Trailer "Krone": teknikal na mga pagtutukoy

Multipurpose trailer "crown" ay tumutukoy sa mga pinaka-karaniwang grupo ng mga cargo Towing, ang pinagsama-samang na may truck tractors. Aparato ay idinisenyo upang Transport ng iba't-ibang ng mga kargamento. Machine ay isa, dalawa o tatlong-axis platform. Sa ito ay naka-mount sa frame, sakop karang (espesyal na matibay tela). Ang likuran bahagi ay nilagyan ng natitiklop o hinged gate balbula na may isang pares ng mga flaps.

tagagawa

Trailer "crown" produces kumpanya, na pinangalanang matapos ang tagapagtatag B. Crohn. Una, ang kumpanya ay nakikibahagi sa ang produksyon ng agrikultura makinarya. Manufacturing Towing ay nagsimula noong 1971. Since 2001, ang factory sa Denmark nagsimula manufacturing palamigan type semitrailer.

Krone Company ay binubuo ng apat na mga dibisyon, ang bawat isa ay nakatuon sa isang tiyak na direksyon. Tatlong sangay ay matatagpuan sa Germany, isa pang - sa Denmark. Ang hanay ay binubuo ng 10 semi pagbabago. Tumatakbo ang kumpanya ay ang ika-apat na henerasyon ng ang nagtatag ng pamilya.

uri

Mayroong dalawang mga uri ng mga tilts semitrailers side at kurtina. Ang unang tunay na diwa ay sa gamit sa isang nababakas o fold-aluminum panig. Nito skeleton - ito ay vertical at horizontal strut konektado sa pamamagitan ng mga espesyal na beams. Ang itaas na bahagi ay sakop art karang. Sa mga kaloobloobang bahagi ng ito ay naka-attach sa pamamagitan ng isang cable o latching Hooks. Alwas at loading ng trailer ay nagawa na, bilang back sa pamamagitan ng mga pinto at side. Ang ganitong mga pagbabago ay mas maganda na ginagamit para sa transportasyon ng mga cargoes na nangangailangan ng maaasahang at matibay pagkapirmi.

Trailer "Krone SDP» nabibilang sa pangalawang uri. Kurtina modelo ay hindi rosaryo, ay kumakatawan sa tatlong magkakahiwalay na mga kurtina (mga gilid at tuktok). Ang pagkakaiba mula sa unang sagisag ay ang mga teknolohikal na pagiging simple at kagalingan. Ang mga pakinabang isama rin ang isang mas madaling pag-load at alwas operasyon at mas mababang mga gastos.

Semi "Crown": Pagtutukoy

Ang mga sumusunod ay ang mga pangunahing mga parameter ng teknikal na plano:

• Mark - "Krone SDP27».
• axes type - SAF Integral.
• Bansang pinagmulan - Germany.
• Suspensyon - type spring.
• Brake system - disk assembly.
• Paglilimita ng timbang - 39 tons.
• Haba / lapad / taas ng panloob na bahagi ng katawan - 13620/2480/2760 mm.
• Timbang Sa pamamagitan ng pag-load - 7.25 m.
• load kapasidad index - 31.75 m.
• Katawan ng lakas ng tunog - 93 kubiko metro. m.

tsasis

bahagi na ito ay isang pares ng T-shaped paayon bar na katulad ng sa central yunit at ang mga panlabas na frame. Ang mga elemento ay welded sa krus ng mga miyembro at mga miyembro side. Multizamkovaya panlabas na frame ay dinisenyo para sa unibersal na pag-load-secure ng bawat 10 cm. Nito taas sa harap ng 12.5 cm.

Bilang karagdagan, yunit na ito ay binubuo ng mga sumusunod na sangkap:

• Pin na may isang dalawang-inch front umbok radius ng 2.04 cm.
• Sideguards laban tackles.
• Rear analogue proteksyon.
• Superstructure - panloob na haba ng 13.6 m at isang lapad ng 2.48 m.

Ang pag-post isama ang isang pares ng jacks na may mechanical drive at load limit na 12 tons bawat isa. Mayroon silang isang cylindrical hugis, isang base plate, at ay pinamamahalaan sa kanang bahagi.

Tulad ng sa mga palakol, ang mga ito ay ang konstruksiyon ng 3, na may isang buong-load 9 tons bawat isa. Interaxle distansya ay 1.31 m. SAF type axles nilagyan ng air suspensyon at preno disc. Ang sinag axes - reinforced uri, ng ehe distansya ng ang yunit ay 7.65 mm.

Preno at wheels

"Krone" Semi-equipped disc preno. Ito ay nagsasama ng isang panlabas na connector na ginagamit upang ikonekta ang mga diagnostic equipment. Ang parking preno ay nilagyan ng spring drive, mga puwang para sa system activation ay inilalagay sa front wall, ang taas ay tungkol sa 80 sentimetro mula sa gilid ng platform.

