Review: "Belshina" - taglamig, tag-araw, lahat-ng-panahon gulong

Ang pinaka-popular sa mga Russian motorists ay gulong ng European at Asian produksyon. Sa mga nakaraang taon, isang bagong antas ng domestic produksyon ay dumating out, na kung saan ay dahan-dahan ngunit tiyak na pagkakaroon ng momentum. Ngunit lampas na mga produkto sa merkado ng Belarus. Tingnan natin ang isang masusing pagtingin sa mga gulong ng gumagawa - "Belshina". Consumer mga review ng goma at ang kanyang mga kalakasan at kahinaan, pati na rin ang hanay ng mga produkto - ang lahat ng ito ay tinalakay sa artikulong ito.

tagagawa ng impormasyon

"Belshina" Ang kumpanya ay produces higit sa 300 mga uri at sukat ng gulong para sa mga kotse, trak at mabigat na sasakyan. May mga modelo na naka-mount sa isang pag-aangat at paghawak ng mga kagamitan, mga bus at mga tractors. Lahat ng mga gulong ay niyumatik at ay protektado ng patente. Humigit-kumulang 90% ng mga radial type ang rubber.

Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna na ang Belarusian gulong ng halaman nagbebenta nito produkto sa higit sa 70 bansa sa buong mundo. Main partner - Russia. Sa teritoryo ng Russian Federation ibinibigay tungkol sa 60% ng taunang produksyon. Ang isang makabuluhang pagtaas sa produksyon kapasidad ay sa 2005, kapag ang mga benta lumago sa pamamagitan ng 120% mula sa nakaraang taon. Ngayon tingnan natin ang ilang mga sikat na mga modelo.

gulong ng tag-init

Isaalang-alang ang top-nagbebenta ng mga modelo sa merkado. Sa mga kailangan muna naming dalhin Bel-100. Ito gulong ika-13 na radius, kaya ito ay lamang i-install sa isang badyet compact kotse. Ng bentahe ay upang magbigay ng isang mahusay na itinuro katatagan sa bilis ay hindi sa itaas ng 140 km / h, at mababang ingay. Of course, ito ay isang badyet opsyon. Set ng mga wheels ay gastos tungkol sa 5500 - 6000 Rubles.

"Bell-113" ay tumutukoy din sa modelo flight. Ito ay may isang itinuro V-shaped pagyapak. Ang ganitong mga bloke configuration ay may makabuluhang pinabuting basa handling. Goma ganap na resists aquaplaning. Tire ay kinakatawan sa isang solong rate ng 14 th radius. Kit gastos tungkol sa 6000 Rubles. Ito ay may halo-halong mga review. "Belshina" - 113-popular na mga gamit. Rating batay sa mga resulta ng mga pagsusulit 3/5.

Ang pinakaunang bersyon

Ang isa pang modelo, na kung saan ay hindi maaaring ipasa - "Belshina» Artmotion. Ito ay isang tunay na lider ng Belarusian factory gulong. Isang gulong na ginawa sa laki mula sa R13 sa R16. R15 halaga ng pagkakasunod-sunod ng 6 500 000 para sa mga kumpletong set. Ang maximum na laki ay nagkakahalaga ng 8000 Rubles. Ng mga benepisyo ay upang magbigay ng naturang mga tampok bilang:

• naka-istilong disenyo ng pattern pagtapak;
• mataas na itinuro katatagan sa wet aspalto;
• nagbibigay-kaalaman management.

Very madalas motorists sa gulong ito mag-iwan ng positibong feedback. "Belshina» Artmotion - ito ay goma, na kung saan ang lahat ay maaaring kayang bayaran. Ngunit may ay at disadvantages. Sa partikular, ang mga gulong wears out medyo mabilis, lalo na kapag agresibo estilo sa pagmamaneho. Sidewall ay medyo mahina, kaya ayusin ang sarili sa nasabing curbs dapat maging maingat. Sa pangkalahatan, ang isang mahusay na pagpipilian para sa paggamit sa lungsod.

Ang hanay ng mga gulong taglamig

Belshina-188 - isang gulong ika-13 na radius, kaya ito ay hindi angkop para sa paggamit sa off-road sasakyan o ng isang magandang sedan. Ngunit para sa domestic classics at maliit na kotse - ito ay isang mahusay na pagpipilian. Ito alitan-type ang gulong ay partikular na idinisenyo para sa operasyon sa mababang temperatura. Ipinapakita nito sa mahusay na mga resulta kapag nagmamaneho sa isang wet surface. Ngunit sa malalim snow o sa yelo "Belshina", ang presyo ng kung saan lamang ng 1 700 Rubles, ay hindi epektibo. Ang pagtapak pattern ay nakatayo sa labas na ito ay may dalawang malawak na circumferential grooves sa gitna. Ginagawa nitong posible upang harapin ang aquaplaning.

