Kotse ng hinaharap: kung ano ito ay magiging?

Ito ay mahirap na sabihin kung ano ang magiging kotse sa malapit na hinaharap. Ngunit maaari naming sabihin para sa mga sigurado na ang priority ay magiging environment friendly, praktikal, maginhawa at compact modelo. Siguro ito ay isang transpormer, na humanga sa imahinasyon ng maraming mga may-ari ng kotse. Lumilipad kotse ng hinaharap ay malinaw na sa labas ng mundo ng agham bungang-isip, ngunit bilang malapit sa isang perpektong aparato na may artificial intelligence tumpak na nakunan ang mga puso.

enerhiya consumption

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ngayon ang engine ay nangangailangan ng mas mababa gasolina kaysa sa 5 taon na ang nakakaraan. Pang-agham developments magsalubong sa isang pag-iisip: upang i-minimize ang halaga ng mga emissions na magkaroon ng isang positibong epekto sa kapaligiran bilang isang buo. Upang lumikha ng tulad ng isang engine, kailangan mong ganap na i-update ang mga teknikal na pamamahala at upang magbigay ng kasangkapan ito sa elektronikong programa. Ito ay nangangahulugan na sa lalong madaling panahon ay magiging ang kotse ng hinaharap, na halos ay hindi nangangailangan ng enerhiya at gagana sa nagbibigay lakas ng natural na pinagmulan.

Maaari naming sabihin na may confidence na ito ay cost-effective at mahusay na sa hinaharap. Walang ganoong bagay bilang isang panloob na combustion engine, kailangan lang mawala mula sa araw-araw na buhay. Ang ilang mga kompanya ng sasakyan sa Alemanya ay naka-sign ng isang espesyal na kontrata na kung saan ang pangako sa 2050 upang ganap na ihinto ang produksyon ng mga tradisyonal na engine. Sa bansang Hapon, ito ay itinuturing na may ilang kawalan ng tiwala, mga kumpanya ng Japan Nagtalo na ekstrang machine langis ay walang mas maaga kaysa sa 2060.

environment friendly

kotse ng hinaharap hindi pagdumi sa mundo. Marahil trend na ito ay lumitaw para sa isang mahabang oras at ay pursued sa pamamagitan ang lahat ng mga tagagawa makinarya. May posibilidad na ang isang ganap na bagong uri ng engine ay magiging available sa lalong madaling panahon, na magiging ganap na ligtas para sa kapaligiran.

Sa ngayon, ang dalawang pinaka-makatotohanang representasyon ng engine ng hinaharap:

• Hydrogen. Dahil sa ang katunayan na sa lalong madaling panahon ang produksyon ng hydrogen ay murang sapat na engine produksyon ay magiging kapaki-pakinabang sa maraming mga automotive mga kumpanya.
• Electric. May posibilidad ng paglikha ng unit, na maaaring recharged mula sa saksakan sa pader o gamitin ang charger.

kaligtasan

Upang maiwasan ang pagkamatay at seryosong kahihinatnan ng aksidente, ito ay kinakailangan upang matiyak kumpletong kaligtasan. Ang kotse ng hinaharap, pinaka-malamang, ay magkakaroon ng pinuno ang mga tauhan ng control na mayroon avoids 90% ng mga aksidente kalsada.

Dapat itong sinabi na kapag lumilikha ng katalinuhan na himukin ang sasakyan, ang interior ng kotse ay magbabago ng kaunti. Para bagang ang karaniwang clearance ay nananatiling. May ay isang malakas na posibilidad na ang loob ang magiging hitsura tulad ng isang cabin na may sofa at center projector. hinaharap na mga disenyo ng kotse ay ibabatay sa electronics. Mechanical bahagi ganap na nawala, na magpapahusay sa kaligtasan. Ito ay kinakailangan na kumuha sa account ang katunayan na ang isang tao sa cabin, kailangang ipasok lamang ang lugar ng mga data na kung saan ito ay nais na pumunta, lahat ng iba pa ay gagawa siya ng kotse.

Mga Sukat ng kotse

Ilang ay magtaltalan na ang higit pa at higit pang mga sasakyan lumitaw sa kalsada. Isang lugar sa carriageway, may mga mas kaunti. Iyon ay kung bakit ang priority ay ang limit ng disenyo ng ang yunit, pati na ang kotse ng hinaharap. Ano ito ay magiging mahirap sabihin ngayon, ngunit maaari naming ipagpalagay na, pinaka-malamang, ang mga sukat ng katawan ay nabawasan ng mas maraming hangga't maaari sa paghahambing sa mga karaniwang modelo, at marahil kahit na mga kotse ay transformed.

Kahit na mayroon ding ang kabaligtaran palagay - ang kotse ay magiging napakalaking mga form upang lumikha ng ang pinaka-kumportable na kondisyon para sa driver at mga pasahero.

Mukhang kawili-wiling bersyon na sabihin tungkol sa mga interior ng kotse gumagalaw na kapag sila ay transformed depende sa sitwasyon. Sports cars ay maaaring na rin tumanggap at manual control, kasama ang awtomatikong. Just gunigunihin kung ano ang isang kasiyahan makakuha ng isang driver pagkatapos ng ilang buwan na walang manibela at pedals!

Tire walang hangin

Gaano ito ay sa paglikha ng mga cars dumating ang gawain ng paglikha gulong na may pinakamataas na antas ng kaligtasan at hindi nasira. Dati ito ay naisip na ang inflatable gulong - resolution ng isyu na ito, ngunit ito ay hindi. Normal machine gumagalaw sa pamamagitan ng relying sa compressed air, na ang "epekto" sa suspensyon.

