Unmanned aerial sasakyan. Mga tampok drones

Sa view ng karamihan ng mga tao, hindi na may kaugnayan sa aviation, pinuno ang mga tauhan aerial sasakyan ay mas sopistikadong bersyon ng radio-kinokontrol na modelo eroplano. Sa isang katuturan, ang paraan nito ay. Gayunpaman, ang pag-andar ng mga aparatong ito ay may kamakailan-lamang ay naging kaya magkakaibang na ito ay limitado sa tulad ng isang view ay hindi nila nakikita.

Ang simula ng panahon ng unmanned

Kung makipag-usap namin tungkol sa awtomatikong mula sa himpapawid at space remote-controlled na mga sistema, ang tema ay hindi bago. Isa pang bagay ay na sa nakaraang dekada nilang lumitaw ang ilang mga fashion. Sa core nito, ang Sobiyet shuttle "Buran" na ginawa ng isang puwang flight nang walang crew at landed ligtas sa ngayon malayong 1988 - ang parehong drone. Photography ibabaw ng Venus at marami pang-agham data sa mundong ito (1965) magagamit para sa pagpapaliwanag ng isang awtomatikong at telemetry mode. At ang mga rovers ay pare-pareho sa iba pang bagay ng unmanned teknolohiya. At marami pang ibang mga nagawa ng Unyong agham sa sektor ng space. Whence na tumindig ang sabi fashion? Tila, ito ay ang resulta ng karanasan ng labanan paggamit ng naturang mga kagamitan, at siya'y mayaman.

Sa una, pinuno ang mga tauhan aerial sasakyan pinakamadalas na ginagamit alinman bilang isang target na pagsasanay, o bilang lumilipad bomba. Ito ay sa unang ikatlong ng XX siglo, at ang posisyon ay pinananatili hanggang sa katapusan ng siglo (hindi bilangin ang spacecraft). Air pagkalugi sa ang Vietnam War sapilitang Pentagon pamumuno mag-isip tungkol sa kung paano upang mabawasan ang casualties. Ang parehong mga pagsasaalang-alang na-prompt upang simulan ang pagbuo ng kinokontrol na mula sa mga kagamitan sa ground aviation constructor Israeli firms.

pag-uuri ng UAVs

Sa unang yugto ng pag-unlad ng klase Aerotechnica drones ay unmanaged. Ang teknolohikal na rebolusyon at software development nagbigay ng paglikha ng mga lumilipad na mga robot nagtatrabaho sa set algorithm. Sa ibang salita, tulad ng isang aparato ay dapat pagkatapos ay simulan upang gumawa ng isang flight sa isang naibigay na ruta sa tamang taas, maayos sa built-in electronic recording equipment tungkol sa lupa sitwasyon sa ilalim ng wing, na bumalik sa panimulang punto at landing. Ang variant ng data broadcast sa real time on ang monitor ay tumatanggap sa ere, ngunit para sa buong pagsalakay sa mga tauhan ng proseso ng pamamahala, na kung saan ay sa item na pagsubaybay, ay hindi makagambala. Para sa lahat ng mga merito ng diskarteng ito, ito ay may isang makabuluhang kapintasan. Lumikha ng isang programa na sasaklaw sa lahat ng posibleng mga sitwasyon, ito ay imposible. At nagkaroon ng ikatlong paraan upang malutas ang pangangasiwa function - telemetry. pilot ay sa lupa, nanonood ang sitwasyon sa pamamagitan ng built-in camera ay nagre-record ng mga kinakailangang impormasyon at gumawa ng mga pagpapasya pati na rin ang pilot ng isang maginoo sasakyang panghimpapawid. Ang pamamaraan na ito ay tinatawag na mula sa malayo-piloted. Siya, hindi sinasadya, at ginagamit sa mga laruan, mga radio control modelo, gayunpaman, medyo mahal (sila gastos ng daan-daang at kung minsan ay libu-libong mga dolyar).

Karanasan sa paggamit ng bagong teknolohiya ay nakatanggap ng Israel Defense Forces (IDF) sa panahon ng 1973 digmaan. Unmanned mga sasakyang panghimpapawid na ginagamit para sa pagpapatakbo ng katalinuhan, ngunit ang malaking laki at bigat ng video na kagamitan sa panahon limitado ang mga posibilidad ng mga tool na ito. Gayunpaman, ito ay sa Middle Eastern bansa bago ang sinuman natanto ang pag-asam ng remote-controlled na sasakyang panghimpapawid, na kung saan apektado rin ang mga hinaharap na tagumpay ng Israeli designer.

