Sasakyang-dagat aparato. Pangkalahatang-aayos ng mga sasakyang-dagat at ang kanilang mga pangunahing elemento

Ito ships sa aparato - ito ay isang mahalagang gawain na nakaharap sa Navy personnel. Dapat silang ganap na masiguro ang karga at pasahero daloy. Lahat ng problema ay maaaring epektibong address lamang sa pamamagitan ng pagpapabuti ng kalidad ng mabilis. Maaari mong mapabuti ang lumang ships o bumuo ng isang modernong modelo.

Ano ang mga ships?

Ngayon ay nagtatanghal ng isang iba't ibang uri ng mga ships, na kung saan ay sa iba't ibang mga uri. Ito ay dahil sa ang katunayan na sila ay dinisenyo para sa iba't ibang mga layunin, pati na rin ang mga kondisyon para sa kanilang mga karagdagang pagsasamantala. Iyon ang dahilan kung bakit mga eksperto ay nahaharap sa mga gawain tulad ng barko na disenyo pagdadalubhasa, samahan ng konstruksiyon at pagkukumpuni, ang pagpapakilala ng mga bagong pamantayan, pagpaplano malayuan transportasyon, pati na rin ang pagganap ng comparative pang-ekonomiyang pagkalkula. Ship modelo ay maaaring inuri sa pamamagitan ng mga sumusunod na tampok:

• Sa pamamagitan ng uri ng mga sasakyan at itinutulak ang sarili rolling stand.
• Isang paraan ng paggalaw - sasakyang-dagat na kung saan lumutang sa tubig sa pamamagitan ng isang air cushion, kundi pati na rin sa ibabaw ng tubig. Mayroong mga aparato na maaaring madaling ilipat sa ilalim ng tubig - ito submarines.
• State katawan. Kabilang sa mga malaking hanay nagsasama ng modelo na matibay, may kakayahang umangkop at inflatable katawan.
• Ang pangunahing materyal ng katawan. Sa panahon ng paggawa ay maaaring gamitin bakal, ilaw metal alloys, plastik, kahoy, kongkreto istruktura, o flexible composite materyales.
• Navigation lugar. Makilala sa pagitan ng mga barko at baybayin navigation.
• Rhode pangunahing pagpapaandar. barko modelo ay kinabibilangan ng tulad ng isang aparato na ito sapagkat ito ay tumutulong dalhin ito sa paggalaw. Maaari naming makilala sa steamer na may isang piston o steam install turbine. Sa barko mount internal combustion engine.

civil Court

Ships na may isang sibil na layunin, iniharap sa anyo ng transportasyon o fishing vessels. Sila ay nilikha upang i-maximize ang pagpapanatili ng mapayapang relasyon sa mga bansa. Ang mga sea vessels ay nagbibigay ng mga banyagang kalakalan, negosyo at kultural na relasyon, tulungan upang makabuo ng mga produkto ng dagat, pati na rin ang i-recycle ang mga ito. Nilagyan ang mga ito ng espesyal na kagamitan para sa transportasyon ng mga panindang kalakal o pagkain. Sibilyan ships ay nilagyan ng iba't-ibang mga karagdagang mga aparato na umaasa sa kanilang mga karagdagang destinasyon:

1. Transport o merchant ship. Maaari silang dalhin ang mga pasahero o isang maliit na halaga ng supplies emergency - ang mail na ito, parcels, luggage at higit pa. Transportasyon linear pag-navigate sa sasakyang-dagat ay maaaring magsagawa ng mga regular na flight sa pagitan ng maramihang mga ports. Ang mga ito ay tinatawag din liners. Cargo ship nagdadala karga sa hindi tiyak na mga linya ay maaaring lumutang sa anumang direksyon.
2. Pangingisda daluyan. Sa pamamagitan ng ganitong arrangement ay maaaring makabuo ng mga produkto ng dagat, iyon ay upang mahuli ang isda, marine hayop, algae. Pangingisda sisidlan ay nagbibigay-daan sa mga tao upang recycle mula sa mga pagkaing dagat sa semi-tapos na mga produkto o iba pang mga natapos na mga produkto. Ito rin transports ito sa lumulutang o shore base.
3. Research vessels. Ang mga ito ay dinisenyo para sa pang-agham at pananaliksik sa trabaho sa bukas na dagat o karagatan. Kabilang dito ang mga espesyal na kagamitan at inangkop submarino o ibabaw ships.
4. Pagsasanay barko. Ito ay para sa mga empleyado na magsagawa ng sasakyang-dagat pagsasanay. Madalas na ginagamit ng mga tao na naka-enroll sa mga espesyal na mga paaralan. Ang mga sea vessels kinakailangang nilagyan ng laboratoryo, silid-aralan, at silid-aralan, kung saan maaari kang magsagawa ng mga praktikal na mga isyu na pag-unlad.

