Ang pangunahing panuntunan ng ligtas sa pagmamaneho: madalas na sanhi ng aksidente

Anuman ay maaaring nasobrahan ng isang makabuluhang pagmamaneho karanasan ng tao, ito ay hindi maprotektahan sa kanya mula sa mga aksidente emergency trapiko. Ang salarin sa mga ito ay maaaring maging sa parehong mga driver at mga sasakyan, at iba pang mga gumagamit ng kalsada. Tanggalin ang lahat ng mga di-magagandang sitwasyon na maaaring lumabas sa panahon ng paglalakbay, ito ay imposible, ngunit maaari mong at dapat subukan upang maiwasan ang mga ito at i-minimize ang mga posibleng pinsala. Ano ang kailangan mo? Sundin ang ilang mga simpleng patakaran ng ligtas sa pagmamaneho.

Rule №1: «pereobuvatsya" auto tamang

Ayon sa data ng trapiko pulis, tungkol sa 27.4% ng banggaan sa kalsada sanhi ng mga driver na ipagwalang-bahala ang mga panuntunan ng mga pana-panahong pagbabago ng gulong at ang mga prinsipyo ng kanilang mga pagpipilian:

• Pagpili ng isang unibersal na modelo, sa halip na taglamig, kapag ang hamog na nagyelo at malamig na panahon ang driver ng panganib pagkawala ng kontrol sa sasakyan sa madulas ibabaw.
• Savings sa pagbili ng studded gulong pinatataas ang braking distance sa nagyeyelo lapunaw at grabbed ibabaw na tinapay kalsada.
• Huwag umasa sa advertising, na sinasabi na all-season gulong, ito ay lubos na isang kamag-anak konsepto, all-season ay hindi dapat ituring na literal.

Sa karamihan ng kaso, ang mga driver ay pagpili ng isang mas mababang kalidad na bersyon ng taglamig gulong, ngunit sa isang makatwirang gastos, ang panganib ng kaligtasan. Ngunit kompromiso ay hindi lamang ang solusyon. Ngayon ay maaari kang bumili ng mataas na kalidad na mga gulong taglamig sa abot-kayang presyo. Sa mga pupunta sa "pereobut" mga kotse ay maaaring makita ang mga bus sa pinasadyang mga tindahan na direktoryo. Tandaan, ang isang kompromiso ay madalas na nagsasagawa sa aksidente. Ito ay mas mahusay na upang malaman ang buong hanay ng mga produkto at piliin ang gulong, ang pinaka-angkop para sa mga katangian.

Mamuno №2: maayos abutan

Ulo-sa collisions sa 8 out of 10 mga kaso mangyari dahil sa ang katunayan na ang driver ay nagpasya upang i-hold ang isang pantal abot. Poor visibility, mataas na bilis, detour sa pagliko - isang sitwasyon kung saan ang driver ay mahirap i-navigate (tama kalkulahin ang distansya sa susunod na car naman input posible). ikinalulungkot ko ang katotohanan na ang head-on na banggaan sa sitwasyong ito ay maaaring madaling iwasan:

• Kung ang galaw ng mga sasakyan sa counter masyadong mahaba, huwag isagawa ang pakana.
• Kung ang track ay puno sasakyan, abot ay mas mahusay na hindi upang maisagawa sa isang mataas na bilis - hindi ka maaaring magkaroon ng panahon upang umepekto.
• Kapag visibility ay mababa hindi nagsasagawa ng maneuvers.
• Kung sa gabi ang driver ng paunawa na ang maling sasakyan sumusubok na mapaglalangan, kung saan ang distansya ay hindi sapat, i-on ang high beam.

Abot sa wet, nagyeyelo o lapunaw ibabaw kalsada sa off-season o pagod gulong ay dapat ding maging tumpak. Ngunit ito ay mas mahusay na "shod" kotse ligtas at ayon sa mga season. Piliin sa Nagbebenta ng gulong, na kung saan maaaring mag-alok ng isang malawak na hanay ng mga produkto sa pabrika presyo. Sa Novosibirsk, isang kumpanya Torgshina cooperating sa mga supplier direkta. Ito ay nagkakahalaga ng nagbabayad ng pansin sa maaasahang nagbebenta na hindi kailangang ikompromiso kapag pumipili sa pagitan ng presyo at seguridad.

Mamuno №3: oras sumusuri ang kundisyon ng makina

Ang may sira kotse sa kalsada - isang malaking aksidente pagbabanta. Mula rushing sa high speed sa maling gilid ng machine, na kung saan ay naka-block sa pamamagitan ng mga gulong, preno ay hindi gumagana at iba pa, ay hindi magiging madali upang umigtad. Ang kasalanan ay ang kawalan ng kakayahan upang makontrol ang sasakyan, kaya ang driver ay hindi magagawang upang maiwasan ang paglitaw ng anumang emergency o bawasan ang mga epekto nito.

Kung ang driver ay nasa ganitong sitwasyon, ito ay kinakailangan:

• Tantyahin ang distansya sa hindi mapigil na kotse.
• Huwag biglang pagkatakot, subukan upang mahulaan ang trajectory ng trapiko.
• Huwag pabagalin kapansin-pansing (makakatulong ito kung kinakailangan upang umepekto mabilis) at posibleng upang itabi.
• Kung ang makina ay rushing upang matugunan ang minimum na distansya, at pagkatapos ay gumulong sa tapat ng direksyon mula sa kanyang tilapon.
• Malapit na subaybayan at iba pang mga sasakyan na matatagpuan sa landas ng iyong paggalaw.

Hindi kakaunti panganib ay isang pagod o natulog ang mga tao sa likod ng mga gulong ng isang kotse. Abiso ng tulad ng isang driver. Ito ay kinakailangan upang masuri ang paggalaw ng mga sasakyan: zigzags at "pirouettes" sa kalsada isaad ang "hindi ligtas" driver. Sitting sa likod ng wheel, kailangan mo upang malaman ang isang mahalagang panuntunan: mas mahusay na upang maiwasan ang mga aksidente. Maging maingat, hindi ma-ginulo, panoorin ang paggalaw ng mga sasakyan na nanggagaling sa iyo. At pinaka-mahalaga, huwag mawalan ng pagpipigil sa sarili. Panic - ang pinakamasama kaaway ng nagpapatakbo ng hayop.