Karera ng kotse ay ang pinaka-technologically advanced na kotse

скоростной и один из наиболее высокотехнологичных автомобилей на планете. Ang isang karera ng kotse ay isang high-speed na kotse at isa sa mga pinaka-high-tech na mga kotse sa planeta. Ang pinaka-lakit ng mga kotse na ito ay nasa kumpetisyon na "Formula 1". Ang anumang modernong kotse ay binubuo ng hindi bababa sa 80,000 iba't ibang bahagi. Upang lumahok sa lahi sila ay dinala sa magkakahiwalay na mga kahon, pagkatapos na ang mga propesyonal na Masters ay assembling.

Pangkalahatang paglalarawan

Ang katawan ng kotse ay isang carbon monocoque. Ang pinakamahalagang papel dito ay nilalaro ng mga elemento ng aerodynamic, ang pangunahing gawain na kung saan ay upang lumikha ng isang clamping lakas na katulad ng masa ng makina. очень дорогой автомобиль, ведь один только монокок стоит около 115 тысяч долларов. Ang kotse ay isang napakamahal na kotse, dahil ang isang monocoque ay nagkakahalaga ng mga 115 libong dolyar. At hindi ito ang pinakamahalagang bahagi nito. Ang pinakamahalaga sa ganoong mga kotse ay ginagamit gulong, na kinabibilangan ng goma at naylon at polyester bilang karagdagan sa goma.

Mga teknikal na pagtutukoy

Ang mga makina ay maaaring nilagyan ng iba't ibang mga makina. Anumang motor ay binubuo ng mga limang libong bahagi. Kasabay nito, ang mapagkukunan nito ay limitado sa 3 libong kilometro. Sa mga kotse na nakikilahok sa "Formula-1", karaniwan ay gumagamit ng 2.4-litro na mga yunit ng yunit ng atmospera, na ang kapangyarihan ay umabot sa isang marka ng 755 lakas-kabayo. составляет около 340 км/ч. Ang maximum na bilis ng kotse ay tungkol sa 340 km / h. Gayunpaman, hindi ito ang limitasyon. Ang katotohanan ay na ang mga patakaran ng kumpetisyon ay nagbibigay para sa paggamit ng mga limitasyon. Kung hindi man, ang mga koponan na may maliliit na badyet ay hindi makikipagkumpitensya sa higit pang mga mataas at mayaman na mga karibal sa tamang antas. Tulad ng para sa pagpapadala, isang pitong bilis na gearbox robotic ay ginagamit dito.

Pamamahala

машина, колёса которой находятся вне корпуса. Ang kotse ay isang kotse, ang mga gulong nito ay nasa labas ng katawan ng barko. Sa kasong ito, ang mga likod ay may mas malaking radius at hinihimok. Ang kotse ay kontrolado ng isang propesyonal na pilot sa tulong ng isang high-tech na manibela, kung saan maraming mga pindutan para sa iba't ibang mga layunin. Ang bilis ng paggalaw ay kinokontrol ng gas at pedal ng preno. Sa kabila ng kasalukuyang mga paghihigpit, na tinalakay nang mas maaga, ang kotse na ito ay walang katumbas sa lahi sa highway-ring. Ito ay nakamit dahil sa ideal na mga parameter ng aerodynamic at first-class na pagpepreno.

Electronics

оборудуется самой совершенной и современной системой электроники. Ang karera ng kotse ay nilagyan ng pinaka-advanced at modernong electronics system. Ipinagbabawal na gamitin ang anumang mga module, na sa anumang paraan ay makakatulong sa mangangabayo upang pamahalaan. Sa panahon ng kumpetisyon, ang data ng katayuan ng sasakyan ay ipinapadala sa mga puntos sa pagsubaybay. Kasama ng mga ito, mahigpit na ipinagbabawal ang feedback, na pinatataas ang papel ng pilot sa lahi.

Seguridad

скоростная машина, одной из главных задач конструкторов при её разработке является обеспечение безопасности пилота. Dahil ang kotse ay isang mataas na bilis ng kotse, ang isa sa mga pangunahing gawain ng mga designer sa pag-unlad nito ay upang matiyak ang kaligtasan ng piloto. Walang sasakyan na pinapayagang gumana hanggang sa maipasa sa kanila ang mga pagsubok sa pag-crash. Pagkatapos ng ilang mga trahedya na kaganapan sa pinakamataas na antas ng kumpetisyon, ang isang bilang ng mga kinakailangan ay nakatakda para sa kaligtasan sa mga side collisions at sa kaso ng isang rollover ng kotse. Ang kotse ay dinisenyo upang sa kaso ng isang sunog o aksidente ang mangangabayo ay maaaring iwanan ito sa limang segundo. Upang gawin ito, sapat na upang alisin ang mga sinturong pang-upuan at hilahin ang manibela. Ang mga piloto na nakikilahok sa "Formula-1", kahit na regular na pumasa sa naaangkop na pagsubok. Sa kaso ng kabiguan, hindi lamang sila pinapayagan upang makipagkumpetensya.