Record Nürburgring. 5 pinakamabilis Nürburgring machine

Para sa marami, ang Nürburgring - ay hindi lamang isang maliit na village, at ang parehong pangalan karerahan matatagpuan sa Alemanya. Ito ay nilikha halos sabay-sabay na nasubukan Riders unibersal German Automobile Club noong 1927. Sa sandaling ito, ang mga track ay isang perpektong lugar para sa sports mga piloto sa GP2 kategorya at DTM. Bilang karagdagan sa mga pagsubok kalsada ay isinasagawa taun-taon Superhighways mga tagagawa ng kotse na handang ilagay ang isang personal na talaan ng mga Nürburgring. Tungkol iyon, kung ano ang brand ng kotse ay may natanggap ang pamagat ng pinakamabilis, kami ay magsasabi sa iyo sa publikasyong ito.

Ang isang maliit na kasaysayan

Sa una nyurburgringskoy track ay hindi moderno at mabigat na-duty Pintura. At sa circuit mismo ay binubuo ng lamang ng apat na mga "ring". Ito ay isang "Estados Loop» (Gesamtstrecke) na may sa 28.265 km ang haba "Northern Loop" - 22.810 km (Nordschieife), «South Loop" - 7747 km (Südschleife) at "Ring» Betonschieife, na ginagamit para warm-up drive cars bago ang lahi.

Namin ipaalala sa iyo na ang mga lugar ng regular na mga kumpetisyon sa auto racing "Formula 1" ay isa lamang "Northern Loop" ng Nürburgring. Records dito, at ilagay ang naturang sikat na racers tulad ng Michael Schumacher. Ang maalamat ang magkakarera ay itinuturing pa rin ang nangunguna sa bilang ng mga pamagat at nanalo ang Grand Prix sa "F-1".

Ang kahanga-hangang track "Northern Loop"?

Sa buong pag-iral nito, ang track nang paulit-ulit na itinayong muli at ayusin. Ngayon ito ay ang pinaka-tanyag na kabilang sa mga amateurs na makibahagi sa mga karera sa mga kotse. Ito ay dito na ang mga piloto dumating taun-taon sa angkas ang simoy sa isang propesyonal na track.

Sa karagdagan, subukan nilang gawin ito sa panahon ng pagtanggap ng mga turista, kung saan maaari mong gamitin hindi lamang ang iyong kotse, ngunit upa ng isang propesyonal na sports car. Marami sa mga bagong dating ay 100% tiwala na may angkop na sipag na ehersisyo ay magkakasunod na makakatulong sa kanila upang magtatag ng bagong mga talaan Nurburgring. Gayunman, hindi lahat ng kanilang mga pangarap matupad.

"Northern Loop" bilang ito ay

"Northern Loop" ay itinuturing na hindi lamang ang pinaka sikat, ngunit din ang isa sa mga pinakamahabang track lahi sa buong mundo. Auto tracking mismo ay sa isang magandang lokasyon sa gitna ng mga puno at kagubatan. lapad nito ay tungkol sa 8-9 m. Naglalaman ito ng maaasahan at mataas na bumper nilagyan mesh. Ayon sa maraming mga tagahanga ng mabilis na nagmamaneho, ito circuit ay nakakatulong upang lubusang ihasa mga kasanayan sa pagmamaneho.

Kilala ito dahil sa paggigiit nito sa piloto at mahuhulaan, na nagreresulta sa ang track na natanggap ng "pagsasalita" ang pangalan ng Green Hell (isinalin bilang "ang berdeng impiyerno"). Kasabay nito ito ay ginagamit hindi lamang sa mga motorista, kundi pati na rin mga tagagawa ng mga racing cars, handa na upang i-set ng isang talaan para sa Nürburgring sa panahon ng pagsubok drive. Ayon sa kanila, ito ay ang rutang ito ay nag-aalok ng isang pagkakataon upang suriin ang tunay na posibilidad ng isang karera ng sasakyan. Ayon sa paunang data, ang track 40 ay binubuo ng kanan at kaliwang lumiliko 33 iba't ibang mga antas ng pagiging kumplikado.

Nürburgring kampeon: sino sila?

