Motorsiklo "Yamaha Diversion 600": teknikal na mga pagtutukoy at mga review

Ipaalam sa amin ng isang bit ng kasaysayan. Sa 50s ng huling siglo, sa panahon ng post-war teknolohikal na pag-unlad ng mundo sikat na Yamaha ay sa wakas ay magpapatuloy produksyon ng motorsiklo. Ang unang modelo ng Yamaha Diversion ay inilabas pabalik sa 1984 at noon ay makabuluhang naiiba mula sa kasalukuyang bersyon ng bike. Motorsiklo nagbigay kasiya-siya 60 l. a. Sa panahon ng kanyang pag-iral, ang modelo ng tatlong beses pinabuting sa pamamagitan ng pagpapasok mas modernong teknolohiya at makabagong-likha para sa isang mas kumportable, ligtas motorbike control. Since 1992, sa loob ng isang medyo matagal na panahon (19 taon) na ginawa bahagyang-update na modelo "Yamaha Diversion-600" (1992), isang larawan ng kung saan ay iniharap sa ibaba. Sa kabila ng mahinang chassis at engine hindi tanyag, diversion modelo ay may pa rin ng isang mataas na demand dahil sa ang halaga para sa pera.

Ang pagbabalik ng "sabotahe"

Dahil ang release ng pinahusay na "Yamaha Diversion-600" (2009), na kung saan ay naging ang bago at pinahusay na sagisag ng mga lumang modelo. Ang ideya ng mga tagagawa ay upang i-minimize ang mga drawbacks ng ninuno, ang paglikha ng isang motorsiklo na may isang simpleng operasyon, at mapagkumpitensya sa presyo, na kung saan ay lubos na magagawa sa mga developer. Coped sa ang problema, ang bagong hitsura ay mas mahal kaysa sa gastos at kalidad ng mga consumer ay naging makabuluhang mas mataas kaysa sa nakaraang mga modelo at mga kakumpitensya. Yamaha Diversion 600 ay magagamit para sa maraming mga potensyal na mamimili ng pagtingin sa merkado kumportable at mas mura modelo ng motorsiklo.

Pagkakaiba mula sa iba pang mga kumpanya na katulad motorsiklo

Ano ang partikular na nakatayo out "Yamaha Diversion-600"? Ang sagot ay ito: ang mga developer na hinahangad upang dalhin sa buhay ang pinaka-kumportable at ang kalidad ng pagmamaneho ng motorsiklo. Model makabago newfangled interspersed - sly headlamp ng asterisk "gabarit" noo "povorotnikami" ipinasa pababa kasama ang mga numero sa isang kagalang-galang na distansya mula sa "buntot", at exhaust buzzword lalo ilalim ng "tiyan". Mataas na lakas ng bakal pipe, na kung saan ay constructed ng diamond-shaped frame ay nagbibigay lateral higpit na balanse, sa gayon, ang pagtaas napaka-makinis na pagdaan ng cornering. Chassis Yamaha Diversion 600 ay may modernong disenyo, isang makitid, compact, maginhawa at kahanga-hangang kadalian, na kung saan ay mahalaga para sa vazhdeniya motorbikes sa mga lungsod na may makitid na kalye.

Mula sa punto ng view ng mga tipikal na bumibili ng naturang mga kagamitan, na kung saan ay hindi kailangan ng isang bungkos ng adrenaline sa kanto, at ang kakayahan upang makakuha ng sa iyong maximum na kaligtasan at minimum charter gayon, ang ganitong uri ng bike ay magiging perpekto para sa kanya. sistema ng kawalang-kilos ay hindi mas mababa kaysa sa dating, at kumportable tinkered karagdagan reconfiguring pagsususpinde at pagtaas ng anggulo sa parehong tinidor base. Dapat din ay mapapansin na ang mga motorsiklo Yamaha Diversion angkop para sa parehong mga baguhan at nakaranas, pinatigas bikers. Ang pantubo frame ng bike masyado nabawasan sukat at timbang, na ginagawang posible upang patuloy stick sa isang paunang-natukoy na landas. Motorsiklista medium at mababang paglago ay madaling hawakan ang lupa sa kanilang mga paa sa mababang bilis kapag maneuvering. Ang mga instrumento panel naglalaman ng isang modernong analog takomiter, at ang parehong functional monitor ang speedometer. Sa modelong ito, arrow mount tachometer may luminescent coating at lighting sa mga pangunahing panel LED backlight, na ginagawang madali upang makontrol ang sitwasyon, kahit sa gabi. At ito ay hindi ang hindi bababa sa mahalagang punto kapag pumipili ng isang hinaharap na pagbili.

