Eddi Irvayn: Career at mga larawan

Edmund Irvine - ito ay ang Irishman, kung sino ang kilala sa buong mundo bilang isang mahusay na ang magkakarera "Formula 1".

talambuhay

Born Edmund Irvine, na kilala sa buong mundo bilang Eddi Irvayn, ang ika-sampung noong Nobyembre 1965. Ang kanyang lugar ng kapanganakan ay Ireland, mas tiyak, ang hilagang bahagi, kung saan ang lungsod KONLIGA. Sa kasalukuyan, British race car driver ay nakatira sa ang Irish lungsod ng Dublin.

Kahit sa pagkabata Eddi Irvayn nagsimulang upang kasangkot sa karera ng motor, at ay palaging kanyang idol Dzheyms Hanta, kung kanino siya ay mamaya matugunan sa tao.

racing karera

Ang kanyang karera sa motor racing Eddi Irvayn nagsimula maaga. Kaya, sa edad na labing-walo, siya ay nagsimula upang lumahok sa touring karera ng kotse, na kung saan naganap sa kanyang lungsod.

At lamang pagkatapos, simula sa 1988, siya ay naging isang kalahok sa karera ng kotse, "Formula 3", at lamang pagkatapos, sa 1989, Eddi Irvayn at tinanggap ng isang imbitasyon ay nagiging isang partido sa "Jordan" command. Ito ay nagpapahintulot sa kanya upang lumahok sa mga "Formula 3000". Sama-sama sa koponan siya ay may sa tournament na ito ay able sa kumuha ang ikatlong lugar.

Miyembro ng "Jordan" na command

Sa 1993, Eddi Irvayn ay nasa "Formula 1". Ito World Cup ay gaganapin sa bansang Hapon, at siya ay ang unang para sa mga batang ang magkakarera. Pagkatapos ay ang kanyang debut sa "Jordan" command. Ngunit nagkaroon ng iskandalo, na kung saan kahit na sumali sa babagan. Nangyari ito dahil sa ang katunayan na sa kurso ng lahi nagkaroon ng ilang mga hindi pagkakaunawaan. Still, ang binata ay able sa kumuha ika-anim na lugar sa unang lahi para sa kanya.

Hanggang 1996, Eddie patuloy na i-play para sa koponan, "Jordan". At sa bawat lahi sa lalong madaling ang mga resulta ay napabuti. Unti-unti nagbago at ang estilo ng pagmamaneho, na kung saan ay sa una lamang lamang pumigil sa kanya patuloy na humahantong sa eskandalo. Ang kanyang race car driving style ay naging isang master, isang matatag, propesyonal, tiwala.

Para sa anim na taon, 1993-1999, siya ay lumahok sa lahat ng championship, palaging mapabuti ang iyong iskor. At ang pinaka-matagumpay na point sa kanyang karera sa koponan, "Jordan" ay ang resulta sa Grand Prix, na naganap sa Canada noong 1995.

nakahihiya reputasyon

Ang unang pampublikong iskandalo naganap kay Eddie sa pinakadulo simula ng kanyang karera, kapag siya ay naging isang kalahok sa "Jordan" team lahi "Formula 1". Eddi Irvayn, ang isang larawan ng kung saan ay iniharap sa artikulo, ay labanan para sa unang premyo na may sikat na pilot Damon Hill. Siya walked dahan-dahan, at Eddie ay madaling lampasan kanya. Ngunit pagkatapos ay ang buong lupon pinamamahalaang upang lampasan Ayrton Senna, na sa oras na iyon ay nasa lead. Ngunit ito manyobra niya deprived kanyang kabataan at hindi pa rin bagito racer isang pagkakataon upang mapabuti ang posisyon.

Irvayn Eddi ay nagpasya upang i-hold ang isang kontra-atake at matagumpay na inabot ang mga nangungunang kalaban. A nagpatuloy muli pagkatapos ng paglaban sa mga kaaway, na kung saan ay mabagal, na walang pagtaas sa bilis. Senna ngunit para sa ilang kadahilanan ay nagpasya na ang mga batang race car driver siya kusa interfered sa, at pagkatapos ng lahi ay nagpasya upang harapin ang mga ito. Kaya nagsimula ang malaking iskandalo, na kung saan ay unti-unting naging isang away. Gayon ma'y sa kanyang debut race "Formula 1" Eddy nakapuntos ng maraming ng mga punto, na kung saan pinapayagan sa kanya upang kumuha ng ika-anim na lugar.

Ang ikalawang iskandalo naganap sa Eddi Irvaynom, na ang karera ay bumuo ng matagumpay na sa Grand Prix, na naganap sa Brazil. Noong 1994, siya ay naging hindi lamang isang kalahok kundi pati na rin ang mga perpetrators ng aksidente na iyon, na kung saan ay dumating lamang ng tatlong karera ng kotse. Para sa tulad ng paglabag sa hindi siya ay pinapayagan upang lumahok sa isang lahi.

