Aviation Russia at USA: isang paghahambing. Ang madiskarteng aviation ng Russia at ang US

Sa buong kasaysayan nito, sangkatauhan ay moderno pamamaraan ng digma. Ito na humantong sa ang katunayan na sa XXI siglo may mga militar na teknolohiya, na kung saan, dahil sa kanyang kapangyarihan ay isang malaking banta sa buong mundo. Subalit, tulad ng alam namin, ang isang katulad na antas ng pag-unlad ng militar sektor doon ay hindi palaging. Ang ilan sa mga armadong pwersa sa iba't ibang mga bansa ay may isang mahaba at mayamang kasaysayan ng pagbuo at pag-unlad. Yaong sa karamihan ng mga kaso ang mga ito ay sa air force.

Upang petsa, isang malakas na sasakyang panghimpapawid ay maaaring ipinagmamalaki ng naturang bansa bilang ang Russian Federation at ang Estados Unidos. Para sa ilang mga magkakasunod na taon, ang data ng estado sa likod ng mga eksena na pinag-uusapan ay nakikipagkumpitensya ang pinakamahusay na kagamitang pangmilitar at kapangyarihan. Sa ganitong isyu ay napakadalas kung ikukumpara sa Air Force, sapagkat ito ay sa ganitong uri ng mga pwersa sa mundo ngayon maglagay ng isang malaking bilang ng mga gawain at pag-andar. Ngunit upang magsagawa ng isang comparative paglalarawan ng Russian aviation at ang Estados Unidos, ito ay kinakailangan upang isaalang-alang ang mga militar sektor hiwalay. Ito ay i-highlight ang kanilang mga kalakasan at kahinaan, pati na rin upang sagutin ang tanong ng kung aling bansa hold ang pangingibabaw sa hangin ngayon.

Ano ang Air Force?

Para sa isang mahabang panahon, ang mga armadong pwersa ng maraming mga bansa ay binubuo ng artilerya, hukbong-lakad at kawalerya. Gayunpaman, ang ilan sa mga armadong pwersa ay may isang medyo mataas na antas ng pag-unlad. Ngunit ang hitsura ng sasakyang panghimpapawid ganap na nagbago ang ideya ng istraktura ng mga armadong pwersa. Nasa Unang Digmaang Pandaigdig sasakyang panghimpapawid ay ginamit bilang isang paraan upang talunin pisikal na lakas ang sa kalaban. Bilang ang mga teknikal na paglaki ng sektor ng militar ay binuo. Sa pamamagitan ng dulo ng XXI siglo, aviation ay naging isang mahalagang sangkap sa mga armadong pwersa ng anumang bansa. Sa kasong ito, ang mga teknikal na kagamitan ng ganitong uri ng mga tropa ay naging magkano ang mas malakas at nakamamatay.

uri ng sasakyang panghimpapawid

Ang mga teknikal na pag-unlad ng kagamitang pangmilitar, na kung saan ay nagsimula sa dulo ng XX siglo at ay patuloy na araw na ito, higit sa lahat apektado air pwersa sa lahat ng bansa. Ang isang malaking bilang ng mga teknikal na kagamitan Aviation ay nagbibigay ng isang pagkakataon upang i-highlight ang kanyang hiwalay na mga species, lalo:

1. Ang madiskarteng aviation - ay ginagamit sa karamihan ng mga kaso, upang magsagawa ng pagmamanman sa kilos at mga espesyal na mga operasyon.

2. Frontline - isang maikling-range na puwersa. Sa pangkalahatan ginamit upang talunin ang pangunahing pwersa ng kaaway sa kurso ng labanan.

3. Transportasyon kagamitan, tauhan, mga probisyon at iba pang mga bagay nakahiga sa military transport aircraft.

4. Ang mahalagang papel na nilalaro ng sanitary aviation, na kung saan ay nagawa sa pamamagitan ng paghahatid ng mga nasugatan sa lugar ng pag-aalaga.

