Paano gumawa ng isang carport?

Ang pag-iwan para sa isang cottage ng tag-araw para sa buong katapusan ng linggo, kinakailangan upang pangalagaan ang pagprotekta sa kotse mula sa panlabas na mga kadahilanan, na maaaring makaapekto sa hitsura ng mga kotse. Ang usapin na ito ay lalong mahalaga para sa mga may-ari ng suburban land na matatagpuan sa kagubatan. Mula sa mga puno sa bawat ngayon at pagkatapos ay bumagsak ng iba't ibang mga organismo, kung saan, kung wala pang panahon, maaaring makapinsala sa pintura at barnisan layer ng kotse.

Iwasan ang hindi kailangang trabaho ay makakatulong sa isang carport. Ang disenyo nito ay maaaring magkakaiba - mula sa isang kabisera ng isang may brick frame sa isang istraktura ng mabilis na paglabas batay sa isang polyethylene film. Sa ganito o sa ganitong kaso, kailangan mong mag-invest ng isang tiyak na halaga ng pera.

Mga uri ng mga canopy

Anumang carport ay binubuo ng:

• Pagbububong;
• Pagsuporta sa frame;
• Pagsuporta sa istraktura;
• Floor cover (base).

Inilalarawan natin ang mga pangunahing tampok na makilala ang iba't ibang uri ng mga canopy mula sa bawat isa.

Una, naiiba ang mga ito sa mga materyales na ginamit sa pagtatayo ng balangkas. Mayroon lamang dalawa sa kanila - alinman sa mga ito ay gawa sa kahoy (mga bar) o welded mula sa mga istruktura ng metal.

Pangalawa, isang uri ng bubong. Ang mga geometric na parameter ng bubong ay nakakaapekto sa hitsura nito. Tulad ng pagtatayo ng anumang istraktura, mayroong ilang mga uri ng mga bubong :

• Ang arched form;
• Isang yugto;
• Gable.

Ang ikatlong natatanging katangian na ang isang carport ay isang uri ng materyales sa atip:

• Polycarbonate;
• Tarpaulin;
• Soft tile;
• Corrugated board.

Pagsisimula ng konstruksiyon

Sa anuman, kahit na hindi ang pinakamalaking gusali ng negosyo, mas mahusay na magsimula sa paghahanda sa trabaho. Bago magsimula ang konstruksiyon, kinakailangan upang matukoy ang lugar kung saan ang canopy para sa kotse ay magiging. Ang mga sumusunod na punto ay dapat isaalang-alang. Para sa mga malinaw na kadahilanan, ito ay dapat na isang maginhawang lugar para sa pagpasok at paglabas ng mga sasakyan. Sa pagkakaroon ng isang garahe o isang bahay, maaaring ito ay nagkakahalaga ng paggawa ng isang sumusuporta sa panig na katabi ng mga gusaling ito.

Kung natukoy ang lugar, maaari kang bumuo ng isang proyekto ng isang carport. Upang malutas ang problemang ito, maaari kang pumili ng dalawang lugar: sumangguni sa mga propesyonal na kumpanya na espesyalista sa paglikha ng mga canopy o nakapag-iisa na naghahanap ng impormasyon na may kaugnayan sa pagtatayo ng mga kinakailangang pasilidad tulad ng mga carport. Ang mga larawan ay makakatulong upang malinaw na matukoy ang kurso ng karagdagang trabaho.

Ang pagpili ng naaangkop na disenyo at pagtukoy sa proyekto, magkakaroon ka ng ideya ng halaga ng kinakailangang materyal at ang kabuuang tinatayang gastos ng lahat ng mga gawa. Sa paglabas mula dito, posible na gumawa ng ilang susog sa badyet sa direksyon ng pagpapahalaga o, kabaligtaran, mas mura.

Paghahanda ng trabaho

Anuman ang uri ng canopy at ang materyal mula sa kung saan ito ginawa, ang base ay dapat na leveled at concreted. Ginagawa ito para sa ilang kadahilanan.

Una, walang posibilidad na ang makina ay spontaneously magsimulang lumulubog. Pangalawa, mayroong maraming kemikal na likido sa kotse, kung ang isang malfunction ay nangyayari sa anumang sistema, ang kanilang pagtulo ay magsisimula. Ang pagkalat ng mga ito ay maaaring humantong sa hindi kanais-nais na kontaminasyon ng lupa. Pangatlo, ito ay aesthetically at halos. Kapag ang "bakal na kabayo" ay basa, ang dumi ay nabuo sa lupa, na di-maiiwas sa loob ng loob ng kotse.

Ang mga sukat ng kongkreto pundasyon sa ilalim ng canopy ay dapat na pinili ayon sa mga sukat ng bubong. Bilang isang patakaran, ang average na sukat ng mga kotse ay limang metro ang haba at dalawang metro ang lapad. Para sa maaasahang proteksyon, ang mga sukat ng carport ay kinakailangang lumampas sa mga sukat na ito. Ang pinakamaliit ay maaaring isaalang-alang:

• Haba ng kotse plus isang metro;
• Ang lapad ng kotse plus dalawang metro;
• Taas ay dapat na taas ng isang tao plus isang metro.

Ang kongkreto sahig ay kinakailangan sa parehong oras bilang pundasyon ng trabaho.

Foundation sa ilalim ng canopy

Dahil sa ang katunayan na ang aming klima abounds sa sandali kapag ang lakas ng hangin luha ang mga puno mula sa Roots, at ang snowy growths lumampas sa taas ng metro, ang pagtatatag ng isang maaasahang base para sa canopy sumusuporta ay isang mahalagang isyu. Kahit na ang mga carport para sa mga kotse sa bahay ng bansa ay medyo simpleng mga form, ang pundasyon para dito - medyo mahirap.