kahanga-hangang iba't-ibang

Exploration lugar ng application ay hindi limitado. Engineers ng American military-industrial complex nagpunta sa. Bilang karagdagan malorazmernikov, natagpuan nila ang isang lohikal na solusyon paglikha shock robotic system, at kahit na fighters. Of course, ang mga ito machine kailangang maging malaki upang dalhin armas sa daan-daang kilo ng timbang. Sukat ng saklaw pinalawak at sa kabaligtaran direksyon. Unmanned sasakyang panghimpapawid na may surveillance camera ay maaaring lihim sa pamamagitan ng isang ibon o insekto, magtrabaho sa direksyon na ito ay na underway, at ang pangunahing balakid sa landas na tagumpay - ang di-kasakdalan ng modernong mga mapagkukunan ng kapangyarihan, na kung saan ay dapat paganahin ang three-dimensional na paggalaw ng mga sample sa loob ng ilang araw. Sa habang panahon, "bugs" (sa literal na kahulugan) lumipad sa paglipas ng panahon, sinusukat sa oras.

Sa paglutas ng mga problema ng kapayapaan

Sila ay sa demand, hindi lamang militar kundi pati na rin sibilyan drones. Ang mga presyo ay medyo mataas (depende sa configuration at mga kakayahan ng UAVs tehnichsekih maaaring gastos kahit saan mula sa isa hanggang sampu-sampung libo-libong mga dolyar), ngunit ang kanilang paggamit ay matipid advantageous. Exploration ng mga kondisyon ng panahon, ang paghahanap para sa mga biktima at nawala sa mga tinik sa bota bundok, pagtatasa ng mga kundisyon yelo, sa direksyon ng pagpapalaganap ng apoy sa sunog sa kagubatan, lava kilusan sa panahon ng pagsabog ng bulkan, at maraming iba pang mga gawain ay palaging ginanap sa pamamagitan ng sasakyang panghimpapawid. Piloto at appliances ay nasa panganib ng pagganap ng mga mapanganib na mga misyon, at isinasaalang-alang ang gastos ng gasolina at pamumura, helicopters at eroplano, ito ay nagiging medyo malinaw pagnanais na gamitin nang malayuan operated o robotic aerosistemy.

Para sa proteksyon ng mga hangganan at kontrol migration ngayon din madalas na ginagamit drones. Ang Estados Unidos ay may mahabang hangganan ng Mexico, kung saan ang bansa ay sinusubukan upang ilegal na lumabas nang panakaw sa ang pinakamahusay na gumagana illegals, at sa pinakamalala - ang smugglers puno ng gamot. Katulad na mga problema umiiral sa Russia, Turkmenistan, Kazakhstan at marami pang ibang mga bansa. Walang kasinghalaga tulong sa paglaban sa ilegal na pangangaso ay maaari ring magkaroon ng pinuno ang mga tauhan aerial sasakyan. Ngunit ang kanilang mga pakinabang tulad ng mababang ingay, mababa ang antas ng visibility, maliit na sukat, gayon pa man ay mas attracted sa pagtatanggol ministri ng bansa sa mundo.

Properties UAVs

Militar drones natagpuan sa kalangitan mas mahirap kaysa sa normal na eroplano o helicopters. Una, sila ay ginawa ng maliit, at ikalawa, ang lahat ng mga teknolohiya upang masiguro mababang visibility sa screen radar, mag-aplay sa ito taktika. Ngunit hindi iyon ang lahat. Kung kinakailangan, tulad ng isang sasakyang panghimpapawid ay maaaring maging lubos na seryoso at sukat. Ang pangunahing bentahe ng interceptor tumatakbo sa robotic mode ay ang kakayahang magsagawa ng anumang mga maneuvers nang walang takot na ang piloto ay mawalan ng malay dahil sa napakalaking kasikipan. Ang kalagayang ito sinenyasan ng pamumuno ng US Air Force upang gumawa ng isang taya sa drones. US namuhunan sa pagbuo ng ganitong uri ng armas ng maraming pera, katumbas ng mga GDP ng ilang mga bansa. Ngayon ito ay mahirap upang hatulan ang mga resulta ng mga pagsusumikap sa larangan ng fighter aircraft, impormasyon tungkol sa kanila ay napakaliit, kung saan mayroong dalawang posibleng konklusyon: alinman sa pagsubok upang matagumpay na sila ay dapat pinananatiling lihim, o ang mga ito ay kaya maganda. Kapag ito ikalawang sagisag ay mas malamang mangyari. Tungkol sariling tagumpay Pentagon madaling sabi, kahit na ang mga ito ay karaniwang lumalagpas sa hangganan.