Ano ang anyo ay dapat magkaroon ng isang hukuman

Ang bawat uri ng mga sasakyang-dagat ay may katumbas na hugis ng pabahay, na kung saan ay nakasalalay sa maraming mga kadahilanan. Kabilang dito ang pangunahing layunin ng ang daluyan, ang mga kondisyon ng kanyang nilalayon paggamit, bilis, kalidad, at maraming iba pang mga parameter. hull ng sasakyang-dagat ay isang pinahabang katawan, kung saan ay may hubog ibabaw. Sila ay makakatulong upang lumikha ng isang naka-streamline, na kung saan ay mabawasan ang paglaban ng tubig at air kilusan sa panahon ng konstruksiyon.

Ang harap na bahagi ng barko ay tinatawag na pana at itinayo nang isinasaalang-alang ang mga alituntunin na itinatag ng konstruksiyon pagguhit ng barko ni. Upang barko na kamay sa ibabaw ng magaspang na tubig, huwag pumunta sa mga alon sa lahat ng panig ng katawan ay dapat na bahagyang pinalawak na sa taas. Eksperto ay nagbabayad partikular na atensiyon sa rack turnilyo at ang manibela, na kung saan ay dapat magbigay ng pinakamahusay na posibleng mga kondisyon ng pagtatrabaho.

Ang pangunahing prinsipyo ng paglikha ng isang teoretikal na drawing

Bago ang simula ng konstruksiyon ng teoretikal drawing designer ay dapat isipin ang intersection ng mga linya ng katawan. Kailangan mong gamitin ang pandiwang pantulong, parallel, diametrical at ang pangunahing eroplano. seksyon ng linya ay dapat bumuo ng isang frame ng katawan, na kung saan ay magbibigay ng isang malinaw na ideya ng maximum at ang hugis ng istraktura. Na nagreresulta sa ang huling resulta ng mga projection ay nagsasama ng isang bahagi, at ang lawak ng ang pangunahing katawan.

Ang projection ng seksyon ng pabahay ay may anyo ng tuwid na linya, na kung saan ay bumuo ng isang grid ng mga teoretikal na pagguhit. Kapag ang isang tao ay nagbubuo ang grid na ito, ang disenyo ng waterline ay dapat nahahati sa dalawampu't pantay na mga bahagi. ibig nilang sabihin sa pamamagitan ng isang em space, at sa tulong ng division maaaring isagawa teoretikal na mga frame. Ang sasakyang-dagat na aparato sa halip ay kumplikado, kaya sa disenyo ay dapat na gumana ng eksklusibo sa pamamagitan ng mga kwalipikadong tauhan.

Numbering ay ginanap sa pamamagitan ng paggalaw ng mga linya mula sa ilong sa istrikto. Kapag ang script ay handa na teoretikal pagguhit, kailangan mong alisin ang lahat ng mga nagresultang coordinate ng punto ng intersection ng curves at grids. Ang mga ito ay kapaki-pakinabang para sa pagsasalin scale ng drawing sa totoong sukat. Ang lahat ng data ay dapat na nakasulat sa isang nakalaang magazine na kabilang lofting ordinate table. Sa hinaharap, ang mga ito ay ginagamit sa shipyards, pati na rin ang espesyal na workshops. Narito espesyalista makipagtalik sa anyo ng isang drawing board, na tinatawag na Plaza. Ito ay kinakatawan sa buong laki at hinati sa teoretikal pagguhit. Sa panahon ng konstruksiyon ng barko sa plaza alisin ang lahat ng mga pattern at sukat upang gumawa ng mga detalye ng katawan ng barko.

