Engine oil density. Paano at kung bakit kailangan mo upang matukoy ang density ng langis ng motor?

Kapag pumipili ng isang motor oil, motorists ay ginagabayan ng iba't ibang mga panukala. Para sa petrol unit ay ipinahiwatig sa packaging ng index S, para sa isang diesel engine - C. Ito ay batay din sa pamamagitan ng iba pang mga kadahilanan. Halimbawa, ang mga napiling mga gawa ng tao, semi-gawa ng tao o isang mineral base; langis ng iba't ibang mga viscosities depende sa ang mainit-init o malamig na panahon. Ngunit madalas na pinili lumitaw sa mga nakaraang taon, universal lubricating fluid. Kasabay nito ginagabayan ng ang lagkit index, na kung saan ay inirerekomenda sa pamamagitan ng mga tagagawa.

May isa pang mahalagang parameter - ang density ng engine langis. Dito ay tatalakayin sa artikulo.

Ang mga pangunahing katangian ng mga langis

Kabilang sa mga pangunahing katangian na may kaugnayan sa lubricating fluids, ang mga sumusunod na numero:

• Density engine langis at tiyak na gravity. Ang unang kataga ay ang ratio ng lakas ng tunog sa masa. Density ay sinusukat sa kilo bawat metro kubiko. Narito ito ay nagkakahalaga ng pagpuna ang proporsyon ibig sabihin ay ang mass ratio ng mga bawal na gamot sa bigat ng tubig. Ang parehong mga pag-aari ay temperatura umaasa.
• Lagkit - ang halaga na ginamit upang ipahayag ang pagkalikido. Ito din ay depende sa temperatura. lagkit ay sinusukat sa ilang mga yunit ng: sa Stokes centistokes at square meters o millimeters para sa isang sandali sa SI sistema ng pagsukat.
• Ang flash point at ibuhos point. Ang unang paraan ay ang isang pagtaas sa temperatura kung saan ang singaw ay kumikislap sa pagtatanghal sa isang bukas na apoy. Ang ikalawang indicator ay lumalabas ang pinakamababang temperatura kung saan ang langis ay hindi ganap na nawala flowability. Ito ay maaaring ipinapakita sa pamamagitan ng pagkahilig ng tube.
• Acid at base numero ay nagpapahiwatig ang halaga ng mga produkto na kinakailangan para sa neutralisasyon ng ang katunayan na ang mga asido at alkalina produkto maipon sa lubricating fluid sa panahon ng operasyon.

densidad

Ang density ng engine oil ay isang napaka-mahalagang tagapagpahiwatig, na nagpapahayag ng ang ratio ng masa upang volume. Ito ay may kaugnayan sa compressibility at lagkit. Ang parameter na ito ay nakakaapekto nang malaki ang kapangyarihan inihatid sa haydroliko transmisyon, at nagpapahayag ng enerhiya supply sa sirkulasyon. Sa mataas na density nakuha sa pamamagitan ng pagbabawas ng laki ng haydroliko transmisyon, nang hindi binabago ang kapangyarihan. Sa pamamagitan ng pagtaas ng presyon sa density din ay nagsisimula sa tumaas.

Kung binago mo ang density ng engine oil sa 20 degrees, ito ay posible na makipag-usap tungkol sa mga faults sa motor. Isinasaalang-alang ang paghahambing ng density ng gasolina at diesel oil na may isang density, ito ay lumiliko out na ang huli figure ay magiging mas mataas. Kaya, ang pagpasok ng gasolina sa pampadulas ay mabawasan ang density halaga. Kasabay nito, tubig pagkakaroon ng halos 1000 kg / m3, sa laban, ito ay dagdagan. Mangyayari ito sapagkat ito ay may isang mas malaking halaga kaysa sa engine oil density kg / m3 (ito ay may lamang 880). Given ang mga katangian, maaaring kalkulahin, halimbawa, sa isang kasalanan sa crankcase bentilasyon o ang engine paglamig system.

