Deutsches Museum sa Munich

Ang museo complex, kung saan ay ang ari-arian ng Munich, ay binuksan noong 1903. Siya ganap na sumasakop sa isang maliit na isla Isar, ay higit sa 28 libo. Exhibits na nakatuon sa agham, teknolohiya at mga nakamit ng sangkatauhan. Ang isa sa mga pinakamalaking museo sa mundo ay sinusubukan upang ipakita ang eksibisyon sa isang mapupuntahan visual form, pati na rin ang pagsasagawa ng isang pagtatanghal ng mga iba't-ibang mga phenomena at mga proseso.

German History Museum

10 mga kagawaran ay kinakatawan sa museo, bawat isa ay naglalaman mula 5 hanggang 10 exposures, ang pag-aaral ng kung saan maaari mong gastusin 2-3 oras. Araw-araw siya ay binisita sa pamamagitan ng hanggang sa 3 libo. Man. Ang bisita ay dapat isipin nang maaga tungkol sa kung ano siya ay pinaka-interesado sa at kung ano ang nais mong makita ang mga bahagi, o sa isang kamangha-manghang na pagsusuri ay magkakaroon na gumastos ng higit sa isang linggo at hindi maaaring makita ang lahat ng bagay na iniharap.

Ang pangunahing katawan ng ang museo ay nagsasama ng isang seksyon na nakatuon sa natural na agham, enerhiya, komunikasyon, materyales at teknolohiya, mga instrumentong pangmusika at transportasyon. Hiwa-hiwalay, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na may isang departamento na ay partikular na idinisenyo para sa mga bata, kung saan ang bawat bata ay gumastos ng oras sa mga benepisyo, ginagawa ang unang hakbang ng di pa gaanong kilala sa mundo ng agham. Sa ang kagawaran ay maaaring makakuha ng mga batang mula 3 hanggang 8 taon.

Bilang karagdagan sa mga pangunahing gusali, mayroong isang sasakyan at aviation sanga, na kung saan ay matatagpuan sa iba pang bahagi ng lungsod.

Department of eronautika at aviation

Ang isa sa pinakamalaking eksibisyon na nakatuon sa paglikha ng transportasyon sa kalangitan sa buong mundo at manufacturing teknolohiya sa Germany.

Pagpapalagayang-loob ay maaaring magsimula sa airships at mga lobo, ang unang ng kung saan ay lumitaw sa 1783 sa Paris, na nilikha ng Magkapatid na Montgolfier. Maaari mong makita at subukan upang istraktura ng sasakyang panghimpapawid, na kung saan ay batay sa pag-aaral ng anyo ng buto paglipat sa pamamagitan ng hangin.

German museo ay nagpapakita ng kasaysayan ng hiwalay na stand ng German engineer Otto Lilienthal, na sa isang pagkakataon naisip tungkol sa istraktura ng ang sasakyang panghimpapawid batay sa ibon flight at hover sa hangin nang walang flapping wings.

Susunod ay mga aparato na ito ay dinisenyo at nakumpleto, at ang motor ay maaaring nai lumipad para sa maikling distansya. Eksibisyon na ito ay ang susunod na malaking hakbang sa pagpapaunlad ng aviation.

Partikular na atensiyon ay binabayaran sa Aleman sasakyang panghimpapawid designer Hugo Junkers, na nagtrabaho sa huling bahagi ng ika-19 siglo - maagang 20. Itinanghal sa unang pasahero jet, na dinisenyo para sa 4 na tao - Junkers F13, na unang flew sa 1919.

Sa aviation bulwagan ng nakatayo sa mga unang jet sasakyang panghimpapawid at ang mga indibidwal na elemento ng pasahero Liner: ang katawan ng eruplano, engine, tsasis.

Sa kagawaran ng eronautika at aviation kinakatawan lamang ng bahagi ng mga exhibits, ang pangunahing ay isang hiwalay na sangay ng transportasyon sa makasaysayang airfield Schleißheim Germany, at ang lahat ng mga mahilig sa mechanical engineering ay hinihikayat na bisitahin ang Museum of German tank sa Munster, ang kabuuang lugar ng MDM - 9000 m².