Aviation ng Russia at ang Estados Unidos, ang isang paghahambing ng kung saan ay iniharap sa artikulong ito, ay endowed na may representasyon ng mga elemento ng armadong pwersa sinabi. Gayunpaman, sa bawat isa sa mga bansang ito ay may sariling mga tiyak na mga tampok. Ito ay sa batayan na ito ay maaaring inihambing sa ang Russian Air Force at ang US, kung ano ang nangyayari sa mga nakaraang panahon ay napaka-pangkaraniwan. Pagkatapos ng lahat, ang mga bansang ito ay ang pinaka-makapangyarihang militar. Para sa isang detalyadong paghahambing ng US at Russian aviation ay dapat na nasuri nang hiwalay. Dahil sa armadong pwersa ng mga estado ay may kanilang sariling mga katangian.

Air Force ng Russian Federation

Aviation ng Russian Federation ay isang well-equipped sangay ng serbisyo, na kung saan ay bahagi ng pangkalahatang armadong pwersa. Up hanggang 2015, siya ay sumailalim sa maraming istruktura pagbabagong-tatag. Ang resulta ay ang paglikha ng mga pwersa aerospace sa istraktura na kasama sasakyang panghimpapawid at air pagtatanggol pwersa. Itinanghal ang hukbo ay may lubos na isang rich istraktura. Sa pagbuo ng isang independiyenteng Russian aviation ay hindi isang bagong bagay o karanasan. Air Force umiiral sa imperyal ulit. Sila ay binuo noong 1910. Ang lahat ng mga sasakyang panghimpapawid sa panahon ay nahahati sa hiwalay na mga yunit. Sa panahon ng pag-iral ng USSR Air Force umabot na sa rurok ng kanyang kapangyarihan.

Pagbibinyag ng apoy bagong Sobiyet sasakyang panghimpapawid naganap sa Espanya sa panahon ng Civil War. Ang pagbagsak ng Sobiyet Union minarkahan ang simula ng isang bagong panahon. Russian aviation ay naging isang priority lugar ng pampublikong pagpopondo, na kung saan ay tiyak na apektado ang mga teknikal na mga kagamitan ng mga ganitong uri ng hukbo.

Layunin at istraktura ng Russian Air Force

Aviation ng Russia at ang Estados Unidos, ang isang paghahambing ng kung saan ay iniharap sa ibang pagkakataon, ay may sarili nitong istraktura at functional na mga gawain. Russian Air Force sa kasong ito ipatupad ang mga sumusunod na gawain ng mga armadong pwersa, lalo:

1. Reflection sa himpapawid na pagsalakay.

2. Proteksyon ng estado ng pag-atake ng hangin.

3. Air suporta impanterya.

4. Ang pagkatalo ng kaaway lakas-tao at iba pang mga pasilidad.

5. Protection sa mga pinakamahalagang bagay ng panloob na imprastraktura ng estado.

Hinggil sa istraktura ng aviation sa Russia, ito ay binubuo ng mga dati nang ipinakita elemento na likas na taglay ng mga sistema ng maraming mga bansa, na may mga klasikong Air Force.

Pangkalahatang impormasyon tungkol sa US Air Force

Dapat ito ay nabanggit na sa petsa, ang Air pwersa ng Estados Unidos ng Amerika ay ang pinaka-marami, Pagpili sa pamamagitan ng bilang ng mga tao na kasangkot at ang sasakyang panghimpapawid. Bilang isang hiwalay na sangay ng serbisyo, ang Air Force ay nagsimulang pag-iral nito noong 1947. Hanggang sa puntong ito, sila ay bahagi ng US Army. Sa katunayan, ang Air Force ay ang air force, dahil sa Amerika ang mga konseptong may kaugnayan. Air pagtatanggol aari para sa pinaka-bahagi ng hukbo. Aviation ay itinatag kanyang sarili na rin sa panahon ng pag-iral ng isa sa mga pinaka pagbabaka-handa arm labanan.

Ang istraktura ng Estados Unidos Air Force

Dahil sa malaking bilang ng mga engineering at pisikal na pwersa na kasangkot sa aviation, ito sangay ay may lubos ng branched istraktura. Upang petsa, ito ay may kasamang, bilang karagdagan sa Air Ministry, at 11 utos. Sa panahon ng kanyang pag-iral, ang Estados Unidos Air Force ay ipinapakita mismo ganap na ganap sa mga sumusunod na mga kampanya, lalo:

• sa operasyon sa paghahatid tirahan mula sa Vietnam;
• paghahatid ng makatao tulong sa mga CIS;
• paghahatid ng makatao tulong sa mga bansang apektado ng 2004 tsunami;
• paghahatid ng makatao tulong sa Somalia.