Unmanned atake sasakyang panghimpapawid "mandaragit"

Ngunit ang focus - epekto ugong. Ang uri ng armas ay ginamit sa panahon ng operasyon laban sa Libya (2011). Ginamit namin ang pinaka-karaniwang uri, paninila, pagkakaroon ng sapat na mahusay na mga katangian. Posibilidad upang isagawa missiles para sa pagpapaputok sa mga target ground o guided bomba, mataas (higit sa 7 libo. M) ceiling bumawi para relatibong mababa bilis. Kinokontrol na mula sa istasyon ng lupa, at kamakailan kahit nagtrabaho out ang posibilidad ng remote pagpipiloto mula sa mga base sa teritoryo ng Estados Unidos, sa pamamagitan ng satellite link. Ang ganitong mga isang impormasyon zavyazannost minsan ay hindi laging i-play sa mga kamay ng mga interes ng mga bansa na may kahanga-hangang mga teknolohikal na advances. Habang nasa isang reconnaissance mission sa paglipas ng Iraq sa 2008, isa sa mga "mandaragit" magbigay ng impormasyon hindi lamang sa mga armadong pwersa, ngunit din rebeldeng grupo. Ito ay naka-out ito nang hindi sinasadya, pagkatapos ng pagkuha ng isa sa mga militants, na natagpuan ng isang laptop computer na may video. Upang basahin ang video stream na ginagamit ng software na binuo sa Russia.

Sa panahon ng kanyang karera sa militar, "mandaragit" pinagdudusahan pagkalugi. dalhin namin ang mga ito down na higit sa Yugoslavia, Iraq at Afghanistan. Ilang piraso ay nasira dahil sa pagpipiloto ang mga error at mga teknikal na problema. Sa kasalukuyan, ang ganitong uri ng konstruksiyon ay hindi lihim na UAV. Kahit sino ay maaaring kahit na bumili ng mga drones. Ang presyo ay depende sa configuration, gayunpaman, at ang pinaka-katamtaman bersyon ng "laruan" ay nagkakahalaga ng sa ang dollar na halaga pitong-figure (tungkol sa limang milyong).

.

Drones lahat ng mga bansa

US pamumuno ay nakatuon sa militar at teknolohikal na higit na kagalingan, paniniwalang na ang mga mas kumplikadong fighting diskarteng ito, kaya ito ay mas mahusay. Ito ay hindi palaging totoo, ngunit sa pagtatasa ng mga potensyal na sa isang teknikal na sample ay dapat na kumuha sa account ang mga interes ng mga tagagawa. Ngayon, maraming mga militar analyst , ito ay naging malinaw na ang mga papel na ginagampanan ng UAVs sa isang sitwasyon tunay na digmaan ay mahusay, ngunit crucially ito ay mahirap na tawagan, kahit na may malaking kahabaan. Sila ay, siyempre, tulungan pwersa lupa, ngunit ganap na masiguro ang tagumpay ay hindi maaaring, na kung saan ay di-tuwirang nakumpirma na hindi nagtagumpay kinalabasan ng kampanya ng US Army sa Afghanistan at Iraq. Gayunpaman, maraming mga bansa ay sumali sa lahi, ang layunin ng kung saan ay upang lumikha ng mga pinaka-advanced na lumilipad robot. Mga Tampok drones iiba depende sa mga gawain sila ay nakaharap.

Ang pinakamalaking tagumpay sa larangan na ito ng engineering ay gumawa Israel. Dito, siyempre, ay mahalagang mga tampok ng digmaan theater Gitnang Silangan. Mga distansya ay maliit, paggalugad trabaho ay kinakailangan sa halos real time. Sa una, ang mataas na pangangailangan sa TTD drones itakda ang tulin ng lakad ng pag-unlad ng mga ito klase ng mga armas, at ngayon ang lahat ng bansa ay nasa panganib ng mga lokal na mga kontrahan, subukan upang ilapat ang karanasan ng Israel, pagbili ng mga kagamitan o paggawa ng kanyang sariling pag-unlad. Kasama sa mga ito Turkey, Indya, Britanya, na karamiha'y European NATO miyembro bansa at, siyempre, Russia.

Adventures ng drones sa Russia

Ito ay malungkot upang sabihin na ang isang tamang pagtatasa ng ang mga posibilidad ng mga ito klase ng mga armas sa ating bansa nakatanggap kaagad. Karamihan sa mga kahanga-hangang mga nagawa ng ating military-industrial complex sa core nito ay pa rin sa Sobiyet disenyo, na para sa lahat ng mga virtues nito ay tiyak na mamamatay, tulad ng anumang iba pang mga teknolohiya, sa pagtanda. Sa panahon ng pangangasiwa ng Ministry of Defense Serdyukov sa Russian drones ito ay ginugol ng isang kahanga-hanga na halaga - limang bilyong rubles (tungkol sa $ 170 milyon), ngunit ang epekto ay katamtaman. Sa mga salita ng mga ministro, ang anumang mga paghahambing sa mga banyagang mga halimbawa ng mga domestic developments at hindi naparoon. Gayunman, ang pagkakaroon at hindi lubos na drones mas mahusay kaysa sa kanilang mga kumpletong kawalan. Kasabay nito (2009) ito ay nagpasya na unang pagbili sa Israel, at pagkatapos ay ang co-production sa mga layuning pang device pagmamatyag.

