Positibo at negatibong otzvy ng Nissan beetle

Nissan Beetle car ay unveiled sa Geneva Motor Show sa unang bahagi ng 2010 at agad nakahimok ng pansin ng mga non-walang halaga disenyo pinagsama na may mataas na teknikal na pagganap. Bagong mga parameter ng mga compact crossover up 4135 * 1765 * 1570 mm, at ang wheelbase bahagyang mas maikli kaysa sa kanyang mga kasamahan sa tagagawa Note at Qashqai.

Ang kotse ay magagamit sa dalawang bersyon: ang isang base at isang top. Ito ay nilagyan ng front-wheel drive o lahat ng-wheel electronic system, na kung saan ay huling pagbubukas ng developer kumpanya Nissan. Nissan plano upang simulan ang nagbebenta ang salaginto sa Russia sa 2011. Sa sandaling ito, maaari itong bilhin sa Europa sa abot-kayang presyo. Ito ay ipinatupad sa European market na may tatlong uri ng engine upang pumili mula sa: gasolina turbocharged direktang iniksyon (190 HP) petrol 16 klaponovy (117 hp) at diesel 110 hp Sa pag-aakala na ang maximum fuel consumption ng 6.9 litro bawat 100 kilometro. Tinatayang gastos Nissan Beetle sa Russia ay magiging katumbas ng mga 625 Rubles. Ang ganitong mga isang presyo ay tiyak na maakit ang isang malaking bilang ng mga mamimili, tulad ng distinguishes ang sasakyan mula sa iba pang ng parehong grupo.

Ang ilang mga motorists na iniwan ang kanilang otzvy ng Nissan beetle, na kung saan ay hindi palaging purihin siya. Kaya malakas na bahagi ng kotse sa mga pampublikong opinyon ay kanyang disenyo. Dahil sa malawak na salamin ng kotse ganap na malinaw ang lahat ng bagay na ang nangyayari sa kalsada. Kakulangan ng kotse humahawak sa rear pinto gawin itong hitsura ng isang berlina, kaya halos lahat ng mga sumang-ayon na ang family car pa rin ay hindi maaaring tinatawag.

Tungkol sa anyo ng Nissan otzvy beetle din medyo naiiba. May isang tao na thinks na ito freak ay isang kahihiyan Nissan grupo, habang ang iba, sa laban, gawin ang mga view na hitsura nito ay nasa uso, moderno at sariwang. Talk tungkol sa makabagong ideya na disenyo ng kotse ay mahirap, dahil kahit na ang mata ay maaaring makita sa pagkakahawig nito sa Qashqai.

Negatibong otzvy tungkol Nissan beetle higit sa lahat pakikitungo sa kanyang stiffer suspensyon, dahil sa kung saan, kahit na sa paglipat sa pamamagitan ng mga pagkakamali, ang mga kotse sa likod magkano bounce, na higit na maginhawa. Kahit motorists criticized ang Eco mode, na kung saan ay epektibo lamang sa tuwid na kalsada at pagkatapos ay, kung pumunta ito sa Sport mode. ipinapakita rin ang kanilang mga sarili masyadong matigas masamang preno na kapansin-pansing ihinto ang machine na may isang maliit na pag-click sa mga ito.

Maraming otzvy ng Nissan beetle pa rin pakaliwa mga tao na paunawa at na ang kakulangan ng salamin pamumulaklak, upang ang windshield ay patuloy na kasalukuyan sa taglamig tumpang, at na ang ingay pagkakabukod ay halos ganap na absent sa mataas na bilis. Babae ay hindi gusto ang mas mataas na fuel consumption sa lungsod at ang kawalan ng kakayahan upang ayusin ang haba ng steering wheel.

Sa buod, Nisan beetle ay hindi ang pinaka-matagumpay na modelo ng pag-aalala na ito. Walang pagsala, ang disenyo distinguishes ang sasakyan mula sa iba pang sa kalsada. Pinagsasama nito ang hitsura ng isang SUV at isang sports car premium. Ang isa pang positibong katangian ay ang kanyang mababang gastos, ngunit pinaka-malamang na ito ay nagkakahalaga ng higit pa kaysa sa ipinangakong 625,000 sa Russia. Car outs maging matibay suspensyon at preno, ang kawalan ng kakayahan upang maiayos ang cabin sa pagmamaneho, isang maliit na lakas ng tunog ng engine kahit na sa configuration kung saan ay may turbo. Sa pangkalahatan, Nissan Beetle sigurado na makahanap ng isang bumibili at lupigin ang isang angkop na lugar sa merkado kotse. Kabilang sa kanyang mga fans ngayon ay mayroon ng isang pulutong ng mga kababaihan. Ang audience-target sa pamamagitan na ito kotse ay halos batang at walang kinikilingan mayayamang mga tao para kung kanino imahe ay gumaganap ng isang makabuluhang papel sa pagpili ng isang sasakyan.