"Lada Kalina 2" (VAZ-2192) hatchback: pagtutukoy, mga larawan

"Lada Kalina 2" (VAZ-2192) - ang pangalawang henerasyon ng isang pamilya ng mga domestic cars ay magagamit mula sa "AvtoVAZ" noong 2013. Hindi tulad ng unang henerasyon, "Kalina 2" ay nagawa lamang sa hatchback at kariton. Kung makipag-usap namin tungkol sa isang sedan, at pagkatapos ay palitan ang lumang bersyon ng "Kalina" dumating ang update "Grant", na kung saan mamaya natanggap ang kanyang sariling pag-unlad at din ang katawan hatchback.

unang hitsura

Ang batayan para sa ang kotse ay structurally muling idisenyo katawan, na mula sa unang henerasyon, ngunit para sa pinaka-bahagi ang lahat ng mga makabagong-likha na hiniram mula sa "Grants". Kaya, halimbawa, VAZ-2192, na-publish ang mga larawan sa ibaba, na nakuha mula sa counterpart negatibong magbaluktot anggulo, ang kapangyarihan istraktura ng katawan, na puno at steering motor.

Still, kung ihambing mo ang isang bagong henerasyon ng mga "Kalina" gamit ang lumang, maaari naming makita kung magkano ang mga inhinyero ay nagtrabaho nang husto upang "Kalina 2" upang makakuha ng higit pang mga kaakit-akit at hitsura ng isang banyagang kotse. Upang maging tapat, ang pangalawang "Kalina" - ". Grant" isang pinahusay Ito ay nagkakahalaga ng noting ang mas mahal pagtatapos materyales, mas mahusay na tunog pagkakabukod at mas malakas na engine.

pagpipiloto

Nais lamang na sabihin na pagkatapos ng kabiguan ng isang steering unang "Kalina" mga inhinyero ay nagkaroon na magtrabaho, at para sa magandang dahilan - VAZ-2192 ay isang unusually "masunurin" at tumutugon. At ang bagay ay na ang rack had sa "paikliin", Aalis lamang ng 3.1 liko mula sa lock upang i-lock (sa halip ng nakaraang apat na).

Na-update, at electric power steering - oras na ito ang pera ay hindi manghinayang ito at nilagyan ng Korean car engine na, bukod sa "matatag" naka-attach sa katawan. Kung isaalang-alang namin na sa dating "Kalina" pag-aayos ay isinasagawa gamit ang isang goma almuhadon, ang resulta ng mga bagong mga pagbabago ay naka-lubos na kahanga-hanga - ang machine ay tumatakbo perpektong lahat ng mga liko at reacts masyadong tumutugon sa steering wheel.

tsasis

Kung makipag-usap namin tungkol sa suspension ng VAZ-2192, dito masyadong, lahat ng bagay ay na-update. Ngunit lamang na may kaugnayan sa una, "Kalina", dahil ang buong sistema ay lumipat sa isang ikalawang henerasyon ng mga kotse naka-produce sa oras na iyon, "Grants". Kahit na ang pag-unlad ng suspensyon sa parehong "bigyan" bilang isang batayan ay kinunan gulong ng eroplano lumang "Kalina", pa rin ito ay sumailalim sa isang masusing rebisyon. Una, baguhin ang absorbers shock at natagpuan ang mas higpit ng spring. Pangalawa, anti-roll bar din ay nagbago sa pabor ng pagdaragdag ng kanilang kapal. Sa karagdagan, tulad ng nabanggit sa itaas, VAZ-2192 na mga pagtutukoy ay tinatanggap para sa mga kalsada dating bansa Sobiyet Union, nakatanggap ng isang negatibong magbaluktot anggulo.