"Belshina» Artomotion Snow - ay mas mahal. Ito ay kinakatawan sa apat na laki, mula ika-13 hanggang ika-16 na radius. Dapat ito ay nabanggit na ang R16 hindi dapat cheap - 24 libo. Section lapad 215mm, at ang taas ng 60mm. Load Index 99 (hanggang sa 775 kg), at T rate (hanggang sa 190 km / h). Winter "Belshyna» Artomotion Snow gumagana epektibo sa naka-pack na snow at pinagsama coating (snow + ice). Ito ay may isang pangunahing sagabal - ang mas mataas na wear. Sa ibang Nirerespeto, ito ay lubos na isang magandang gulong para sa taglamig operasyon sinusukat. Para sa mga agresibo sa pagmamaneho kanyang mas mahusay na hindi gamitin.

Repasuhin ng "Belshina" Model 205 / 60R16 (Bel-277)

Sa kasong ito, ito ang akma upang magbayad ng higit pa pansin sa mga consumer review, kaysa sa inaangkin pakinabang ng mga tagagawa. Pagkatapos ng lahat, bilang kasanayan palabas, ito ay hindi palaging tumutugma sa katotohanan. Ano ang ulat sa maraming mga driver sa karamihan, ito ay ang garantiya na panahon ng 5 taon. Ito ay nasabi na mapagpapaumanhinan ng goma at dito ay magkakaroon walang mangyayari sa panahong ito. Ito ay nauunawaan na walang magiging microcracks o ito ay nagsisimula sa tuklapin. Well, ang ilang bahagi ay na sa pagmamaneho estilo ng nagpapatakbo ng hayop. Well, ito ay bahagya kinakailangan upang sabihin sa sandaling muli na dito kami ay naghihintay para sa isang kaakit-akit na presyo. "Belshina" sa bagay na ito, bukod sa ang kumpetisyon.

Sa pagsasaalang-alang sa ang pag-uugali sa kalsada, na may itinuro katatagan ang lahat ng karapatan. May ilang mga menor de edad problema sa pagbabalanse, ngunit ito ay lutasin. On snow at wet behaves stably sa yelo-kanais-nais upang pumunta mabagal at upang maiwasan bigla maneuvers. Tulad ng para sa mga kahinaan, at pagkatapos ay ang mga ito dito. Driver sabihin na ang mga gulong ay may isang relatibong malaking mass ng tungkol sa 10.6 kilo, kaya ito ay pinakamahusay na ilagay ito sa wheels haluang metal haluang metal. Bilang para sa natitirang bahagi, walang pintas. Lubos ng budget ng gulong.

Mga Review ng modelo BI-555

gulong na ito ay dinisenyo para mismo sa pag-install sa isang domestic kotse VAZ-2110 at analogues nito. "Belshyna" (185/60 / R14) ay isang all-season tadyakan goma at nauugnay sa mga radial uri. Kapansin-pansin na maraming mga motorista huwag iposisyon ito bilang isang all-season gulong. Ito ay dahil sa ang katunayan na ito ay ganap na walang silbi sa snow. Kasabay ng isang pulutong ng mga reklamo tungkol sa ingay. Driver sabihin ito hums tulad ng isang eroplano. Mga Nag-develop talagang binayaran kaunti pansin sa acoustic ginhawa. Ngunit kapag isaalang-alang mo ang halaga ng mga gulong - 8000 kit para sa R14, ito ay hindi kaya kritikal, kundi ang bawat tao para sa kanyang sarili ay nagpapasya para sa kanyang sarili.

Sa pagsasaalang-alang sa magsuot, sa paglipas ng dalawang panahon sa pagmamaneho wheels ay pagod sa pamamagitan ng 50-60%, at pinangunahan ng tungkol sa 30%. Ito ay nagmumungkahi na ang buhay ng isang gulong ay hindi higit sa 3 mga panahon.

Bentahe ng modelo BI-555

Hindi namin maaaring sabihin na ito tungkol sa mga benepisyo ng gulong. Una, ito ay mababang gastos. Para sa mga pera ay magagamit lamang sa isang hanay ng mga b / a gulong, at ito ay hindi sa ang pinakamahusay na kondisyon. Pangalawa, ang goma "Belshina" withstands side epekto at cuts. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang reinforced sidewall. Ito ay lubhang mas madaling upang yumuko gulong, sa halip na kumita ng isang luslos sa ang takip.

Sa pagsasaalang-alang sa exchange rate ng katatagan, at pagkatapos ay sa isang dry road lahat sa loob ng normal na mga limitasyon. Ngunit aquaplaning para sa gulong ito ay isang malaking problema, kaya malalim puddles mas mahusay na upang pumasa sa katamtamang bilis. Ang ganitong mga gulong nagkakahalaga ng pagbili sa kaganapan na hindi mo nais ang agresibong pagmamaneho. Para sa mga biyahe sa bansa - ito ay lamang ng isang mahusay na pagpipilian. Tulad ng nabanggit sa itaas, ang mekanikal pinsala "Belshina» R15 Bi-555 ay nakatayo lamang fine.

