Paglalarawan at diagram ng underground Kharkov

Kharkov underground - ang pangalawang pinakamalaking sa Ukraine. Mababa sa bilang ng mga istasyon at ang haba ng daang-bakal lamang ang Kiev subway. Sa panahon ng taon, transporting higit sa 250 milyong pasahero. Upang petsa, Kharkiv Metro scheme ay binubuo ng tatlong linya, 29 mga istasyon ay gumagana at isinasagawa ang konstruksiyon ng mga bago. wagon fleet ay higit sa 200 mga yunit.

Ang kasaysayan ng Kharkov subway

Kharkiv Metro ay inilunsad noong Agosto 23, 1975. Ito ay nasa karangalan ng ito ng petsa, at isa sa mga huling built istasyon sa Alekseevka district ay pinangalanang. Ang pangangailangan ng konstruksiyon ng underground pampublikong sasakyan ay sanhi ng isang matalim na pagtaas sa mga residente, at, dahil diyan, ang pag-unlad ng lungsod. Ang unang lupa pagbabarena ay nagsimula noong 1968. Para sa trabaho builders ay iniimbitahan mula sa Baku, Kiev at Shakhtar Donetsk.

Ang eksaktong petsa ng simula ng konstruksiyon ng reference ay napili Hulyo 15, 1968, kapag ang unang bariles sa lugar ay inilatag ng tren Kharkov station. At ang malaking bahagi ng unang istasyon - "Sobyet" - ay nagsimula sa Agosto ng parehong taon at ay nag-time sa pagpapalaya ng Kharkov mula pasista invaders.

Ang unang tren run gaganapin Hulyo 30, 1975. Agosto 23, 1975 subway mapa ng Kharkiv ay binubuo ng 6 na mga istasyon. Sa unang traffic taon pasahero amounted sa tungkol sa 300 thousand pasahero sa isang average na bilis ng paggalaw ng 40 km \ hour. Kahilera ang konstruksiyon ng ang mga sumusunod na serye ng underground. Sa 1977 Kharkov metro scheme pupunan sa pamamagitan ng ang unang istasyon ng ikalawang sangay sa ilalim ng pangalan "Pushkinskaya".

Ang ikatlong linya - Alekseevskaya - ay binuksan para sa pag-unlad sa 1984, nagdadala sa ilalim ng lupa transportasyon sa hilagang distrito ng lungsod. Ang seremonyal na paglunsad ng ang unang istasyon ng sangay na ito ay ginawa sa malayang Ukraine President Leonid Kravchuk in 1995.

Pagmamaneho Kharkiv subway dahil branch Alexis extended hanggang 5 stations.

modernong subway

Modern Kharkiv Metro - ay isang complex civil engineering scheme na nagbibigay ng transportasyon ng hanggang sa 800 thousand pasahero araw-araw. Sa 90 taon na ito ay ilagay sa operasyon awtomatikong sistema ng mga serbisyo imprastraktura na mapabuti ang kaligtasan at mabawasan ang gastos ng pagpapanatili ng sistema. Ang lahat ng istasyon ay may isang video surveillance system.

Metro, Kharkiv. line drive circuit

Kabuuang Kharkiv subway naglilingkod pasahero sa 29 mga istasyon ng tatlong sangay: Holodnogorsko-factory, Saltovo at Alexis. Ang bawat sangay ay nagbibigay ng komunikasyon sa pagitan ng sentro at ang kani-kanilang mga kapitbahayan. Ang mga sanga maglala, ang paglikha ng isang maginhawang pagkakataon para sa pagbabago. Docking station: "Derzhprom" - "University", "Historical Museum" - "Sobyet", "Metrostroiteley pinangalanan Vashchenko" - "Sport". Ang bawat istasyon ay dinisenyo alinsunod sa mga pangalan at sa iba't ibang mga estilo na may iba't ibang mga materyales construction. Ang fare matapos ang huling pagtaas ay 4 Hryvnia, na kung saan ay tinatayang katumbas ng 20 US cents o 10 Russian Ruble. Naghahain Kharkiv Metro munisipal na kumpanya. Ang parke ay may higit sa 200 mga kotse. Park cars regular na update. Ayon sa plano ng pagpapalawak ng underground metro scheme Kharkov 2026 ay maglagay na muli sa isa pang 5 istasyon at wagon depots.