Paano upang pamahalaan ang "Kalina 2»

Ang mga tao ay sa mga opinyon na ang pangalawang "Kalina" maaaring maihambing sa paghawak ng magandang lumang "walong" - tumutugon steering, at ang kotse na rin "nagkakahalaga" bilang isang high-speed straights, at sa paikot-ikot na mga kalsada. Enerhiya intensity ay hindi nasaktan - sa harap ng malalim pits at potholes ay hindi maaaring kahit na subukan upang maging napaka-mabagal, dahil ang kotse "lumipat" sa kanilang nakakainggit prytkost.

Bilang karagdagan, kapag isinara mo ang gulong mapailalim sa isang unscheduled hukay o pothole, ang na-update "Kalina" ay hindi mawalan ng kontrol at tahimik ay patuloy na ilipat kasama ng isang paunang-natukoy na landas. Sa batayan na ito, maaari naming tapusin na ang suspension at steering ehersisyo lahat ng mga "daang"! Ang tanging "marumi nanlilinlang", na ang hindi nagkagusto vazovskaya "berry" - ang mga ito ay maliit na bitak at gaspang. Sila kotse at pagkatapos ay shudders at potryasyvaetsya. Ngunit tulad ng isang dehado ay hindi masyadong kapansin-pansin, at maaari mong ayusin ito sa pamamagitan ng pag-install mas mahirap gulong.

PPC

Sinuman na pag-aari ng isang kotse VAZ front wheel ng isang lumang pamilya, alam kung paano nakamamatay, hindi mapagkakatiwalaan at kahila-hilakbot na desyatochnaya "mekanika". Ngunit VAZ-2192, mga inhinyero ay may alaga ng sandaling ito - ang bagong "Kalina" ay ginagamit ng isang bagong tatak ng kahon ng gear! At ang lahat dahil sa halip ng lumang gear tanso sinkronisator sa una at ikalawang gears ay ginagamit bagong steel mnogokonusnye synchronizers. Higit pa rito, nang direkta Pagkakahawa mekanismo ay ngayon sa tuktok na posisyon, na avoids ang pagtulo ng langis at ginagamit ng isang cable drive. At kahit na sa kabila ng katotohanan na ang gear ay hindi nagbago, ang kahon Nakakuha ka ng bagong buhay. Oo, pingga ay hindi na mag-vibrate! Oo, ay hindi katulad ng "Humpty Dumpty" sa neutral gear mode! Alinsunod dito, ang mekanismo ay gumagana sa isang matatag na "limang".

Bilang karagdagan, mayroong mga pagpipilian upang i-install automatic transmission. Siyempre pa, ang engine ay mated sa automatic transmission ng kaunti pa sa gasolina, at ang dynamics ng isang maliit na paghihirap, ngunit sa anumang kaso ang "automatic" lubhang mas madaling buhay sa frequent urban journeys. At ano ang sasabihin, ang yunit ay may perpektong isinaayos, hindi "kicking" at hindi "push", at ito ay nai nagmumungkahi na ang kalidad ay talagang nakatayo out.

engine

Line engine standard "Kalina" on "mechanics" medyo standard: ang dami ng 1.6 litro pagkakaiba-iba maganap sa walong valves at 87 l kapasidad. a., pati na rin mga modelo na may labing anim na valves at 106 litro kapasidad. a. At para sa mga variant na may awtomatik na transmisyon ay inaalok lamang ng isang tunay na diwa ng engine 16-balbula inline engine ng 1.6 liters at 98 litro. a. Sa pangkalahatan, kung pinili mong hindi magkano ang overclocking. Gayunpaman, hindi kaya matagal na ang nakalipas, "AvtoVAZ" na sinundan sa mga yapak ng unang "Kalina" at ang pangalawang "itlog ng isda" ay nakatanggap ng isang sports character sa likod ng isang hatchback at isang kumpletong hanay ng "Kalina Sport". car na nagkaroon hindi lamang stiffer suspensyon at isang na-update na disenyo kit, ngunit din ng isang power plant na may isang pagbabalik ng 118 litro. a. Hanggang kamakailan, ang VAZ-2192 na may ganitong engine ay itinuturing na ang pinaka-makapangyarihang produksyon kotse "AvtoVAZ", habang ang huli ay hindi magpasya upang pumunta para sa isang halip hindi kinaugalian paraan. Ang mga sumusunod ay nangyari - Ang bagong kagamitan "Kalina" na may label NFR (Kailangan mo Para Lahi), ang engine na kung saan bubuo hindi kukulangin kaysa - 136 l. c.! Ito ay ang pinakamahusay na tagapagpahiwatig para sa lahat ng mga taon ng pag-unlad ng domestic producer.

