Motorsiklo Irbis Z1: mga detalye at mga review (larawan)

market ngayong araw ng motorsiklo ay nagbibigay ng mga potensyal na mamimili ng isang malawak na pagpipilian ng mga motorsiklo, scooter, mopeds, mokikov at kahit snowmobiles. Mula sa isang iba't ibang mga komersyal na mga tatak kailangan lang ikalat mata. Ang ilan sa kanila ay lumitaw kamakailan. Iba - itinatag kumpanya, na para sa mga dekada na ibinigay sa merkado ang kanilang mga produkto.

Kabilang sa pagkakaiba-iba na ito doon ay isang tiyak na motorsiklo na nakakatugon sa iyong mga kinakailangan sa modelo, kulay, pagganap at gastos. Gayunpaman, sa sandaling ito ng pagpili ng iba't-ibang mga modelo inaalok ang lahat ng isang biglaang liko sa isang kakulangan ng mga benepisyo.

Sa artikulong ito kami ay magbibigay sa buong pagsasaalang-alang sa kung bakit dapat kang magbayad ng pansin sa ang produksyon ng isang medyo batang domestic enterprise para sa produksyon ng mga sasakyang de-motor. Kumpanya "Irbis" ay nakakakuha sa ilalim ng aming mga titig.

Ang pinagmulan ng mga tatak "Irbis"

Nagkaroon ng isang kumpanya sa Vladivostok, at mula doon nagpunta sa lupigin ang kabisera. At dapat itong pinapapasok - napaka-matagumpay. Ang katamtaman simula ay ginawa sa 2009. Pagkatapos ng ilang limang taon, makikita na natin kung paano ang mga produkto ng "Irbis" ay matatag na kinuha nito niche sa domestic market. At ito ay sa isang mabangis na kumpetisyon para sa isang mainit-init na lugar sa ilalim ng araw.

Bakit kailangan mong malaman? Ang katotohanan ay na ang pagkakaroon ng isang ideya tungkol sa mga pinagmulan at dynamics ng enterprise-unlad ng priority, maaari mong mas impartially masuri ang mga produkto nito. Isaalang-alang ang isang tiyak na halimbawa ng ito Irbis Z1 modelo. Ito ay isa sa mga pinaka-popular na sa kanyang klase.

Motorsiklo Irbis ay Z1

Isa sa mga creations "Irbis" ay naging isang sports motorsiklo. Alalahanin na ang mga orihinal na kumpanya itinatag sa pamamagitan ng isang grupo ng mga batang lalaki Panatiko. Sila ay tinipon ng kanilang sariling mga modelo mga kamay prototype at subukan ang mga ito. At tulad ng mga kabataan sa paggawa ng mga bagay na gusto mo at motorsiklo dinisenyo para sa parehong kanilang mga sarili at ang kanilang mga kalakal kaagad nagsimulang magiging sa demand. Ang mas kaya dahil sila ay nakatutok sa mga mamimili na may average na kinikita.

Irbis Z1: teknikal na mga pagtutukoy

• Mga Dimensyon: haba - 2010 mm Lapad - 750 mm Taas - 1025 mm.
• Four-stroke single-silindro engine.
• Maximum kapangyarihan - 24.5 horsepower (sa 8500 revs kada minuto).
• Pinakamataas na metalikang kuwintas - 20 Newton-metro (sa 7,500 engine revolutions kada minuto).
• Aalis - 250.1 kubiko sentimetro.
• Water-paglamig.
• Ang isang anim-bilis manual gearbox.
• Preno ng disc (harap at likod).
• Ang gasolina tangke kapasidad ng 16 liters.
• Front gulong - 110 / 70-17.
• Rear gulong - 150 / 70-17.
• Goma kalsada.
• Wil beys - 1400 mm.
• Electronic instrumento panel.
• LED direksyon tagapagpahiwatig.
• Napakahusay na dual headlights.
• Ito ay bubuo ng isang maximum na bilis ng 140 km / h para sa 12-15 segundo.
• Kakayahan magpadala - max 150 kg.

hitsura

Sa paglipas ng mga pang-ibabaw ng representative isport motorsiklo designer na nagtrabaho sa kaluwalhatian. Irbis Z1 ay may binibigkas agresibo hitsura. Ang may-ari ng naturang isang diskarte ay tiyak na mapapahamak sa atensiyon mula sa iba. Mga Nag-develop pinamamahalaang upang pagsamahin ang kaginhawahan at kaligtasan ng mga kilusan na may maliwanag na estilo at malilimot na paraan.

