Engine VAZ-2109. Engine tuning VAZ-2109

VAZ-2109 - ay marahil isa sa mga pinaka sikat at tanyag na mga kotse sa Russia. Bilang ay kilala, VAZ "Ikasiyam na pamilya" may staff sa pamamagitan ng tatlong mga yunit ng kapangyarihan. Ang bawat isa sa mga ito ay nakikilala sa pamamagitan ng kapangyarihan at pag-aalis. Ngayon kami ay tumingin sa kung paano ang engine (VAZ-2109-21,099) at maghanap ng mga paraan upang pag-tono.

Ang unang engine

Sa una, ang "siyam" Mans isang gasolina engine na 1.3 litro, na nagbigay ng hanggang sa 64 lakas-kabayo. Ang yunit na ito ay vosmiklapannym, karbyurator uri ng pagkain. Injector modelo lumitaw lamang sa unang bahagi ng 2000s. Gamit ang makina ng sasakyan Pick up "daan-daang" para sa 16 segundo. Ang maximum kanyang passport data rate ay 148 kilometers per hour.

VAZ-2109 sa 1.5-litro engine

Dahil sa ang katunayan na ang ika-siyam na pamilya "Lada" ay napakababa dynamics katangian, sa Volga Automobile Plant ito ay nagpasya na bumuo ng isang bagong at dynamic na engine. Sila ay naging ang 1.5-litro 8-balbula karbyurator-gasolina engine. VAZ-2109, namely kanyang pag-export mga pagbabago ay hindi carburettor at injector iniksyon uri. Ito ay ito, ang 1.5-litro engine ay naka-install sa karamihan ng VAZ "ikawalong" at "siyam" pamilya.

iniksyon pagbabago

Noong 2000, ang Volzhsky plant-upgrade ang lumang carbureted engine sa 1.5 liters, at ginawa siyang isang iniksyon. Salamat sa sistema ng pamamahagi ng pag-iiniksyon motor kapangyarihan dumami - hanggang sa 78 "kabayo", nadagdagan metalikang kuwintas habang binabawasan ang fuel consumption. Gayundin, dapat itong bigyang-diin sa kapaligiran kabaitan ng mga makatwirang "nines" kung saan ang fuel-injected engine.

VAZ-2109 at ang mga teknikal na mga katangian ng kanyang ICE

Tingnan natin ang mga katangian ng ang pinaka-popular na motor, na kung saan ay naka-mount sa isang "siyam" para sa higit sa 10 taon Hayaan. Ito ay tungkol sa 8-polutoralitrovye klapannnom unit na may ang uri carburettor ng pagkain. Ang lahat ng mga katangian nating hatiin ang mga puntos:

1. Bilang ng mga cylinders. May mga 4, pati na rin sa lahat ng iba pang ICE "siyam".
2. Ang diameter ng piston. Para sa bawat silindro, ito ay 82 mm.
3. Na pagpapatakbo ng motor: 1-3-4-2. Ito ay isang klasikong scheme ng lahat ng gasolina engine.
4. Compression ratio - 9.9.
5. Ang nominal kapasidad ng motor. Sa 5600 rpm, ito ay limang pu't isang lakas-kabayo. Ang dynamics ng mga ito tayahin ay nadagdagan sa 68 lakas-kabayo.
6. Ang minimum na bilang ng mga revolutions, na kung saan ay maaaring gawin crankshaft - 750-800.
7. Ang piston stroke. 1.5-litro engine, ang tagapagpahiwatig na ito amounted sa pitumput-isang milimetro.
8. Pinakamataas na metalikang kuwintas sa 5600 rpm - 106.4 Nm.

Dahil sa pagpupulong na ito "siyam" ay isa sa mga unang domestic kotse, na kung saan ay tulad mahusay na mga katangian ng ang dynamics. Ang maximum na bilis ng sasakyan sa data passport ay 148 kilometers per hour. Ang pagtalon mula sa zero sa "daan-daang" ay tinatayang sa higit sa 14 segundo. Para sa mga kotse ng huling 80 ay tunay, tunay mabuti dynamic figure. Siyempre, may mga ngayon mas malakas at fuel-mahusay na mga katapat. Gayunpaman, ang aming mga may-ari ng kotse ay natagpuan ng isang paraan upang muling magkamalay-tao ang mabuting lumang "siyam" at pinahusay na ang kanyang "puso" sa maximum. Bilang nahulaan, ito engine tuning. VAZ-2109 ay maaaring mabago sa maraming paraan. Sa ibaba tinitingnan namin ang ilan sa mga ito.

