BatasRegulatory Pagsunod

Na nagbibigay ng para sa mga multa para sa mga paglabag sa trapiko

Noong 2012, sa Russia ang mga parusa para sa paglabag ng mga panuntunan ng trapiko ay nagbago. Maraming naniniwala na ito ay tama, at ang ilang mga driver ay hindi sumang-ayon. Narito kami ay nagpasimula ng isang ipinag-uutos na panuntunan pristogivaniya seat belt, at pagkatapos ay dapat itong tacked. Una, hangga't maaari ay nag-aalis ang posibilidad ng pinsala sa dibdib at mukha, at ikalawa, upang sumunod sa mga batas, mong i-save ang iyong pera. Kaya ang isang tao mula sa batas na ito ay mas masahol pa? Sa tingin ko ito ay ang tamang desisyon. Pagkatapos ng lahat, sa West, bago ang paglipat, ang mga driver at mga pasahero, parehong harap at likod, magsuot ng seatbelt. Kahit na ang pulisya ay hindi magsisimula upang ilipat hanggang fastened.

Bilang karagdagan sa mga lumang mga kaparusahan, bagong mga parusa para sa paglabag ng mga panuntunan ng trapiko: para sa hindi papansin ang traffic controller signal o pagpapatakbo ng isang pulang liwanag. Ngayon ang parusa ay katumbas ng isang libong rubles. Kamakailan lamang, siya ay pitong daan rubles.

Ang paglabag sa mga patakaran ng travel ng markings ng kalsada, sa partikular, ang stop line, na kung saan ay naka-frame na sa pamamagitan ng mga palatandaan ng kalsada, ang driver ay sasailalim sa isang fine ng walong daang Rubles. Sino ay hindi alam, mas maaga para sa isang paglabag ng isang pinong ay hindi binabayaran.

Nagiging sanhi ng mga aksidente sa kalsada, magbabayad ka administratibong multa para sa mga paglabag ng trapiko, na kung saan ay hindi maihahambing sa mga posibleng kahihinatnan ng isang banggaan. Ano ang dapat tumayo ng dagdag na minuto sa liwanag ng trapiko, sa halip na lumilipad sa mapanganib bilis sa dilaw na ilaw ilaw up. Ang resulta ay isang banggaan sa isang kotse, ang pangwakas na manyobra sa pagtatapos light dilaw na liwanag. Iyan ay tulad ng isang dami ng tao, kakulangan ng paggalang para sa iba pang mga gumagamit ng kalsada at bumubuo ng nakahahamak na louts, ay lumalabag sa mga karapatan ng mga kultural na pag-uugali sa kalsada, kung saan pagbabale-wala sa mga patakaran trapiko - ang pamantayan.

Kung ang driver nakikita na hindi siya maaaring ipasa ang mga panulukan sa berdeng ilaw, ngunit ito ay patuloy upang ilipat, at dahil doon na bumubuo ng isang masikip na trapiko sa kalsada, mga multa para sa mga paglabag sa trapiko ng mga ganitong ay ibinigay sa halagang isang libong rubles. Bago ito administrative fine ay isang daang Rubles. Bilang ang pagkakaiba ay nadama?

Sana, matapos ang apreta ng mga hakbang upang labanan ang kasikipan magbuka sa maalab. Pagkatapos ng lahat, ang pangunahing bottleneck mangyari dahil sa road upstarts na ayaw upang ilipat sa isa't isa, nang pinapanatili ang kanilang distansya. No wonder may kasabihan: "mabagal at tumatag mananalo - walang sinuman ang hindi." Abot lahat at pinalayas ang mga load na sangang-daan, ang isang tao ay sapilitang upang ihinto, sa gayon tumitiyak ng isang mahabang simple at naka-galit na driver.

Upang taasan ang parusa para sa paglikha ng mga obstacle at nontransmission mga kotse, na kung saan ay may ng kalamangan sa tumatawid ng junction. Ang mga parusa para sa paglabag ng mga panuntunan ng trapiko ay lalaki sa isang libo sa paghahambing sa mga lumang multa ng 100-200 Rubles. Sa paraan upang madagdagan ang bilang ng mga camera na kumukuha hindi lamang ang mga paglabag sa trapiko, ngunit parking sa lawns, bangketa.

Ngunit sa karagdagan sa mga makabagong-likha ay may parusa at relief para sa mga driver, kahit na ito ay hindi gaanong mahalaga, ngunit gayon pa man. Ngayon, mga driver ay hindi magiging responsable para sa kawalan ng tehtalona. Kahit na hanggang sa mga susog ay ginawa sa mga panuntunan ng kalsada, pa rin ang ilang oras ay magkakaroon upang panatilihin ang mga card ay pa rin sa windshield, at kapag binanggit upang ipakita ang mga serbisyo ng trapiko pulis. Kung hindi ka magkaroon ng kasama niya tehtalona, walang parusang sa iyo ay hindi ilalapat, tulad ng pagkakaloob na ito ay ibinukod mula sa Code.

Ang ibig sabihin ng lahat ng mga pagbabagong ito at susog, ang nagdala ng batas ay na ang driver ay dapat na nasa pag-aari ng lamang ang pinaka kinakailangang mga dokumento. Ito pinapasimple at pumasa inspeksyon. Parusa para sa paglabag ng mga panuntunan ng trapiko, na kung saan ay ang kakulangan ng teknikal na inspeksyon ay ipapataw lamang sa driver ng bus, taxi cabs at mga sasakyang nagdadala ng mapanganib na mga kalakal o mga tao.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tl.delachieve.com. Theme powered by WordPress.