Relasyon sa pagitan ng densidad at lapot

Pag-uuri, na nagpapahiwatig sa density ng engine oil, ay hindi umiiral. Ngunit mayroong isa pang, na tinatawag na SAE. Tinutukoy nito ang pampadulas lagkit parameter. Winter langis ay kinilala sa pamamagitan ng pagkakaroon ng sulat W. Sila ay nahahati mula sa 5W sa 25W. Halimbawa, ang pagtatalaga 5W oil kaya ng operating sa ang temperatura ng taglamig hanggang sa tatlumpung degrees sa ibaba zero. Ang isang pagtatalaga 10W operasyon ay nangangahulugan ng kakayahang minus dalawampu't degrees. Ngunit ang engine oil na may malaman 20W, gaganap lamang sa napakaliit na frosts. Ito ay hindi inirerekomenda upang punan, kung ang panahon ay nasa panganib ng pagiging masyadong malamig.

Pagtatalaga ng tag-init langis ay kadalasang umaabot mula 10 hanggang 60. Sa isang mataas na temperatura lubricating likido ay dapat magkaroon ng mababang lapot properties.

Ang density ng ilang vsesezonok

Sa kabila ng katotohanan na ang density ng engine basura langis ay hindi nakasalalay sa ang lagkit index, ito ay posible para sa mga label upang makilala ang ilang mga pattern. Sa karagdagan, ang mga tagagawa ay nagpapahiwatig ng numero sa mga pagtutukoy.

Halimbawa, ito ay kilala na 0,87-0,9 - isang katangian density ng 15W40 motor oil sa labinlimang degrees. 0.857 kg Index ay madalas na maging sa isang taglamig tatak 10W. Ang isang density ng tungkol sa 0.85 kalooban 5W40 motor langis.

Summer rate na dalawampung katumbas ng 0.861 kg / l, at sa limampung - 0.875 kg / l.

Kamakailan lamang, ang pinaka-lakit lubricants inihanda likidong pagkakaroon ng kakayahan upang gumana nang mahusay sa tag-araw at sa taglamig, kaya tinatawag na multigrade oils. Ang kanilang paggamit ay magkano pinasimple ang buhay ng mga motorista, na hindi na kailangang natatakot na sila kalimutan na baguhin ang liquid sa mga pangyayari ng mainit na panahon, o, pasalungat, cool.

haydromiter

Para sa density pagsukat gamit ang isang instrumento na tinatawag na isang haydromiter. Ito ay isang float na gawa sa salamin, may ballast sa ilalim ng thermometer sa gitna at isang manipis na tubo na may scale sa itaas.

Ang patakaran ng pamahalaan ay inilagay sa langis para sa isang panahon ng tatlo hanggang limang minuto at kumuha ng pagbabasa sa scale. Density engine oil (kg / l) point sa isang temperatura ng dalawang daang degrees. Kung ang mga sukat ay ginawa sa isang iba't ibang mga temperatura, ang resulta ay nababagay ayon sa ang katumbas na table sa CCITT.

density pagsukat

Upang matukoy ang mga katangian ng lubricating fluid ay ginagamit sa kanyang kamag-anak density ay kinakalkula mula sa ratio ng langis density sa density ng tubig sa isang temperatura ng apatnapu't degrees (sa pantay na mga volume).

Density ng pagsukat ay ginanap tulad ng sumusunod.

1. Ang langis ay poured sa isang baso flask sa isang temperatura ng dalawampu't degrees.
2. Maingat na babaan ang haydromiter upang ito ay hindi hawakan ang mga pader ng daluyan.
3. Pagkatapos ng ilang minuto, na may hawak ng instrumento sa mata antas, gawin ang pagsukat habang kumukuha ng isang temperatura pagbabasa. Density ay tinutukoy ayon sa isang espesyal na mesa.

Halimbawa, ito ay kilala na ang density ng diesel engine oil ay nag-iiba 890-920 kg / m3, at motor gasolina - 910-930 kg / m3.

Ang pagpipiliang ito ay tumutulong upang ihambing ang mga katangian ng iba't ibang mga fluids lubricating. Gayunman, ito nag-iisa ay hindi maaaring hatulan ang kalidad ng langis bilang isang buo. Upang gawin ito, isaalang-alang ang kulay, ang transparency ng mga produkto at iba pang mga tagapagpahiwatig.