Cruiser "Aurora" - isang barko, na kilala one-shot. Pangunahing katangian, kasaysayan cruiser

Cruiser "Aurora" ay isa sa mga pinaka makikilala mga simbolo ng Rebolusyong Oktubre. Ngunit ang kasaysayan ng barko ay nagsasama ng maraming higit pang mga kaganapan at mga kampanya militar nang walang kung saan ang ideya ng makasaysayang path ng cruiser ay magiging hindi kumpleto.

cruiser proyekto

Construction ng cruiser "Aurora" (ang barko ng "Diana") ay nagsimula noong 1896. Ayon sa dating programa ng paggawa ng mga bapor, ang proyektong ito ay hindi sa mga plano ng kalipunan ng mga sasakyan. Gayunpaman, sa dulo ng siglo XIX sitwasyon patakarang panlabas ay deteryorado kapansin-pansin. Nagsimula ito paligsahan sa armas na may Germany. Laban na ito background, ang pamahalaan na kailangan tulad ng mga bagong ships bilang "Aurora".

Barko ay ang ikatlong sa gitna ng mga cruisers sa kanyang klase (ang unang dalawang ay "Diana" at "Pallada"). Ang barko ay inilatag down na sa Bagong Admiralty. Ang kanyang proyekto ay ang may-akda ng hukbong-dagat na disenyo engineer Xavier mandirigma. Draft ay naaprubahan sa Naval Technical Committee, at pagkatapos ay nagsimulang maghanda para sa construction.

Sa tagsibol ng 1897 Emperador Nicholas II inaalok 12 mga ideya para sa pangalan ng hinaharap sasakyang-dagat. Ang hari na pinili mo ang "Aurora" - isang pangalan na kinuha sa paglipas ng mula sa sinaunang Romanong diyosa ng bukang-liwayway. Laying ceremony ay gaganapin sa Hunyo ika-4. Dinaluhan ito ng Admiral General Fleet Grand Duke Alexei Alexandrovich. Ang iba pang dalawang cruisers ay makumpleto bago nagkaroon "Aurora". Barko ay ginawa belatedly dahil sa ang katunayan na ang Executive Order hindi nagawang upang sumang-ayon sa paghahatid ng mga steam engine. Society Franco-Russian pabrika sa una ay hindi nais na ihatid ang mahalagang guhit Baltic Shipyard. Sa wakas ang conflict ay palagian, at ang kontrata ay naka-sign (Hulyo 20).

Start ng serbisyo

Mayo 24, 1900 ang barko "Aurora" ay inilunsad. Ang seremonya kinuha lugar sa presensya ng Emperor Nicholas II, ang kanyang asawa Alexandra at ang kanyang ina ay Maria Feodorovna. Ito ay sinasagisag na sa panahon ng kanunu-nunuan sa board ay isang mandaragat, ay dati nang nagsilbi sa parehong frigate "Aurora", kinuha bahagi sa pagtatanggol ng Petropavlovsk-Kamchatsky sa panahon ng Krimeano War. Pag-install ng makinarya at auxiliary makinarya nagsimula sa susunod na araw.

Ang pangunahing mga teknikal na mga katangian ng ang sasakyang-dagat ay: haba - 126 metro, lapad - 16 metro, draft - 6 metro. "Aurora" ay may isang pag-aalis ng 6731 tons. Bilang engine designer pinili water tube boiler Belleville. Sa isang kapangyarihan ng halos 12 libo-libong mga horsepower sasakyan ay maaaring maabot ang isang bilis ng 35 kilometro bawat oras (19 buhol). ang crew ng barko ay 550 sailors at 20 opisyal.

Ang ilang taon na ang barko ay nasubok, pagkatapos ay sa 1903 siya sumali sa detatsment ng command ng Rear-Admiral Andrew Vireniusa. Ang karagdagang kapalaran ng barko ay nauugnay sa Ikalawang Pacific Squadron, na nilikha dahil sa sumiklab ang Russian-Hapon digmaan. Siya napunta sa Port Arthur sa pagkakasunud-sunod upang i-unlock ang kinubkob port. Ang barko ay may isang mahabang paraan, na kung saan ay karaniwang stretch hindi mas mababa sa isang taon.

