STSI - deciphering pagdadaglat. Ang pangunahing gawain at mga function ng pulis trapiko

Bawat taon ang bilang ng mga sasakyan sa kalsada ay ang pagtaas sa buong mundo. Ang mga taong kumuha ng lisensya sa pagmamaneho at maging masaya may-ari ng kotse. Ngunit bukod sa nagagalak sandali, laganap motorization ay ang pangunahing kasahulan - nadagdagan ang mga aksidente sa kalsada. Sa Russia, higit sa 10 000 mga tao mamatay sa bawat taon sa mga aksidente kalsada. Samakatuwid, ang problema ng seguridad sa larangan ng trapiko ay hindi tigilan ang upang maging may-katuturan. Upang malutas ang problema ng trapiko ay naka-setup sa Russia. Deciphering daglat ng interes sa maraming tao.

Ang kasaysayan ng paglikha ng halaga daglat

Security control paggalaw ng trapiko natupad sa pamamagitan ng estado at mga munisipal na awtoridad. Ngunit sa bawat bansa may mga espesyal na yunit ng Interior Ministry, na kung saan ay naglalayong sa paglutas ng mga problema, hamon at mga isyu ng trapiko. Sa mundo ang mga ito ay tinatawag sa iba't ibang pangalan. Sa Russia, ang trapiko pulis, kung saan ay isang istruktura subdivision ng Ministry of Internal Affairs intradepartmental. Ang konsepto ng trapiko (transcript ay ibinigay sa ibaba), unang lumitaw sa 1936. Una, ito ay itinatag sa Estado Automobile tungkulin ng inspektor, kung saan ay sikat dinaglat bilang GAI. Noong 1998 ito ay pinalitan ang State Traffic Safety tungkulin ng inspektor (transcript - Estado Traffic Safety tungkulin ng inspektor).

structural subdivision

Traffic pulis ay bahagi ng Ministry of Internal Affairs ng Russia. Nito sistema ay nagsasama ng teritoryal, pinasadyang mga yunit at ang pagtatatag ng pang-agham na uri ng pananaliksik. Ilang alam kung paano upang i-decrypt ang trapiko. Sa ilalim ng konseptong ito ay nagpapahiwatig ng Estado Traffic Safety tungkulin ng inspektor. Ang pangunahing bagay dito ay ang pamamahala ng mga pederal na ahensiya. Traffic konsepto deciphering mga daglat nabaybay out sa batas. Presidential Decree № 711 ay nagbibigay na ang trapiko pulis ay nagsasagawa ng mga pederal na pagbabantay at gumaganap ng mga function sa paglilisensya sa mga lugar ng kalsada, trapiko kaligtasan. Traffic sistema ay kabilang ang:

• division sa pederal na antas - ang General Directorate;
• Center para sa mga espesyal na layunin;
• inspeksyon yunit ng teritoryal na mga katawan ng Ministry of Interior;
• pinasadyang mga yunit;
• sa pamamagitan ng mga kagawaran ng lungsod, distrito, munisipalidad;
• pang-agham at pananaliksik institusyon.

Lokal na awtoridad, mga kagawaran, traffic unit ng pulisya ay may dual pagpapasupil. Linearly, ang mga ito ay napapailalim sa ATS at sa pagganap na bahagi - ang parent katawan ng mga pulis trapiko. Ang ministro o ang pinuno ng ATS ay itinalaga ang pinuno ng isang solong-level ng trapiko pulis at ang kanyang mga diputado. Mas mataas na inspeksyon awtoridad mangasiwa pantulong unit. Ang Ministro at ang Chief ng Interior tumutukoy sa organisasyon ng mga gawain ng lahat ng mga empleyado.

Ang legal na batayan ng trapiko at mga direksyon ng kanyang aktibidad

Ang batas "On Police", inaprubahan ng pangulo ng "Regulations ng pulis trapiko," ang Administrative Code of the RSFSR, ang Decree "On Road Traffic Safety" ng Gobyerno bumubuo ng legal na batayan para sa mga pulis trapiko. Kabilang dito ang iba pang mga batas. Ano ang trapiko at ano ang ginagawa nito, alam ng hindi lahat ng tao. Ang Estado tungkulin ng inspektor ay may mga elemento na katangian para sa pangangasiwa ng isang administrative kalikasan. Pag-andar (aktibidad) inspeksyon ay ang mga:

• Disenyo, pagbuo ng mga kalsada at ang kontrol ng kanilang kalagayan;
• hawak registration TC at i-check ang kanilang katayuan (pagsiguro na makuha ang tamang kalidad ng transportasyon);
• pag-amin ng driver sa application ng pamamahala ng sasakyan sa mga naaangkop na aksyon para sa pagkabigo upang matupad ang mga patakaran sa larangan ng kalsada trapiko;
• pang-edukasyon na gawain sa ibang mga user ng kalsada (mga pasahero, pedestrian, cab driver);
• wanted list ng mga ninakaw na sasakyan;
• pagsubaybay ng mga mapanganib na mga kalakal at higit pa.

trapiko nakikilahok sa pagbabalangkas ng mga batas, regulasyon ng pamahalaan, ang mga order ng Interior Ministry, iba pang mga pambatasan mga kilos, na kung saan ay konektado sa seguridad sa larangan ng kalsada, trapiko.

mga serbisyo Road patrol

Regulasyon "On the State Traffic Safety tungkulin ng inspektor" nagbibigay ng isang ideya ng trapiko. Mayroon ding ang pangunahing layunin ng kanyang DPS (mga opisyal ng trapiko pulis).

1. Ang pangangalaga ng buhay at ari-arian ng bawat kalahok sa kalsada trapiko; proteksyon ng kanilang mga karapatan at lehitimong interes.
2. Ang pagprotekta sa mga interes ng mga pampublikong at estado na antas.
3. Ang paglalagay ng isang ligtas na kapaligiran sa mga lugar ng trapiko at ang kanilang mga makinis na gumagana.
4. Pag-iwas, pagpigil ng pagkakasala ng isang administrative kalikasan sa mga lugar ng trapiko.

Ang isang espesyal na papel sa ang mga gawain ng DPS pulis trapiko itinalaga monitor ang pagsunod pagpapabilis kalahok trapiko. Ito ay nagagawa sa pamamagitan ng paggamit ng mga espesyal na teknikal na paraan. Traffic police kinakailangang pagkawala ng credit para sa kaalaman ng mga patakaran ng paggamit ng radar.