Ito ay ginawa sa tatlong kulay:

• Extreme Yellow.
• Hatinggabi Black.
• Maulap White.

Yamaha Group ay bumuo ng isang modelo para sa ito bilang karagdagan sa isang malaking bilang ng mga accessories para sa komportable naglalakbay sa anumang distansya. Compact motorsiklo "Yamaha Diversion-600" ay madaling upang gumana. Isang mahalagang papel sa na naglalarawan sa mga pakinabang ng "sabotahe" ay gumaganap ng isang tunay sunod sa moda panlabas na anyo, sa kumbinasyon na may Japanese kabisera at ang kakulangan ng mga makabuluhang mga pagkukulang gumagawa ng mga modelo ng kaakit-akit para sa isang malawak na madla.

Sa bike, "Yamaha Diversion-600" ng mga review ng mga may-ari ay hindi masyadong masigasig, ngunit sa pangkalahatan ay positibo. Sa kasamaang palad, ang isang malaking lalake medyo hindi komportable sa pagmamaneho at kailangan pa rin upang subukan upang tumingin sa rearview mirror observation. Para sa mga motorcyclists sira itong tila masyadong predictable at kalmado, ngunit para sa isang baguhan na ito ay paminsan-minsan sulit. Ibang-iba opinyon tungkol sa paglalakbay mahaba distansya. Ang ilan sa ligaw galak, at ilang mga malungkot tandaan masyadong manipis na upuan at mahirap para sa kung ano ang magiging sa mga ito na may kasiyahan at kaginhawaan pumunta sa isang mahabang paraan upang pumunta.

Design, "Yamaha": gaya ng lagi sa kanyang kaluwalhatian

Pabahay "Yamaha Diversion-600" nadagdagan, kaya nagkaroon ng malaki at komportableng upuan na ay mahalaga para sa mahabang biyahe. At ang salamin, at panel board ay matatagpuan bilang isang driver ng bike, at siya ay naka-out na maging ergonomic taas. Motorsiklo sa pagmamaneho mga katangian paganahin ang mahusay na pakiramdam tulad ng sa isang malaking mataong lungsod, at sa isang nakamamanghang biyahe sa kalsada. Ang preno sistema ay balanced at nagbibigay ng isang pagkakataon upang mapabilis at preno epektibo kahit na sa pinaka-hindi inaasahang sitwasyon, na nagdadagdag ng isang tiyak plus para sa kaligtasan. Ngunit ang pinaka-mahalagang pagbabago ay na ngayon ang Yamaha Diversion ay nagsimulang upang tumingin mas malaki at mas malaki: ito ay para sa kalidad at pinili ng nakaranas motorcyclists kumpanya "Yamaha". Oo, tulad ng isang modelo ay maaring maging maginhawa sa jam trapiko sa lungsod, ngunit ang mga panlabas at panloob na mga katangian ng kabuuan na may isang paghihiganti bayaran ang kakulangan.

Tulad ng para sa kanyang hitsura, siya din pinamamahalaang upang makilala sa isang iba't ibang mga kulay: berde, itim, pula, asul, pilak kulay abo, kulay-ube, burgundy, pula ng itlog. Sa paglipas ng panahon, ang mga modelo magdagdag ng isang naka-istilong scheme ng kulay ng kulay "metallic": ngayon ang motorsiklo "Yamaha Diversion-600" ay naging kapansin-pansin sa kalsada mula sa kalayuan. Pasadyang kulay designer pinili pagkatapos ng bawat pagbabago at mapabuti ang bike alinsunod sa mga reaksyon ng mga regular na mga customer. "Yamaha Diversion-600" - ay mababa sa upuan, ilaw at compact bike: ang mga tampok na magbigay ng kontribusyon sa magandang aerodynamics, na lubhang nagpapabuti sa kadaliang mapakilos sa iba't ibang mga sitwasyon sa kalsada.

Mga Tampok ng modelo, o kung ano ang hindi namin malaman tungkol sa mga tanyag na motorsiklo?

Ang bagong modelo ay makabuluhang muling idisenyo, ngunit ang lumang front kawalang-malay creators ay hindi magbabago dahil sa ang ekonomiya: maaari itong lubhang darami ang nai-mataas na presyo ng modelong ito. Ang kapal ng mga disc na ginawa na mas maliit sa pamamagitan ng 0.5 mm (mayroon silang isang tungkulin upang i-play sa pagbabawas ng pagkawalang-kilos sa panahon ng acceleration at pagpepreno). Rims naging mas madali, at ang paggamit ng 520-ika-circuit mas magaan at mas maliit na diameter rear axle binabawasan ang umiikot mass at anprang motorbike. Alinsunod dito, ginawa posible ang pagsasakatuparan ng isang malaking motor at mga posibilidad ay kailangang muling idisenyo upang mapabuti ang pagkalastiko. Binago ang kumbinasyon ng makipot na look-outlet aparato.