"Belshina" - taglamig gulong sa abot-kayang presyo

Ang lahat ng mga modelo ng mga gulong taglamig kapag ang pagbili mula sa mga tagagawa ay may isang warranty ng 50,000 km o 5 taon, alinman ang mauna. Iminumungkahi nito ang isang medyo magandang kalidad at tiwala sa pagiging maaasahan ng mga tagagawa ng produkto.

Bilang para sa gastos, at pagkatapos ay na-may korte out namin, ito ay isa sa mga pinaka gastos pagpipilian na maaaring matagpuan sa merkado. Ang pinakamahal na modelo ay ang taglamig gulong 16th radius na may reinforced sidewalls. BEL-257 ay nakatayo tungkol sa 6 000 rubles. Sa mga tuntunin ng pagganap, ang mga gulong ay mahusay na gumaganap sa snow at ipinagmamalaki ang mahusay na itinuro katatagan. Ito ay isang medyo tahimik na pagpipilian na ay angkop para sa paggamit sa purong aspalto at off-road. Sa pangkalahatan, gulong "Belshina" winter na operasyon ay hindi masyadong masamang pagganap, average na rating ng tungkol sa 3.5 / 5.

Dapat kong gawin?

Ang katanungan na ito ay ng interes sa maraming mga motorista. Ano maraming hindi magtiwala domestic tagagawa, hindi ang exception, at "Belshina". Mga review ng Belarusian gulong data ay napaka-pasalungat. Ito ay nakalilito. Ngunit sa katunayan, kung titingnan mo, ito ay ang lahat ng medyo simple. May ilang mga pros ng lahat ng uri ng goma, nang walang kinalaman sa laki at season:

• mababang gastos;
• reinforced kurdon;
• Warranty 50 000 kilometro, o 5 taon;
• mataas na kalidad ng goma compound.

Syempre, ang lahat ng mga pakinabang ay masyadong abstract, kahit na sinasabi nila tungkol sa anumang mga pakinabang sa panahon ng operasyon. Kapag nakasakay sa "Belshina" gulong nadama normal na kalidad goma bilang isang buo. Kasabay nito, may mga halata mga disadvantages na limitahan ang paggamit nito. Sa pangkalahatan, ang isang mahusay na pagpipilian para sa sinukat sa pagmamaneho sa pamamagitan ng mga lungsod. Para sa mga tagahanga drive ay hindi eksakto ang pinakamahusay na pinili.

modelo ng pagtatapang-tapangan

Sa wakas, Gusto kong isaalang-alang ng iba pang produkto Belarusian gulong factory. Ito ay tungkol sa gulong na tinatawag pagtatapang-tapangan. Ito taglamig gulong alitan, na maaaring maging parehong kamara at walang tubo. Sa kasong ito ang metal kurdon ay maaaring magkaroon ng isang sinturon o hinabi patay na hayop. Ang target na madla ng model "pagtatapang-tapangan", ang may-ari ng kotse, "Sobol" at "Gazelle". Kabuuan "Belshina" gulong ay magagamit sa tatlong mga sukat.

Dapat din ay mapapansin na ang mga operating temperatura ng mga goma na kung saan ang kanyang mga katangian ay hindi magbabago - mula sa -45 sa 10 degrees Celsius. Talaga, ito lugar ng gulong sa kotse ay maaaring sa unang bahagi ng Nobyembre, at ang mga pagbabago sa mga taon hanggang sa katapusan ng Marso. Gayundin kagiliw-giliw na ay ang tanong ng presyo. "Bleshina pagtatapang-tapangan" gastos tungkol sa 14,000 Rubles para sa isang hanay ng mga 16-th radius. May ay isang mas malakas na bersyon na may mas mataas na pag-load kapasidad index, ngunit may mga 4 ng cylinder 17 thousand.

upang ibuod

Kapag pumipili ng isang gulong sa isang kotse ay unang kinakailangan upang isaalang-alang kung ano ang taglamig sa iyong rehiyon. "Belshyna" ay maaaring pinamamahalaan sa sapat na mababa ang temperatura, kaya ito behaves stably kahit ilalim ng matinding hilaga. Isa pang bagay na ay hindi partikular na tren, sa kabila ng ang katunayan na ang doon ay isang spike variant ng yelo dito.

Kasabay nito, upang sumakay sa "Belshina" lungsod magkasya lamang fine. Ngunit pagkatapos ay muli, kung studded gulong, pagkatapos ito ay dapat na karapatan upang masira in at subukan upang maalis ang matalim na maneuvers. Sa pangkalahatan ito rubber behaves masama sa mataas na bilis at sa nagyeyelo ibabaw.

Bilang pagsasanay nagpapakita, kahit na ang rehiyon ay mainit-init na taglamig, "Belshina" (lahat-ng-panahon) ay hindi angkop para sa paggamit sa oras na ito ng taon. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga gulong ay patuloy na out sa demolition at halos hindi resists aquaplaning. Sa pangkalahatan, ang Belarusian tagagawa nag-aalok ng gulong para sa isang relatibong maliit na presyo. Kaya dapat mo talaga pumunta at subukan ito, lalo na dahil ang presyo ng isyu ay hindi kaya malaki.