpapalabas.
2. Pangalan ng nagbabayad.
3. account number.
4. Ang estado at ang lungsod kung saan ang tagabayad.
5. Impormasyon tungkol sa mga kargamento.
6. impormasyon ng produkto (pangalan, gastos sa bawat yunit, ang kabuuang presyo ng partido).
7. Pangalanan at lagda ng issuer.

Ang lahat ng impormasyon na ipinasok sa invoice ay dapat na tumugma nang eksakto sa pamamagitan ng kaloob na impormasyon sa kontrata.

Mga Tampok ng pagbabayad

Anuman ang pera na kung saan ang kabayaran ay ginawa, ang account ng mga kontrata export narito, nangasusulat sa pera, na kung saan naka-install gastos ng mga kalakal sa ang kontrata. Kung hindi sila tumutugma sa dokumento sa paggawa ng mga patakaran ng conversion. Sa ilang mga kaso, ang halaga na maaaring maging unfixed. Halimbawa, maaaring ito ay depende sa dami ng supply ng, maaari itong mabibilang bonus at discount, at iba pa. Sa ganitong sitwasyon, ang invoice gumawa ng isang full pangunahing presyo ng partido, pati na rin ang halaga ng mga pagbabawas mula dito.

insurance policy

Kapag transporting ng mga kalakal sa pamamagitan ng dagat doon ay isang panganib ng pagkawala ng o pinsala sa kargamento. Kaugnay nito, ang mga transported kalakal ginawa upang insure. Ito ay kapaki-pakinabang sa parehong nagbebenta at ang purchaser bagay. Insurance patakaran ay madaling bumawi para sa kawalan. Ang katotohanan ay na sa kasanayan upang mabawi ang mga pinsala mula sa mga carrier ay mahirap sapat, at hayagang ipinagbabawal sa isang bilang ng mga kaso sa batas. Halimbawa, ang mga sasakyan kumpanya ay hindi mananagot para sa pag-navigate miscalculations empleyado. karaniwang inireseta sa kontrata ng insurance pangangailangan. Compensation para sa mga pinsala sa pamamagitan ng isang espesyal na kumpanya. Gamit ang kanyang mga indibidwal na mga kasunduan sa insurance ay concluded. Ayon sa kanya, pananagutan ng kumpanya ay natamo mula sa petsa ng pagpirma sa kontrata. Insurance patakaran ay maaaring nakarehistro sa isa o lahat ng mga sasakyan natupad sa loob ng isang takdang panahon. Sa Sa huli kaso, ito ay tinutukoy sa pangkalahatan. Kapag kang makipag-ugnay sa isang dalubhasa kumpanya ay dapat na remembered na ang cargo ay hindi maaaring isineguro para sa isang halaga na mas malaki ang kanyang kontrata na halaga. Ang mga premium na itinakda ng kompanyang nagseseguro. Sa pagtukoy ng halaga nito isinasaalang-alang ang halaga at likas na katangian ng mga kalakal, impormasyon tungkol sa mga sasakyang-dagat na kung saan ang sasakyan ay natupad, lalo na routing at isang bilang ng iba pang mga pangyayari. Sa paglipat ng pagmamay-ari ng mga transported bagay nakaseguro mga karapatan ay hindi awtomatikong ililipat sa acquirer. Pinapayagan ng batas ang para sa pagtatalaga. Ito ay isinasagawa sa pamamagitan ng direktang transfer ng patakaran pagdating sa bagong may-ari ng cargo. Insurance dokumento sa gayon ay dapat na naroroon sa package kasamang papeles.

konklusyon

Pagpapadala dokumentasyon ay ng mahusay na mga praktikal na halaga sa mga transaksyon ekonomiyang mga entity. Sa katunayan, ito ay naroroon sa lahat ng mga pangunahing at maaasahang impormasyon sa mga naglo-load ilipat. Upang maiwasan ang mga problema sa nangangasiwang katawan, pati na rin kontratista, dapat mong mahigpit na sumunod sa mga legal na mga kinakailangan ipataw sa mga pamamaraan clearance ng pagpapadala babasahin. Dapat ito ay remembered na ang mga kamalian sa mga impormasyon, inamin, kahit hindi sinasadya, ay maaaring humantong sa malalaking problema. Ang impormasyon mula sa mga dokumento na ginagamit ng mga accounting department, mga bangko, mga kompanya ng insurance. Mga kamalian o mga error sa mga ito ay maaaring humantong sa mga malubhang kahihinatnan. Sila, sa pagliko, ay maaaring maging batayan para sa pagwawakas ng kontrata, maging sanhi ng pagkawala ng mga customer, ang pagpapahina posisyon sa merkado. Mahalaga rin na ang mga malamang na kahirapan ay madalas na magkaroon ng negatibong epekto sa reputasyon ng supplier.