Jordan team, na kung saan siya ay, sinubukan upang maghain ng protesta. Ngunit para sa ang katunayan na sila ay nagpasya na hamunin ang desisyon ng patas, ang mga batang rider ay nadagdagan ang parusa, at ito ay naka-aalisan ng karapatan na lumahok sa tatlong karera.

Ang isang bagong iskandalo na naganap noong 1996, nang panahon ng awarding Irvine, na nasa ikatlong puwesto sa Grand Prix, na ginanap sa Australia, ay nai-post bandila ng Ireland, at sa mga credits para sa mga programa sa telebisyon ay broadcast sa Britain flag.

Miyembro ng "Ferrari" team

Noong 1996, ang koponan "Ferrari" ay ganap na-renew na istraktura, at Irvine lucky: nahahanap ang kanyang sarili sa isang bagong bahagi ng maalamat na racing team. Ang kanyang partner ay naging sikat na ang magkakarera Michael Schumacher. Ngunit ang kontrata ay sumang-ayon na ang mga benepisyo ng battered Schumacher at Irvine ay lamang ang pangalawang piloto. Sa ilalim ng kontrata, ang mga batang rider kinailangang sumunod sa lahat ng mga kondisyon para sa tagumpay ng kanyang koponan-mate: humadlang karibal at laktawan ito kung kinakailangan.

Ang peak ng kanilang racing career sa "Ferrari" team up Eddi Irvayn noong 1999 sa Canada, kung saan siya ay sa una lang matalo off ang track. Ngunit ang mga batang at motivated driver hindi lamang bumalik sa track, ngunit naibalik din sa posisyon na kung saan ito ay bago. At ang mananalo.

Pagkatapos nito nakamamanghang tagumpay ay may dalawang karera na kung saan Eddie ay din malinaw na nakikilala sa kanyang sarili at nanalo. Pagkatapos nito Eddi Irvayn nagawang siyang mamumuno ng mundo championship. Ngunit ang tagumpay ay marred sa pamamagitan ng katotohanan na kulasim relasyon sa mga pinuno ng koponan, kung saan lumahok siya. Ang lahat ng ito ay humantong sa ang katunayan na siya ay nawala sa puntos at nawala sa kalaban. Subalit siya ay nagpahayag vice-kampeon at kinuha pangalawang posisyon sa plataporma ng karangalan.

Miyembro ng koponan ng "Jaguar"

Habang pa rin sa "Ferrari" team, pagkuha bahagi sa Grand Prix sa Canada, isang bago at matagumpay na racer sign ng kontrata sa "Jaguar" command. Ngunit pagkatapos ng unang ilang karera Eddie bigo na concluded ang tatlong-taong kontrata. Ang isang pamamaraan na ay ibinigay sa kanya, ay halos hindi akma para sa racing, kaya upang manalo mga ito ay walang ang slightest pagkakataon.

Sa kabila ng trabaho na kapaligiran, Irvine nagawang dumating sa ikatlong, at ito ay ilang beses. At na ito ay ang pinakamahusay na resulta para sa koponan para sa maraming mga taon ng pag-iral nito, dahil ang natitirang bahagi ng ang Riders, na siya ring naka-sign isang kontrata sa koponan, hindi maaaring makakuha ng kahit na sa tuktok anim.

Noong 2001, ang Grand Prix lahi, na naganap sa Belgium, Eddie biglang confronted na may Luciano Burti, na naging kanyang partner. Kalaban ay malubhang nasugatan at agad na nawalan ng malay. Eddie ang kanyang sarili nakadirekta kanyang kaligtasan, at kahit sari-sari mga labi. Ito ay nakatulong upang i-save ang buhay Burti.

Noong 2002, isang kontrata sa koponan ay higit sa, at Eddie ay nagpasya upang bumalik sa "Jorden", ngunit pinili nilang piloto, na maaaring ring magbayad para sa kanilang paglahok. At Irvine ay handa na upang lumahok sa mga koponan na ito para sa libre.

Eddi Irvayn: personal na buhay at talambuhay

Eddie at ang kanyang asawa nakilala sa 1988, kapag ay pa rin sa "Formula 3". Ang kanyang napiling pangalan ko ay Maria Drummond. Gamit ang kanyang asawa, sa kabila ng malakas na pag-ibig at paggalang, Eddie ay nabubuhay nang hiwalay. Siya ay naniniwala na hangga't maaari nilang panatilihin ang interes sa bawat isa at isang mahusay na relasyon.

Palaging na interesante sa mga tagahanga ng mga personal na buhay racing driver, tulad ng Eddi Irvayna. Mga bata sa isang racing driver doon. Anak na babae Zoe ay para sa kanya ang pinakadakilang kayamanan sa buhay, kahit na alam namin na hindi na kailangan ng pera sikat na race car driver.