Gayunpaman, kahit na sa liwanag ng mga katangian ng ang US Air Force at Russia ay maaaring kumpara lamang sa ang batayan ng mga teknikal na kagamitan, na kung saan ay may pananagutan para labanan kapangyarihan.

Ang higit na kagalingan ng mga numero

Ang bilang ng mga kagamitang pangmilitar - ay isa sa mga criteria na kung saan Russia at ang Estados Unidos Air Force pinag-aaralan. Paghahambing ng Air Force sa mga bansang ito ay nagpakita na ang Amerika para sa ilang taon sa isang hilera ay ang nangingibabaw na estado sa kalangitan. Ang bilang ng mga US aircraft sa buod para sa 2015 ay tungkol sa 2 700 mga yunit ng kagamitang pangmilitar. Kasabay nito, Russian sasakyang panghimpapawid sa lugar na ito ay pagkahuli sa likod ng isang pulutong. gap ay kinakalkula sa hindi daan-daan o libu-libong mga yunit. Kaya, ang US Air Force sa isang tunay na digmaan ay maaaring magdala ng isang pulutong ng mga problema sa Russia. Sa madaling salita, sa American pilots 'na tumutukoy sa bilang. "

Upang petsa, ang Russian Federation, may mga 1 400 sasakyang panghimpapawid, na kung saan inilalagay ang estado sa ikatlong lugar pagkatapos ng Estados Unidos sa global rating aviation. Sa kasong ito, tulad ng isang agwat sa bilang ng mga siniyasat halos palaging. Halimbawa, Russia at ang Estados Unidos Air Force sa 2013 at ay inihambing. Ang mga figure na sinasaksihan sa mga higit na kahusayan ng mga Amerikano nang dalawang beses.

Kahusayan ng aviation

Aviation ng Russian Federation at ang Estados Unidos, ang bilang ng mga paghahambing na kung saan ay nagpakita ng kalamangan sa mga huling criterion ay dapat ding pinag-aralan mula sa isang pagpapatakbo posisyon. Bulky arsenal ng US combat equipment ay hindi bilang mabigat na armas kung ang US ay hindi magkaroon ng isang malaking bilang ng mga base air sa buong mundo. Iyon ay ang antas ng pagpapatakbo US sasakyang panghimpapawid bilang tugon sa halip mataas na dahil sa isang malawak na network ng militar puntos. Ito positibong pag-unlad ay sanhi ng ang partisipasyon ng US sa NATO. Nang kakatwa sapat na, ngunit ang Russian Federation sa bagay na ito ay hindi rin pagkahuli sa likod. Ang kawalan ng mga base air sa buong mundo ay offset sa pamamagitan ng pagkakaroon ng mga malalaking lugar ng estado. Sa katunayan, Russia ay ang pinakamalaking bansa sa mundo sa pamamagitan ng lugar, na may isang positibong epekto sa kanyang militar.

Ang madiskarteng aviation ng Russia at ang USA: isang paghahambing

Isa sa mga pinaka-makabuluhang mga pakinabang ng US Air Force ay isang strategic sektor, na kung saan ay kinakatawan ng fighters. Ngayon, ang ganitong uri ng machine ay ang batayan ng ang labanan ang kapangyarihan ng Estados Unidos Air Force. Ang kanilang mga pangunahing tampok ay na ang halos lahat ng mga Amerikano na teknolohiya strategic ay dinisenyo para sa mataas na katumpakan strike laban sa mga target sa lupa. Iyon ay, sa isang espesyal na pagganap ng mga fighter operasyon US ay lubhang kailangan.

