Ano ang kalsada ng buhay sa blockaded Leningrad?

Transport ruta, na kung saan kinuha lugar sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig sa buong Lake Ladoga, nang makatarungan tinatawag na Road ng Buhay. Dahil sa taglagas ng 1941 at taglamig ng 1943, ito ay halos ang tanging paraan sa blockaded Leningrad, kung saan ay desperately maikling ng supplies. Para sa karagdagang mga detalye tungkol sa kung ano ang daan ng buhay, ikaw ay matuto mula sa artikulong ito.

simulan ang blockade

Ang bumangkulong ng bayani lungsod ng Leningrad nagsimula Septiyembre 8, 1941, kapag German tropa nasarhan ang pagkubkob sa pamamagitan ng pagkuha Shlisselburg. Ito ay sa pamamagitan ng lungsod na ito kinuha lugar huling ruta na konektado Leningrad sa Sobiyet Union. Samakatuwid, ang huling pag-asa upang i-save ang mga naninirahan mula sa gutom ay lamang taglamig at ang yelo ng Lake Ladoga.

Ang unang deliveries ng gutom

Dapat ito ay nabanggit na ang reservoir ay nagkaroon ng isang napakahirap na kondisyon nabigasyon, at ang buong supply ng ruta ay binuo dumadaan Lake Ladoga. Sa Shores ng lake hindi ito na nilagyan ng anumang mga pantalan o pier. Ngunit iyon ay hindi itigil ang command upang simulan ang paghahatid ng pagkain sa Setyembre. Route Road ng Buhay ay gaganapin mula sa Volkhov sa Novaya Ladoga , at pagkatapos ay sa pamamagitan ng tubig sa parola Osinovets. Sa kalagitnaan ng Setyembre ay dumating dito sa unang dalawang barge sa deck kung saan mayroong higit sa 700 tons ng butil at arina. Simula noon, ang petsa ng Setyembre 12 ay ang araw kung kailan ako nagsimula nagtatrabaho Ladoga kalsada ng buhay. Lamang bago ang katapusan ng 1941 sa naghihirap na bayan naihatid tungkol sa 60 thousand. Tonelada ng mga iba't-ibang mga kalakal at 33.5 evacuated libu-libong mga tao. Ang batayan ng lahat ng cargo transported sa pamamagitan ng kalsada ng buhay ay naging kumpay, pagkain, gasolina at bala. Iba't-ibang mga heroic kaganapan mayaman sa ang Great makabayan Digmaan, ang paglusob ng Leningrad at kagamitan Road ng Buhay, marahil - isa sa mga pinaka-mahalaga.

lifeline

Pagkain, gamot at bala ay nawawala. Ang problema ay upang magpasya ang daan ng buhay (sa pagpasa ice). Sa huling bahagi ng Nobyembre, Sobiyet katalinuhan ay nagkaroon ng isang kabuuang paggalugad ng lawa at sa hinaharap highway, at sa Nobyembre 20 hanggang ang yelo sa Vaganova Leningrad kanunu-nunuan off sa unang tren, na ulunan ng tenyente M. Moores. 350 sled 63 tonelada ng harina ay ipinadala. Nasa umaga noong Nobyembre 21 sa convoy dumating sa pinangyarihan, na kung saan ay nabigyang-katarungan sa pamamagitan ng pagpapatakbo at ibinigay ng isang malinaw na utos upang maunawaan kung ano ang daan ng buhay upang matustusan ang Leningrad.

Ang susunod na araw sa lungsod hinarangan 60 kargado trak GAZ-AA ( "polutorok") ay ipinadala, iniutos sa pamamagitan ng Captain B. Paggalaw Porchunov. Ang kalsada ng buhay sa digmaan ng trabaho sa buong kapasidad, lamang para sa unang taglamig ng 360 thousand tons ng cargo ay transported, kung saan 260,000 - .. pagkain. Mga Kotse, pagbalik sa mainland, siguraduhin na isaalang kanyang katawan ng populasyon ng lungsod, evacuated sa unang taon ng bumangkulong paligid ng 550 libo. Man. Salamat sa mga may sistema ng transportasyon ng mga rasyon sa Leningrad nadagdagan at ang populasyon ay naging mas mababa gutom.