Interior at exterior

Bilang para sa tunog pagkakabukod ng interior - ito ay risen sa isang bagong antas, at ito ay magkano ang mas tahimik sa loob ng kotse. Gayunman, murang mga kagamitan ay hindi nilagyan ng rear wheel arko liner na gumagawa ng mga pasahero, matatagpuan sa pangalawang hilera ng mga upuan, marinig ang lahat ng bagay ay nag-click gulong ng mga irregularities ng kalsada. Ngunit, sa kabuuan, ang mga resulta ay nai-mas kaaya-aya kaysa sa nakaraang bersyon ng kotse. Ito rin ay nagkakahalaga ng noting ang magandang upuan, kahit na ang plastic, ngunit mas mahusay. Pinapayagan ka ng multimedia system mong gamitin ang USB-drive at AUX connector ay isang planta, at na sinasabi ng maraming. Armchairs ay naging mas maginhawang, at pangkalahatang kaginhawaan ng mga salamat cabin sa pinabuting ganap na recyclable.

Para sa ang hitsura ng kotse ay hindi isang bit mahiya - anumang banyagang sasakyan ay maaaring maging ang inggit ng ang kagandahan ng domestic assembly. Ngunit isa pang salita na humindi, dahil ang lahat ng bagay ay nakikita sa larawan. Nice streamlined hugis, katawan, na kung saan sa kabila ng malaking clearance ay hindi mukhang battened down - ang lahat ng ito ay gumagawa ng mga kotse kaaya-aya sa mata.

Pagkumpuni ng VAZ-2192

Tulad ng para sa pagiging praktiko ng sasakyan, sa sandaling ito doon ay isang pulutong ng mga kontrobersya patungkol sa tagapagpahiwatig. Maraming mga kotse may-ari ay nagreklamo tungkol sa mga kakaibang pag-uugali ng electric power steering, na kung saan ay ginagamit upang pag-off, ngunit matapos ang isang "reset" ng kotse ay patuloy na dumating sa aksyon. Of course, sa kaganapan ng isang breakdown ng mga pagkukumpuni unit ay maaaring makakuha ng mahal. Ngunit huwag malungkot, dahil ang opisyal na dealers nag-aalok ng isang mahusay na warranty, at sa kaso ng mga naturang problema ay palaging magiging masaya na tulungan ayusin ang mga ito. Sa karagdagan, na naibigay ang bansang pinagmulan ng mga kotse, maaari naming sabihin na may confidence na kung kinakailangan, ayusin ang anumang mga bahagi maaari mong palaging matagpuan sa magandang presyo, at hindi ngunit ito ay maaaring magalak.

Kung ang badyet ay masikip, ngunit gusto ko ang mga kotse mula sa mga pasahero kompartimento, ang pagpipilian ay, siyempre, dapat mahulog sa VAZ-2192. Kalina II (hatchback) - isa sa mga pinaka-popular na mga sasakyan sa buong teritoryo ng Russian Federation, pati na rin ang "kapitbahay" - sa Kazakhstan, at iba pang mga kalapit na bansa. Samakatuwid, kapag ang pagbili ng isang kotse ay isang bit na mag-isip tungkol sa at maunawaan kung ano ang modernong "AvtoVAZ" gumagawa ng tulad ng mga kotse, ang mga gulong na hindi nahihiya na umupo.