Pagsakop ng Everest: Mercedes-Benz Unimog

Mercedes-Benz Unimog - isang maraming nalalaman truck para gamitin sa matinding kundisyon. Ito ay binuo noong 1945, at produksyon ay inilunsad noong 1949. Paano ilalapat ang unang post-digmaan truck?

Upang petsa, ATVs produce tatlong linya: mabigat, katamtaman at magaan makinarya. Ang lahat ng kanilang mga pangalan ay parehong - unang idotnaimenovanie, at pagkatapos ay - capital letter series, pagkatapos nito sequence number, halimbawa, Unimog U90.

application

Ang espesyal na kagamitan ay dinisenyo lamang matapos ang Ikalawang Digmaang Pandaigdig at ay ginagamit higit sa lahat sa agrikultura.

Mercedes-Benz Unimog ay may apat na-wheel drive at ang mga gulong ng parehong laki upang sumakay sa mas mataas na bilis. Siya ay may isang nababaluktot na frame, na kung saan ay bahagi ng pagsususpinde at mataas na lupa clearance, kaya ang trak ay madalas na ginagamit upang gumana sa mga bundok, gubat, deserts. Maaari itong kahit na makikita sa ang trak racing sa Dakar. Sa Europa, Mercedes-Benz Unimog ay ginagamit bilang pag-aalis ng snow at sunog engineering, konstruksiyon at transportasyon at pag-install kagamitan pa rin dito.

Produksyon sa Russia

Ang unang modelo ng Mercedes Unimog, na nakolekta sa Russia, naging U400, maaaring gamitin upang tukuyin ang mga pampublikong serbisyo. machine na ito ay may apat na-wheel drive at nilagyan ng anim-silindro engine standard Euro-3, ang pagkakaroon ng isang kapasidad ng 231 lakas-kabayo. Twisting pilitin ang engine - 810 Nm, at kahit doon mayroong isang haydroliko sistema na ginagamit upang ikonekta ang mga attachment. Ang modelo ay ang reverse transmisyon. Eight gears ay ginagamit para sa pasulong kilusan, at anim na - upang ilipat paatras. Kaya na ang mga bus ay may isang mataas na kadaliang mapakilos, baguhin ang direksyon ng paggalaw sa Mercedes-Benz Unimog simple.

Sa karagdagan, ang sasakyan ay maaaring nilagyan ng iba't-ibang mga karagdagang mga uri ng naaalis na kagamitan, kaya ang "Unimog" ay isang maraming nalalaman truck na maaaring magsagawa ng maraming iba't-ibang mga pag-andar.

Ang isang bagong henerasyon ng truck

Mercedes kumpanya kamakailan-lamang pinakawalan ng isang update Mercedes-Benz Unimog. Ito ay sa gamit na may bagong mga malalawak na cabin na may isang malaking radiador ihawan at tumuloy optika, na kinabibilangan ng LED tumatakbo ilaw, at bagong windshield wipers ay matatagpuan sa itaas ng salamin ng kotse. Higit pang mga trak ay nilagyan ng system upang dynamic na baguhin ang wheel presyon, kung saan may tatlong mga mode - "buhangin", "Road" at "complex ibabaw".

teknolohikal na katangian

Ang komposisyon ng mga bagong modelo ay maaaring magkaroon ng iba't ibang uri ng engine - isang apat na-silindro at anim na-silindro, kapasidad ng kung saan umaabot 156-354 lakas-kabayo. Ang lahat ng mga engine matugunan ang Euro 6 pamantayan.

Ngayon ang motor ay matatagpuan sa gitna ng base ng kotse, na kung saan ay nadagdagan cabin ng lakas ng tunog at paghalagahan nang maliit ang sentro ng grabidad, at ito ay napakahalaga upang magsagawa ng konstruksiyon at pag-install ng trabaho sa hindi nakahanda lupa.

Dahil sa pagpapabuti nito, ang mga bagong Unimog ay maaari na ngayong fording lalim ng higit sa isang metro, pati na rin na umakyat sa kalsada sa isang anggulo ng apat na pu't limang degrees, ginagawa itong isang kailangang-kailangan kasangkapan sa matinding kundisyon. Gayundin ang kotse ay maaaring makatiis malaking hanay ng temperatura - mula sa minus sa plus tatlumpung at apatnapu't lima degrees, maaari itong gamitin sa halos kahit saan sa mundo.