Kagawaran ng pag-navigate at paggawa ng mga bapor

Para sa isang mahabang oras na ang link sa pagitan ng mga kontinente ay ang mga ships na transported mga tao at mga kalakal hanggang sa ika-20 siglo. Ang pangunahing exhibit ng kagawaran ay ang barko "Maria", Inilunsad sa 1880, embodies ang panahon ng sailing ships. Ang kinatawan ng bakal hulls at engine - Renzo tow at rescue boat, na kung saan ay nagtrabaho sa diesel engine sa ikalawang kalahati ng ika-20 siglo.

German museo para sa mga curious set 2 submarines at higit sa 200 mga bangka at ships nabawasan upang galugarin ang mundo ng pag-navigate.

Ang pinakalumang modelo ay kabilang sa ika-19 siglo - ang barko "Gutenberg", maaari mo ring makita ang isang modelo Viking barko, ang caravel, tatlong-masted vessels.

Sa unang bahagi ng ika-20 siglo, isang tagapagpahiwatig ng pag-unlad ng bansa ay itinuturing ng pagkakaroon ng marangyang pasahero Liner, na kung saan nagpunta sa isang mahabang paglalakbay. Ang museo ay nagtatanghal ng isang modelo ng barko 'Kayzer Vilgelm II », inilunsad sa noong 1903. Ang isang cross-seksyon ay nagpapakita sa lokasyon ng ship cabin ng iba't-ibang mga klase, isang room engine, cabin ang kapitan at isang lugar ng pamamahala.

Ang isang hiwalay na eksibisyon - paggawa ng mga bapor. Ipinapakita nito ang pag-install proseso ng keel at ang paglunsad, na rin ay ganito ang kapana-panabik.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na sa karagdagan sa mga modelo ng mga ships at ang kanilang mga konstruksiyon, ay iniharap paglalahad ng buhay sa barko, nabigasyon aparato, na kung saan ay nai-ginamit mo dati at ay inilapat ngayon, at ang pagkakalantad ng ang ilalim ng dagat mundo ng teknolohiya na nagbibigay-daan sa lahat ng tao upang tumingin sa loob ng isang submarino.

Deutsches Museum sa Munich, exposition ng keramika

Transport, ang pag-unlad at produksyon sa museum binabayaran ng isang pulutong ng pansin, ngunit din ng hiwa-hiwalay na itinatag exposure ay hindi mas mababa mahalaga para sa pag-unlad ng buhay ng tao, tulad ng koleksyon ng mga keramika. Maraming mga tao ang malaman na bago, tulad ng ngayon, na ginawa ng isang pulutong ng ceramic tinda, ito ay popular sa maraming mga bansa, ito kahit na ginagamit para sa ilang oras sa pagtatayo ng mga bahay. Ngunit ngayon napakakaunting mga tao ay pamilyar sa ang katunayan na ceramic na ginagamit sa mga medikal na patlang para sa paglikha ng mga artipisyal na kasukasuan o thermal pagkakabukod sangkap sa mga halaman kapangyarihan. Sinuman na bumisita sa Deutsches Museum ay magagawang upang bumili ng souvenir ceramic na may nominal stamp, tulad ng mayroong isang natatangi kumikilos brick mini-planta sa teritoryo nito.

Ang pagsasaysay ng mga sugar production at paggawa ng serbesa

German History Museum nakatutok sa namumuong departamento, tulad ng maraming mga turista dumating sa ito kahanga-hanga bansa upang subukan ang isang masarap na sariwang beer. Ang eksibisyon ay nagpapakita kung paano komplikadong proseso ng produksyon pati na binuo brewing at kung paano bumuo ng mas maraming mga pabrika at mga pribadong brewery.

Sugar production ay bahagi ng Aleman ekonomiya at pagkakalantad pag-aaral iniharap technologist Franz Karla Aharda, na nag-aral ang nilalaman ng asukal beet din. Bilang karagdagan sa mga layout ng mga pabrika sa Germany, iniharap modelo ng pabrika sa West Indies at Silesia, na kung saan ay gawa sa brown sugar, at isang planta para sa produksyon ng 1960 ay may puting pinong asukal, na kung saan ay ginagamit sa araw na ito.

