Russian helicopter "Black Shark" na may matalim na ngipin

Pinakabagong Russian-atake helicopter "Black Shark" unang kinuha sa kalangitan sa 1982, at ay conceived sa naka-malayong seventies, kapag nadama ng hukbo ang pangangailangan para sa malakas, maneuverable at hindi tinatablan air helper. Para sa isang mahabang panahon, kahit na ang silweta ng kotse ay na-pinananatiling lihim. Tulad ng teknolohikal na advances ng nakaraang taon ito ay nai-patuloy na pinabuting avionics.

Atake helicopters lumitaw matagal na ang nakalipas, isang Amerikanong AH-1 "Cobra" ay kasangkot sa Vietnam War, sa ibang pagkakataon, sa eytis, nagkaroon ng "Apache" AH-64. Ang mga pangunahing tampok ng ito klase ng mga helikoptero bakal nakabaluti pilot ni seat, mataas na kadaliang mapakilos at malakas na armas. Sa pangkalahatan, ang mga makina, ang mga kagamitang-pandigma ng US Army, matugunan ang lahat ng mga kinakailangang ito, ngunit ang aerospace exhibition sa Farnborough ay nagpakita ng higit na kagalingan sa mga iyon Russian helicopter Ka-50 "Black Shark".

Ang bawat proyekto ay nagsisimula sa isang pangkonseptong scheme. May panlahat na ehe turnilyo ay may pakinabang sa isang pangunahing at isang kabayaran propellers bilang sa American attack helicopters. Halos walang limitasyong flexibility, mas mataas na pagiging maaasahan, kadalian ng konstruksiyon at ang kakayahan upang maisagawa ang magaling na pamimiloto steel pagbabangong-puri sa designer name KB Kamov, pumili ng isang tradisyunal na para sa bureau, "branded" counter-twin tornilyo scheme.

Ngunit hindi lamang ang mga natatanging flight katangian ng iba't ibang "Black Shark". Ang pilot sa helicopter ay maaaring makaramdam tunay lundo. Siya ay hindi takot ng mga anti-sasakyang panghimpapawid artilerya projectiles o splinters, sa alinman sa dalawang engine ay siya ay magagawang upang lumipad sa kanilang base, at makatulong sa kanya makatakas sistema sa isang kapaligiran na maaaring mukhang walang pag-asa.

Catapult-trigger para sa dalawang segundo: - una sa lahat rotor blades ay kinunan, pagkatapos ay ang cockpit glazing, at ang bakas - upuan ang pilot. Ang taas kung saan nangyari ito ay hindi mahalaga.

Sa helicopter disenyo "Black Shark" Composite materyales ay malawak na ginamit, na bumubuo sa rotor blade, fuel tank at ilang mga elemento ng kapangyarihan katawan ng eruplano. Kaya, makabuluhang pagbabawas ng panganib ng sunog sa kaganapan ng pinsala, at ang panloob manggas tightened butas.

Upang mapanatili ang isang modernong labanan, kailangan mong patuloy na i-upgrade ang teknolohiya. Ka-50 "Black Shark", 2-seater na bersyon, na kung saan ay binuo sa mga nakaraang taon, kaya puno ng impormasyon ng suporta na maaaring magsagawa ng halos anumang misyon lumaban. Ang pilot notify tungkol sa posibleng mga banta, ang kanyang mga aksyon mabilis na nababagay mula sa lupa, ang mga kontrol sa sunog sistema payagan na matumbok ang isang bilang ng mga iba't ibang mga target nang sabay-sabay.

Helicopter "Black Shark" ay napaka-kapaki-pakinabang sa ground handling, ang lahat ng nodes ay napapailalim sa naka-iskedyul na pagpapanatili, sarado mga turbante, at polymeric composites bearings ay hindi nangangailangan ng pagpapadulas. magbombard sunog sistema ay dinisenyo upang maaari silang ma-recharged mabilis.

armas kumplikadong nagsasama ng isang paraan ng paglaban sa mga tangke ng kaaway - ATGM, kumikilos sa prinsipyo ng "sunog at kalimutan".

Trabaho sa pagpapabuti ng machine napupunta sa at ngayon na siya ilagay sa serial produksyon.