Nais na bigyang-pansin ang disenyo ng orihinal na pamatay-tunog, Tama ang sukat sa pangkalahatang pagtingin sa modelo, ngunit sa parehong oras, karagdagang diin sa kanyang orihinal.

Tagagawa nag-aalok ng pagpipilian ng pabahay Irbis Z1 apat na kulay - dilaw, asul, berde at pula.

Mga review ari

Anuman ang mga teknikal na data ay hindi iniwisik nagbebenta sa showrooms, ang aming mga tao ay palaging mas kawili-wiling upang marinig ang mga tugon ng mga tunay na may-ari ng motorsiklo. Ito ay hindi nakakagulat, dahil ang isa na otezdil kaysa sa isang daang kilometro at sa kanilang sariling balat naranasan ng lahat ng mga delights ng transportasyon, ay tiyak na maaaring magbigay ng mas mahalaga at kagiliw-giliw na impormasyon kaysa sa isang tao na nakakaalam lamang tungkol sa mga motorsiklo sa mga kasamang dokumentasyon.

Kaya tingnan natin kung ano ang sinasabi nila ang kanilang mga sarili motorcyclists.

• Motorsiklo Irbis Z1 250cc mabibigo-safe na, maaasahan, ngunit ito ay lubos na mahirap upang maiugnay sa ang high-speed na teknolohiya. Walang problema ay ilagay sa malamig. Hindi takot sa tubig. Ganap na walang pagpapanggap sa serbisyo. Komportable upang gumana. Magandang kadaliang mapakilos at dynamics. Motor-tagahanga minsan confuses ang pagkakaroon ng isa lamang shock absorber (kahit na ang rear wheel pag-disassemble ito ay ginagawang mas madali upang palamig).
• Motorsiklo Irbis Z1 250 copes sa kanyang layunin. Ito ay hindi masama, at pinaka-mahalaga - tenacious kinatawan ng kanyang lahi.
• Gumagana ito mapagkakatiwlaan at hindi sumasala.
• Magaling kapangyarihan. Gayunman, ang pag-iingat ay kinakailangan dahil ang aparato ay mabigat at ito ay hindi madaling upang mapanatili.
• Ito ay isang normal na motorsiklo. Para sa mga seryosong mga tagahanga ng ang kumpetisyon ay hindi angkop, ngunit na ang drive para sa kaluluwa - ang pinaka ito.
• Talagang kaakit-akit na disenyo. Magandang aerodynamics. Ang makina ay tumatakbo nang maayos. Plant na may isang kalahating-tira. Kinagawian (hindi pabilog) gear shift.
• Kaliwa sa modelo Irbis Z1 250 mga review (sa mga forum at mga katulad na mga mapagkukunan), ito ay totoo.

pagkukulang

Anuman ang kalidad ay hindi ang mga kalakal, ngunit kung marinig lamang namin ang positibong feedback, ayaw at sa gusto simulan upang gapangin may pagdududa - ito ay masyadong magandang upang maging totoo. Kaya't hindi namin dapat manatiling tahimik tungkol sa mga deficiencies.

Sa lahat ng forums na kung saan ang may-ari ng pag-usapan Irbis ay Z1, review ay puno ng mga reklamo tungkol sa ang katunayan na ito ay lubos na mahirap na makahanap ng ekstrang bahagi sa merkado. Gayunpaman, Pagpili sa pamamagitan ng mga benta, sa malapit na hinaharap, ang tanong na ito ay dapat mawalan ng kaugnayan nito.

Sa unang laro Irbis Z1 motorsiklo ay pinched fuel line. Ngunit mga tagagawa mabilis na tumugon sa mga komento na natanggap, at upang iwasto ang mga depekto.

Ang ilang mga may-ari magreklamo masyadong mahirap lagyan ng siya. Ito ay maaaring talagang magdala ng mumunti kahirapan, lalo na sa panahon ng pang-distance journeys.

Ano ang dapat gawin sa bike tapat na naglingkod sa loob ng maraming taon?

