Thermostat Vernet: consumer review at Pagpapanatili

Thermostat - isang mahalagang elemento ng engine paglamig system. Ito pinapanatili ang engine coolant upang magpainit at bubukas kapag ang isang tiyak na operating temperatura (karaniwang tungkol sa 95 degrees). Ang item ay naka-imbak sa kinakaing unti-unti kapaligiran, at patuloy na pinainit at cooled. Sa paglipas ng panahon, ito ay humahantong sa ang pagkawasak ng mga seal goma at valves. Tulad ng isang aparato upang mapanatili ang presyon hindi na maaari. Tingnan natin ang Vernet Thermostat Hayaan, mga review tungkol sa mga ito at iba pang mga kapaki-pakinabang na impormasyon.

Ang kumpanya "ay magbabalik"

Nagkaroon ng organisasyon noong 1927 at noon ay tinatawag na CALORSTAT. Ang ilang mga oras sa ibang pagkakataon, ito ay pinalitan sa "Ibinabalik" bilang tinatawag na ngayon. Sa paglipas ng mga taon, ang produksyon ng mga bahagi auto, ang kumpanya ay nakatanggap ng isang pulutong ng katanyagan. Ngayon gumagawa ng higit sa 13 milyong mga bahagi sa bawat taon. Upang makamit ang mga resulta ay dahil sa ang halos kumpleto na automation ng proseso at isara ang pakikipagtulungan sa mga nangungunang mga tagagawa ng automobile.

Thermostat ng kumpanya na ito ay abot-kayang at sa parehong oras ay ng magandang kalidad. Bukod dito, ang kanilang buhay ay madalas na mas mababa sa isang pahayag. Tingnan natin kung paano mabuting Vernet thermostat Hayaan. Consumer review upang makatulong sa amin sa na ito.

Kalidad sa abot-kayang presyo

Kadalasan, mayroon kaming upang pumili sa pagitan ng orihinal at ang Chinese bahagi. Una karaniwang may mataas na mga gastos at ang huli - ng mahinang kalidad. Ang pinakamainam na pagpipilian sa kasong ito - upang makahanap ng isang kalidad na kapalit. Gawing madali sapat, halimbawa, gamit ang mga bahagi catalog.

Bakit mas mahusay na upang bumili ng Vernet Thermostat? Repasuhin ito ay para sa pinaka-bahagi positibo. Driver masabi ng sapat na makatao na presyo tag at mahusay na kalidad, na kung saan Kinukumpirma ang tagal ng operasyon. Nakamit isang produkto ng tanso at tanso at may isang Makapangyarihang hitsura. Kahit na bago ka bumili ng maingat na suriin ang lahat ng parehong produkto para sa mekanikal pinsala ay kinakailangan. Kanyang trabaho, siyempre, hindi ma-check. Bagaman ito ay maaaring gawin nang direkta sa ang kotse, kung ang balbula ay hindi bukas, nangangahulugan ito na ang produkto ay dapat na ibinalik sa tindahan.

Inaalis ang termostat at ilagay ang bagong isa?

Produkto paglalansag ay isinasagawa medyo simple. Para sa kailangan namin ng isang set ng compression o kawayan ng karob keys. Pagkatapos naming mahanap ang thermostat. Ito ay naka-install sa isang espesyal na pabahay at matatagpuan sa ibabaw ng radiator o mula sa engine side. Sa itaas ito ay nakatakda filler cap na naghahain upang mapanatili o ilabas ang presyon sa sistema.

Kapag kayo ay natagpuan ang thermostat pabahay, alisin ang takip ng ilang turnilyo at alisin ang itaas na bahagi ng katawan. Bago na maaaring pumped mula sa bibig ng isang maliit na antifreeze, kaya hindi ito kumalat out at hindi makakuha sa straps at clip. kalasin natin ang katawan at kinuha ang isang lumang piraso.