May mga mungkahi na ang gulong rayos ng grid ay ilagay sa kotse ng hinaharap. Ano ito ay may "gear"? Maaari lamang kami hulaan. Kapag ginagamit ang kagamitan ng machine ay hindi umaasa sa himpapawid at sa mga rayos ng goma binuo gamit ang teknolohiya na nagbibigay-daan magyabang mataas na lakas at kakayahang umangkop. Ang mga gulong Bridgestone kasalukuyang gumagawa. Gayunman, ginagamit ang mga ito sa ngayon lamang golfkare. Ang layunin ng kumpanya ay eksperimento sa kakayahan magpadala, at sa lalong madaling panahon ang hinaharap ng ang kotse (nakalarawan sa ibaba) ay sumakay sa naturang supernovae gulong.

Nang walang kung saan ito ang magiging kinabukasan ng kotse?

• Ang music player. Siya ay nasa gilid ng paglipol sa mga modernong cars. Ang dahilan sa ito ay na ang higit pa at mas maraming mga driver ay gumagamit ng mga manlalaro at smartphone. Upang makinig sa musika, kailangan lang ikonekta ang iyong gadget sa sistema ng sasakyan sa pamamagitan ng wireless headphone o mga programa.
• Pindutan. Malamang, ang kotse ng hinaharap (magagamit na mga larawan sa ibaba) ay nilagyan ng isang touch panel.
• Mechanical pingga. Already, ang malawak na bilang ng mga kotse ay may automatic transmission.
• Oversized Motors.
• Ang laki ng mga sasakyan. Pinalawak pagkumpleto kahit na mabagal, ngunit ito ay halos wala na sa labas ng fashion, at ilang mga kumpanya ay maaaring mag-alok ng isang kotse na may isang pulutong ng mga opsyon at mga pagpipilian sa disenyo.

Bukod sa karaniwang mga opsyonal na disappearances, at kailangang magpaalam sa "malinis" SUVs. Sa sandaling ito, ang merkado ay hindi maaaring mag-alok ng isang tunay na matibay machine na magagawang na walang kahirapan sa lupigin ang mga kalsada.

Ang lahat ng mga kotse ay pinapatakbo ng isang solong teknolohiya ng hinaharap. Mga Kotse naturang humanga sa lahat, kahit na ang pinaka-may pag-aalinlangan driver!

CityCar

Ayon sa kasaysayan, na may para sa mga dekada tao ay gumagalaw upang manirahan sa lungsod, umaalis sa mga nayon at hamlets. Samakatuwid, mayroong isang lumalagong populasyon overflow highway. Ito ay lalong totoo sa mga malalaking mga lungsod. Upang skillfully mapaglalangan bukod sa iba pang mga kotse, compact machine ay kinakailangan. Ito ay magiging magagawang upang pisilin sa pinakamaliit na espasyo sa paradahan. Konsepto cars ng hinaharap ay patuloy na nagbabago, ngunit ang isang bagay ay nananatiling pare-pareho - ang pagnanais na gawin ang iyong mga gumagalaw ay nangangahulugan pinaka maliit at maginhawa.

Ang isang mahusay na solusyon ay ang machine CityCar. Maaaring siya madaling maglakad sa bangketa, walang nagiging sanhi ng kakulangan sa ginhawa kapag gumagalaw. 1.5 - haba nito - sa isang nakatuping 2.5 metro ang ladlad form. ang driver ng output ay ibinigay alinman sa pamamagitan ng pinto at sa pamamagitan ng windshield. Samakatuwid, ang mga problema ng paradahan ay hindi lumabas.

AirPod

Ang pinakaligtas na kotse sa mundo ay maaaring tawaging AirPod. Ang kanyang "anak" ay maaaring maayos ay ang hinaharap ng makina. Mayroon na may mga kotse na tumatakbo sa koryente at basura. Ito ay isang halimbawa ng factory na walang pagpipilian ngunit upang isahimpapawid. Paglabas sa kapaligiran ng carbon dioxide ay halos zero. engine ay tumatakbo sa pamamagitan ng mga pistons, tulad ng panloob na combustion engine, ngunit sila ay hindi naproseso gasolina at compressed air timpla. Ang mga paghihirap ng kotse na ito ay namamalagi sa ang katunayan na kapag ang isang aksidente ay malamang na engine pagsabog. Ngunit ang mga producer ay may alaga ng mga ito, at kung wala sa loob nasira tangke bitak, dahil sa kung saan ang pinaghalong pagdating sa labas ng engine.

GoogleCar

Mga kumpanya nagsusumikap upang lumikha ng isang kotse na maaaring dalhin at ang mga lalaki at iparada sa halip. Na ang naturang tao na makita ang hinaharap ng kotse. Ang ganitong mga isang sasakyan ay inaalok ng Google.

Nilikha machine na ito ay batay sa Toyota Prius. Ito ay magagawang upang pumasa higit sa 500 libo. Kilometro. Gayunpaman, upang pamahalaan ito sa ngayon lamang sa Nevada at California. ni May mga batas ay hindi ipagbawal ang paggamit ng mga sasakyan sa mga awtomatikong control.

Ang ibig sabihin ng mga machine ay namamalagi sa ang katunayan na ang bubong nito ay naka-install ng isang espesyal na radar, kahit invisible ray. Sila ay "suriin" ang space sa paligid ng mirror upang matulungan ang mga ito sa ito, at ang data ay ililipat sa processor. Bumper equipped na may touch panel, sila maiwasan ang banggaan sa sinuman. Salamin ng kotse "sumusunod" sa pamamagitan ng camera sa kung aling traffic signal at mga karatula ng kalsada na naka-install sa harap ng o sa ibang bahagi ng daan. Para sa pagpili ng ruta ay nakakatugon sa GPS. Pinipili niya ang pinaka-matagumpay at maikling paraan.