Doger Bank insidente

Habang naglalayag sa Baltic Sea Oktubre 22, 1904 isang malubhang insidente naganap. armada ships itinanghal pagpapaputok ng mga di kilalang mga kahina-hinalang barko sa fog. Ito ay naka-out na ito ay ang British mangingisda. Dalawa sa kanila ang napatay. "Aurora" din dumating sa ilalim friendly na sunog dahil sa mahinang kakayahang makita. Ang barko ay may got 5 shell. Dahil sa natanggap na pinsala ay namatay sa ilang sandali lamang pagkatapos noon siya ay sa cruiser monghe. Ang kaganapan ay naging kilala bilang ang doger Bank insidente. Dahil sa relasyon fleet error sa pagitan ng Russia at United Kingdom ay sineseryoso flawed. Upang linawin ang mga pangyayari ng mga trahedya mga partido sumang-ayon sa isang pagsisiyasat ng arbitral tribunal. Ito ay ang unang tulad kaso sa mundo na kasanayan.

Sa kabila ng insidente na palang ay nagpatuloy sa kanyang paglalakbay. Ano ang sitwasyon sa cruiser "Aurora"? Ang barko mabilis patched, at ang pinsala ay hindi sanhi upang bumalik sa kanilang sariling lupain. Sa isla ng Madagascar sa panahon mandaragat parking natutunan na ang Port Arthur nahulog, at ang unang mayor ng Tihookenskaya namatay.

labanan ng Tsushima

14 o May 27, 1905, ang mga bagong estilo ship "Aurora", kinuha bahagi sa ang sikat na Labanan ng Tsushima. Para sa Russian fleet ay isang mapag-aalinlanganan gera at ang huling pag-asa para sa kaligtasan ng buong kampanya militar. Pangalawa Pacific Squadron pinagdudusahan isang pagyurak pagkatalo. "Aurora" ay masuwerteng - ang barko ay napinsala, ngunit hindi sumuko at hindi lumubog sa kaibahan sa karamihan ng iba pang domestic court.

Matapos ang labanan ng cruiser natagpuan 18 hits. Anchor chain ay slaughtered, at fairlead incapacitated. Ang natitirang mga butas ay nasira. Mayo 21, sinamahan ng ang barko nilapitan ang mga Amerikano sa daungan ng Maynila, Pilipinas. Barko ay interned. Ang koponan ay nagbigay ng nakasulat na di-pakikilahok sa pang lumaban sa mga Hapon. "Aurora" nanatiling nakadaong sa Manila hanggang sa pag-sign ng ang Kapayapaan ng Portsmouth, na kung saan natapos na ang digmaan. cruiser Ang umuwi Pebrero 19, 1906. Anchor sa Libau itinapon pagkatapos 458 araw matapos ang barko set layag sa isang paglalakbay-dagat bilang bahagi ng Ikalawang Pacific Squadron.

Ang Unang Digmaang Pandaigdig

Agad-agad matapos ang Unang Digmaang Pandaigdig ang barko-cruiser "Aurora" ay dumating sa Masayang pagdiriwang port naghihintay para sa mga bagong order. Agosto 26, 1914 ran nakasadsad "Magdeburg" sa mga tubig ng Gulf of Finland. "Aurora" nagpunta upang harangin ang German sisidlan. Russian sailors pinamamahalaang upang sakupin ang barko. Mamaya, siya ay lansag para sa scrap.

Ito ay sinundan sa pamamagitan ng mahabang paglagi sa port ng Helsinki. Noong 1916, ang "Aurora" ay pumasok sa Gulf of Riga at nakatulong sa mga puwersa lupa gamit mabigat na artilerya apoy. Sa tag-lagas ng barko sailed sa Kronstadt para sa pagkukumpuni.

