Ang lahat ng mga pinaka-kagiliw-giliw na tungkol sa "Subaru Impreza": Mismong, disenyo, interior at kagamitan

Isa sa mga pinaka-kahanga-hangang mga modelo Subaru maaaring ituring ang "Subaru Impreza". Teknikal na mga pagtutukoy ng machine na ito ay karapat-dapat sa pansin, at nais nilang sabihin sa lahat ng mga detalye. Ngunit upang magsimula sa - tungkol sa kasaysayan ng mga ito kahanga-hangang modelo.

Ang paglikha ng isang kotse

"Subaru Impreza", teknikal na mga pagtutukoy na tatalakayin sa ibaba, unang lumitaw sa 1992. Kahit pagkatapos ay nagsimula produksyon ng machine na ito. At noong 1994 sinimulan namin upang makabuo ng eksklusibong kompartimento Impreza. Sa pangkalahatan, ang mga developer orihinal na nais na gumawa ng isang kotse na magiging karapat-dapat sa paglahok sa World Rally Championship, na kilala bilang ang WRC. Maraming kahit harbored ang pag-asa ng nanalong ang kotse sa lahi. Well, dahil kasipagan at teknolohiya ay may pinamamahalaang upang lumikha ng isang malakas na, kamangha-manghang at mabilis "Subaru Impreza". Mismong impressed: modelong ito ay naging ang tramp card ng kumpanya. Hayaan Rally tagumpay ay nabigo upang makamit, ngunit iyan ay isang angkop na lugar sa automotive market kinuha ang kotse. Bukod dito, diyan ay itinatag at may won ang pag-ibig at pagkilala mula sa maraming mga mamimili.

hitsura

Isa sa mga kapansin-pansin na tampok ng kotse "Subaru Impreza", teknikal na mga pagtutukoy na tatalakayin mamaya sa karagdagang detalye, ay ang hitsura nito. Nakakuha ako ng naka-istilong design, at ito ay mahirap na hindi makilala. At ang interior ay dumating napaka-kawili-wili. Partikular na nakalulugod assembly kalidad at isang perpektong akma ng mga materyales. Hayaan ang interior at naka-maluwag na, ngunit ang antas ng ergonomya sa lugar sa pagmamaneho - sa altitude. Maraming kritiko maglakas-loob na tawagan ito perpekto. Hayaan machine na ito at nakaposisyon bilang isang pamilya kotse, ngunit ang ilan kalimutan na ito ay isang sports-oriented. Kahit na ang mga tagagawa sabihin ang tungkol dito. Ang kotse ay maganda, praktikal, maginhawa at malikot. At para sa lahat ng sapat na halaga ng kotse ibinigay ang driver ng isang tunay na kasiyahan upang himukin ang proseso.

Bersyon ng 2000s

Sa paglipas ng panahon, pinahusay na teknolohiya, at ang produksyon ay hindi tumayo pa rin. May mga bagong "Subaru Impreza". Mismong ang mga ito maging mas mahusay, mas malakas na. Dalhin, halimbawa, ang 2007 bersyon. Ito ay ang ikatlong henerasyon, sa pamamagitan ng paraan. Sa una, nagkaroon lamang ng isang kotse "Subaru Impreza hatchback." Mismong machine impressed - 1.5-litro 107-lakas-kabayo engine o isang 2-litro SOHC, pagbuo ng kapangyarihan 150 "kabayo". Ang mga kagamitan ay ang pinaka-popular at sa demand. Ang unang ng mga bersyon ay magagamit sa kumbinasyon na may isang 5-band manual gearbox o isang 4-bilis ng "automatic". Ang huli ay natapos lamang 4-speed automatic transmission.

Ngunit hindi iyon ang lahat, ipagmalaki ang sinuman "Subaru Impreza 2008". Teknikal na mga katangian ng ang kotse ay magkano ang mas malawak na. Ang kotse ay inaalok sa monoprivodnom bersyon - hindi lamang sa maginoo all-wheel drive. At gayon pa man sa parehong oras, sa 2008, sa linya, ito ay nagpasya na magdagdag ng isang bersyon ng sedan. Pagkatapos ng lahat, ang mga modelo ay nagsimulang upang makakuha ng isang tunay na kasindak-sindak katanyagan.

"Subaru Impreza hatchback 2008" pagtutukoy ay pareho. Sedan ay naiiba mula sa kanyang hinalinhan lamang panlabas. Ang na-update ihawan, chrome-trim elemento katawan, nadagdagan kaginhawaan - ang mga ito ay mga tampok nito. Hindi para sa wala dahil kahit mga tagagawa ay mapapansin na ang sedan sa lineup ay nagpasya na magdagdag, batay sa pagsasaalang-alang sa marketing.

"Siningil" na bersyon ng "Subaru Impreza 2008"

Teknikal na mga pagtutukoy ng iba't ibang mula sa mga na nagkaroon ng kanyang hinalinhan machine na ito. Ang mas mataas na lakas ng tunog ng mga puno ng kahoy, simetriko drive at, pinaka-mahalaga, - turbocharged power unit, na kung saan volume ay 2.5 litro. Ang yunit na ito ay bumubuo ng isang kapangyarihan ng 230 "kabayo"! Ang mga developer talagang maglagay ng maraming pagsisikap upang baguhin ang motor. Ito ay masasalamin hindi lamang sa kapangyarihan, kundi pati na rin upang i-minimize ang halaga ng mga mapanganib na mga emissions. Atmospheric power unit, kung saan isang pang-itaas dispensing posisyon ng katawan ng poste ay nilagyan din ng isang bagong sistema ng paggamit at ang catalytic converter. At gusto kong sabihin din na ang mga top model (kilala pa bilang WRX), ay nakuha sa isang ganap na bagong 6-band manual transmission.

Ang pinakabagong bersyon ng

At sa wakas, ang ilang mga salita sa ang 2010 modelo, na kung saan ay dumating pagkatapos ng "Subaru Impreza hatchback 2008". Teknikal na mga katangian ng ang mga modelo ay naging mas mahusay. At ito ay sa panahon na ito sa liwanag na bersyon ng WRX STI ay inilabas. Sa mas malakas na engine at ang mga natatanging hinged aerodynamic elemento.

Gayundin, sa mga developer ay may lubos na pinabuting ang pagsuspinde at itakda ang kotse sa 18-inch haluang metal wheels. Lovers upang makinig sa malakas na musika na may "juicy" bass ay gusto ang CD-changer at malakas na speaker. Mayroon ding isang navigation system, on-board computer, harap at side airbags, inflatable kurtina, VDC (dynamic stabilize), Bluetooth system, at higit pa.

At sa wakas, ilarawan ang engine: 300 HP, 2.5-litro, na may 6-band "mechanics" - iyon ay ang mga pangunahing tampok at isang susi bentahe, salamat sa kung saan ang kotse at naging kaya popular.