Lahat ng mga motorsiklo pagkatapos ng pagbili kailangang maging ang engine break-in. At "Irbis" ay walang exception. Sa lahat ng bahagi ng sistema ng piston ay pinakamahusay na nakuha na ginamit upang ang bawat isa, ang paglikha ng isang tinatawag na "mirror", ito ay kinakailangan upang obserbahan ang ilang simpleng mga paghihigpit.

Ang unang isang libong kilometro, hindi mo dapat ibigay sa motor maximum load. Ito oh paano mahirap! Well, paano kaya? Bumili ng isang sports bike at angkas ang simoy? !! Sumakay, siyempre, posible. Ngunit lamang kung sumasang-ayon ka na isakripisyo ang kalusugan ng kanyang sariling kapangyarihan para sa lahat ng kawalang-hanggan, o hindi bababa upang palitan ang piston system (kung saan pagkatapos, ito ay magsagawa ng isang tumatakbo na kinakailangan). At sa parehong oras at sumang-ayon upang dagdagan ang fuel consumption - muli, para sa buong kasunod na panahon ng motorsiklo operasyon.

Samakatuwid, ito ay ginagawang higit pang kahulugan upang maging pasyente, sa magkakasunod na mga bisita sa isang makinis at problema-free operasyon ng iyong dalawang-may gulong steed.

Sa pamamagitan ng ang paraan, mas mahusay na upang baguhin ang engine oil agad. Lamang sa kasong ito maaari kang maging sigurado sa kanyang kadalisayan at kalidad. Ito ay hindi kahit kapabayaan tagagawa. Lamang ito ay malamang na sa panahon ng proseso ng assembly sa engine oil ay maaaring makuha ang pinakamaliit na bakal lana. At ito ay gumagawa ng kahit na mataas na kalidad na pampadulas sa abrasive.

Upang dalhin ang mga pasahero sa unang isang libong kilometro upang magpataw ng isang moratoriyum. Oo, oo! Din ito sa iyong kasintahan masyadong! Hindi alintana ng kanyang katawan.

Knurled 700-800 kilometro, maaari mong simulan upang taasan ang ng pagkarga. Ito ay dapat gawin pana-panahon at para sa maikling panahon ng oras. Makinig nang mabuti sa ang tunog ng engine. Huwag ipaalam sa kanya uungal, na parang sugatan bear. Sound ay tumutulong upang matukoy ang pinakamainam na bilang ng mga revolutions mas mahusay kaysa sa instrumento.

Mga kinakailangang dokumento

Motorsiklo sa klase na ito upang magrehistro. Upang gawin ito kailangan mong:

1. Pahayag.
2. Ang pagtanggap ng mga bayad para sa serbisyo.
3. Teknikal na motorsiklo passport.
4. Insurance patakaran.
5. Ang kontrata ng pagbebenta.
6. Customs deklarasyon (hindi laging).
7. Pasaporte.

Sa kalsada, ikaw ay laging kailangan upang maging sa pagkakaroon ng mga karapatan sa mga teknikal na paraan ng control (sa kasong ito - isang motorsiklo), teknikal na sertipiko at insurance patakaran. Ang batas ay nangangailangan din ng paggamit ng isang helmet.

Pumunta ako sa labas mag-isa sa kalsada ...

Kapag bumili ka ng isang sport bike, ito ay hindi lamang ang pagbili ng sasakyan. Ang yunit na ito, tulad ng "snow leopard", ay hindi kumuha ng biyahe sa supermarket o kahit na nang kumportable makakuha ng upang gumana. Motorsiklo - ito ay hindi lamang isang paraan ng transportasyon, ito ay - kalayaan.

Ilang bagay na maaaring ihambing sa ang pakiramdam kapag ikaw ay sa siyahan ng bike native, sa ilalim ng mga gulong ng kalsada pagkalat, at ang hangin ay naglalaro catch-up sa iyo. Maglakad sa ang bike ay magagawang upang mabawasan ang stress ay ilang beses na mas mahusay kaysa sa anumang alak. Magagawa mong upang makakuha ng mga bahagi ng kanilang mga tahanan, na kung saan ay hindi kahit pinaghihinalaan.

Kapag pagbili ng isang motorsiklo, ikaw ay awtomatikong maging isang miyembro ng isang malaking komunidad ng mga tao. At sa sports, "irbis" ikaw ay magiging sa mga ranggo ng mga piling tao sa lipunang ito.