Exposure sa produksyon ng papel, salamin at mga textile

Papel, salamin, mga textile sa buong paligid sa amin at ay napakahalaga para sa buhay ng tao. Ilang mga tao got malapit sa kasaysayan ng paglitaw at pag-unlad ng mga materyales na ito. Deutsches Museum ay handa na upang ipakita ang exhibition na mangyaring lahat ng mga bisita.

Exhibits may kaugnayan sa papel, nakaayos sa tatlong bulwagan ng mga yugto ng pag-unlad - ay nagpapakita ng mga unang kuwarto kung kailan at kung paano ginawa ng papiro at pergamino, at sa takdang panahon, sa isang demonstration ng produksyon ng papel sa ika-18 siglo. Ang ikalawang hall ay nagpapakita ng mga susunod na yugto ng pag-unlad, kapag ginamit bilang raw materyal timber, kapag ang mga imbento ng papel machine at mga tool. Ang ikatlong hall - isang modernong produksyon ng papel.

Exposure sa mga textile sabihin tungkol sa kasaysayan ng pananamit, hindi lamang bilang isang kinakailangang proteksyon para sa katawan, ngunit din bilang isang kultural na tagapagpahiwatig. Maaari mong makita kung paano iba-iba tela produksyon mula sa mga manual labor hanggang sa ang paggamit ng mga computer upang simulan ang machine produksyon.

Sa bulwagan ng glassmaking maaaring makita ang isang kopya ng isang baso pagtunaw pugon, isang hall ng mga salamin at salamin trace ang kasaysayan ng window ng paglikha. Araw-araw sa isang tiyak na oras, maaari mong panoorin ang mga gawain ng tagahugis ng salamin na lumilikha ng magagandang bagay.

Ang pangunahing tore ng Deutsches Museum

German Historical Museum ay may simbolo - ang clock tower, na kung saan housed sa pangunahing meteorological mga instrumento: sukatan ukol, anemometero, hygrometer at thermometer, kung saan maaari kang makakuha ng isang kumpletong larawan ng lagay ng panahon sa isang naibigay na lugar. Ang orasan ay din mahirap: ipakita nila ang moon phase, ang mga araw linggo at buwan sa anyo ng mga graphic simbolo at mga palatandaan ng zodiac. Sa loob ng tower ay may isang pendulum Fugo, na nagpapakita ng araw-araw na pag-ikot ng Earth.

Museum mode ng operasyon

Ang museo ay bukas araw-araw 09:00-5:00 para sa lahat ng comers. Sa pasukan sa opisina dapat mong bumili ng mga tiket, na kung saan ay nag-iiba sa presyo para sa mga matatanda at bata. Ito ay maginhawa upang bumili ng isang pamilya pass (2 matanda at 2 batang hanggang 15 taon), na nagkakahalaga ng tungkol sa 12 euros, o bumili ng generic ticket sa pangunahing gusali at karagdagang mga sangay sa euros 16 para sa mga bata sa ilalim ng edad 6 libre.

Karamihan sa mga exhibits, na kung saan ay kinakatawan sa museo ang pinapayagang hawakan, magkatabi-tabingi, pag-inog, dahil sa simula pa lamang, ayon sa Miller ideya, ito ay ang pangunahing konsepto ng museum.

Anuman ay maaaring bumisita sa museo - ang makasaysayang museo, Pergamon Museum sa Berlin, ang Miniatur Wunderland sa Hamburg, ang Green Vault sa Dresden at German Tank Museum, feedback umalis ka positive lamang. Para sa mga Germans, ito ay lubos na mahalaga kung ano ang opinyon tungkol sa mga ito ay bumuo, dahil lahat ng bagay ay isinaayos sa pinakamataas na antas.

travel Germany

Germany - isang bansa na may mayamang kasaysayan at kultural na pamana. Naglalakbay sa buong bansa, maaari mong makita ang maraming magagandang lugar, nang walang kahit na pagbisita sa anumang gusali. Ngunit upang makakuha ng pamilyar sa mga kasaysayan, ito ay kinakailangan upang makita ang mga pangunahing malaking lungsod tulad ng Munich, Dresden, Hamburg, Stuttgart at iba pa. Ay magiging sa Germany, siguraduhin na bisitahin ang Deutsches Museum sa Berlin, Munich at iba pang mga lungsod!