Pagbukas ng relay VAZ-2110: lokasyon at pag-andar. Mga kasangkapang labi para sa VAZ-2110

Ang kotse ay nilagyan ng mga ilaw na aparato, na kinakailangan para sa ligtas na paggalaw sa kalsada at pagmamaneho sa madilim. Ang Turners ay isa sa mga pinakamahalagang signal ng ilaw. Ito ay ginagamit upang ipahiwatig kapag muling pagtatayo, pati na rin ang pagsasama ng isang alarma. Kadalasan, ang relay ay lumiliko sa VAZ-2110 mula sa pagkilos. Nangyayari ito dahil sa iba't ibang mga kadahilanan, na aming sasabihin sa artikulong ito.

Tungkol sa piyus at relays

Ang makina ay nilagyan ng isang fuse box, na kung saan sila ay naka-install sa malaking dami. Ang bawat isa sa kanila ay may pananagutan para dito o iba pang function. Kung ang fuse blows, ang ilaw ng signal ng pagliko ay maaaring hindi gumana. Siyempre, ito ay naaangkop sa lahat ng mga electronic system, ngunit interesado kami sa mga ito.

Ang isang piyus ay ginagamit upang maprotektahan laban sa mga sobrang sobra. Kung ang circuit ay may mga problema, sabihin masyadong mataas na boltahe, pagkatapos ay ang fuse blows. Dahil dito, ang kadena ay hugasan dito, at ang boltahe ay hindi dumating. Ito ay lumiliko na ang parehong turn signal ay hindi gagana nang walang piyus, na kung saan ay lubos na lohikal.

Saan ang relay signal ng turn sa VAZ-2110

Kung ang kotse ay hindi gumagana, ang unang bagay na dapat gawin ay i-check ang fuse box, dahil diyan kung saan ang dahilan kadalasan ay namamalagi. Pwede bang i-fuse ang fuse o nabigo ang relay, na mas madalas mangyayari, ngunit nangyayari ito. Hanapin sa "sampung nangungunang" ang yunit na ito ay medyo simple, matatagpuan ito sa tabi ng pingga na binubuksan ang hood. Ang relay-breaker ay matatagpuan sa slot K-3. Ito ay responsable para sa operasyon ng mga signal ng turn at mga alarma. Ang nasunog na fuse ay napakadaling hanapin, karaniwang tinutukoy itong visual at mga pagbabago sa isang bago. Walang kumplikado. Kung ang problema sa relay, pagkatapos ay sa karamihan ng mga kaso ito ay walang kahulugan upang ayusin ito. Mas madaling bumili ng bago at siguraduhin na hindi ito tumanggi sa malapit na hinaharap.

Malfunctions at ang kanilang pag-aalis

Mayroong ilang mga paraan upang maunawaan na ang relay ay mali. Una, bigyang pansin ang dalas ng pag-click sa relay. Sa kaso ng burnout ng isa sa mga bombilya, ang relay ay magpikit ng dalawang beses nang mabilis. Kapag walang signal sa lahat, ito ay nagkakahalaga ng pagsuri sa mga kable, marahil ito ay nasa loob nito. Ang may kasalanan ay maaari ding maging piyus. Ang kasalanan ay dapat na magsimula mula sa estado ng de-koryenteng circuit. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang oxidized contact o short circuit ay humantong sa isang kakulangan ng signal o nadagdagan boltahe. Ang mga piyesa at relay lamang ay hindi nasusunog, kaya ang problema ay madalas sa mga kable. Kung ang lahat ay nasa pagkakasunud-sunod doon, binabago namin ang piyus at, kung kinakailangan, isang relay. Maaari mong gawin ito sa pamamagitan ng pag-alis nito mula sa mga bracket sa mounting block. Pagkatapos ay maglagay kami ng bagong detalye, at dapat kumita ang lahat.

Sa maikling tungkol sa katayuan ng pag-post

Kadalasan ang operasyon ng kotse ay mahabang panahon nang walang anumang pagpapanatili sa mga tuntunin ng mga electrician. Nasusunog na ilaw na mga bombilya at mga boltahe, at ang mga wire ay nananatiling walang nag-aalaga. Gayunpaman, ito ay mali. Kinakailangan na regular na linisin ang mga oxidized contact at baguhin ang mga sira na wire o, sa matinding kaso, maghinang ito. Ito ay masiguro ang isang maaasahang signal at isang mahabang operasyon ng mga elektronikong aparato ng kotse.

Kung ang bahagi ay nabigo na, kailangan mo munang malaman kung aling relay ng mga lumiliko sa VAZ-2110 ay na-install. Ang pinakamadaling paraan ay kunin ang luma at sumama sa kanya sa tindahan. Kahit na kadalasan ito ay sapat na upang hilingin ang relay sa "sampung", at ang nagbebenta ay magbibigay sa iyo ng kinakailangang detalye. Ngunit mas mahusay na maging ligtas.