Ano ang mga karagdagang mga aparato sa gamit sa pangingisda sasakyang-dagat?

Court para sa pang-industriya na paggamit ay ginagamit para sa pansing mga isda, mga seal, balyena, walrus at marami pang ibang buhay na mga mapagkukunan ng dagat. Pangingisda sasakyang-dagat ay tumatagal ng isang third ng mundo merchant fleet. Maaari mong piliin ang mga sumusunod na uri ng pangingisda sisidlan na equipped na may espesyal na mga aparato:

• Seiner - isang disenyo na kung saan maaari mong isagawa ang pangingisda sa lambat. Catches na ginawa sa pamamagitan ng isang cargo arrow.
• Trawler. Ito ay isang sasakyang-dagat na kakaiba sa disenyo, na tumutulong upang isagawa fishing sa trawl - isang network na ibinigay sa anyo ng isang malaking bag.
• Drifter. Ngayon, ang barko enjoys malaking demand, dahil pinapayagan ka na mangisda sa mga drift. Nilagyan ng flat net.
• Lumulutang isda pagawaan ng kano at ang base. Isinumite disenyo lumabas sa bukas na dagat at direktang pansin sa fish processing sa de-latang pagkain. May isang mesh trawls, pagproseso at pagpapalamig kagamitan.
• Whalers. Sila ay ginagamit sa maximum na kahusayan panghuhuli ng balyena. Sa karamihan ng mga kaso, pumunta sila out sa dagat sa droves at fleets. Ang mga ships ay Machinery, malaki at maaasahang network na maaaring tumagal ng isang pulutong ng timbang.
• Scow. Itinanghal disenyo ay pangingisda gamit lambat. Sila ay lumabas sa Black at ang Caspian Sea at ang gawain ng diesel fuel.

Mga tampok warship

Ngayon maaari mong mahanap ang iba't-ibang mga ships at sasakyang-dagat. Ngunit bukod sa tulad ng isang malawak na hanay ng mga disenyo na kinakatawan ang misyon ng militar, na kung saan nabibilang sa Armed Forces of the Russian Federation. Sila ay kinakailangang iguguhit panlabas na palatandaan na makilala ang mga ito mula sa hukuman sibil. Dapat na kabilang sa mga opisyal na utos staff, kung sino ang nasa paglilingkod sa pamahalaan ng Russia. Apelyido at pangalan ng officer ay dapat na naroroon sa listahan militar.

Militar sasakyang-dagat ay nagsasama ng Army kagamitan at sangkap. Ang patakaran ng pamahalaan iniharap sasakyang-dagat nailalarawan sa pamamagitan ng pagkakaroon ng mga kagamitang pangmilitar. Gagamitin ito sa kaso ng isang atake sa protektadong lugar.

Ang aparato transportasyon sasakyang-dagat

Sea transportasyon ay itinuturing na ang pinaka-pinakinabangang at tanyag. Makakatulong ito upang maglipat ng mga naglo-load sa intercontinental komunikasyon. Transport ship ay may isang pangunahing pagdadalubhasa - ito ay pagpapadala ng malaking dami ng mga kalakal. Kabilang dito ang malaki, bulk at dry bulk karga. Pagdating sa mga produkto ng pagkain, sa panahon ng transportasyon ay dapat na isang tiyak na temperatura at absent vibration.

Maaari mong piliin ang mga pinaka-karaniwang mga sisidlan na equipped na may karagdagang mga aparato:

• Bulk carrier ay maaaring magdala ng iba-iba na saklaw. Upang isagawa ang transportasyon ng karne at isda mga produkto, prutas at gulay, ang mga ships ay Bukod pa rito ay nilagyan ng pagpapalamig yunit.
• Tankers dinisenyo upang dalhin ang karga, na may isang likido o puno ng gas estado. Mga negosyo at pabrika ay pansin sa transportasyon ng mga produkto ng petrolyo, kemikal produkto, fertilizers, pati na rin ang tunaw natural na gas. May isang kompartimento para sa transporting partikular na mapanganib na mga kalakal.
• Containerships. Maaari silang magdala ng anomang sisidlan tulad ng mga lalagyan. Ang mga sasakyang-dagat ay nilagyan ng mga kinakailangang pag-navigate kagamitan. Makakatulong ito sa lugar, at maglakip ng isang monitor mount cargo sa panahon nito transportasyon. nagpapadala ang aparato ay may mga kinakailangang mga karagdagang beam at sahig para sa pagiging maaasahan.
• Bulkers makatulong sa dalhin bulk cargo gaya ng butil, mineral, at karbon.
• Ro-ro ay isang espesyal na-layunin vessels. Malawak Sila ay ginagamit para sa pahalang o mixed-mode-load ng mga kalakal.
• Ferries dalhin transport baybayin diskarteng. Ang pangunahing pagkakaiba - ay sa transportasyon ng mga pasahero, sasakyan at wagons para sa mga railways.

