MAZ 5516. workhorse Ang

Kabilang sa mga iba't-ibang mga dump trucks ay kabilang sa pinaka priority at demand na sa merkado. Ang pangangailangan para sa mga ito ay mataas na at halos hindi napapailalim sa "seasonal kadahilanan". Trabaho para sa ganitong uri ng teknolohiya ay palaging, sa anumang oras ng taon.

Paglabas trak MAZ 5516 ay nagsimula sa Minsk Automobile Plant sa ang 90s. Tumaas na volume ng konstruksiyon at ang tiyempo ng pag-unlad ng merkado ekonomiya pagkatapos ay nagsilbi pampasigla sa paglitaw sa merkado ng cargo automobile produksyon truck na may mataas na load-kakayahan magpadala at nadagdagan engine kapangyarihan.

Kapasidad MAZ 5516 ay 20 tons. Gayunpaman, depende sa kalidad at kundisyon ng kalsada ibabaw at mga kondisyon ng panahon ng suspensyon pagpapatakbo parameter at disenyo tampok payagan ang mga frame nang walang anumang makabuluhang epekto sa ang mga teknikal na kalagayan ng kotse upang dalhin hanggang sa 30 tons ng kargamento. katunayan na ito ay sumusuri nadagdagan demand para sa ganitong uri ng kagamitan.

Ang unang cars off ang linya ng pagpupulong ng mga MAZ, hindi masyadong aestheticism at ay nakolekta sa prinsipyo ng "wala pa". Drew ang atensiyon ng humigit-kumulang na ginawa cabin pagpipinta at bodywork MAZ 5516. Mismong din kaliwa magkano na ninanais. Sa una ginawa mga kotse na may maliit na kasing-laki ng taksi para sa mga driver. Gayunpaman, tulad ng katanyagan ng MAZ 5516, mga review ng model na ito at hinihingi nito sa bahagi ng mga mamimili ay kinuha sa account, at ang produksyon ng halaman ay nagsimulang gumawa ng mga pagbabago sa packaging pagbabago ng dump trak na may mga modernong mga katangian ng consumer.

Kasunod, ang isyu ay nadagdagan makabuluhang sa pangkalahatang trak cabin, sa loob kung saan may isa o dalawang kama. Sa halip ng isang maginoo, static na upuan ay ngayon ang upuan ay nakalagay sa ang mga naka base. Pagpapabuti ginawa sa mga panloob na cockpit upholstery, malulutas ang problema sa ingay pagkakabukod. Pampainit ng makina ginagawang mas madali upang gumana sa panahon ng taglamig at sa pagpapatakbo ng kotse sa kondisyon ng hilaga. May mga pagbabago sa mga pagbabago sa mga mekanismo ng pag-angat ng platform, na nagpapahintulot sa upang gumawa ng isang may tatlong panig alwas. Bilang isang pagpipilian, ayon sa customer kinakailangan set heating katawan.

Mismong MAZ 5516 patuloy na sumasailalim sa pagbabago sa direksyon ng pagpapabuti ng mga katangian ng pagganap ng kotse. Bukod YaMZ YaMZ-236 at 238 (output ng 240 HP at 330 ayon sa pagkakabanggit), na dating ibinigay standard, na kasalukuyang nasa iba't-ibang mga pagbabago lineup "pamilya" 5516 set powertrains mga sumusunod na kaganapan: YMZ-6582.10 engine (power 330 hp) na may CPT-YaMZ 2381-02 (YaMZ-239; 9JS135A). Ito power unit ay nakakatugon sa mga kinakailangan «Euro -. 3" Sa mga modelo MAZ 5516A8-336 at 5516A8-338 set powerplant may YaMZ-6581.10 (400 l. C.) Sa pamamagitan ng PPC YaMZ-2391-02 (12JS200TA). May mga pagbabago sa powertrains, kumuha ng produksyon ng halaman sa ibang bansa.

Mga presyo para sa mga kotse "pamilya" MAZ 5516 depende sa pagbabago, pagsasama-sama at na antas ng teknikal na kagamitan at ay nasa hanay 2 500 thousand. Rubles.

Sale ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga kumpanya, mga kumpanya at mga organisasyon sa loob ng network ng Minsk Automobile Plant dealer. Ang mga ito ay matatagpuan sa halos lahat ng mga pangunahing lungsod ng Russian Federation at nilagyan ng mga istasyon ng teknikal na serbisyo at warranty pagpapanatili ng sasakyan. Posibleng pagbili ng ganitong uri ng teknolohiya sa mga credit at pagpapaupa. Mga Tuntunin ng pautang at lease pagbabayad ay lubos na katanggap-tanggap, at, sa opinyon ng mga mamimili, ito ay makatotohanang upang manirahan lahat ng mga pagbabayad at maging ang buong may-ari ng kotse para sa 1,5-2 taon operating ang trak.