Russian sasakyang panghimpapawid tulad ng isang scale ay hindi maaaring magyabang. Ang ganitong uri ng pagkakataon ipinataw unang-una sa uri ng front-line bombers, halimbawa: "Su-24", "Su -34", "Su-25". Kaya, ang strategic aviation ng Russia at ang Estados Unidos, na kung saan ay sinusubukan upang ihambing ang lahat ng dako, na nagpapakita ng Amerika bentahe sa kasong ito. Gayunman, ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na Russia nagsimula bumalik sa 2010 ng isang aktibong programa ng paggawa ng makabago at pagbabagong-lakas ng kanyang Air Force. Bilang isang resulta, na sa 2025 sa Russian Federation ay inaasahan na "darating" bagong uri ng strategic bombero PAK DA. Sa kasong ito, ang Estados Unidos extended ang mga gawain ng kanyang mga kagamitang pangmilitar hanggang 2030. Ito ay nagpapahiwatig ng isang unti-unting pag-iipon ng sektor US aviation.

Kaya, ang strategic aviation ng Russia at ang Estados Unidos ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang malaking bilang ng mga pamamaraan at ang unti-unting pag-upgrade ang Russian Air Force, na ay tiyak na magbibigay sa amin ng isang gilid sa ibabaw ng mga Amerikano sa loob ng ilang taon.

Paghihiwalay ng araw na ito

Aviation ng Russia at ang Estados Unidos, kung saan ang isang paghahambing ay madalas na sinabi tungkol sa kataasan ng uri ng ang huli ay nagpapakita ng kamahinaan ng domestic teknolohiya sa mga tuntunin ng kalidad at makabagong ideya ng sasakyang panghimpapawid. Kahit sa kabila ng katotohanan na inilunsad ang programa "pagbabagong-lakas" ng Air Force, inilunsad sa 2010, bilang na nabanggit dati, sa American eroplano ng ilang beses mas malaki kaysa sa mga teknikal na antas ng RF machine. Ito ay isang napaka-negatibong kadahilanan, dahil ito inilalagay sa panganib ang kinahinatnan ng anumang mga labanan sa Estados Unidos upang ating bansa. Ang problema ay na ngayon sa Russia ay kinakatawan ng ang buong device aviation 4th na henerasyon. US naabot na ito teknikal na pag-unlad sa 80 taon ng huling siglo.

Kaya, Russia at ang Estados Unidos Air Force sa paghahambing ay nagpapakita ng kalamangan sa ang kalidad ng Amerikanong eroplano. Sa karagdagan, sa Russia para sa isang mahabang panahon ay ina-binuo ng hardware, kung saan ay dapat maging isang analogue ng sikat na Amerikanong "B-2" ( "Stealth"). Sa US sa batayan ng na naisumite na sa mga sasakyang panghimpapawid na binuo ng isang bagong pamamaraan.

"Reserve" sa kaso ng digmaan

Ito ay nagkakahalaga ng noting ang katotohanan na ang lahat ng nagsimula teknikal na pag-unlad - parehong sa Estados Unidos at sa Russia - ay nangangailangan ng malaking sums ng pera. Ang kanilang kawalan makabuluhang slows down na ang pag-update ng proseso ng mabilis. Samakatuwid, sa kaso ng full-scale labanan major paghaharap ay magaganap sa paggamit ng sasakyang panghimpapawid ng ika-4 na henerasyon sa magkabilang panig ng mga barikada.

Amerikano ay gumagamit ng Class F-15 fighter jets, F-16, F-18 at ang Russian Federation - atake sasakyang panghimpapawid "Su-2" 5 at fighters "MiG-28", "MiG-35" .. Atbp Kapag ang Air Force ng Russia at ang US 2014 ay inihambing, ang pag-aaral ay nagpakita ang parehong bilang tugon fleet. Samakatuwid, sa malapit na hinaharap makabuluhang mga pagbabago, tulad ng naiintindihan namin, ay hindi inaasahan. Ang lahat ng mga shift ay kinakalkula para sa hindi bababa sa 5 taon.

konklusyon

Kaya, ang artikulo US militar sasakyang panghimpapawid ay na-aralan at Russia, ang pagkuha sa iba't ibang mga account - mataas na kalidad at kolichesttvennyh - pamantayan. Sa konklusyon, dapat itong nabanggit na ang iniharap na mga katangian ay batay sa mga dry istatistika at mga indibidwal na mga episode ng labanan paggamit ng mga sasakyang panghimpapawid sa parehong bansa. Ang pangunahing paghahambing magiging posible lamang kung ang isang direktang banggaan ng USA at ang Russian Federation, na, sana, ay hindi kailanman mangyayari.