Bumili ng kalidad ng mga kasangkapang labi para sa VAZ-2110

Kadalasan ang pagkuha ng lantad na "Tsino" ay humahantong sa mga breakdown. Hindi ito nalalapat sa piyus at relays, tulad ng sa mga bahagi ng tsasis at engine system. Iyon ang dahilan kung bakit ito ay lubos na inirerekomenda upang bumili ng isang tindahan sa mga pinasadyang mga tindahan para sa mga classics. Maaari kang gumawa ng isang order sa pamamagitan ng Internet, na nagbibigay-daan sa iyo upang piliin ang mga tagagawa at ang paghahatid ng oras.

Siyempre, mas ito ang kaso sa mga banyagang kotse, na hindi sa bawat tindahan ay makakahanap ka ng ekstrang bahagi. Ngunit nangyayari ito, at mahirap mahanap ang anumang detalye sa "sampung nangungunang". Ang ganitong mga ekstrang bahagi sa VAZ-2110 bilang mga relay at piyus ay nagkakahalaga ng isang sentimos, at hindi mo kailangang i-save ito. Laging may ekstrang piyus.

Kung hindi ito isang relay

Nangyayari rin na ang karaniwang kapalit ng piyus ay hindi makakatulong. Ang mga kable ay sinuri, ang relay ay pinalitan, ngunit walang ginagawa. Sa kasong ito, makatuwiran na magbayad ng pansin sa kalagayan ng paglipat ng tangkay. Mayroong maraming mga "sakit" na lugar kung saan ang solder ng mga contact ay mahina gaganapin. Dahil dito, ang mga signal ng turn maaaring tumigil sa pagtatrabaho. Sa kasong ito, kailangan mong alisin ang tangkay switch, hanapin ang mga may sira contact at maghinang ito. Walang masalimuot dito, tanging ang kakayahang pangasiwaan ang isang panghinang na bakal ay mahalaga. Kung ang VAZ-2110 turn switch ay na-click kapag naka-on, pagkatapos ay ang sistema ay OK. Ang dummy switch mismo ay mas malaki ang gastos sa iyo, kaya maging maingat kapag binubura ito at i-install ito, subukang huwag sirain ang mga koneksyon at mga contact.

Ilang mahahalagang detalye

Ang pinaka-nakakainis na sitwasyon ay kapag ang buong bloke ng fuse ay bumagsak. Sa kasong ito, maaari mong subukang i-reanimate ito. Upang gawin ito, dapat itong alisin at disassembled. Suriin ang integridad ng lahat ng mga contact at card. Kung kinakailangan, mga lugar na nasira ng solder. Ngunit kapag walang ganitong pagkakataon, mas madali itong bilhin. Ang pangunahing bagay ay hindi mali sa pagpili ng modelo, dahil ang mga bloke ng pagpupulong ay may ilang mga uri depende sa taon ng paggawa ng kotse. Ang bloke ng lumang sample ay hindi mapapalitan ng bago, at ang kabaligtaran, ay hindi rin gagana. Sa kasong ito, ipinapayo rin na dalhin ang lahat ng mga accessory sa tindahan, upang hindi maging mga mangmang.

Tulad ng iyong nakikita, medyo madali upang matukoy kung saan matatagpuan ang relay sa VAZ-2110. Upang gawin ito, kailangan mo lamang na maingat na tingnan ang diagram na ipinakita sa artikulong ito. Ito ay malinaw na nagpapakita ng lokasyon nito.

Lohikal na pagkumpleto

Kung hindi ka naghahanap ng mga simpleng paraan, maaari mong subukan na i-disassemble ang relay mismo at suriin kung ano ang mali dito. Siguro ang palipat-lipat plato ay acidified o ang contact ay lumipat palayo. Dahil ang elemento ay maliit, ang isa ay dapat maging maingat at hindi liko kahit ano. Ang paggamit ng isang maliit na bakal na panghinang, pati na rin ang pinong buhangin, maaari mong dalhin ang relay sa buhay at sabay na makakuha ng mahalagang karanasan sa pagkumpuni.

Ang pagpapalit ng relay ng pag-ikot VAZ-2110 ay medyo simple at mabilis. Walang ganap na walang kumplikado, kaya makatuwiran upang maisagawa ang ganitong gawain nang nakapag-iisa. Hindi mo ito kailangan na malaman ang electrical engineering. Ang relay mismo ay maaaring "bug" kung ang oras nito ay tama. Kapag lumitaw ang mga unang palatandaan ng madepektong paggawa, tulad ng panandaliang pagbagsak ng relay, pagbabago ng dalas ng pag-click, at iba pa, mas mabuti na itatago ang naunang bahagi nang maaga. Kaya, kung kinakailangan, maaari mong agad na palitan ang VAZ-2110 turntable relay.