Karera, Pamamahala ng karera
Kung paano maging isang pilot ng sasakyang panghimpapawid at na kailangan nito upang
Hindi mahalaga kung gaano karaming oras ang lumipas, hindi mahalaga kung gaano nagbago maraming henerasyon, ang pagnanais upang lumipad, upang maging isang pilot o astronaut mas mababa kaysa sa mga tao. Upang maging isang pilot, maaari kang pumunta ang ilang mga paraan. Una, makakuha ng isang edukasyon sa isang lumilipad unibersidad, at ang pangalawang - upang pumunta hands-on na pagsasanay sa paglipad club. Kung paano maging isang pilot, ikaw ang magpapasya, ngunit upang gawing mas madali upang pumili, pag-usapan ang mga pagpipiliang ito nang mas detalyado.
Kung paano maging isang tunay na pilot
Sa karagdagan, bago ka magpasya upang maging isang pilot, dapat suriin ang mga kinakailangan ng pisikal na fitness. Upang inestima na ito ay magkakaroon na kumuha ng isang tumakbo sa 1000 m., 100 m., Paghahatak ng up. Pagkatapos lamang ng pagpasa sa pagsusulit na ito, ang Commission ay magdadala sa isang desisyon, "inirerekomenda ang pag-aaral", o "hindi inirerekomenda." Pros pag-aaral sa mas mataas na edukasyon ay malinaw: isang magandang panteorya pagsasanay, ng pagkakataon upang mag-aral nang walang bayad. Gayunpaman, kung para sa ilang kadahilanan sa panahon ng pagsasanay sa kalusugan lumala, ito ay malamang na hindi upang malaman kung paano maging isang pilot ng sasakyang panghimpapawid.
Ang ikalawang sagisag ay konektado direkta sa paglipad club. Sa kanyang unang paglipad posible
pilot certificate
Upang ma-nakapag-iisa kontrolin ang plane, kailangan mo upang makakuha ng isang pilot ng lisensya. Ito Kinukumpirma na ang taong nakakaalam kung paano maging isang pilot, at ganap na nagsanay.
sertipiko ay inisyu sa tatlong kategorya: pribado, linear, komersyal piloto. Edukasyon sa mas mataas na edukasyon ay nagbibigay ng pagkakataon upang makakuha ng isang komersyal piloto certificate. Sa hinaharap, maaari silang maging ang mga punong kawal ng single-engine eroplano o multi-motor, ngunit sa kondisyon na sila ay hindi ginagamit para sa komersyal na layunin.
Sa kasong iyon, kung ang taong pumasa ito sa karaniwang mga kurso, at pagkatapos ay sa dulo ito ay naging isang pribadong pilot (amateur). Sa kasong ito, diyan ay ang karapatan upang makontrol ang light aircraft, ngunit walang ang posibilidad ng pagtatrabaho.
Line ay para lamang sa mga taong nakapag-log ng higit sa 1,500 na oras. Bukod dito, sa mga pilots ng kategoryang ito ay kinakailangan ng mas mataas.
Sa anumang kaso, kung ikaw ay may balak upang matuto ito propesyon sineseryoso, at kalusugan ay ang pinakamataas na antas, pumunta para dito! Lahat sa iyong mga kamay!
Similar articles
Trending Now