NaglalakbayMga direksyon

Suez Canal: Worth nakikita

Ano ang mga asosasyon mayroon kang ay ang salitang "Egypt"? Tiyak na ikaw ay agad-agad na sa tingin ng mga pyramids ng Giza, kamelyo, pharaohs, mummies at mainit na buhangin. Alam mo ba na sa hilagang-silangang bahagi ng Egypt na matatagpuan sa Port Said, malapit sa Suez Canal, na kung saan ay nagsisimula? Kapag nagpaplano upang bisitahin ang Ehipto, kung saan may isang sikat na resort, bilang ang Sharm el-Sheikh at Hurghada hindi kukulangin popular, ito ay kinakailangan upang makita ang mga ito kataka-taka atraksyon.

Ang Suez Canal, isang larawan ng kung saan ay dapat na nasa isang album bawat self-alang turista, na bumisita sa Ehipto, ito ay tumatakbo tuwid bilang isang arrow, blue ribbon, na nagsisimula mula sa Port Said at nagtatapos sa Gulf of Suez, na kung saan ay matatagpuan sa pagitan ng mga baybayin ng Africa at ang Sinai Peninsula. Sa ibang salita, channel na ito ay isang direktang ruta mula sa Red Sea at ang Mediterranean ay karaniwan hangganan sa pagitan Africa at Asia. Ang haba nito ay 168 kilometro (batay diskarte channel sa kanyang mga pangunahing channel), naglalagay ang lapad umabot 169 metro, at ang lalim ay nagbibigay-daan sasakyang-dagat na may isang draft ng higit sa 16 metro upang pumasa malayang sa pagitan ng baybayin nito, nang hindi nababahala tungkol sa posibleng grawnded.

Pausisa, ang ideya na maghukay ng isang magagamit sa paglalayag canal mula sa Nile sa Dagat na Pula ay dumating up kahit na ang mga sinaunang taga-Ehipto sa paglipas ng 32 millennia ang nakalipas, bumalik kapag pharaohs pinasiyahan Seti I at Ramses II. Ang ilan sa mga natitirang mga lumang riverbed ay kapaki-pakinabang na kumuha ng stock ng tubig-tabang na tubig sa site ng gusali - namin ang pinag-uusapan freshwater artery Ismailia.

Tungkol sa 500 BC Dario, na pagkatapos ay ang hari ng Persiya, pagkatapos ng pananakop ng Ehipto muling sumali sa Red Sea at ang Mediterranean. May dahilan upang maniwala na ang Suez Canal sa panahon pinapayagan dalawang bangka lumutang sa tabi ng bawat isa.

Pagkatapos ay dumating ang mga Europeo. Sa katapusan ng ang XV siglo. bagong channel ideya pinagmumultuhan maraming mga mangangalakal sa partikular Venetian merchant. Ang dahilan para sa na - ang mga benepisyo ng kalakalan sa Indya. Indian spices dinala mumunti tubo, ngunit sa oras na iyon ay may mga lamang ng dalawang mga paraan upang dalhin ang mga ito sa Europa. Una, ang dagat ruta, ang tinatayang tagal ng paglalakbay upang lampasan ang timog na bahagi ng African kontinente, at ang pangalawa, lupain na paraan ay binubuo sa ang transportasyon ng mga kalakal sa buong sands ng Red Sea sa Mediterranean. Ang parehong pamamaraan ay lubhang hindi komportable. Ilang siglo na sila ay pagpunta sa mga puwersa at sa wakas ay nagpasya na kumilos.

Hindi ito ay kilala na mas mahusay na pagsasalita, talento bilang diplomat o pangnegosyo katalasan ng isip, nakatulong ang Frenchman F. Lesseps kumbinsihin ang mga Egyptian gobyerno na ibigay ang "berdeng ilaw" sa bagong enggrandeng proyekto. Pagpapatupad ng mga proyekto ay nagsagawa ng higit sa sampung taon. Dagdag pa rito, Picks at shovels waving sa karamihan sa mga taga-Ehipto - sa isang buwanang batayan sa construction work ang pamahalaan ay nakakakuha ng anim na pung libong tao. European bansa na pinondohan sa trabahong ito at, siyempre, ang karamihan ng mga kita mula sa mga channel sila ay pagpunta upang makakuha ng masyadong.

Para sa pagpapadala ng Suez Canal ay binuksan noong Nobyembre 1869. Sa ito solemne okasyon sa Port Said ay dumating 48 ships na may 6 na libong pasahero. Kinuha ito ng ilang taon, sa Ehipto ay nagsimulang pang-ekonomiyang mga problema, at Britain at France ay nagpasya upang samantalahin ang pagkakataong ito: bumili sila mula sa Ehipto 15% ng kita mula sa paggamit ng channel. Makakuha ng mga taga-Ehipto mula sa sasakyang-dagat ng pagpasa sa Suez canal ay nabawasan sa zero. Ang ganitong gulo, siyempre, ay hindi maaaring magtagal. Noong 1956, ang Egyptian pamahalaan ay ibinalik ang channel sa estado, na kung saan ay napaka-ikinagalit ng Pranses at ang British. Still, ako ay nawawala ang isang kapirasong masarap na pagkain! Sila ay hindi handa upang ilagay up sa desisyon na ito at nagsimula ng isang agresyong militar laban sa mga taga-Ehipto, sa pagkonekta sa katapatan sa Israel.

Ito internasyonal na kontrahan ay tumagal mula sa tag-lagas 1965 hanggang Marso 1967 Salamat sa pagpapasiya ng kanyang mga tao at ang suporta ng USSR, Egypt ay pa rin magagawang upang maprotektahan ang kanilang mga interes at pagkatapos ay gumana sa karagdagang pagpapabuti, mula noong 1981, ang Suez Canal muli ay nagsimulang magtrabaho sa mga ito ay gaganapin hukuman, draft na kung saan naabot 16 metros.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.