Mayroong dalawang wheel chocks, EBS control system sa bawat ehe ay matatagpuan ng ilang mga tagapagpabatid din. Kasalukuyan modulators sining electronic stabilize ng system. Dapat ito ay nabanggit na ang mga semi-trailer "Krone 27" ay maaaring pinapatakbo lamang sa pamamagitan ng isang traktor, pagkakaroon ng opsyon ng ABS.

Ang disenyo ay gumagamit ng anim na uri ng mga gulong 385/65 R 22,5 (11,75 / 22,5), at din mayroong isang ekstrang elemento. Nakamit pagsasentro rim sa hub. Ang mga pakpak ay gawa sa isang polimer ay may isang kalahating bilog hugis. Holder "chute" - basket-style, ay matatagpuan sa likod ng mga axle aparato.

Pag-iilaw at karagdagang mga elemento

"Krone" semitrailers nilagyan ng light system ayon sa EU pamantayan 76/756 / EWG ff.

Package ay may kasamang:

• Ang isang pares ng mga torches nagsisihanap ng liwanag plato.
• Dalawang sukat ng apoy na may goma handle.
• Electrical connectors sa front wall (taas - 30 cm mula sa gilid ng platform).
• Ang lateral na sukat ng mga LED.
• Dvenadtsativoltovy 7-pin connector.
• Socket para sa karagdagang pag-andar (7-pin, 12 V).
• 15-pin connector.
• Rear multipurpose mga elemento sa pag-iilaw.
• Fog ilaw at spotlight.
• Red at dilaw na reflector sa likod underride bar.

plastic box ay maaaring nabanggit sa gitna ng mga karagdagang accessories para sa paggamit ng mga kasangkapan (600/500/480 mm). Ito ay naka-mount sa likod ng unit ehe.

Bottom at roof

Sa ilalim na bahagi ay kabilang sa isang i-type ang pag-uuri modelo IN 13620 B. Floor kapal 3 cm, ito ay higit pang protektado mula sa kahalumigmigan, gawa sa nakadikit playwud plate selyadong sa seams. Ang lakas ng ibaba ay tumutugon sa standard Din 283. Nililimitahan ang pag-load sa axle panahon ng operasyon ng loader 7 tons.

Semi "Crown" (bulag) ay nilagyan ng bubong pagbabago AB 13620 AP. Binubuo ito ng isang unibersal na panlabas na paayon beam, konstruksiyon materyales na nagsisilbing magaan haluang metal. Ang bubong ay iniakma para sa pag-mount ang kurtina at pag-slide rack.

Ang ikalawang sagisag ng itaas na bahagi ng trailer ay maaaring ituring na isang sliding bubong type Edscha (Lite 113). Ito ay may taas na 11.3 sentimetro, ang slope ay 0 mm. Tagapahiwatig ng panloob na taas sa mas mababang mga panlabas na gilid ng paayon beam. - 2.6 m rear opening may katulad na figure. element ay maaaring transformed lamang sa rear side ay nilagyan ng rubber lip seal sa paayon bar.

Pader at rack

Ang harap through-pader ay gawa sa bakal, ay may isang malakas na panulok na poste at limitahan lateral pag-load. Sa loob nito reinforced pakitang-tao sheet, ito ay nilagyan ng aparato para sa pag-alis ng ambi.

"Krone SDP 27" semi-trailer hulihan pader ay isang bakal na gate na ang buong taas ng double pagla-lock rods. Element nilagyan ng kalansing para sa tensioning ng canopy, straps para sa pag-aayos ng krus shutter. Steel mga pinto sa buong taas na may double pagla-lock rods, ang pagbubukas width ay 2.46 metro.

Tatlong pares ng racks ay naka-install sa tapat ng bawat isa, ang kakayahan na pag-mount ng anim na mga posisyon. Sa rack may mga puwang para sa naaalis na piraso, isa sa kung saan ay matatagpuan sa ibaba ng sahig, at apat na pantay-pantay spaced sa natitirang bahagi ng rack.

Ano ang isang tolda?

Semi "Crown" na mga katangian ng ipinapakita sa itaas, nilagyan ng isang PVC tarpaulin. Ito ay may sa pamamagitan ng amplification patayo. Sa tuktok ng rollers ay naroroon, na nagbibigay-daan upang makabuo kahabaan materyal. Ang pagla-lock na aparato ng mga hindi kinakalawang na asero ay itapon sa ibabang bahagi, na nagbibigay ng katatagan karang. Ito ay iniakma para sa pag-slide type bubong, ito ay tumutugon sa ninanais na taas, ay may contour markings sa gilid. Ikiling ay maaaring gawin sa iba't ibang kulay, ay may mataas na lakas, pinoprotektahan ang mga kalakal mula sa kahalumigmigan, sun at iba pang mga taya ng panahon at mechanical impluwensya.