Ano ang isang hydraulic jack

Jack - ito kailangang-kailangan bahagi ng bawat motorist. Sa kalsada, minsan ito ang mangyayari contingencies, kabilang ang mabutas. Samakatuwid, ang jack ay dapat na sa baul ng bawat sasakyan, lalo na kung ikaw ay pupunta sa isang mahabang paglalakbay. Sa karagdagan, mekanismong ito ay maging isang kailangang-kailangan elemento sa kaso ng kapalit ng rim. Upang petsa, sa automobile ay maaaring makahanap ng maraming mga uri ng mga jacks ng iba't-ibang mga tagagawa. Sa artikulong ito tinitingnan namin ang kung paano ang isang hydraulic jack ay dinisenyo at kung paano ito nagkakaiba.

Layunin at Disenyo

Anumang jack pag-aangat ang kotse ay gumaganap ng function ng isang tiyak na taas. Ngunit ang aparato ay isang hydraulic jack ay may ilang mga tampok na namamalagi sa taas ng elevator. mekanismo na ito ay maaaring-angat ang makina hanggang sa 30-50 sentimetro. Kasabay nito malawak na ito ay ginagamit kasama ng mga may-ari ng mga SUVs, vans at maliliit na trak. ito ay medyo iba mula sa mechanical analogues sa kanyang disenyo. Ang haydroliko mekanismo ng tao ay maaaring taasan ang trohtonnuyu kotse, paglalapat ng ganitong pagsisikap na kinakailangan upang iangat ang kotse. Gayundin, ang mga aparatong ito ay malawak na ginagamit sa mga gasolinahan, mga service center, gulong service.

Ano ang mga pagkakaiba sa haydrolika

Upang petsa, ang lahat podkatnye mekanismo, kabilang ang hydraulic jack, mag-iba sa kanilang mga tungkulin. Mga aparatong ito ay maaaring dinisenyo para sa isang pag-load ng dalawa, tatlo, apat o kahit limang tonelada. Kadalasan ang maximum load na mekanismo ay minarkahan sa shell istraktura. Karaniwan, ang mga aparato na dinisenyo para sa mga naglo-load ng hanggang sa 2 tonelada ay ginagamit para sa pag-aangat ng kotse. Ngunit sa aming mga motorists ay bihirang nagiging isang hydraulic jack para sa kanyang kotse na pasahero ng hindi bababa sa dahil sa presyo nito, maaari kang bumili ng dalawang mechanical jacks, na kung saan ay ang parehong pag-andar. Three-tonelada device ay malawakang ginagamit sa gitna ng mga may-ari ng off-road sasakyan. Limang-tonelada jacks ay dinisenyo para sa mga maliliit at katamtamang-duty trak, kabilang ang mga bus at minibuses. Gayundin, 5-tonelada mekanismo ay makikita sa bawat daan. Ang mga ito ay magagawang upang kunin ang kotse sa taas na isang metro

pag-aangat taas

Ang ikalawang pagkakaiba ng mga mekanismo - ay, siyempre, ang pag-aangat taas. Kadalasan, ito figure ay maaaring makita sa modelo ng jack. Kaya, kung ang isang jack hydraulic bote ay may label na 195-350, na nangangahulugan na ang pag-aangat mekanismo ay may isang hanay ng mga 195-350 millimeters. Para sa mga pasahero cars, taas na ito ay napakataas na - tulad ng isang aparato lamang ay hindi makuha sa pamamagitan ng sa ground clearance. Na may tulad na pagmamarka jack ay inilaan para sa mga sasakyan off-road. Para sa maliit na pickup trak ay mekanismo na may label 200-500. Iyon ay, ang isang hydraulic jack ay magagawang upang iangat ang makina sa taas na 50 sentimetro. Ito ay, marahil, ang tanging pagkakaiba sa haydrolika.