Ano ang kalsada? Kalsada at railways.

Ang artikulong ito ay naglalarawan kung ano ang isang kalsada, kung ano ang uri ng hayop ito ay. Ano ang kahalagahan ng mga komunikasyon landas? Ano ang lumang kalsada ay may survived?

Ang sinaunang panahon

Dahil sa sinaunang beses, kapag ang unang mga bayan at lungsod, ang mga tao ay may natanto ang kahalagahan ng ligtas na mga kalsada. Lalo na malakas na demand para sa mga ito ay lumitaw na may pag-unlad ng relasyon sa kalakalan at mga operasyong militar, tulad ng ito ay sa Imperyong Romano.

Sa una, ang lahat ng mga kalsada ay sa natural na pinagmulan at lupa nabuo sa panahon nataptyvaniya surface. Sa pamamagitan ng ang paraan, ang mga umiiral pa rin sa buong mundo. Gayunman, sila ay naging hindi bagay kapag ang klimatiko kondisyon (ulan, taglamig) pagbabago. At ang mga kilusan mismo ginagamit upang maging hindi kaya matulin tulad ng sa aming mga beses: ang kalsada ay madalas na tinutubuan karaniwan. Ano ang ibig sabihin ng kalsada, kung kami ay pasasa mga diksyunaryo? Ano ang halaga nito, maliban para sa kadalian ng kilusan? Kapag ang unang bato ng kalsada? Ito ay kung ano ang makikita namin makipag-usap sa mga artikulo.

Ano ang kalsada: ang kahulugan

Ayon sa ensiklopediko tuntunin, ang mga kalsada - ito ay isang paraan ng komunikasyon para sa mga tao o mga sasakyan, na para sa pinaka-bahagi sa pamamagitan binuo imprastraktura.

Natural, ang mga pinakaunang dumi kalsada mananatiling hindi ma, tungkol sa kung aling alam namin wala. Ngunit sa gitna ng mga artipisyal na isama ang mga landas na natagpuan sa ano ngayon ay England at Mesopotamia, ang kanilang tinatayang mga petsa ng edad balik IV sanlibong taon BC. e. Ang isa sa mga pinakalumang ay itinuturing na muli sa England natuklasan kalsada, kung saan natanggap ang pangalan Sweet Track. napapanatili ko ito, sapagkat ito ay itinayo sa pamamagitan ng pagtula sa lupa barrels owk, abo at maple. Ngayon alam namin kung ano ang daan. Siya nga pala, isang katulad na paraan ng mga tulay at kalsada ng mga sinaunang Moscow. Bilang mabulok at pagkabali superimposed bagong layer. May ay isang palagay na ang ilang mga bahagi ng lungsod ay dahil sa ito ng ilang metro sa itaas.

Ang pangangailangan para sa maaasahang mga linya ng komunikasyon ay hindi lumabas dahil kailangan lang dahil sa isang pagnanais na maglakbay ay madali at masaya, hindi tumitingin sa kanyang paa, at dahil sa mga pag-unlad ng kariton-transportasyon. At sa pamamagitan ng ang paraan, ang pagsusuri ng ang tanong, ano ang daan, tayo ay dapat banggitin ang isang kawili-wiling katotohanan. Ang lapad ng Roman kalsada, na kung saan ay binuo sa Europa, kinakalkula sa karong pandigma, at ang pagpipilian na ito ay naging mahalaga para sa hinaharap thoroughfares trapiko. Ang ilan sa kanila ay may survived hanggang sa kasalukuyan araw, halimbawa, sa mga labi ng sinaunang lungsod ng Pompeii.

Pagkatapos ng halos dalawang millennia pagkatapos ng steam engine ng imbento, tulad ng isang pamamaraan ay nadagdagan kilusan, tulad ng railways.

tren

Sa Estados Unidos sa 1830, isang maliit na mamaya sa Russian Empire ay nagsimula na lumitaw ang unang riles ng tren. Sa ating bansa, ang unang linya stretch mula sa St Petersburg upang Tsarskoye Selo. Ngunit ano ang dahilan ng naturang magastos na paraan ng pagbuo?

Bagay ay na sa oras, at kahit na ngayon ang mga kalsadang ito ay kabilang sa pinaka maaasahan. Mayroon na sa simula ng isang bagong panahon sa unang primitive locomotives gastos ng transporting ng mga kalakal ay mababa ang sapat. Sa karagdagan, sa isang kapaligiran kung saan mahaba journeys ay maaaring natupad lamang sa mga wagons o ships, railway track ay isang tunay na rebolusyon. Kaya ngayon alam namin kung ano ang kalsada, kabilang ang bakal, at ano ang kahalagahan nito.

At sa araw na ito, sa kabila ng pag-unlad ng air traffic at mapabuti ang highway, tren mananatiling isang mahalagang strategic at pang-ekonomiyang kadahilanan. ito ay hindi mapagpanggap sa anyo ng gasolina, at kahit na ang lumang steam locomotives dumating sa bisa kung kinakailangan, na maaaring gawin ang isa sa karbon at tubig.

riles ng tren ay sa lahat ng bansa, at para sa isang bilang ng mga di-maunlad na ito ay halos ang tanging paraan upang maglakbay sa buong bansa ordinaryong tao at transportasyon ng mga kalakal. At sa Indya, sa pamamagitan ng ang paraan, pasahero umakyat kahit sa bubong ng kotse, dahil sa kung ano ay madalas na mamatay.

Kilalang railway kalsada

Marahil ang pinaka-tanyag naturang kalsada - ito Trans-Siberian Railway, na kung saan ay umaabot sa buong bansa. Ito rin ang pinakamahabang sa mundo. Gayundin nagkakahalaga ng pagbanggit at engrande konstruksiyon ng BAM - ang Baikal-Amur Mainline.

highway

Gamit ang malawak na pag-unlad ng transportasyon at nagkaroon ng isang pangangailangan para sa mataas na kalidad at makinis na trapiko sa simula ng XX siglo. Matapos ang lahat, kung saan maaari niyang ipasa ang kabayo at cart, ang sasakyan ay maaaring ma-stuck sa putik. At mahihirap na coverage iniambag sa mabilis na pag-wear ng mga bahagi engine at suspensyon.

Travelers thread kayang mahuhuli halos ang buong mundo, kung saan may lupa. Ngunit ang dagat - hindi isang problema, sa kasong ito, sa mga tulong ng mahabang tulay.

Highways ring darating at bayaran: pera ay sinisingil upang limitahan ang bilang ng "dagdag" Transport at patuloy na mapanatili ang canvas aspalto sa mabuting kalagayan, nang hindi na naghihintay para sa mga munisipal na maintenance.

Mayroon ding isang dibisyon sa pamamagitan ng isang pangkalahatang layunin mga kalsada at highway. Ang huli ay nailalarawan sa pamamagitan ng ilang mga band, walang mga obstacles sa anyo ng mga tram track at tren crossings.