Bilang isang resulta, makabuluhang tumaas traksyon sa 4.000-5.000 magpatulin / min sa pangunahing operasyon engine, kung saan ito ay naging posible na maging mahalaga shift gear, lubos na pinapasimple ang proseso ng nagtutulak ng mga bike. Upang mabawasan ang mga gastos, ang aluminum frame ay pinalitan ng ang bakal, dahil sa kung saan ang kabuuang bigat ng motorsiklo nadagdagan. Para sa isang visual na paghahambing, isaalang-alang ang isang modelo "Yamaha Diversion-600" (1992) sa larawan sa ibaba.

Bigat ng bike ngayon sa kumpletong hanay ay tungkol sa 216 kg. Out ng kahon flat slider shield "materiel" mula sa pinsala. Gayundin maaari itong nilagyan ng ABS system. Ang suspensyon ay lubos na malambot, ay gumagana ganap na ganap. Sa isang magandang surface road nadama ang balanse ng bike. Ang bakal na frame ay praktikal na sapat upang himukin sa masamang mga kalsada, kontrolin ang bike ay magiging magkano ang mas mabibigat na, ngunit na hindi dapat matakot sa iyo, dahil ang mga benepisyo sa modelong ito ay marami pang iba. Tulad ng para sa mga gearshift at mahigpit na hawak, ito muling idisenyo para sa mas mahusay na kadaliang mapakilos sa urban trapiko. Preno sistema matugunan ang mga inaasahan ng kahit na ang pinaka-nakaranas ng mga driver. Pagkakahawa ay gumagana nang eksakto, habang dahan-dahang ilipat ang switch. Ang tuktok na bilis ng tungkol sa 215 km / h at 100 km / oras pinabilis para sa 3.9 segundo. Madaling makapagsimula, dahil ang kilusan ay naka-idle. Ang lahat ng mga salik na ito, siyempre, naaakit ang atensyon ng mga prospective na mga mamimili, ngunit din ay dapat bigyang-pansin ang panloob na modelo.

"Yamaha Diversion-600": teknikal na mga pagtutukoy

Pag-aalis sa halip higit pa -. 3600 cm kapasidad ay 60 l. a. Bilang ng mga cylinders sa isang karaniwang modelo ng data - 4, bilang ng mga cycles - 4. Ang maximum na bilis - 200 km / h. Pagkonsumo ng gasolina ay depende sa drive surface at nag-iiba sa hanay 4.2-6 litro. Tank kapasidad 17 l. anim-speed gearbox. Kabuuang sukat ng aparato gumawa ng 735/1090/2170 (w / h / d) mm. Timbang pamantayan ng tungkol sa 216 kg. Engine likido-cooled in-line, sa libis ng maaga. Ito ay gumagamit ng isang sistema ng gasolina baterya. Motor, tulad ng sa iba pang mga modelo, "Yamaha", nahimok ng ang starter. Bore Stroke 65,5 * 44,5mm. Ang ratio ng compression ratio 12.2: 1. Ang maximum na kapangyarihan ng 59.7 (6.1 kg / m) sa 8,500 rpm. "Yamaha Diversion-600" pagpapadulas sistema - ay ang langis sa crankcase. Karbyurator - injector. model Clutch: multi-plate sa oil bath. Simulan ang sistema ng modernong, electric. Ang ignisyon sistema ay standard sa TSІ uri. Uri ng Wire - chain. Transmission sistema Constant mesh, 6 assists. Oil tangke kapasidad ng pagkakasunud-sunod ng 3.4 l. Wil beys 1440 mm. Ang minimum na ground clearance ng 140 mm. motorbike Service timbang, ayon sa pagkakabanggit, 211 kg / 216 kg ABC. Ang lahat ng ito ay kinabibilangan ng mga "Yamaha Diversion-600": ang larawan sa ibaba ay nagpapakita sa detalye kung paano hitsura nito sa mga posisyon bike pagmamaneho.