Maaari kang gumawa ng mga piles sa maraming paraan:

• Gumamit ng self-loading piles ng tornilyo;
• Mga tubo ng malaking lapad;
• Monolithic kongkreto tambak.

Lumalagong katanyagan tornilyo piles - isang medyo mabilis at maaasahang paraan upang lumikha ng isang pundasyon. Matapos malunod ang mga tambak, inirerekomenda na ang isang kongkreto solusyon ay ibubuhos sa tubo ng tumpok para sa lakas ng istraktura.

Ang pag-aayos ng pundasyon ng mga tubo ay ginagawa sa katulad na paraan, maliban sa paghahanda ng mga butas para sa pag-install. Ang paghuhukay ay isinasagawa sa isang lalim ng higit lamang sa isang metro at isang lapad ng dalawang diameters sa steel pipe. Ang isang pile ng bakal na naka-install, kongkreto ay ibinuhos mula sa frost-resistant grado.

Ang kongkretong pundasyon ay mas kumplikado. Kinakailangan nito ang pagtatayo ng pormal at pagpupulong ng reinforcing mesh.

Wooden frame

Ang paggamit ng kahoy bilang isang sumusuporta sa istraktura ay nagpapahintulot sa amin na bumuo ng isang pangunahing frame sa isang maikling panahon. Bilang karagdagan, ang wooden canopy para sa kotse ay nagbibigay-daan sa iyo upang magkasya sa pangkalahatang disenyo ng landscape ng walang katuturan na lugar.

Para sa produksyon ng mga rack, isang bar na may cross-seksyon ng 150 sa 150 millimeters ay ginagamit. Para sa samahan ng mga cross-link, isang sinag ng 100 mga seksyon sa bawat 100 millimeters o 100x80 millimeters ay angkop. Ang hakbang ng pag-install ng mga vertical rack ay hindi dapat lumagpas sa dalawang metro. Para sa pagtatayo ng isang simpleng canopy para sa isang paradahan ng kotse ay mangangailangan ng anim na vertical racks.

Dapat din itong isaalang-alang ang pag-load ng snow sa bubong mismo. Ang buong masa ay makukuha sa pamamagitan ng pahalang na koneksyon. Ang pinakamainam para sa mga bar, na kung saan ay ang batayan para sa bubong, ay itinuturing na isa at kalahating metro ang sukat.

Ang kahoy na palyo para sa kotse ay nangangailangan ng pana-panahong pagpapanatili. Lahat ng mga kahoy na istraktura ay napapailalim sa pag-iipon at nabubulok. Upang maiwasan ang mga dati na magsuot ng mga kahoy na ibabaw, dapat silang sakop ng mga espesyal na compound na idinisenyo upang maprotektahan ang mga ito mula sa mga panlabas na impluwensya.

Steel frame mula sa mga istruktura ng metal

Ang mga canopy ng metal para sa mga kotse ay posible upang makagawa ng mga skeleton ng mga kumplikadong hugis. Kasabay nito, ang kanilang lakas ay nananatili sa isang mataas na antas sa anumang oras ng taon. Ang mga pangunahing profile na ginamit sa konstruksiyon ay:

• Channel;
• Corner;
• Pipe;
• Sectional profile.

Ang ganitong mga istruktura ay nakatakda sa pamamagitan ng hinang. Depende sa hugis ng form, sa pagitan ng mga rack na puwesto posible upang magtayo ng arched canopy na may isang malaking distansya sa pagitan ng mga suporta.

Ang pangangalaga ng mga canopy ng metal ay halos hindi nangangailangan, sa kaibahan sa mga gawaing kahoy. Minsan bawat ilang taon, i-refresh ang pintura at lahat ng bagay.

Roof

Upang bumuo ng isang bubong, ang anumang modernong materyal na pang-atip ay gagawin. Ang lahat ay depende sa paunang badyet ng konstruksiyon.

Ang pinakasikat ay polycarbonate. Ang malawak na pamamahagi nito ay dahil sa mababang gastos at bilis ng pag-install nito. Bukod pa rito, napalampas niya ang bahagi ng sikat ng araw, na sa ilang mga kaso ay ang kanyang hindi mapipigil na kalamangan. Dahil sa kanyang honeycomb hugis ito ay may mahusay na pagkalastiko at lakas. Ay hindi magdusa mula sa pagkakalantad sa ultraviolet radiation.

Ang profileed sheeting, pati na rin ang pulot-pukyutan polycarbonate, ay may isang maginhawang hugis, na nagbibigay-daan sa mabilis itong mai-install sa bubong. Hindi nangangailangan ng espesyal na paghahanda ng frame. Dahil sa hot dip galvanizing treatment, ito ay matibay.

Ang soft roofing ay isang premium segment sa roof waterproofing. Ang halaga ng naturang materyal ay masyadong mataas, at ang pag-install ay nangangailangan ng paggamit ng mga espesyal na tool at pagkakaroon ng ilang mga kasanayan. Kinakailangan din upang maihanda ang substrate bago mag-apply ng malambot na shingle.

Konklusyon

Ang mga silid para sa mga kotse sa bahay ng bansa ay nagpapahintulot sa iyo na mabawasan ang gastos ng pag-aayos ng isang disenteng lugar upang iimbak ang iyong "bakal na kabayo". Bilang karagdagan, hindi mahirap i-access ang kotse kapag nagtatrabaho upang pangalagaan ito.