Sa panahon ng kanyang pag-iral, auto tracking "Northern Loop" Nakita ko ang isang pulutong ng mga driver at mga sasakyan. Gayunman, marami sa mga kalahok sa lahi at ito ay hindi posible upang ilagay ang record Nurburgring at mag-iwan ang kanilang mga marka sa kasaysayan ng karera ng motor. Ipaalam sa amin tandaan ang mga nanalo kung sinong gumawa nito!

Kaya, sa araw na ito ang nangunguna posisyon ay kabilang sa isa sa mga pinakabagong modelo ng mga Porshe - Cayman GT4. Ito ay isang natatanging kotse, nilagyan ng isang malakas na 3.8-litro turbo engine, anim-silindro engine na may kapasidad na 385 "kabayo", pati na rin ang modernong mechanics.

Dahil sa kanyang panloob na konstruksiyon machine ay napaka-maneuverable at madaling pamahalaang. Dahil sa ito, ito ay magagawang upang mapabilis mula sa zero sa 100-295 km / h sa ilan lamang sa 4.2 s. Hindi kaya matagal na ang nakalipas, ang model na ito nanalo sa Nürburgring. Records, kung saan hanggang sa puntong ito ilagay ang iba pang mga karera ng mga driver, ay sa wakas ay pinalo. Auto nakapasa sa bilog ng "Northern Loop" sa loob lamang ng 7 minuto at 40 segundo. Ito ay para sa kadahilanang ito Porshe niraranggo unang sa gitna ng mga limang pinakamabilis na kotse Nürburgring.

Ang pinakamaliwanag na lider sa lahi sa bilis 2 at 3 lugar

Ang pangalawang lugar pagraranggo sa pinakamabilis machine sa buong mundo, nasubukan sa Nürburgring, mga kotse sakupin ang Ford ng GT, ang Chevrolet Corvette C6 ang Z06. Sa kabila ng ang katunayan na ang "Ford" ay nagdulot ng mga track sa 7 minuto at 40 segundo, kaya niyang maging mahusay ang nagwagi ng lahi. Hindi bababa sa, iyon ay kung ano ang kotse ay mahaba ang naging isang paborito. Ito relied sa parehong mga producer at automotive mga eksperto sa buong mundo. Ngunit hindi ang engine na may isang output ng 550 lakas-kabayo o ang ergonomic disenyo ng machine ay hindi nakatulong sa pagpapatupad ng plano.

Sa ikatlong linya, inilalagay namin ang Audi ang R8 V10, ang Zonda sa S at ang Pagani Porsche 911 GT3 RS. R8 V10 - ito ay tunay na isang kahanga-hangang sports car model, ipinalabas ng "Audi". Ito ay nilagyan ng isang malakas na engine sa 525 hp. a. at ito ay may ganap na drive.

Sa kabila ng mga pahayag sa pamamagitan ng mga tagagawa ng ang pagnanais upang lampasan Porshe Cayman GT4, Nurburgring record ay hindi nasira. Frustratingly sports car matauhan para sa 7 minuto at 44 segundo.

Tulad ng oras upang ipakita ang kanyang mga tagahanga at gwapo Pagani Zonda S, inilabas noong 2005. Porsche 911 GT3 RS tapos ang lahi ng tatlong segundo bago. Bilang isang resulta, ang hukom maayos ang kurso ng oras ay 7 minuto at 47 segundo. Ngunit oras na ito ang "Porsche" ay dumating sa isang segundo lalampas sa "Italyano" na may isang 6.2-litro engine at may kapasidad na 640 liters. a. Lamborghini Murcielago LP 640 E-Gear.

Ang pagsara ng link sa limang nangungunang mga lider ng Nürburgring

Sa ika-apat na lugar kabilang sa mga pinakamabilis na kotse inilalagay namin tulad maalamat na modelo bilang ang BMW M3 GTS, sa nakalipas na track sa loob lamang ng 7 minuto at 48 segundo. Ito ay kagiliw-giliw na "BMW" sa loob ng maraming taon inookupahan ng isang nangungunang posisyon sa gitna ng mga malakas na sports car (ito ay pinatutunayan din ng mga talaan talahanayan Nurburgring iniharap sa ibaba).