Pangkalahatang pakinabang kung ihahambing sa mga katulad na mga motorsiklo

Ngayon, kapag ang mga teknikal na mga katangian nauunawaan, mga pinaka-itinatangi time ibuod ang mga pakinabang ng pattern na ito nakumpirma na mga review. At ang mga ito ay ang mga sumusunod:

• May maginhawang kinalalagyan switch para sa kumportableng control dashboard.
• Sa loob ng urban kalsada at magandang trail komportableng biyahe sa bisikleta na ibinigay.
• Ang bike ay madaling pamahalaan, predictable na pag-uugali at nagbibigay ng kumpletong kontrol kahit na sa pinaka-hindi inaasahang sitwasyon.
• Ang operasyon ay simple para sa lahat ng mga kategorya ng mga driver.
• Ang mga upuan ay kumportable para sa mahabang biyahe sa bisikleta.
• Universal bike kapag pumipili ng relatibong simento.
• Pinakamainam na pagpapatas sistema ng disenyo at naka-istilong paraan.

Disadvantages, na dapat mong bigyang-pansin bago pagbili

Tulad ng sa lahat ng iba pang bikes, sa modelong ito, "Yamaha" may mga drawbacks:

• Maaari mong matanggap ang panginginig ng boses matapos ang 4 na libo. Apo
• dahil sa ang bigat ng machine na may sukdulan pag-aalaga ay dapat na ibinigay kapag ang pakikitungo sa mga preno at gas.
• Motorsiklo maaasahan nababawasan dahil sa isang gasolina pump.

At kahit na ano, "Yamaha Diversion-600" at sa araw na ito ay isang napaka-kagiliw-giliw na motorbikes modelo ng kategoryang ito. Sa unang tingin, tila na maging walang katangi-tangi, ngunit ang iyong hitsura ay magbabago, ito ay kinakailangan lamang na subukan upang pumasa sa unang daang kilometro. Madaling upang makontrol, pagiging maaasahan, presentable admired sa pamamagitan ng kahit na ang pinaka-advanced rider. Habang binubuod ang lahat sa itaas nuances, mapapansin mo ang mga sumusunod: undeniably positibong aspeto ng model na ito - iyon ang Yamaha Diversion 600 lends mismo sa mabuting pamamahala sa mataas na bilis at mababa ang presyo ay magiging kasiya-siya ang argument para sa isang malaking target na grupo ng mga mamimili. Sagabal ay maingay na operasyon sistema ng pagkabit, na nag-iiwan hindi isang napaka-kaaya-ayang pakiramdam. Sa mga bansa CIS, "Yamaha" ay hindi naihatid anim na raan at isang mahabang panahon o nakuha sa isang hamak estado, kaya upang mahanap ang "Yamaha Diversions" ay hindi sobrang simple sa ating bansa ngayon. Maaari mong subukan na makipag-ugnayan ang mga ads site: ito ay madaling upang makahanap ng maraming gamit na motorsiklo ay hindi lamang ang "Yamaha" ng kumpanya.

fuel consumption

Ang mga tagagawa claim ang fuel consumption ng 4-6 litro maaaring mag-iba depende sa driving style. 100 km / h speed dials para sa 3.9 sec., Para sa pag-unlad ng isang nangungunang bilis ng 215 km / h ay magdadala sa oras.

Target Audience: Sino ang modelong fit

Dahil sa isang malakas na daloy ng kapangyarihan shestikubovogo engine masunurin sa pamamahala, "Yamaha Diversion-600" ay isang maraming nalalaman bike na ay well behaved at urban masikip na mga kalye at sa mga highway. Hindi niya kailangang madalas na maintenance, at maaari mong i-save ang isang disenteng halaga ng pera para magamit sa hinaharap. Trim elemento at modernong disenyo ay gumagawa ito unit isa sa pinakamaliwanag na kinatawan ng kanilang sarili middle class.

Manufacturers idinagdag marami sa bagong bersyon ng "sabotahe": pinagbuting model "Yamaha Diversion-600" (2014), na pag-tono maaari mo ring piliin, sa sarili nitong paghuhusga, ay may isang lubhang matagumpay na disenyo at nagbibigay ng isang pagkakataon upang itama ito sa sarili nitong paghuhusga sa anumang magandang car-care center.

Update sa 2013: kung ano ang nagbago hanggang ngayon

Huling na-update motorsiklo ay sa 2013. Binago ang anyo ng mga panel side, front pagpapatas bahagyang binagong LED taillights ay naging bagong pasahero grab handle. At ang aerodynamic full pagpapatas, hindi limitado review, ay magagawang upang maprotektahan ang lahat ng mga bahagi ng bike. Ito ay tumutulong sa mga driver ay hindi pakiramdam hindi komportable sa mahangin at maulan na panahon at maging handa para sa anumang paroroonan sa kalsada, na Russian mga kalsada ay hindi bihira.