Ang araw-araw na gawain ng manufacturing at construction companies may mga iba't-ibang mga sitwasyon na nangangailangan ng non-standard na mga solusyon. Non-standard - ay hindi nangangahulugan na ilegal. Ang paglipat mula sa isang lugar patungo sa isa pa sa tatlong-dimensional istruktura ay karaniwang ginanap sa isang indibidwal na plano. Ito ay kilala na ang Russian Federation ay may mahigpit na mga panuntunan sa transportasyon ng mga oversized karga sa pamamagitan ng iba't-ibang mga mode ng transportasyon. Sa isang espesyal na dokumento ay nagbibigay ng isang malinaw na kahulugan ng ang mga parameter ng mga kalakal na nakatalaga sa kategoryang ito, at ang haba ng ruta kung saan ito ay kinakailangan upang matupad ang kanilang transportasyon.
Kaagad dapat ito ay mapapansin na ang mga patakaran ng oversized karga transportasyon sa pamamagitan ng daan ay lalo na pamamahalaan ng pangkalahatang panuntunan ng kalsada. Ang ikalawang punto na dapat ay dadalhin sa account kapag sinimulan nila ang operasyon ng transportasyon - sundin ang mga tagubilin sa pagpapatakbo ng sasakyan, na kung saan ay dinisenyo sa pamamagitan ng mga tagagawa. Sa kalkulasyon, ito ay kinakailangan upang makamit ang pare-parehong pag-load pamamahagi sa mga eje ng mga sasakyan. Ito ay kinakailangan upang magbigay ng isang maaasahang pangkabit transported construction. Ito ay ipinag-uutos na upang madala sa account topograpiya ng lupa, na kung saan aspaltado highway.
Regulations para sa pagdadala ng bulky goods nangangailangan ng pagpapatupad ng operasyon ng ganitong uri na magbayad close ng pansin sa ang pagpili ng ruta na kung saan ang sasakyan ay isinasagawa. Bilang ang karwahe ginanap sa mga pampublikong daan, dapat mong isaalang-alang ang density ng trapiko sa bawat lugar ng paggalaw. Upang ito namin ay dapat idagdag ang sumusunod kapag pumipili ng isang sasakyan, dapat kang kumuha ng pahintulot ng lahat ng mga kalahok ng kaganapan. Regulations para sa carriage ng mga napakalaki mga kalakal ay inirerekomenda upang bumuo at makipagtulungan sa lahat ng nag-aalala plan ahensiya at serbisyo sa transportasyon - mula sa lugar at pamamaraan ng pag-load sa panghuling patutunguhan at alwas proseso.
Sa unang tingin, ang mga karwahe ng mga napakalaki mga kalakal (mga patakaran sa bagay na ito ay simple at malinaw) ay hindi dapat maging sanhi ng anumang mga problema. Gayunpaman, upang makakuha ng isang transportasyon permit, ikaw ay may upang maglakbay ng maraming trabaho. Kailangan mo munang mag-aplay sa mga lokal na sangay ng Federal State Automobile at Road Service. Ay dapat na sinamahan ng mga dokumento na naglalaman katangian ng ang karga, ang lugar ng pag-load at alwas, kilusan ruta. Road builders ay maaaring amyendahan ang permit. Ito ay dahil sa ang katunayan na kami ay may sa gawin ang isang malaking bilang ng mga pag-apruba na may kaugnay na mga kagawaran.
Ito ay maaaring ang mga serbisyo ng tren, enerhiya at iba pang mga ahensya na kung saan ang komunikasyon ay matatagpuan sa ruta. Pagkatapos, dahil ang application ay naaprubahan, dapat kang mag-aplay sa lokal na kontrol ng trapiko. May ay dapat na inisyu ng pass para sa paggalaw sa kahabaan ng ruta, ang bilang ng coordinated crews suporta. Mga Tuntunin oversized na naglo-load tinutukoy responsable para sa mga paglabag ng ilang mga kundisyon transportasyon. Gamit ang sa isip, ang lahat ng kasangkot na opisyal na kailangan upang maging napaka-ingat tungkol sa pagganap ng kanilang mga tungkulin.