Mismong "Grand VITARA" ay magbibigay ng kaginhawaan sa anumang kalsada

Kapag ang pagtatasa ng mga kakayahan ng kotse ay medyo pangkaraniwan na kasanayan, kapag ang ilang mga nedodzhip o parquet crossover nakaposisyon sa all-terrain sasakyan, off-road o manlulupig. Gayunpaman, mayroong isang reverse sitwasyon. Kung tumingin ka sa mga teknikal na mga katangian ng "Grand VITARA", sumasang sila medyo ordinaryong, may magandang pagkakataon, SUV. At sa hitsura - isang tipikal na crossover SUV, na kung saan developer bigyan ng diin di-umiiral na mga birtud.

Dapat ito ay mapapansin kaagad na ang Grand VITARA - Japanese compact SUV - ay ang ikatlong henerasyon ng mga popular na kotse. Sa pamamagitan ng paglikha, ang mga may-akda, maliban update gawain cars hinabol ang target makatipid ng lahat ng mga pakinabang sa itaas at benepisyo demanded sa pamamagitan ng kotse. Mismong "Grand VITARA" ganap na kumpirmahin na Japanese designer coped sa gawaing ito. Gayunman, sila ang inabandunang mga klasikong bersyon na may isang frame, na katangian para sa nakaraang modelo Grand VITARA.

Ito, siyempre, facilitated ang kotse at pinahusay na manageability. Sa halip na tulad ng isang elemento ng disenyo ay lumitaw ang tinatawag na monocoque katawan na may integrated frame na iyon ay hindi ang tanging pagbabago, na nagpapahintulot sa medyo naiiba masuri ang kotse. Ang bagong "Grand VITARA" 2013 ay malamang na maaaring ituring na lahat-ng-wheel drive crossover, ang isa sa kung saan ay maaaring magsilbi bilang ebidensya ng lahat ng wheel independiyenteng suspensyon. Gayunpaman, tulad ng isang kotse ay kinakailangan upang kilalanin ay mahusay na nakaposisyon upang pagtagumpayan ang dumi at nasira mga kalsada.

Patunay ng ito ay maaaring maging ganap ng isang disenteng ground clearance ng dalawang daang millimeters, at ang pagkakaroon ng ilang mga kandado sa transfer kaso, ito taglay na cross-country sasakyan. Hindi na maging walang batayan, dapat ito ay mapapansin na ang "Grand VITARA" pagtutukoy ay nagbibigay ng para sa mga naturang operating kondisyon para sa transfer kaso:

- limitado slip center kaugalian, ang pagkakaroon ng isang positibong locking posibilidad;

- ipapatupad nakahalang na kaugalian lock;

- tuloy-tuloy na lahat-ng-wheel drive;

- karagdagang konektado Splitter (underdrive) kapag naka-lock inter-wheel kaugalian.

Mismong "Grand VITARA" ay nagbibigay ng posibilidad ng pagpili ng tatlong iba't ibang mga engine (gasolina) lakas ng tunog ng dalawa at apat na-tenths, dalawa, isa at anim na tenths litro pagbuo ng kapangyarihan 169, 140, 106 litro. a. ayon sa pagkakabanggit. Sa pamamagitan ng mga Motors ay naka-install sa limang-speed automatic transmission o manual transmission. Depende sa configuration ng acceleration oras upang daang nag-iiba 12.5-14.4 segundo, urban pagkonsumo ng hindi hihigit sa 10.6 liters, 8 liters sa highway.

Mga Tampok ng katawan at ang suspensyon ng kasalukuyang pag-uuri-daan sa upang isagawa kotse na ito sa crossovers, gayunpaman, ang mga teknikal na mga katangian ng "Grand VITARA" mas sa linya na may mga SUV. Sa kabila nito bahagyang pagkakaiba sa pagtatasa, ang mga machine ay magagawang magbigay ng kanyang mga pasahero na may isang sapat na antas ng kaginhawaan habang nagmamaneho sa anumang mahirap na mga kondisyon at upang payagan ang access sa hindi maa-access na lugar. Kapag nagmamaneho sa lungsod at sa highway Grand VITARA ang magbibigay ng kinakailangang seguridad, bilis at liksi.