Audi 100 C4 - alamat ay mas mababa sa limot

Audi 100 C4 - ang ika-apat na henerasyon ng mga tanyag na sedan, ang hinalinhan ng pantay sikat A6. Ito ay ipinakita sa mundo sa katapusan ng 1990, ang produksyon din nagsimula sa Enero 1991. Ito ay dapat na sinabi, ang Aleman kumpanya ay nakatanggap ng lubos na matalino at hindi maghintay para sa finalization ng buong hanay ng engine: orihinal na mayroong 2 lang, ngunit higit pa sa na mamaya.

Audi 100 C4 disenyo ay naging mas dynamic at sa parehong oras mas swabe kumpara sa nakaraang henerasyon. Ang anggulo ay halos ganap na ibinukod mula sa konsepto. Rear ilaw ay nagsimula upang ibahagi lamang sa vertical seksyon, at ang headlights nakuha bilugan radomes at hindi flat.

sedan Ito ay bahagya na representational ngunit bukod-tangi kalidad ng build na sinamahan ng mahusay na pagganap ng mga materyales ilagay ito sa par na may tulad kilalang mga kakumpitensya tulad ng BMW 5-Series at Mercedes-Benz W124. dapat kong sabihin, ito ay multa sa mga ito nakipaglaban para sa pagpili ng mga customer. Dito, sa labas ng kahon inaalok airbags, pagpipiloto haligi, na kung saan ay mahusay, "binawi" sa epekto, self-adjustable upuan sinturon na may pretensioners at nakatanim mahalagang gubat. Ito ay maaari ring isama ang air-conditioning, katad tapiserya ng mahusay na kalidad, pati na rin ang apat na-stage metalikang kuwintas converter, siyempre, ito ay lamang sa mga pagpipilian, bagaman ang presyo ay hindi masyadong mataas. Sa pangkalahatan, ang Audi C4 maging isang mahusay na pagpipilian para sa connoisseurs ng Aleman na kalidad. Ganap na yero, na ibinigay ng isang garantiya ng hanggang sa tatlong taon sa paintwork at 10 taon - sa katawan, ay isa pang makabuluhang kadahilanan pagtulak piliin ang Audi 100. review pumunta sa tungkol sa parehong, na may anumang repair sa ilalim ng warranty ay halos natatanging.

Ngayon ng kaunti tungkol sa mga teknikal na bahagi. Kabilang sa mga engine ay maaaring matugunan ang isang iba't ibang mga configuration. Halimbawa, nagkaroon ng dalawang diesel engine, sila ay nagkaroon ng isang lakas ng tunog ng 2.4 at 2.5 litro. Power - 82 at 116 "kabayo", ayon sa pagkakabanggit, ngunit bukod sa mga customer tulad ng mga kagamitan na ginagamit ng mga maliliit na demand. Gasolina engine ay iniharap dalawang-litro inline "fours" (101 at 116 lakas-kabayo), isang limang-silindro 2.3 litro (133 "kabayo") at dalawang anim-silindro. Huling nanalo lamang amazing katanyagan, sa kabila ng kanilang dami.

Isa sa mga Pinagsasama-sama ay naging in-line, habang ang ikalawa ay nagkaroon ng isang V hugis-aayos ng mga cylinders. Maliit na pagkakaiba nagtatrabaho volume (2.6 at 2.8 litro) ay pinahihintulutan upang makamit ang mga katulad na mga tagapagpahiwatig ng kapangyarihan (150 at 174 litro. S.). Ngunit hindi iyon ang lahat.

Makalipas ang ilang sandali matapos ang pagtatanghal ay inilabas kariton (Audi 100 C4 Avant), na kung saan ay agad-agad ay naging isang mahusay na demand. Ang katotohanan ay na siya ay sinamahan ng mahusay na dynamic na mga katangian, na kung saan hiniram mula sa sedan, na may isang mahusay na kapasidad (ang dami ng mga bagahe na may kabuuang pag-load ay 1310 liters). Ito ay itinatag natural sa tuktok na configuration, V8, na ang kapangyarihan ay dalawang daan tatlumpu't lakas-kabayo.

Produksyon ng Audi 100 C4 ay nagpatuloy hanggang sa kalagitnaan ng 1994, matapos na kung saan ito ay nawala magpakailanman. Ito ay pinalitan ng isang mas mas kumportable sedan A6. Ito ay hindi kinakailangan upang isulat off ang "daang" mula sa mga account ng kanyang para sa isang mahabang panahon ay matatagpuan sa ang Russian mga kalsada, dahil sa kanyang pagiging popular alam walang hangganan.