Ang bagong yugto ng supply

Ang susunod na yugto ng pag-navigate sa Lake Ladoga nagsimula sa huling bahagi ng Mayo 1942, cargo ships transported sa parehong direksyon para sa higit sa 1 milyong mga kalakal, kung saan 700,000. Nagawa sa Leningrad. Sa Mainland inilikas 445,000. Ang mga tao mula sa mga sibilyan na populasyon. Sa reverse direksyon sa harap naihatid ito sa tungkol sa 300 thousand. Militar.

Ika-42 ng tag-init na ginawa ito posible na bumuo ng isang pipeline sa kahabaan ng ibaba ng Lake Ladoga, na kung saan pinapayagan ang mga lungsod upang matustusan ang gasolina, at isang cable para sa supplying electric kapangyarihan upang ang Volkhov hydroelectric station.

Dahil sa kalagitnaan ng Disyembre 1942 hanggang Marso 1943 ay muli na nagsimula na kumilos ay na maging maalamat na kalsada ng buhay. Sa panahong ito, ito ay nai-transported higit sa 200 libo sa iba't-ibang mga cargoes at evacuated 100 thousand. Man.

Enero 18, 1943 layunin, ang Red Army nakuhang muli mula sa mga kaaway Shlisselburg, at ang bumangkulong ng Leningrad ay sira. Agad-agad matapos ang kaganapang ito, ito ay inilatag ng tren, na kung saan nagpunta sa lahat ng mga lungsod ng Georgia nang walang anumang mga problema. Sa ibang pagkakataon sa kalsada ay pinangalanang Victory Road. Ngunit, sa kabila ng ito, ang Ladoga ruta ay patuloy na gumana hanggang sa ang huling pag-aangat ng paglusob sa lungsod, iyon ay, hanggang sa Enero 1944.

Paglalarawan ng ruta

Upang sagutin ang tanong: "Ano ang Way of Life" - ay imposible nang walang isang masinsinang paglalarawan ng kanyang mga ruta. Nagsimula ito sa ang Finnish istasyon ng tren at sa lupa ay sinundan sa baybayin ng Lake Ladoga, at pagkatapos ay direkta sa frozen lake. Sa kasong ito, ang pangunahing ruta Road of Life naganap lamang 25 kilometro mula sa posisyon ng kaaway sa baybayin, mula sa kung saan ang apoy sa paglipat cart. Driver load transportasyon patuloy na nagsapanganib ng kanilang buhay, paglipat sa ilalim ng apoy mula sa German artilerya at air force at risking upang mapailalim sa lawa yelo. Ngunit, sa kabila ng lahat ng mga paghihirap sa kalsada araw-araw tumatakbo 5-8 tons ng iba't-ibang mga cargoes.

Sa panahon ng paggamit, ang maalamat na kalsada ay naka-install ng isang curious katunayan: ang pinaka-kahila-hilakbot na sa ehersisyo kilusan sa yelo - hindi raids sa pamamagitan ng Aleman bombers, at sa paggalaw ng mga matunog na bilis. Sa posisyong ito, ang anumang mga kotse nagpunta sa ilalim ng yelo sa lugar kung saan ng ilang oras mas maaga gaganapin tyazhelogruzheny upang ipagsanggalang. Samakatuwid, ang bilis ng paggalaw sa bawat lugar ng lake ay mahigpit na regulated.

Ang karagdagang kapalaran ng Road ng Buhay

Tulad ng alam mo, sa tagsibol ng 1943, kapag ang mga singsing bumangkulong ng Leningrad ay sira, ang daan ng buhay pinalitan ng isang bagong Victory Road, na kung saan ay isang sangay na linya mula sa Volkhov Leningrad. Ngunit ang pagkain sa taglamig sa lungsod na tinustusan ng mga lumang ruta - sa buong Lake Ladoga.

WWII Leningrad blockade sa partikular, ay kalakasan halimbawa ng tunay na pagiging makabayan espiritu at tibay. Milyun-milyong mga tao ay hindi sumuko sa mga kaaway, at nagdanas ng lahat ng mga hardships at paghihirap ng digmaan taon. Ano ang kalsada ng buhay? Ito ang isa sa maraming mga na Pakikipagsapalaran ng Sobiyet mga tao sa digmaan taon.