Pebrero Revolution

Sa panahon ng pamamalagi sa Kronstadt kapitan Mihail Nikolsky siya tried sa labanan sa pulitika rebolusyonaryong pagkabalisa, kung saan flourished sa mga lokal na pabrika, na kung saan ay hinusay ng mga barko. Sa negosyo ng mga welga ay nagsimula. mga hinihingi ng mga manggagawa ay naiiba. May isang tao na nais upang mabawasan ang araw ng trabaho, ang iba may tutol mga awtoridad. Sa situasyon na ito, ang mga kapitan nang makatarungan feared para sa moral ng kanyang mga tao.

Pebrero 27, ay strengthened arm guard na nagbabantay sa cruiser "Aurora". Kasaysayan ng barko ay may kasama na ang mga mapanganib na mga laban ng dagat, ngunit kung ang pag-aalsa ay nagsimula sa barko, ang mga opisyal ng count ay hindi lamang kung ano. Bukod dito, ang agitators ay nagkakalat alingawngaw na mula sa "Aurora" ay magpapagaling sa bilangguan barko.

Sa gabi ng Pebrero Revolution, ang barko rioting. Ang mga mandaragat ay tumigil sa pag-sundin ang mga order ng Nikolsky, pagkatapos ay ang mga opisyal paputukan sila. Tatlo katao ang nasugatan, ang isa sa ibang pagkakataon ay namatay mula sa komplikasyon. Samantala, sa St. Petersburg may naganap na mass popular na mga demonstrasyon, at ang pamahalaan sa kabisera ay halos paralisado.

28 sa harap ng "Aurora" ay nagsimula sa isang demonstration. Workers lubog sa tubig ang barko. At kanilang natalastas na ang araw bago ang barko ay shooting, galit rose. Hindi nasiyahan sa mga nakakulong kapitan Nikolsky at isa pa Ogranovicha officer. Gamit ang mga ito ay punit-punit straps. Ang dalawang ay upang mamatay sa pamamagitan ng nagkakagulong mga tao sa lumalaking demonstration kaguluhan. Nikolsky ay pagbaril para sa tinatanggihan upang pumunta sa Tauride Palace na may pulang tela sa kanyang mga kamay. Mga opisyal ng nabigo upang protektahan ang barko mula sa pasimuno ng gulo.

Restless 1917 th

Sa 1917, ang modelo ship "Aurora" ay pa rin labanan-karapat-dapat at relatibong modernong. Cruiser, sa kabila ng lahat ng mga gastos ng digmaan at rebolusyon ay maaaring gamitin para sa sinasadyang layunin. Matapos ang mga kaganapan ng Pebrero at ang pagbagsak ng kapangyarihan ng monarkiya sailors ay itinatag ng isang Ship Committee. Nagkaroon ng isang pulutong ng mga kinatawan ng kaliwa-wing party, ngunit hindi isang solong Bolshevik.

Gayunpaman, sa tag-araw ang sitwasyon ay nagbago kapansin-pansing. Lenin Supporters maingat na nagtrabaho sa Army at Navy. Kaya sila ay, siyempre, ay hindi huwag pansinin ang tulad ng isang mahalagang cruiser "Aurora". Kasaysayan ng barko ay sandaling na kilala sa lahat ng mga residente ng capital. Kung ang mga Bolsheviks ay able sa amuki sa command sasakyang-dagat sa gilid nito, magiging hindi kwalipikadong tagumpay.

Sa pahina ng "Aurora" na ginawa ang pinaka-magaling magsalita agitators party (halimbawa, Mikhail Kalinin), underscoring ang kanyang espesyal na relasyon na nakatayo sa barko docked. Ang resulta ay hindi maghintay. Sa pamamagitan ng tag-init ng ang komite ito ay mayroon 42 mga kinatawan ng RSDLP (b). Ang mga mandaragat ay nagsimulang aktibong lumahok sa Bolshevik aksyon kalye. Hulyo 4 sa panahon ng isang mass demonstration sa Petrograd mga mandaragat ay dumating sa ilalim machine-gun sunog ng hukbo natitirang tapat sa pamunuan ng Pansamantalang Pamahalaan. repressions laban sa mga Bolsheviks sa lalong madaling panahon ay nagsimula. Lenin tumakas sa isang hut sa Razliv, at ang ilan lalo na masigasig na mandaragat "Aurora" ay sa ilalim ng aresto.