Ang pagtaas ng ang lakas ng tunog ng engine

Mayroong bilang ng mga iba't ibang mga paraan ng pagpilit vazovskaya motor. Ang pinaka-maaasahang mga ito - ay upang dagdagan ang pagtatrabaho volume. Ang pagiging epektibo ng ang paraan na ito, tulad ng sinasabi nila, ay halata. Judge - sa kamara pagkasunog sunugin halo ay bumaba sa ibabaw, ayon sa pagkakabanggit, sa tulad ng isang halaga na ito ay nagbibigay ng isang pulutong ng enerhiya. Kung gumawa ka ng ganoong pag-aayos engine VAZ-2109 ay magiging mas malakas sa pamamagitan ng 20-40 porsyento. Subalit ang bagay - na may kapasidad ng machine at pinatataas fuel consumption sa pamamagitan ng 15-20 porsyento. Samakatuwid, bago tumuloy sa tuning tandaan ang mga kahihinatnan. Gayunpaman, ang mga gastos - hindi bilang isang makabuluhang problema. Sa halip na 7 liters ngayon ito ay "kumain" 8.4. Ang pagkakaiba ay hindi nakakatakot at kasindak-sindak. Kaya, ano ay ang kakanyahan ng ang paraan na ito? Lahat ng feature nito ay namamalagi sa ang bore ng cylinder sa ilalim ng piston ng mas malaking diameter. Ito ay kinakailangan upang makakuha ng at i-install ng isang bagong hanay ng mga pistons at rings (din na may malaking diameter).

Kapag pinalitan crankshaft

Kung nakatakda sa "siyam" iba crankshaft (na may isang malaking radius ng pihitan), maaari mong makamit ang mataas na stroke. Alinsunod dito, ang cylinder volume ay mas malaki (ibig sabihin, nagiging mas malakas engine). VAZ-2109 sa kasong ito ay hindi "kumain" higit pa gasolina, kaya makabuluhang taasan dynamics nito.

Gayunman, ito ay mas mahal na paraan kaysa sa boring mga silindro block. Kabilang sa mga bagong mga detalye, na kung saan ay dapat makuha para sa naturang mga gawa, ay dapat na ginawa tulad ng:

1. Ang bagong crankshaft. Ang diameter ng pihitan dapat itong maging sa pagitan ng 75 at 80 millimeters.
2. Isang set ng bagong piston. Ito ay kinakailangan upang piliin ang mga na pinakamahusay na magkasya ang nakuha crankshaft. Ito ay mahalaga upang tandaan na ang mga silindro block ay may taas na limitasyon at mabigat malaki piston sa loob nito ay hindi gagana.
3. Ang piston ring (compression set at scraper).

Bilang karagdagan sa mga ito kailangan mo upang mahanap ang isang master na magsagawa ng trabaho sa ang yunit mainip sa pamamagitan ng isang paunang natukoy na hanay ng mga pistons. Sa pamamagitan ng ang oras ng buong engine tuning (VAZ-2109-21,099) ay maaaring tumagal mula 1 hanggang 3-4 na linggo.

Finalization ng cylinder head

Nang kakatwa sapat na, ngunit ang pagtaas sa ang working dami ng - ito ay hindi palaging epektibo na paraan ng engine ng pagpapalakas. Minsan motorista resort sa rebisyon at kapalit ng cylinder head camshaft sa tuning (iyon ay non-standard). Sa katunayan, ang paraan na ito ay talagang kahanga-hangang kahusayan. Gayunpaman, para sa mga ito kailangan mong gumastos ng maraming oras at pagsisikap, pati na ang rebisyon magtutuon ng pansin hindi lamang ang mga ulo ng block. Ito ay maaaring maging press-fit at iba pang mga upuan, at ang pag-install ng bagong valves na may mas malaking diameter. Kung gumawa ka ng ganoong pag-aayos engine VAZ-2109 ay magiging mas malakas sa pamamagitan 5-15 porsiyento depende sa halaga ng trabaho tapos na.

tambutso system

Pag-aaral ay pinapakita na ang kotse ay nawala marami ng kapasidad nito ay nasa exhaust gas sa labas ng sistema. Alinsunod dito, kung ang i-finalize tambutso sistema ay maaaring malaki-laking tumaas engine kapangyarihan. Ang pamamaraan na ito ay mabuti dahil ito ay hindi nangangailangan ng isang bihasang panday-susi kamay. Gayon pa man ito ay hindi kinakailangan upang pinuhin ang motor direkta. Ang engine ay nananatiling sa parehong estado. Ngunit sa pagkakasunud-sunod na ang mga gases pinakawalan sa isang mas mataas na rate, kailangan mong maingat na suriin ang disenyo ng tambutso ng sistema ng kanyang kotse. Ang buong kakanyahan ng ang mga pagpapabuti ay upang dagdagan ang diameter ng pipe, pagbabago ng kanilang mga profile at panloob na buli. Ang pamamaraan ay mas kumplikadong kaysa sa nakaraang dalawang, ngunit ito ay din tunay na oras-ubos.