Huling lugar sa pagraranggo kinuha ang pinakamabilis na kotse Dodge Viper SRT-10 at ang Cadillac CTS-V. Alalahanin na ang lap record sa Nurburgring sa "American halimaw» Dodge na may isang 8.3-litro engine at isang kapangyarihan ng 500 lakas-kabayo ay 7 minuto at 50 segundo. Ang iba pang mga Amerikano higanteng Cadillac engine na may 556 litro. a. Siya gaganapin sa track 9 segundo mamaya (07:59).

Kaya, ang tunay na lider ng lahi ay ang Porshe Cayman GT4, na ang oras ng pagpasa sa kategorya ng mga sports cars at hindi "patayin" ang iba pang mga kalahok sa mga rally. Sa sandaling ito, ang nabanggit record Nurburgring, na tinustusan ng tagagawa "Porsche" ay hindi nasira sa pamamagitan ng sinuman. Ano ang mga Champions ng nakaraang taon?

Ano ang mga ito - ang kampeon ng karera sa 2013?

Ang pinakamayaman sa taon 2013. Ang tala ay itinuturing na panahong ito pinamamahalaang upang matalo ang nakaraang talaan sa tatlong mga klase sa isang lahi sa "Nordschleife". Ang isang kapansin-pansin na halimbawa ng mga nominado kalahok na dalawang taon na ang nakakaraan ay "ang Italian» Alfa Romeo 4C. Ito kahanga-hanga at magandang kotse na may malakas na turbo capable dispersed para sa 4.5 segundo sa 250 km / h. Sa panahon ng lahi ang pilot ng "Alpha" (sa likod ng mga gulong ng isang sports kotse, oras na ito na nakaupo Horst von Saurma - kilala sports komentarista) pinamamahalaang upang dalhin ang kanilang sariling sasakyan para sa "loop" sa loob lamang 8 mga minuto at 4 mga segundo.

Ang isa pang di-malilimutang kotse, itakda ang isang record sa Nurburgring klase electric cars ay naging Mercedes-Benz SLS AMG Electric Drive. Kapansin-pansin na ang model na ito nalakbay isang takdang layo sa loob lamang 8 minuto sa isang maliit na buntot. Sa kasong ito, ang kotse pilot sa wakas pinamamahalaang upang pindutin ang pedestal ng di-maaaring palitan sa isang tiyak na punto lider Audi R8 e-tron.

Lider sa serial hybrids ay naging "German» Porsche 918 Spyder. Siya pinamamahalaang upang lampasan ang lahat ng kanyang mga predecessors at ipagpatuloy ang kalsada para sa 6 na minuto at 57 segundo. Ang kanyang record sa klase ng komersyal at utilitaryan machine ilagay Holden Commodore SS V Ute, na pinamamahalaang upang makakuha ng sa paligid ng isa pang nagwagi - Audi R8 e-tron sa minuto at isang kalahati.

Nürburgring record: ang pinaka-kamakailan-lamang na kampeon ng track

Sa 2014, sa kategorya ng mga high-dami ng sports car nanalo ng isang sports car Nissan GT-R Nismo. Noong 2013, ang isang mas maagang bersyon ng modelo ay lumampas na sa auto tracking sa loob lamang ng 7 minuto at 8.679 segundo. At eksaktong isang taon mamaya, ang ulat na ito ng Hapon tagagawa pinamamahalaang upang mapanatili, kahit na sila ay sinubukan napakahirap upang talunin siya.

Sa kasalukuyang taon, ito ay pinamamahalaang sa pasinaya sa parehong oras basagin ang record para sa ang bilis ng bagong kotse Honda Civic Type R, na kung saan ay iniharap sa isang serye ng mga front-wheel drive sasakyan. Mga Kotse pinagtabuyan sa "Northern Loop" sa loob ng 7 minuto at higit lamang sa 50 segundo. Ito ay lamang ng isang maliit na listahan ng mga lider na nag-pinamamahalaang upang gumawa ng kanilang mga sarili na kilala sa kasalukuyang taon. Gayunpaman, 2015 ay nagsimula lamang, kaya ang bilang ng mga may hawak ng record ay magbabago din. Umaasa kami na oras na ito ang Nürburgring lap record ay malampasan ang lahat ng mga inaasahan.