Ang kabuuang halaga ng kontrata sa Aeronautics Defense Systems kumpanya ay gumawa ng higit sa $ limampung milyong (12 piraso). Ang mga sumusunod na limang UAVs "Orbiter" differed mula sa nakaraang pinalawak na configuration, sa gayon ay mas mahal, at 600 thousand. Para sa bawat isa.

Ano ang maaaring gawin nang isinasaalang-alang ang karanasan sa mga pinaka-matagumpay na mga bansa, ay hindi dapat malito iba pang mga problema malulutas lamang sa pamamagitan ng domestic paraan. Intelligence unit ng dual-use, ginawa ng isang joint venture ay maaari lamang ibigay ang paunang pampasigla para sa Russian produksyon. Ito ay kinuha sa ibabaw ng kumpanya "Tupolev", na kung saan ay naglalayong upang lumikha ng isang epekto drone complex Tu-300. May iba pang mga developments, isang desisyon sa pagbili ng kung saan ay tinanggap sa pamamagitan ng Ministry of Defense sa isang competitive na batayan.

Halaga ng mga pondo na badyet na inilalaan sa mga programa at ang mga teknolohikal na antas ng domestic pagtatanggol industriya-daan sa amin upang umaasa na sa lalong madaling panahon ang Russian drones ay maging ang pinakamahusay sa buong mundo. O kaya naman, hindi bababa sa, ay hindi umamin ng kahit ano sa mga banyagang analogues. Ng partikular na interes ay machine na dinisenyo para sa mga electronic digma.

At kung paano gamitin ito?

Pamamahala UAV ay bilang espesyal na tulad ng dati propesyon piloto. Mahal at kumplikadong machine ay madaling nasira down sa lupa, paggawa ng isang clumsy landing. Ito ay posible na mawalan ng bilang isang resulta ng isang nabigong pakana o kaaway apoy. Bilang isang normal na eroplano o helicopter, ugong ay dapat subukan na i-save at output mula sa panganib zone. Ang panganib, siyempre, hindi katulad ng sa kaso ng mga "live na" sa pamamagitan ng ang mga tripulante, ngunit din magtapon ng mamahaling kagamitan ay hindi kinakailangan. Ngayon, sa karamihan ng mga bansa, magtuturo at pagsasanay na gawain na isinasagawa sa pamamagitan ng nakaranas ng pilots na may nakuha ng kontrol sa UAV. Sila ay karaniwang ay hindi propesyonal na mga guro at computer espesyalista, gayunman, ang paraan na ito ay malamang na hindi upang magpatuloy para sa haba. Mga kinakailangan para sa "virtual pilot" ay naiiba mula sa mga na mag-aplay sa hinaharap cadet para sa admission sa flight paaralan. Ito ay maaaring ipinapalagay na ang kumpetisyon sa gitna ng mga aplikante sa isang specialty "UAV operator" ay hindi kakaunti.

Ang mapait na karanasan ng Ukrainian

Nang walang pagpunta sa mga pampulitikang background ng armadong tunggalian sa silangang rehiyon ng Ukraine, ito ay posible upang tandaan ang mga lubos na hindi matagumpay na pagtatangka upang magsagawa ng air reconnaissance aircraft An-30 at An-26. Kung ang unang ng mga ito ay dinisenyo lalo na para aerial photography (karamihan mapayapang), ang pangalawang - lamang ang pagbabago ng pasahero transportasyon An-24. Ang parehong mga sasakyang panghimpapawid ay pagbaril down sa pamamagitan militiamen apoy. Ngunit ano ang tungkol sa drones sa Ukraine? Bakit sila ay hindi ginagamit upang makakuha ng impormasyon sa mga lokasyon ng mga pwersang rebelde? Ang sagot ay simple. Ang mga ito ay hindi.

Laban sa background ng isang permanenteng krisis pinansiyal sa bansa ay nangangahulugan na kinakailangan para sa paglikha ng mga modernong armas, ay hindi natagpuan. Ukraine drones manatili sa yugto ng paunang disenyo, o simpleng homemade device. "Paylotads" Ang ilan sa kanila ay kinolekta mula sa isang radio-controlled na modelo sasakyang panghimpapawid, binili sa tindahan. Katulad nito, patakbuhin at militias. Hindi kaya matagal na ang nakalipas sa Ukrainian television Ipinakita diumano downed Russian drone. Photo, na kung saan nagpapakita ng isang maliit at hindi ang pinakamahal na modelo (nang walang anumang pinsala) sa artisanal paraan nakalakip na video camera, maaari bahagya na magsilbi bilang isang paglalarawan ng isang mapusok na kapangyarihan ng militar ang "hilagang kapit-bahay."