Ano ang maaari itong bigyan? Dahil tambutso sistema refinement engine kapangyarihan ay nadagdagan ng 15 bahagdan. Kung isaalang-alang namin na sa kurso ng trabaho, hindi mo lansag ang motor, ngunit simpleng "tune" ang pipe, at pagkatapos ay ang pamamaraan na ito ay maaaring ituring na isa sa mga pinakamatagumpay na bukod sa lahat ng iba pa.

pagbabago engine

VAZ-2109 - isang napaka-espesyal na kotse. Ang katotohanan na ang unang bahagi ng engine nilagyan sa "siyam", ay may mas mababa kapangyarihan at mahina - parehong sa pamamagitan ng mga pamantayan ng ngayon - dynamics. Lahat ng bagay ay nagbago lamang sa 2000s, kapag ang isang Volga kotse ay nagsimula sa tao ang "siyam" bagong yunit injector. Sa pamamagitan ng paggamit ng mga bagong teknolohiya sa fuel silindro kapangyarihan at acceleration ng sasakyan dynamics makabuluhang tumaas. Bakit ang lahat ng ito makipag-usap? Ang bagay ay na maaari mong taasan ang kapangyarihan ng motor na walang masakit na masakit bore at crankshaft refinement. Ito ay sapat na upang bumili at i-install ang buong injector vazovskaya engine sa halip na sa nakaraang carburettor. Gayunman, ang paraan na ito ay epektibo lamang para sa mga taong carbureted 1.3 at 1.5-litro engine.

Kung bumili ka ng isang bagong engine VAZ-2109 (presyo ng motor na kung saan ay 25-30 rubles) ay hindi lamang maging mabilis at maneuverable, ngunit din matipid sa mga tuntunin ng fuel consumption. Pagkatapos ng lahat, pa rin, at ang injector - isang mas pino gasolina pamamahagi ng sistema.

Kasabay nito ang lumang motor ay laging posible upang magbenta para sa mga bahagi (o lahat na may mga kalakip). Bilang isang resulta, ang presyo ng lahat ng mga tuning ay mula 10 hanggang 15 rubles.

maaari mong alisin ang engine para sa kung gaano katagal? VAZ-2109 ay may isang relatibong simpleng istraktura, kaya palitan ang lumang karbyurator sa injector ay maaaring maging 1-2 na araw. Ito ay mahalaga na ang mga bagong engine kasama, at mga add-on na mga bahagi. Nang walang mga ito hindi ito gagana sa bagong engine. VAZ-2109 "injector" ay nailalarawan sa pamamagitan ng mababang fuel consumption (tungkol sa 6-7 liters) at isang malaking kapasidad. Ito ay mainam para sa mga taong nais upang mabilis at mapagkakatiwlaan madagdagan ang kapangyarihan ng kanyang "siyam".

Pag-install ng isang banyagang kotse motor

Ano ang engine para sa VAZ-2109 maaaring i-install sa isang banyagang kotse? Ito ay isang napaka-komplikadong tanong, bilang ang nag-iisang sagot sa katanungang ito ay hindi. Ang ilang motorista ay pinapayuhan na ilagay ang motor mula sa German "Audi" at "Volkswagen" 90 taon ng release. Ngunit isa sa mga pinaka-angkop na opsyon ay upang i-install ang motor ng "Opel Vectra".

Paano maisasagawa ang motor ay maaaring, ito ay mas mahusay na mag-install ng katutubong PPC. At ito ay isang karagdagang gastos, at sa isang mas malaki lawak mula sa financial side. Plus, ikaw ay magkakaroon upang magpasok ng isang bagong motor sa log.

Aling mga pagpipilian ay pinaka-ugma?

Tulad ng iyong nakikita, ang mga paraan ng pagpapabuti ng motor "siyam" malaking set. Inirerekumenda rin namin na kailangan lang palitan ang motor sa kabilang. Ngunit hindi sa ibang bansa cars, at may pag-iiniksyon ng VAZ. Kaya mo ay hindi magkakaroon ng problema sa pag-install (pagkatapos ng lahat, ang disenyo ng katawan ay hindi nagbago para sa mga dekada) at queues sa pulis trapiko. Sa isang matinding kaso ito ay posible na gumawa ng motor sa PTS beznomernym.

Well, bilang karagdagan sa mga bagong engine, maaari mong baguhin ang lumang exhaust system, palitan ang mga sari-sari at pamatay-tunog. Gumaganap ang lahat ng mga operasyon, tinataasan mo ang kapangyarihan ng iyong sasakyan sa pamamagitan ng 30-40 porsyento. Pagkatapos tulad ng tuning machine ay "kumuha ng isang daang" para sa 10, o kahit na mas mababa segundo. Ang pangunahing bagay - upang malaman ang pagkakasunod-sunod ng lahat ng mga gawa sa tuning.