Ang rebolusyong Oktubre

Noong Setyembre, nagkaroon re-election committee ng isa pang barko ni. Ito ay chaired sa pamamagitan ng Bolshevik Alexander Belyshev. Captain ay Nikolai Eriksson. Dahil ang ship repair ay natapos, siya sa lalong madaling panahon ay nagkaroon upang pumunta sa dagat. Gayunman, sa 10 Oktubre ang mga Bolsheviks sa pulong Central Committee nagpasya sa isang armadong kudeta sa Petrograd. "Aurora" ito ay hindi lamang kinakailangan pati na rin-armadong cruiser, ngunit din bilang isang mahalagang simbolo.

Ang mga Bolsheviks kinokontrol hindi lamang ang barko, ngunit ang Petrograd Sobyet. Ayon sa kanyang desisyon noong Oktubre 24, ang mga sailors iniwan nila ang daong sa St. Petersburg. "Aurora" ay upang dalhin Nicholas Bridge. Mga opisyal ng Lunsod sinubukan upang harangan ang tawiran upang itigil ang isang kudeta sa kabisera, at ang mga rebels ay sinusubukan upang maiwasan ang mga ito.

Noong gabi ng Oktubre 25, ang sasakyang-dagat pumasok sa Neva. Erickson kapitan sa una resisted ang desisyon, ngunit hindi pa rin sumang-ayon. Siya feared na unskilled sailors lang magtanim ng barko nakadaong. Nicholas Bridge ay sa mga kamay ng mga Junkers. Kapag ang "Aurora" diskarte ay nagsitakas, at mga tagasuporta ng mga Bolsheviks ay able sa ibalik ang kilusan ng ilog.

dry shot

Sa pamamagitan ng umaga, October 25 Lenin Smolny kinokontrol ang buong komunikasyon infrastructure Petrograd - .. Telegraph, post office, railway station, atbp Ang pansamantalang pamahalaan ay pa rin sa ang Winter Palace. Ang mga Bolsheviks ay pagpunta sa sunog sa kanya mula sa fortress, sa kaganapan ng kabiguan ng Ministro upang pumasa ito.

Kaysa sa pag-atake ay maaaring makatulong sa "Aurora"? uri ng barko at braso nito pinapayagan upang makabuo ng isang senyas shot. Ang mga Bolsheviks ay nagpasya upang samantalahin ang pagkakataong ito. Sa hapon ng 25 barko dumating Vladimir Antonov - ulo ng staff larangan ng ni Lenin tagasunod. Siya iniutos ng isang blangko shot, na kung saan ay binalak upang makabuo pagkatapos ng signal mula sa tore ng Peter at Paul. Bukod dito, ang mga Bolsheviks ginagamit ang radio sa "Aurora" upang magpadala ng pag-apela ng Lenin.

Blank shot rang out sa 21:40. Ito ginawa sa Gunnery Yevdokim Ognev. Ang pagbaril ay ang signal para sa mga assault Winter Palace. Bilang karagdagan, ginawa niya ang sindak Ministro ng Pansamantalang Pamahalaan, na nakabaon ang kanilang sarili sa kanilang huling muog. Historians pa rin magtaltalan tungkol sa kung nagkaroon ng isang teknikal na posibilidad para sa Field Aurora shooting sa Winter Palace. Ang ilang mga mananaliksik magtaltalan na ang apoy sa pagkatalo ay hindi maaaring kahit na dahil sa ang lokasyon ng mga lokasyon barko. Ang isang paraan o sa iba pang, ngunit ang long-range shooting ay hindi kinakailangan. Ang Winter Palace ay nasa mga kamay ng mga rebelde, at nang walang tulong ng "Aurora".