Maliit craft: ang aparato

Sa panahon ng konstruksiyon ng barko disenyo magbayad ng espesyal na pansin. Housing - ay isang mahalagang bahagi ng anumang modernong barko, may kasama itong putulin at pagtakip ng tabla. Ito ay mga bahaging ito ay magagawang magbigay ng barko ang mga kinakailangang form at magbigay pa rin ng mga tagapagpabatid tulad ng lakas, tubig paglaban at higpit ng mga sasakyang-dagat. Ito ay ang mga function tukuyin ang isang aparato maliit na bangka.

Isang set ay isang tinukoy na load-nadadala istraktura, na kung saan ay binubuo ng mga compounds ng pahaba at pahalang beam o relasyon. Kapag sila ay konektado sa bawat isa, ito ay lumiliko out ang natapos na frame. Naghahain ito bilang isang sanggunian circuit na ay inilaan para sa mga sheet nakaharap, deck. Ang balangkas ay tumutukoy sa karagdagang katatagan at tigas ng mga sasakyang-dagat.

Mayroong ilang mga sistema para sa hanay katawan. Ang kanilang mga pag-uuri ay depende sa direksyon ng pangunahing beam:

• Cross.
• Paayon.
• Paayon krus.

Ano ang i-set ang system na ginagamit para sa konstruksiyon ng mga maliliit na bangka?

Sa panahon ng konstruksiyon ng isang maliit na sasakyang-dagat na ginagamit ng eksklusibo nakahalang beams itakda system. Specialists gumamit ng frames, ang flora sa ibaba, pati na rin ang beams sa ilalim ng deck. Ang halaga na ginagamit ng paayon beam sa isang hanay ng mga nakahalang sistema ay maliit. Sila ay ginagamit sa cross-link. Ang kabuuang bilang ng beams ay hindi lalampas sa limang piraso, at ito ay kinabibilangan ng mga vertical keels at stringer.

I-set ang ibaba ng barko ay nagsasama ng intersecting pahaba at pahalang na mga link. Sa dulo ng barko ay dapat na ang kilya, na kung saan ay konektado sa shtevnyami. Upang ilang beses upang mabawasan ang laki ng mga barko sa panahon ng rolling, ito ay kinakailangan upang i-attach sa gilid kilya. Maaari itong magkaroon ng iba't-ibang disenyo at magsilbing paayon connection. Sa karamihan ng kaso, ito ay hindi pumunta sa paglipas ng kanyang lapad sukat ng maginoo pabahay.

pangmanehong lansungan

Nang walang control ay hindi maaaring umiiral sa anumang pandagat na transportasyon. ships steering aparato ay isang koleksyon ng mga mahalagang mga mekanismo at mga aparato na kung saan masiguro ang pagpapanatili ng isang barko nakalutang. Ang ganitong isang patakaran ng pamahalaan ay nagsasama ng isang steering machine sektor, tornilyo o haydroliko actuators. Ngayon, may mga disenyo na ang mga pangunahing drive at manual steering.

Ang aparato ng barko at steering sa partikular, ay dapat matugunan ang mga sumusunod na kinakailangan:

• Ang maximum na pinapayagan na anggulo para sa timon - hindi higit sa 35 degrees. Para sa ilog fleet ng mga sasakyan tulad halaga ay maaaring maging 45 degrees.
• Duration timon ng barko ay hindi maaaring maging higit sa 28 segundo.
• Itali ang bawat machine ay dapat lubos na matiyak ang ligtas at tamang operasyon ng ang yunit steering panahon ng pagtatayo ng barko ni.