Kaya kung paano ikonekta ang termostat ay medyo simple, ito ay naglalarawan nang detalyado ang mga pamamaraan ay hindi magkaroon ng kahulugan. Ang lahat ng mga aksyon ay ginanap sa reverse order. Dapat itong gumuhit ng iyong pansin sa kung ano ay inirerekumenda kapag pinapalitan ang termostat upang baguhin ang langis tagapuno ng cap, tulad ng ito rin ay panatilihin ang presyon o hindi sa dump sa kanya dahil sa isang jammed balbula.

Sinusuri ang kahusayan ng aparato

Ang ganitong mga bahagi para sa machine, tulad ng isang termostat, ay mura, ngunit ang mga site ay maaaring maging isang sanhi ng engine overheating, na hahantong sa seryosong kahihinatnan. Samakatuwid, ang estado ng thermostat ay palaging kinakailangan upang panoorin kung ito ay gumagana, ito ay hindi kinakailangan upang baguhin.

Mayroong ilang mga paraan upang suriin. Auto halaman at ganap na warm up ang engine. Mabingi at buksan ang hood. Nakakakita kami ng dalawang makapal tube pagpunta sa radiator. Upper at mas mababang mga tseke. Ang parehong ay dapat na mainit. Kung ibaba ay malamig, ang termostat ay bubukas at ang radiator ay hinarangan. Sa kasong ito, ito ang akma na makipag-usap tungkol sa trapiko aparato sa closed posisyon. Sa sitwasyong ito, maaari mong uminit na labis ang engine nang walang kinalaman sa malamig o mainit sa labas. Kung ito ay makakakuha natigil sa open posisyon, ang kotse ay magiging mainit-init para sa isang mahabang panahon. Iyon ay kung bakit ang mga bahagi para sa mga kotse ay mas mahusay na kumuha ng isang mahusay na kalidad at huwag maglagay ng kaunti lamang sa kanila.

balbula actuation temperatura

Ang operating prinsipyo ng ang aparato ay ang pagkakaroon sa loob ng silindro wax rosaryo. Ito ay ipinasok metal pin na mga pagpindot papunta sa balbula. Kapag ang temperatura rises at ang waks ay nagsisimula sa matunaw (palawakin), ang pin ay pipi at ang balbula bubukas.

Ang buong punto ay na ang iba't ibang mga kotse, ang temperatura na ito ay naiiba. Iyon ay kung bakit kailangan naming ma-pick up ang thermostat nang maayos. Ito ay mas mahusay na upang kunin ang luma, hanapin ito sa pamamagitan ng mga numero ng catalog at piliin ang analog o bumili ng orihinal na thermostat. "Ford Focus" - ang kotse na kung saan ang thermostat ay bubukas sa 95 degrees, at ang "Dodge malapad na ulap" - sa 97. Ito ay tila isang maliit na pagkakaiba, ngunit sa isang kotse engine body cast bakal, at ang pangalawang - aluminum. Naturally, pasulput-sulpot na overheating sa unang kaso ay hindi bilang pumipinsala bilang ikalawang.

upang ibuod

Tulad ng iyong nakikita, ang mga aparato, bagaman maliit, ngunit ito ay gumaganap ng isang napaka-responsable papel. Kabiguan ng tulad ng isang node ay maaaring mangyari bilang motor overheating nang walang malubhang kahihinatnan, at sa kanila. Kumuha Vernet thermostat. Mga Review sa kanya sa pinaka-positibo. Ang gastos ng mga naturang detalye tungkol sa 2000 Rubles. Hindi ito ang pinakamahal na o ang cheapest na opsyon, ngunit isa sa mga pinakamahusay sa mga tuntunin ng presyo at kalidad.

Kung magpasya kang palitan ang thermostat iyong sarili, at para sa ilang taon ang paglamig sistema ay hindi pinananatili, ito ay inirerekomenda upang linisin ang mga radiators, antifreeze at palitan ang tagapuno ng cap. Ito ay hindi na mahirap, ngunit ito ay mahalaga para sa normal na operasyon ng mga sasakyan sa anumang oras ng taon.