Sundin ang mga kuwento

Isang episode na naganap sa panahon ng Rebolusyong Oktubre, ay naging ang pinaka-tanyag na "Aurora" para sa cruiser. Kasaysayan ng barko ay kaagad naging isang mahalagang imahe ng kapanganakan ng Sobiyet rehimen. Tatlong araw matapos ang pangyayari sa Winter Palace bumalik siya para sa repair. Sa lalong madaling panahon ang "Aurora" Binigyan ulit naging bahagi ng aktibong fleet.

Sa tag-init ng 1918 ang Bolshevik gobyerno ay marupok pa rin. Petrograd binuo tungkol sa White Army nakakasakit Yudenich. Klase ship "Aurora" Hindi maaaring makatulong sa labanan sa lupa. Gayunpaman, ito ay nagpasya na gamitin ang mga cruiser isang maliit na naiiba. Pagkatapos Petrograd lumitaw sa harap ng banta ng dayuhang interbensyon. Ang mga Bolsheviks pinaghahanap upang Punuin ang "Aurora" at ng ilang mga ships upang harangan ang path ng kaaway ships. Gayunpaman, ito ay hindi kailangang lumabas.

Sa panahon ng kapayapaan, ang barko "Aurora", na ang larawan sa mga kaganapan Oktubre sa Petrograd nahulog sa front page ng maraming mga Ruso at banyagang pahayagan, ay naging isang pagsasanay barko. Cruiser lumahok sa ilang mga banyagang paglalakbay. Sa panahon ng mga paglalakbay nagkamit karanasan ng mga bagong sailors RKKF. Ang ika-sampung anibersaryo ng rebolusyon sa 1927, "Aurora" ay iginawad ang Order ng Red Banner.

Ang huling long-range cruise ship na ginawa sa 1930, kapag siya ay bilugan ang Scandinavian Peninsula. Pagkatapos ay sinundan ng isang mahabang maingat na pagsusuri. Gayunpaman, hindi siya maaaring pagtakpan ang katotohanan na ang barko ay wala na sa petsa. Sa pamamagitan ng 1941, ito ay binalak upang gawin upang bawiin mula sa mabilis, ngunit ito ay humadlang sa pagsisimula ng digmaan.

Sa panahon Leningrad "Aurora" bumangkulong ay sumailalim sa maraming bombed sa pamamagitan ng Aleman sasakyang panghimpapawid. Sa simula ng digmaan, sa Sobiyet pamumuno ay nagpasya na gawin ang mga barko na bahagi ng sistema ng depensa ng lunsod. Ang daluyan ay nagkaroon ng ilang mga baril anti-sasakyang panghimpapawid, na maaaring maging kapaki-pakinabang sa paglaban laban sa Luftwaffe sasakyang panghimpapawid. paghihimay ay nagdulot ng ang katunayan na ang barko ay isang pulutong ng mga butas. Sa huling bahagi ng 1941, ang mga mandaragat ay evacuated. Pagpapaputok sa ang "Aurora" ay tumigil lamang pagkatapos ng pag-aangat ng bumangkulong.

Sa walang hanggang parking

Sa 1944 ito ay nagpasya na magpadala ng barko sa walang hanggang paradahan sa Petrograd dike at i-on ito sa isang museo. Sa pamamagitan ng oras sa buong Unyong Sobyet, nagkaroon halos walang tulad maalamat na mga site pati na cruiser "Aurora". Tour ng barko ay ginawa sapilitan para sa mga turista sa Northern kabisera.

Sa paglipas ng susunod na ilang mga dekada, "Aurora" sumailalim sa isang dosenang pagpapanumbalik. Sa 2014, ang barko ay ipinadala sa Kronstadt para sa susunod na pagkumpuni. Siya ay naka-iskedyul upang bumalik sa walang hanggang paradahan sa Petrograd dike na sa tag-init ng 2016.